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交警副中队长违章驾车、打交警被免职
　　中国独家报道：【山西宁武一交警副中队长违章驾车、打交警被免职】近日网民反映，山西宁武县公安局交警大队副中队长郭定文在朔州市违章驾车与当地交警发生争执动手打人，被朔州市公安局朔城区分局依法行政拘留５日。宁武县公安局党委迅速召开党委会，决定免去其副中队长职务，调离交警大队，并给予其行政记过处分。--博才网
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一名基层交警中队长的工作心声：感恩、良知、躬行、垂范
发布时间： 文章来源：津市交警大队 投稿部门：常德市公安局 访问计数：5082
&&& 作为一名在基层交警工作23年的我，4年前大队把我推上了中队长的位置。当时我心里还是比较复杂，说实话，我在大队的车管、安宣、事故、秩序、外勤中队等都做过，业务我基本上比较熟练，没什么问题，但第一次去真正的管理这一小摊子，还没有什么经验可言。既然党组织交给我这么一个重任，我无法托辞，只得接受并努力去做好。故我一直以&感恩、良知、躬行、垂范&作为我工作的座右铭。
&&& 近几年来，作为津市大队新洲中队的负责人，我一直在思考和实践怎样去想事、谋事、干事，我带领中队一班人以市委、政府和大队工作为中心，以队伍管理为主线，以精细化考核为抓手，以规范执法为重点，以交通安全社会化管理为载体，以争先创优、人民满意为目标，队伍管理和业务工作发展势头良好，得到了上级领导的充分肯定，中队连年被政法委评为五星级政法单位，我个人也连续五年被评为五星级干警、首届十佳交通民警等荣誉称号。尤其是在社会化管理工作和平安畅通县市创建工作中成绩突出，受到各级领导的好评。
&&& 一、抓队伍管理乃一切工作的根本
&&& 我始终认为，良好的队伍才能出战斗力、凝聚力，队伍管好了，一切工作皆有可能朝着良好的方向运转。一是抓好政治建警。可以说，一个人的政治思想方向是决定队伍走向的关键，所以我注意抓好队伍的政治思想工作，加强政治理论学习，教育民警牢固树立&立警为公、执法为民&的宗旨意识，促使民警职工在思想上、政治上、行动上与党中央和大队党保持高度一致，保证政令、警令畅通。二是抓好学习教育。我始终认为，学习是民警职工主动适应新形势，不断提高业务能力的重要途径，是增强综合素质，做好各项工作的重要基础，只要有新的政策法规，新的业务知识，我就会组织民警职工进行认真的学习，尤其是在科学发展观、总队&一口清&题库、总队《双十八条》和规范执勤执法等方面的学习上，我都把它作为一项政治任务来完成，把学习当作民警工作和生活第一需要，培养他们良好的学习习惯。三是抓好正气树立。我始终认为树正气是一个中队发展的根本保证。要确保各项工作能有序开展，必须保持步调一致，以大局为重，维护核心，因此我倡导了&四个&统一，即上下统一、左右统一、内外统一、言行统一，做到民警思想上合心、工作上合力、行动上合拍。四是抓好从严治警。我始终认为，&严是爱，松是害&，从严治警才是真正爱警、惜警。队伍出了问题，我不好向组织交待，不好向民警、职工的家属和亲人交待。严格按照有关制度和相应的法规，对民警、职工严格管理、严格教育、严格训练、严格纪律，使其依法行政，履行职责，尤其是严禁民警、职工违反&五条禁令&这条高压线。五是抓好内务规范。我中队的硬件设施严格按照规范化中队的标准建设，力创一流的中队，我们坚持每天搞好内务卫生、院内绿化等，内部分工细致，做到事事有人管、事事有人抓。通过这五抓，我们这个小团队的素质进一步提高，内务进一步规范、关系进一步融洽，凝聚力、战斗力进一步增强，形象进一步提升，群众满意率不断提高。
&&& 二、抓业务工作乃自身能力的体现
&&& 我一直记得孔子说过的一句话：其身正，不令则行，其身不正，虽令不从。我把&躬行、垂范&当作我的工作法宝。可以说，我们中队是一个小小的交警实体，集巡逻执勤、车驾管业务、事故处理等交警的一切事务，工作任务繁重，人员又少，如果我自己不身先士卒，亲力亲为，作好表率的话，我想别的同志也会以我为标尺，工作没有活力，当然也就不会有亮点，不会出先进、树典型。
&&& 我们新洲中队管辖新洲、白衣、李家铺三个乡镇，人口约7万，通车里程120多公里，辖区车辆3500台，驾驶人3750名。
&&& 俗话说，&麻雀虽小，五脏俱全&。我们中队正是如此。在业务工作上，我从不搞&眉毛胡子一把抓&，而是保持了思路清晰，在大队党组的工作安排外，创造性的开展工作，坚持团队民主决策，依靠团队智慧、群策群力，在重点工作上创亮点、在一般工作上求落实、在规范执法上下工夫、在社会化管理工作上抓特色、在事故处理上求快捷高效和公正公平、在车驾管窗口服务上争群众满意。
&&& 一是狠抓执法规范化建设。严格、公正、文明执法，既是我们工作的生命线，也是我们的基本职责要求和价值取向。我们从群众最不满意的地方改起，从最薄弱的环节做起，力争执法更加规范化。首先端正执法思想。思想是行动的先导，思想决定了一件事情的发展方向，我一直在思考一个问题，那就是我们一年365天，几乎是日日夜夜加班，天天站马路，战冰冻斗酷暑，条件艰苦、工作辛苦，但群众对我们的意见却很大，我们流了汗，甚至流了血，群众不认可，我们的付出与回报有很大的反差，分析主要原因还在于我们自身，我们与群众的接触面最广泛，而且从事的主要是涉及民本民生的问题，与群众的利益息息相关，很容易成为社会热点。所以我们的执法偏差、执法不作为、乱作为或者简单作为、过度作为等问题，以及执法中的言行不文明、态度粗暴、方法简单等是群众所不能容忍的，实践证明有什么样的执法指导思想，就会有什么样的执法行为，所以抓执法规范化建设，必须从端正执法指导思想抓起，经常教育民警树立正确的执法观，真正解决&为谁执法、为谁服务&的问题，准确把握当前社会心理的变化和执法对象的感受，把执法讲规范、执法重规范根植于民警头脑、落实于民警行动，自觉贯彻于每一项执法活动，每一个执法环节。再次是规范执法行为。我认为，推进执法规范化，一靠制度规范，二靠信息化手段。我们中队按照省交警总队和常德市交警支队以及大队关于规范执法方面的规定，制定了相应的规范执法文件，将工作职责、工作程序、工作标准落实到每一个岗位，每一位民警，使每一位民警对号入座，知道自己干什么、怎么干、干到什么程度才算干好，不断提高民警执法素质、执法水平、执法公信力，善于辩法析理，实现法律效果、政治效果与社会效果的有机统一。
&&& 二是抓好社会化管理这一亮点工作。如何尽最大可能地减少摩托车交通事故成为我常常思考的问题。做为一名基层交警中队长，我接触的大多是农民朋友，每每看到他们出了事故后家破人亡、倾家荡产的情景，我心头都有份深深的自责：如果多提醒他们一点，如果我对他们多严厉一点，如果我把他们当作自己的亲人一样多关心一点，也许很多事故的发生都可避免。
&&& 防患于未然。防，永远要先走一步。要找出摩托车事故高发的症结，预防在前，单靠我们中队7名干警往往是心有余而力不足，我们还得依靠基层的力量。为了争取乡镇政府的支持，我每季度向这三个乡镇的党委书记（乡镇长）汇报一次本乡镇的道路交通安全管理情况，客观分析交通安全管理形势及存在的交通安全隐患，得到了他们的大力支持。通过建立机构，解决了谁来管的问题。我们先后在三个乡镇专门成立了道路交通安全社会化管理办公室，每个乡镇明确了一名交通安全专干具体负责本乡镇的道路交通安全社会化管理工作，在每个行政村 (居)建立了村级社会化管理服务站，村（居）由村支部书记（主任）担任交通安全员兼保险服务员，村（居）服务站都设置了办公室，做到了有房子、有班子、有牌子、有章子。通过创新举措，解决了怎样管的问题。一是摸清车辆底数。由三个乡镇社会化管理办公室主任牵头，交通安全专干、内勤、各村交通安全员共同参与，下到所包村组，逐村逐户对摩托车摸底排查，建好了车辆、驾驶人、责任包保、保险、宣传教育活动和考核六本台帐。二是强化宣传教育。我们重点在农村开通了乡村广播，刷写了墙标、坎标，开展了送电影、送交通安全法律法规、送交通安全常识&村村行&活动，开办了农民交通安全学校，将农村交通肇事案例制成宣传光碟和图板，近年来，我们共上交通安全课100多堂、放映电影98场次，发放宣传资料2万多份、交通安全录相带、录音带70多盒，省道沿线2公里设立1条固定的永久性宣传标语，每个乡镇（街道）设有1个广播站和1个宣传橱窗，每个村（居）都设立1个交通安全宣传栏，每个村民小组都有1条坎标、墙标，每个村（居）民家中有1套宣传资料。三是优化便民服务。为搞好靠前服务，我们实行窗口前移,村（居）支部书记直接受理摩托车的办证办牌、年检、保险申请,形成了办证、办牌、年检、保险、宣传&五位一体&的工作机制。三是狠抓日常整治。由乡镇党委政府牵头组织相关职能部门，对无牌无证摩托车上路行驶、非法加装雨阳伞、三轮摩托车非法载客等违法行为，定期或不定期地开展专项整治行动，对多次上门宣传督导仍未办理相关手续的&钉子户&给予严管重罚。去年以来,我们共开展专项行动12次，拘留8人，处罚231人次。通过落实保障，解决了长效管的问题。农村交通安全管理工作要形成长效机制，单单依靠行政强制的手段是不行的，必须与市场经济相适应，着力解决经费来源问题。交通安全专干、内勤人员工资由财政保证，列入了乡镇财政预算；工作经费由政府、乡镇、部门共同承担。即：我们按照办理一个摩托车驾驶证补贴50元，办理一台摩托车牌证补贴20元，办理一台摩托车年检补贴10元。办理一台摩托车保险由保险公司补贴20元。乡镇社会化管理办公室按不低于70%的标准补贴到村级交通安全员。同时严格实行绩效挂钩，严格奖惩兑现。现在根据一年工作绩效，一个村支书还能从社会化管理办公室领取到元不等的工作补贴。运用经济激励的手段，从而充分调动了乡村干部的积极性，使摩托车管理工作由从前的&不愿管&变为&乐意管&、&热心管&。在此基础上，我们还将接送学生、幼儿车辆、低速载货汽车、三轮汽车在纳入户籍化管理的同时纳入了社会化管理，也取得了很好的效果。
&&& 三是抓好事故处理和车驾管窗口服务。应该说，一个城市的形象在交警，一个交警的形象应在事故和车驾管窗口，所以如何打造这一形象名片，也是我始终思考的一个深层次问题。事故处理和车驾管窗口是我们联系群众、融洽警民关系的纽带，是群众评判我们交警工作好坏的法码，所以，我们以这两个窗口为服务人民群众的起点和终点，把受害者和前来办事的群众当作我们的衣食父母，当作我们执法的根基，切实把人民群众的第一呼声、第一需要、第一选择当作我们的第一要务、第一努力方向，想群众之所想，急群众之所急，用真情、用热情和用激情去感化人民群众，去赢取民心，打牢群众执法基层。
&&& 三、感言
&&& 古人云：人无德而不信，人无能而不立。既然组织给了我这个平台，我始终都以一颗感恩的心来工作，做事对得起良知，对得起组织，对得起我拿的一份工资。总结我当中队长几年来的经历，我得出了&五要&的工作密诀。
一是心中要有大局。道路交通安全关乎民本民生，关乎经济发展，关乎社会稳定，我们的工作必须紧紧围绕当地党委政府工作，必须自觉的服从服务于党委、政府的工作大局。这样也才能得到党委政府的大力支持，如果工作得不到党委、政府的支持，工作不可能拉得动、推得开，取得实效。二是眼中要有民警、职工。虽然中队长带有一个&长&字，但我从没有把自己当作什么官，我始终只认为自己是这个小集体的组织者，排头兵而已。我始终坚持群策群力、民主决策，不搞个人主义，小团体主义，在原则问题上坚持，在枝节细木上不计较，团结和睦，平等待人，保持队伍蓬勃向上的活力。三是工作要有章法。&凡事预则立，不预而废&，凡事都要讲方法、讲章法，没有一套好的工作方法和章法，找不到与工作对路的途径。花再多的精力和时间都是徒劳的，我想磨刀不误砍柴工也就是这个道理。四是业务要有本事。&村看村、户看户，群众看干部&，这也就说明班长要带好头的道理，作为中队之长，应该既是指挥员，又是指导员。如果一个业务不精的民警当上中队长，业务不如其他民警，业务工作还要经常请教下面的民警，不可能把这个中队建设好，也不可能在中队树立威信。中队长既要才能过人，又要业务过精。五是肩上要有责任。做好任何一件事情，责任是关键，没有责任，什么事情都难以做成。同样的，交通安全管理工作要增强责任意识，就要&在其位，谋其政；行其权，尽其职&。我们要忠实的履行好自己的职责，就必须增强责任意识，抓好重点车辆管理、抓好重点路段整治、抓好重点违法行为查处、抓好交通安全五进宣传。
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CopyRight(C)2008 All Right Reserved 湖南省公安厅 版权所有篇一：2015年交警中队年终 2015年，xx公路巡警中队在大队的正确领导下，以“三个代表”重要和十六大精神为指针，以贯彻落实《道路交通安全法》、“大练兵”和“三公”教育活动为契机，按照“抓业务、促规范、树形象、保畅通、争一流”的工作思路，与时俱进，开拓创新，坚定不移地走从严治警、素质强警之路，不断加强队伍规范化建设。一年来，全体民警顽强拼搏，团结奋战，深入开展“平安大道”创建活动，大力整治道路交通秩序，实现了“交通秩序好、交通事故少、人民群众满意”的工作目标，赢得了各级党委、和广大人民群众的认可和好评。一、从严治警 ，打造一支过硬队伍为建立一支纪律严明、素质过硬、作风优良的交警队伍，xx中队从规范化管理入手，全面提高队伍的整体素质。一是狠抓教育培训工作。为保证《道路交通安全法》顺利实施，安平中队采取灵活多样的方法，组织民警深入学习《道路交通安全法》及其下位法规。为效果，建立健全各项学习制度，确定每六、周日为集中学习日，组织民警及协勤人员集中学习，每天晚上时间由带班领导组织值班人员自学。同时，购置关于新法的学习资料20余册，并将常用条款编印成《交通安全法题库》，民警及协勤人员人手一册，增加了学习的针对性、实效性。通过学习，使民警学好、吃透法律条文和精神，有效提高了队伍的业务素质和管理水平，为公开、公正执法奠定了坚实基础。二是开展执法质量考评工作。为规范执勤执法工作，中队每月对民警上路执勤次数、巡逻里程及处理违法情况、管辖路段交通秩序状况进行一次综合考评。建立民警执法档案，实行责任倒查制，处理违法档案按民警逐人分档、装订，开具票据不规范、内容不合规定的档案一律退回，并追究民警的责任，增强了民警的责任意识，提高了工作效率和执法水平，全年中队未发生一起公路“三乱”和民警违法违纪问题。 三是积极开展“大练兵”活动。中队按照上级公安机关“大练兵”活动的安排部署，组织民警深入学习“三个代表”重要思想等政治理论和交通、治安管理法律法规，使民警统一思想，澄清模糊认识，增强公正执法意识和服务意识。同时，利用每周一、三、五早晨时间，开展公路巡警业务技能培训，组织民警和协勤人员进行队列、指挥手势、擒敌拳业务技能和基本体能训练，有效提高了民警指挥交通、纠处违法和处置各类突发事件技能和队伍的执勤执法水平。为检验前学习训练成果，中队定期开展全员业务技能考核，实行奖惩制度，对考核总分前三名的同志给予物质奖励，提高了民警参与大练兵的主动性、积极性，为充分发挥公路巡警职能作用奠定了坚实基础。四是提高内务管理水平。按照公路巡警中队规范化建设要求，对警容风纪、日常制度、接待群众、值班备勤和环境卫生等方方面面做了严格规定。为促进各项制度的落实，每个班组确定专人负责内务管理，中队领导每天检查内务管理制度的落实情况，每周按照标准逐项评比打分，使内务管理水平有了明显提高，达到干净整洁的标准。在年底公路巡警中队等级评定时，中队的规范化建设得到省、市交管部门领导充分肯定。二、规范秩序，确保道路安全畅通为深化“平安大道”创建成果，中队将xxx国道、xx省道做为创建重点，加强交通管理工作，有效地预防和减少交通事故的发生，给广大群众创造良好的道路交通环境。一是完善各项工作预案。中队按照大队创建“平安大道”实施方案要求，并结合管辖路段交通、治安状况，制定了刑事治安案件、群体性事件、恶劣气象条件和重大交通事故等突发事件处置预案，遇有各种突发情况，迅速出警，及时处置。二是完善交通安全设施。xx国道、xx省道拓宽改造工程竣工后，中队协调有关部门在事故多发路段增设交通标志32块，施划交通标线8万余米，完善交通安全设施。三是开展交通秩序专项治理活动。从13年年初开始，中队结合全省统一开展的交通秩序整顿活动，开展了声势浩大的交通秩序整治攻坚战。针对责任路段无证驾驶、强超强会、农用车载人等严重交通违法行为，严格路面监控，充分运用法律赋予的各种手段细查严管，消除交通安全隐患。在治超工作中，执勤民警加大巡逻管理力度，严把货车好出境关，最大限度地把交通违法控制在源头。xxx国道路段拓宽改造后，车辆超速行驶、强超强会等交通违法行为带来了严重的交通事故隐患，针对这一问题中队积极与大队协调，投资34万余元配备了先进的电子警察系统和路口监控系统，运用科技手段查处交通违法行为，使事故隐患得到有效遏制，确保道路安全畅通。13年全年，中队共纠正各类交通违法行为xx万余起，处罚xx万人次，行政拘留无证驾驶人员12名，国、省道的道路交通秩序明显改观，交通事故四项指标大幅下降，各项指标达到国家规定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部门的充分肯定，xx公路巡警中队已连续四年被省交通管理局评为创建“平安大道”工作先进中队。三、不辱使命，精心构筑“护城河”全国“两会”和五十七周年国庆是我国政治生活中的大事，全国关注，举世瞩目，为维护首都“两会”、国庆期间的政治稳定和社会安定，中队多次召开研究部署会议，结合xx国道交通、治安状况，研究制定了实施方案，周密安排各项工作措施。同时，与北京警方密切协作，互相通报了保卫方案，共同实施联勤联动、相互沟通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。为守卫首都“东南大门”，中队民警面对恶劣的天气和繁重的工作，不喊一声苦，不叫一声累，部分民警带病上岗执勤，昼夜控制xx国道进京路口，对进京车辆逐一检查，对手续不全、车况不佳的车辆，发现一辆劝返一辆，并严格盘查进京人员，坚决防止一枪一弹，一件危险物品，一名“邪教”习练者、上访滋事人员从我县流入北京。公安部、省厅、市局领导同志先后到中队检查指导保卫工作，对xx中队工作措施具体、安排周密，以及参战民警的拼搏精神给予高度评价。在保卫工作中，参战民警共检查进京机动车2.6万余辆、进京人员3.8万余名，劝返违规车辆840辆次、身份不明人员348名，收缴易燃易爆物品21件、管制刀具16把，查获“邪教”书籍12本、淫秽光盘19张，把一切安全隐患化解在北京外围，为首都筑起一道坚强的安全屏障。四、广泛宣传，加强交通安全源头管理为推动交通安全社会化进程，普及交通法律知识，提高广大群众的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识，预防和减少道路交通事故，中队开展全方位、多渠道的交通安全宣传教育活动，为交管中心工作起到强有力的促进作用。在交通安全村校建设工作中，中队与当地党委政府及教育部门通力协作，把国省道路沿线500米内的xx中学、xx二小两所学校，xx一街、xx、xx一大三个村街建成交通安全村，把交通安全教育纳入创建“平安大道”工作的重中之重。 “五进”活动开展后，中队按照大队的安排部署对交通安全宣传“五进”活动作了全面部署， 把开展“五进”作为预防道路交通事故的一项重要的基础性工作来抓。为把交通法律法规送到辖区的农村、学校、厂矿、家庭，中队深入镇派出所、工商、税务部门，对辖区单位进行摸底调查，将240家单位分包给中队民警，建立健全工作制度，定期考核考评，奖优罚劣。在工作中，民警在道路两侧刷写、安装悬挂布式标语，定期深入村校上交通安全课、播放光盘、发放宣传，使农民、学生基本掌握了交通安全知识和交通法规，真正使交通安全走进千家万户。此外，还结合中心工作开展宣传活动。在各项治理行动中，开展有针对性的宣传活动，使广大交通参与者了解国家政策法规，深刻认识各类严重交通违法行为的危害性和治理工作的必要性，营造浓厚的舆论氛围。2015年，xx中队圆满地完成了各项工作任务，取得了一定成绩，但也存在着一些问题。主要表现在以下几方面：一是中队硬件设施较差，影响规范化建设整体水平的提高。二是由于警力不足，责任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控现象。三是在交通保卫和交通秩序治理行动中，个别民警存有畏难厌战情绪，工作不主动。四是部分民警及协勤人员的素质亟待提高。2015年工作设想：为圆满完成新一年的交管工作任务，巩固成果，继续保持中队的省优荣誉，xx中队确定了“四坚持”的工作目标。一是坚持政治建警不放松。结合“三公”教育和“大练兵”活动，精心组织政治理论学习和业务技能培训，提高队伍整体素质。二是坚持规范化建设不放松。克服目前硬件不足的影响，加强中队规范管理，进一步提高内务管理水平，努力做到“人精神，物整洁”，树立交警的“窗口”形象。三是坚持“平安大道”创建活动不放松。加大交通秩序管理力度，积极开展道路交通事故预防工作，使管辖的国、省路段达到行车秩序示范路的创建标准。四是坚持科技强警不放松。充分发挥电子警察系统和路口监控系统的作用，努力提高交管工作的科学化、现代化水平。五是坚持信息返馈工作不放松。及时向大队反馈队伍建设和业务工作动态，为领导决策提供依据，从而推动大队中心工作顺利开展。篇二：2015年交警中队年终总结 2015年，某中队以全面贯彻落实党的十七大和省委十届二次全会精神为指针，以建设“和谐交通”为目标，以科学发展观统领公安交通管理工作，坚持政治建警、科技强警，落实从严治警、从优待警，通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察”等教育活动，队伍整体素质得到大幅度提高，较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务，做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意，人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关如下。 一、全面加强队伍建设 我中队领导团结协作、明确分工，各司其职，齐抓共管，形成了良好的工作氛围，通过共同努力推进各项队伍建设举措，提高了民警个人综合素质，提升了队伍整体战斗力。 1. 全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈，通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题，积极构建警队核心价值观体系，以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容，组织全体民警进行深入面对面谈话，使民警对进一步提高公安工作管理服务水平，如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。 2.开展“树形象，添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求，从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手，规范民警的行为举止，树立交警良好的风范。 3.扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准，逐条逐项查漏补缺、落实工作，不断提升正规化建设的整体水平。 4.强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标，完善警务公开制度，开展了多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动，加深警民之间的感情。 5.进一步落实从优待警各项措施。今年来，我中队民警休假率达到100%，确保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难，合理调整工作岗位。如今年我中队协管员某同志女儿受伤，要支付高昂的医药费，中队长某同志立即组织全队民警捐款，给予罗锦峰一定的帮助。 二、继续推进“三基”建设工程 抓基层，打基础，苦练基本功，切实增强基层的战斗力，提高队伍素质和工作水平，落实好“三基”验收年各项工作，为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。 1．我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点，按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则，继续抓好正规化建设，努力实现中队业务台帐统一、规范，执勤执法考核评价机制基本建立。 2．规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准，规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度，并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。 3．加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式，分批组织民警进行轮训，同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来，我中队民警已参训人员达到12人，占全队民警50%。 三、全力实施辖区交通综合治理 一年来，中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，汗洒马路，紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题，在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下，对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共＿＿起，其中电子抓拍机动车违章＿ ＿起，暂扣各类违法机动车＿＿台，非机动车＿＿台，发出交通违法敬告书＿＿份。经过全队民警的共同努力，各项交通事故指数有了明显下降。 1．做好地铁施工期间的道路疏解工作。 由于地铁四号线某中路晒布段施工，使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥，陡然增加了改路段的交通压力，针对这情况，中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调，提前介入，配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查，充分预计可能遇到的困难和问题，提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后，路面被来往公交车压出一个个小塌方，造成交通拥堵。某教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处，来往公交司机都纷纷说：“人民的好警察！” 2.以金城岗为核心，加强岗亭周边交通秩序管理，打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。 今年以来，中队把主要警力摆在路面上，结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案，加强金城岗的交通管理，对道路交通违法驾驶员，做到文明纠章，公开、公正、文明执法。如中队长某同志，坚持与基层民警战斗在第一线，经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察某同志，腿部长期有伤患，但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法，违章不过岗，同时做到举止端庄，礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时，当事人不理解，还对某进行辱骂推搡，但他依然保持克制，对当事人讲道理、说制度，最后依法查扣了该非机动车，得到了围观群众的好评。 3．整治交通“乱点”、“热点”，提高通行效率。 一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度，加强对违法行为人的宣传教育，治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。 二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，坚持每月一大查，每星期一小查，天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观，保证了闹市区的交通有序。 三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统PDA执法，民警利用科技手段查处交通违法行为，工作效率显著提高，交通状况大大改善，得到了群众的好评。 四、圆满完成各项安全保障工作，确保一方平安 今年国际国内社会遭遇了许多大事，给公安警察添加的压力比以往任何一年都大，我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨，牺牲了时间、精神、体力和家人团聚，坚守一方，确保完成了各项安全保障工作。 首先是南方暴雪袭击，大量来深工作者聚集火车站及汽车站，给春运工作带来极大压力。我中队民警春节期间平均休息只有四日，许多民警根本来不及回家吃年饭，就匆匆赶赴工作第一线。 接着是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导，民警某某同志曾经一日换了四套警服仍坚守岗位，确保辖区交通安全通行。 百年奥运，百年梦想。奥运圣火在5月份来到深圳，我队民警严阵以待，全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后，在正式传递时，我队全体民警在各自岗位上分流车辆，疏导人群，以实际行动见证了这一历史时刻。 今年是“五一”取消的第一年，交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。今年“十一”某商区的商业活动较多，为认真做好各项活动交通安全保障，某副中队长提前调整警力，亲临一线指挥，各民警加班加点，维持了良好交通秩序。今年11月止，我中队共承接第13届深圳高交会、文博会、“文明城市复检”、中央领导视察和外宾来访等大小各类警卫任务和活动103次，圆满完成了各项活动的安全保障任务。其他包括春节花市、本焕大师“寿诞”、全国等重要活动、大型活动的交通安全保卫工作。 五、狠抓交通安全宣传工作，确保交通事故显著下降。 中队宣传员某同志深入开展交通安全宣传“五进”工作，成果显著。他强调公共关系建设，积极开展多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传，重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作，通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动，上教育课、贴宣传画，言传身教等不断开拓宣传渠道，扩大覆盖面，逐步达到一名群众带动一个家庭，众多家庭影响整个社区，共同遵守交通法规的效果。 在事故预防方面，我中队继续推进事故多发点、段的治理，着力落实2015年交通事故黑点排查工作，推进道路建设和安全设施的完善工作。另外，继续加强对车属单位的管理，尤其是泥头车的管理。今年以来，我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状，并促请有关施工单位使用合法泥头车。 六、2015年工作展望 1、深入开展文明交通#from 本文来自 end#“五进”宣传教育活动，扫除交通安全宣传盲区。创建交通安全文明示范村、校、企活动，努力为社会经济建设的发展打造一个安全、畅通、有序、文明的交通环境，通过持久深入的宣传，强化社会各个层面交通参与者的交通安全意识； 2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果，认真贯彻落实“五条禁令”，在队伍建设方面，以“科学发展观”为着力点，以警察核心价值观大讨论活动为载体，努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍，促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变，打牢民警“执法为民”思想。 3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围，规范民警执勤动作，使路口交通违法行为进一步减少，体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。 4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加强源头管理，加强车辆、驾驶员管理，大力整治交通违法行为，确保各项工作落到实处，以“压事故，保畅通”为 立足点，全面开展道路交通秩序各项专项治理行动，实施畅通工程。在今后的工作中，我们将以全新的工作姿态，以更高的标准进一步严格要求，严格管理，不断完善工作机制，及时解决工作中存在的不足，全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。篇三：2015年交警中队年终总结 2015年,**县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的正确领导下，以邓**理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的XX大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神，坚持科学发展观，服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局，以“最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”为总要求，以支队党委三十七字方针为工作思路，以“三基”工程建设为主线，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿、三加强”措施，努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”。通过我队民警、协管员的辛勤努力，相关职能部门的支持配合，2015年，我辖区共发生道路交通事故83起，其中普通程序办理的道路交通事故6起，死亡1人，受伤11人，直接经济损失31.8万余元，为建设经济繁荣、社会和谐新**创造了良好的道路交通安全环境。一、以“三基”工程建设决战之年为契机，大力推进交警队伍规范化建设，夯实交通管理工作基础今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”，努力把各项要求落实到位，强力推进了公安交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。（一）抓基层，大力推进交警队伍正规化建设文章出自，转载请保留此链接！1．抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。2．加强内务管理，努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度，模范遵守法律法规，严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度，中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状，在全队形成高压态势，确保了队伍管理零违纪违法的目标；二是加强内务管理，认真落实周永康部长“四要”规范要求，严格执行《公安机关人民警察内务条令》，强化养成教育，认真开展“荣辱观”教育，学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型；三是坚持“值日警官”制度，落实首问负责制，负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑，受理群众投诉和意见建议，及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理，切实按照考核标准和要求，从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活力，调动了民警的工作积极性和主动性。3、进一步加强警营文化建设，结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际，组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动，陶冶民警思想情操，调整民警精神状态，减轻了民警心理压力，增强了民警身心健康。（二）打牢基础，努力增强民警政治、业务素养1．强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件；二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平；三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”，严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量；四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。2．强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育活动和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基；二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。（三）苦练基本功，提高民警的执勤执法技能中队以提高民警基本素质为目标，以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求，全面推进苦练基本功，特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间，主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑；二是每月组织开展，不少于两次的政治练兵和法律知识练兵，主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识，计算机技能等培训。今年，中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训，民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训，全体民警参加了县局组织的集中教育培训；三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度，从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响，预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析，探讨事故的规律和特点，找准预防事故对策，同时，强化盘查、查辑等技能的训练，通过深化岗位练兵和加强实战锻炼，不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领，全面提升了民警整体素质。二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”，针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境（一）以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。1.切实抓好春运交通安全保卫工作。2015年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”，同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署，中队自1月18日开始到3月17日，扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作，取得实效；二是按照上级公安机关的安排，全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动；三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。4、在日常交通秩序管理工作中，中队结合辖区实际，联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为，抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市，打好时间差，积极开展好日常管理工作。（二）依法办理道路交通事故案件。在道路交通事故处理中，中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则，严格按照《交通事故处理程序规定》，遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则，严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求，坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度，对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。（三）是深入开展交通安全宣传教育工程，提高群众安全意识中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校置于宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作，创新内容、形式，加大宣传力度和广度；二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五一、端午、中秋节的交通特点，利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等，在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式，并得到上级的认可和推广。目前，手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作，提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条，其中被支队采用7条，总队采用2条。上云南日报1条，上保山日报6条。（五）加强法制工作，努力提高队伍整体执法水平中队从端正执法理念入手，努力做到进一步增强执法能力，进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训；二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批，确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确，处罚得当，发现问题及时整改；三是在交通事故案件的处理上，严格按照“以事实为根据，以法律为准绳”，重证据、重事实的原则，严格执行审批制度，坚持案件讨论会制度，做到证据充分、事实清楚、定性准确，确保案件质量。四、扶贫帮困、捐资助学、见义勇为今年以来，中队民警在认真开展好交通管理工作的同时，积极开展树良好风尚活动。一是中队民警继续为三年为期的教育捐资2500余元，为辖区营坡小学教育捐资300余元；二是积极响应党委政府号召，自发捐款400余元为辖区极度困难群众购置生活必备的毛毯、大米、食用油；三是不怕牺牲，奋勇参与扑灭辖区的民房火灾，并向受灾群众自发捐款200余元。以上活动的开展，得到了辖区党委政府的肯定和群众的褒奖。五、2015年中队存在的不足和差距一是适合象达中队规范化建设的制度还不尽完善，制约着中队各项工作的开展。二是队伍中存在厌学的情绪，政治、业务学习不够；存在厌战情绪，有时工作主动性不够。三是部分民警、协管员的工作责任心不强，办事拖沓，效率低下。四是大练兵成效不明显，民警和协管员的综合实战能力低，不能较好完成各项工作。六、2015年工作的计划和打算一是建立健全适合象达中队的各项管理制度、措施，促进中队的规范化、正规化建设。二是采取多种措施力促“执行力、创新力、凝聚力”三力建设。三是采取多重措施，大力增强中队民警、协管员的事业心、责任心、使命感，安心基层农村工作的思想，激发更多的工作热情。四是按照交警大队的安排部署，认真落实象达中队基建前期工作。篇四：2015年交警中队年终总结 一年来，中队加强民警和协管员的政治思想教育，把全体民警和协管员的思想统一到十六届精神上来，牢固树立大局意识，政治意识，忧患意识，群众意识和法治意识，进一步夯实执法为民的思想基础。 二、加强内务管理，规范执法行为 中队认真按照《内务条令》加强队伍管理，对民警及协管员开展岗位集训和大练兵集中训练，整顿警容风纪，公正、文明执法，规范执法行为，按照周部长提出的“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”四句话基本要求落实到实际工作中。 1、规范内务办公秩序，建立中队卫生制度，规范内部和外来车辆停放，调整办公场所，增设文体活动室，美化办公环境，真正体现“人要精神，物要整洁”。 2、强化组织纪律，年初，中队领导继续与全体民警逐个签订《贯彻执行“五条禁令”责任状》，加强制约和监督，同时组织全体民警及协管员，开展警示学习，教育他们自省、自觉、自律、严格执行“五条禁令”。一年来，中队加强内务管理，强化组织纪律，防止和遏制违法违纪行为的案件发生。 3、深化警务公开，健全执法制度，中队在严格执行各级公安机关制定的规章制度基础上，制定了《中队民警窗口服务规章》《二中队执勤制度》《二中队暂扣车辆管理制度》，以制度约束人，确保民警公证、文明执法。中队设立“检举箱”，主动接受群众监督。 三、抓好队伍思想工作，确保队伍整体稳定 1、今年**大队警员调动性较大，队员的思想有所波动，顾虑重重，中队领导面对这新问题，及时了解他们的思想动向，通过个别谈心，做好他们的思想工作，消除顾虑，稳定军心，使他们放下包袱，全身心投入日常交通管理工作。 2、中队管辖范围扩大，地理位置特殊，加上今年**路改造，交通管理任务繁重，警力不足，个别的民警有畏难情绪，中队领导加强思想引导，将开展大练兵与做好本职工作有机的结合起来，使他们贴近实际，贴近群众，贴近生活，肩负使命，履行职责，圆满完成上级部署的各项任务。 3、做好从优待警工作，对民警和协管员存在的实际困难和问题，中队尽可能协助解决，在生活上给予关心，如有队员生病，领导亲自前往探望、慰问，使他们感到集体的温暖。中队推行民警绩效量化考评制度，每月、每季度评选优秀执法人员，实行奖优罚劣，充分调动民警的工作积极性，确保队伍整体稳定。 总结一年来中队队伍建设的各项工作，取得了一定的成效，但也存在不足的地方，个别民警在执法中，存在执法质量不高，民警“执法为民”的思想意识还不够到位，中队将在今后工作中进一步加强，逐步推进队伍正规化建设。 四、2015年队伍正规化建设工作思路 深入贯彻落实《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次公安会议精神，按照公安部制定的《2015――2015年全国公安队伍正规化建设纲要》，结合中队实际情况，认真贯彻执行，逐步推进队伍正规化建设。 1、强化政治教育，深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的教育，切实提高民警的政治素质。 2、开展岗位练兵与集中强化训练，提高民警的现代化科学技术和本领。 3、加强执法执勤规范，严格执法程序，提高执法水平。 4、加强内务管理，贯彻落实以《公安机关警察内务条令》为核心，严肃警纪，培养民警优良作风，坚持不懈抓好“五条禁令”的贯彻落实，加大监督管理。 五、加强组织领导，从全局和战略高度要求，领导班子用心协力，肩负使命，求真务实，努力抓好队伍正规化建设的各项工作落实，逐步把中队建设成为一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的交警队伍。总结：看完本文，记得打分哦：很好下载Doc格式文档马上分享给朋友：?知道苹果代表什么吗实用文章，深受网友追捧比较有用，值得网友借鉴没有价值，写作仍需努力相关工作总结：网友评论本类热门48小时热门}