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火车站广场拆不动？建议新高铁站兼并枣阳火车站选址人民南路或中兴大道与铁路交汇处！
今年年底控制性工程就要开个，明年上半年全线动工。老火车站和高铁站并站建设，车站周围进行同步规划。建设时速250，预留350。现在主要在等郑渝客专在襄阳选址，国务院批复后动工。放心一起都会好的
新建火车站本来是可以的，不过在高速路两边哪个地方。被地方否决了，如果枣阳要重新在老站旁边建个站，那一前的努力白费了。现在并站是最好的结果，老站南边还有空地建广场和两个站台还是可以的，不要把规划当儿戏。只有并站枣阳在和随州的竞争下才不会丢分太多，老汉丹让随州压了几十年，新汉舟我们一定要争取并站，不要瞎搞。来自: Android客户端
火车站之前是有说改迁，这事说了又10年了吧，不知道怎么搁置了
楼主脑残片吃多了吧 ， 台湾岛不好收你丫的就不去收了？
哥没吃过脑残片，好吃不？
我感觉我们枣阳对老城区关注太少，其实一个城市的灵魂还是在老城区，就像前面许多朋友谈的，在许多地方其实 ...
{:soso_e100:} 关键是拆不动啊，如果拆得动那肯定更好啊，我的意思是不破不立，只要打破既得利益集团们固化的利益，就可以盘活很多棋，此可以谓点中要害
今年年底控制性工程就要开个，明年上半年全线动工。老火车站和高铁站并站建设，车站周围进行同步规划。建设 ...
但愿土豪兄消息可靠，都希望枣阳越来越好，但每次出门或回家，看到枣阳火车站就来气，公共秩序卫生混乱不堪跟乡镇车站无异，如真像兄台所讲那样，那当然是甚好{:soso_e100:}
新建火车站本来是可以的，不过在高速路两边哪个地方。被地方否决了，如果枣阳要重新在老站旁边建个站，那一 ...
谢谢您回复我这么多字{:soso_e100:} 我的意思是：1、火车站往东挪一点，也不远，肯定在您说的高速路西边的大片区域内，最好建在人民南路口与铁路交汇的地方。2、本来也在规划线路之内的。3、并站是肯定的了。4、不可能把高铁站建在铁路线南边一侧吧，那新火车站广场可是背对市中心，正对吴店啊，这样的规划违反常识啊。5、如果在现火车站改造成新火车站，不可能建高架桥越过铁路线，把火车站前广场建在对面吧？6、省级规划已批，所以原则上不会撤销枣阳高铁站的，不需要怕因为自己要求高一点高层就不批，那谷城、安陆、云梦等都是新建高铁站呢，那不是要求更高？7、正因为被随州压制所以更要高起点高标准规划，否则像现在枣阳火车站这样又小又脏乱差的破火车站只有被彻底边缘化了。8、这正是千载难逢的好时机，搭上省级国家级规划项目的便车快车，风险公担，利益共享，前途还是很好的，所以不需要太担忧，否则一失足成千古恨，到时候后悔都来不及了，当10-20年过去后，再回头看我的这个提议，相信枣阳市民不会失望，最起码不会后悔呀！{:soso_e154:}
火车站之前是有说改迁，这事说了又10年了吧，不知道怎么搁置了
唉，悲哀啊{:soso_e124:}
新建火车站本来是可以的，不过在高速路两边哪个地方。被地方否决了，如果枣阳要重新在老站旁边建个站，那一 ...
关于并站一事，枣阳并站规划已经在铁总和省里确定无异，板上钉钉，这个无需担忧，而且只有枣阳一站与旧站并站，其他城市都是另址新建，包括县级城市，这个放心
枣阳火车站确实应该更换地方，毕竟那没有长远发展的空间。火车站也太小，应该把枣阳好的一面展现出来。个人 ...
还是新建的话比较好
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您尚未登录，请登陆后浏览更精彩内容！大北街工商银行今天中午12点左右被偷，枣阳警察立即出警！_枣阳信息-爱微帮
&& &&& 大北街工商银行今天中午12点左右被偷，枣…
网友爆料，今天上午12点左右，枣阳大北街工商银行出现2名女贼，据了解，这2名女性，约30岁左右，将工商银行内放在吧台上的物品偷走，值班人员发现后立即报警，一名女子跑了，另一名女子被抓获，现被偷物品情况正在处理中。《枣阳信息报》提示：年关将近，各家各户各门店都要看好自己的财物，以防给小偷留下可乘之机。（本文来自网络，如有侵权请联系我们立即删除）《枣阳信息》爆料有奖：奖5-20元话费爆料有奖：以文字、图片、视频、录音的形式发给我们，一经发布，奖5-20元话费。投稿热线： 张洪国
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34汉十高铁枣阳段有序推进_枣阳市招商局
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汉十高铁枣阳段有序推进
发布时间:［］
来源:［枣阳广电台］
阅读次数［1002］
& & & & 汉十高铁枣阳段建设工程是我市的重点工程建设项目之一，也是展示枣阳形象的窗口。1月26日，在兴隆镇灵庙村汉十高铁项目建设工地，一座庞大的水泥拌合站已经基本完工，驻地保暖工房及附属设施建设正有序进行，现场100多台机械正开足马力，平整路基，修建工程便道。
& & & & 中铁十一局汉十铁路枣阳段（5标段）副总工程师管泽根介绍，自1月8日进场以来，他们对工程进行了祥细的踏堪，制定了祥细的工作计划，投入了100多套机械设备，加班加点地在现场施工。截至目前，已经建成了拌合站，完成了4公里的便道修筑任务，计划在年前完成所有的临时工程建设，年后展开大面积的主体工程施工。争取以最快的速度完成汉十高铁建设任务。
& & & & 作为武汉至西安快速铁路的重要组成部分，汉十高铁是湖北省连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，全长399.05公里，总投资约527.5亿元，设计时速350公里，项目建设工期4年。汉十高铁途经枣阳市王城、兴隆、南城、琚湾四个镇(办事处)。汉十高铁枣阳段由中铁十一局负责施工建设，预计到2018年底竣工。汉十高铁建成通车后，枣阳到武汉只需近一个小时。
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关于汉十高铁枣阳公铁换乘中心......
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& && &枣阳公铁换乘中心拟作为全省第一个公铁联运、在同一栋建筑内实现换乘的车站来建设，枣阳市政府市委对枣阳市公铁换乘中心项目建设的指导思想是：枣阳市公铁换乘中心项目与汉十城际枣阳站统一规划、统一设计、统一建设、统一管理。目前，枣阳市委市政府委托中铁四院已编制出《新建武汉经襄阳至十堰铁路枣阳客流分析及建设方案》，并与铁路部门及设计院正对项目有关内容进行对接，现还待定稿，综合考虑枣阳高铁站的进度安排已将该换乘中心转接到“十三五”期建设。
& && &9月7日至8日，省政协副主席、省汉十高铁指挥部副指挥长陈天会在市委常委、常务副市长王兆民陪同下，检查汉十高铁襄阳段征地拆迁工作。
& && &陈天会先后到中石化枣阳铁路专用线、汉十高铁汉江大桥和汉十高铁改线段实地察看。
& && &据了解，汉十高铁途经我市枣阳、襄州、东津、襄城和谷城5个县（市）区，境内全长180公里，总投资约238亿元，征地面积约1.3万亩，拆迁面积约58万平方米，线路长度、总投资、征迁面积都占全线的45%以上，征迁任务艰巨。目前，我市正在开展放线挖沟和清点核量工作，已完成放线挖沟85公里，占线路总长的47.5%。
& && &陈天会指出，高铁建设，做好了是千秋之功，做败了是千秋之罪。汉十高铁襄阳段征迁工作推进有力，有声有色有氛围,要及时总结经验，为汉十高铁全线建设做好示范、当好样板。各有关县（市）区要严格做好查违控违工作，进一步做好宣传发动。要想办法筹措征迁补偿资金，加快推进前期工作，确保汉十高铁襄阳段如期开工建设。
枣阳新汽车站 建好三年 现在荒废了 成了建设指挥部 当时规划&&手一拍就决定了吗？投资几百万&&枣阳的领导们 真该反省一下自己 别再干这种事情
枣阳高铁站并既有站了，规划的公铁换乘中心岂不是又瞎了
hehe&&那是领导的政绩&&内幕大家都懂的&&大枣阳这么多年来的官&&大家都习惯了 全国出名的都几个
不明白什么意思& &是要在原来的火车站扩建 还是从新建一个新的？
为什么要并站而不是另建一个？枣阳火车站现在就不成个样子，何况未来？为什么仅仅枣阳一个并站？谁的责任？
这枣阳市委啥时能把枣阳的“面子”--火车站给整整啊，每次回去看那又小又破的。心里不是滋味啊。
这枣阳市委啥时能把枣阳的“面子”--火车站给整整啊，每次回去看那又小又破的。心里不是滋味啊。
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