&主题：北京怀柔县限制外地牌照进入了——不可思议！！！！
泡网分: 21.261
帖子: 13325
注册: 2008年06月
怀柔，非常小的一个县城，城区10多个平方公里，城市建设非常一般，竟然也限制外地牌照车进入了，连外环线都不可以走。
从此以后外地车不能开去慕田峪了（除非从怀北镇的乡间小路绕）。
此外，办理进京证的地点，距离怀柔最近的也在汤河口镇，来回100公里山路！！！
如果我有闲，我一定会去北京中院去告北京市公安局的歧视性政策。
另外，不是APEC的临时措施，是一劳永逸的政策！！！
本帖最后由 森林酒吧 于
23:20 编辑
作者相关热贴：
微信扫一扫分享
&浏览：9899&&回帖：151 &&
泡网分: 5.307
帖子: 1466
注册: 2010年06月
上周末才去的慕田峪，外地牌照
泡网分: 45.639
帖子: 45929
注册: 2011年12月
snowwolf8040 发表于
想想上海的同学们还是很悲剧的。想想比亚迪秦为什么在上海卖得好，也就不用说了。
泡网分: 0.215
注册: 2009年04月
raiden84 发表于
其实上海的拍牌政策很奇葩。。。现在上海本地市民（持上海身份证）已经不能上周边省市的牌照了。那就是逼上海人多花7W多块钱已极低的中标率拍上海牌...想想上海的同学们还是很悲剧的。
本帖由 iPhone 5 (GSM CDMA) 客户端发布
泡网分: 19.697
帖子: 9937
注册: 2007年12月
以后全国各地都限制外牌进入，挺好，绿色环保
泡网分: 64.514
精华: 1帖子: 18293
注册: 2001年08月
FKXT 发表于
说的开车。。
你都在工业区上班吧，福田和南山可都是深圳市中心。如果我住龙岗也在龙岗工业区上班，平均时速可能得有60早晨7点前、晚上7点半后，以及白天的非堵车时段，静安寺开车去虹桥，一号航站楼15分钟够了，二号20分钟够了。
BTW，我在浦东内环外100米的地方居住，在浦东内环外800米的地方工作，单位和家附近房价在4万以上，不能算工业区吧。
泡网分: 4.62
帖子: 9493
注册: 2010年09月
很好。 怀柔是北京的后花园历来都比较干净整洁，还有重要的怀柔水库。作为北京的一个行政区， 整个北京限制车辆都应该适用。
有需要就去办证， 美需要就免得去增加污染。
BTW，现在很多人只知道开车不知道空气污染有多恶心。 其实也知道空气不好，就是让他们少开车就不愿意。 不知道什么脑袋有逻辑吗？不是说楼主。
森林酒吧 发表于
怀柔，非常小的一个县城，城区10多个平方公里，城市建设非常一般，竟然也限制外地牌照车进入了，连外环线都不可以走。
从此以后外地车不能开去慕田峪了（除非从怀北镇的乡间小路绕）。
此外，办理进京证的地点，距离怀柔最近的也在汤河口镇，来回100公里山路！！！
如果我有闲，我一定会去北京中院去告北京市公安局的歧视性政策。
另外，不是APEC的临时措施，是一劳永逸的政策！！！
泡网分: 0.111
注册: 2013年11月
其实上海的拍牌政策很奇葩。。。现在上海本地市民（持上海身份证）已经不能上周边省市的牌照了。那就是逼上海人多花7W多块钱已极低的中标率拍上海牌照。。然后享用全国人民一样可以用的道路资源。。然后会不会觉得不公平？所以才有了高峰时段限外地牌照车辆上高架的政策。。也就是说花7W多，买工作日周一到周五早高峰7:30-9:30 晚高峰16:30-18:30的高架优先使用权。。。
泡网分: 34.536
帖子: 4903
注册: 2004年01月
森林酒吧 发表于
静安寺去虹桥机场更方便，地铁二十多分钟
我住浦东，浦东上班，总平均时速53说的开车。。
你都在工业区上班吧，福田和南山可都是深圳市中心。如果我住龙岗也在龙岗工业区上班，平均时速可能得有60
泡网分: 0.215
注册: 2009年04月
fmount 发表于
南京有大桥和部分区域限外，对货车也是有限外政策。
沪牌拍卖也是经济手段，和拥堵费没有本质区别。只不过一个是新加坡的做法一个是伦敦、...本质区别在于一个限制人，一个限制行为。举个例子，只要出了钱，你就
本帖由 iPhone 5 (GSM CDMA) 客户端发布
泡网分: 28.182
帖子: 3953
注册: 2005年08月
黑暗之蛊 发表于
以前好像不是。07年我同学还把车挂在我名下，后来好像放开了，再后来，就摇号了是的。以前要求有本地户籍和身份证才可以，这样就催生了一批“背车”人，身为北京人的他们，自己不买车却在名下有数十，乃至数百辆汽车，引发了很多问题。
泡网分: 10.616
帖子: 1196
注册: 2002年05月
snowwolf8040 发表于
那其它城市呢？请不要以偏概全，我的意见是反对歧视，不要区分外牌本地牌，无论啥牌都在为国家交税，理应享有平等的路权。如特大城市确实因此而拥...
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
泡网分: 20.422
帖子: 21177
注册: 2003年06月
怀柔是很堵，这不是跟市里学的罗，爹行儿效哈。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 21.261
帖子: 13325
注册: 2008年06月
轻舟一舍 发表于
不要说100年，说定他爷爷辈就不是依我看他本生就是个凤凰男
泡网分: 21.261
帖子: 13325
注册: 2008年06月
fmount 发表于
你要是觉得高架不该限制外地车，先去谴责为什么外地车不能在高峰期进西湖，甚至连市区地面道路都不可以走。
杭州限牌就是正确的，上海限牌就是排外。杭州限是最近半年的事，上海是十多年前的事，没人说任何城市限外牌是对的，除了你和你的上海。
泡网分: 21.261
帖子: 13325
注册: 2008年06月
FKXT 发表于
高德数据怎么来不清楚，只要长期在上海，深圳待过的人都很清楚两地的交通状况。
最简单的一个例子，都从市中心出发到机场，上海从静安寺出发到浦东机场或者虹桥，深圳从福田市民中心出发到宝安机场，无论哪个时段，你说那个更容易抵达？
我住福田，在南山上班，如果我告诉你我的车子的总平均时速是39km你会不会不相信？静安寺去虹桥机场更方便，地铁二十多分钟
我住浦东，浦东上班，总平均时速53 本帖最后由 森林酒吧 于
14:50 编辑
泡网分: 34.536
帖子: 4903
注册: 2004年01月
fmount 发表于
上海浦西街道窄，比不过深圳宽敞，地方大没用
明显？麻烦量化一下
我看到高德数据是
上海 10.85km& &29.26分钟
深圳 10.92km& &26.69分钟
并没有说深圳能好到哪去。去深圳不少次，也就是滨海稍微好点，从科技园到福田还好点，要是住罗湖区的酒店，一样堵得没脾气。
过两年在看吧，深圳每年这么多车辆（大约50万辆）增加，不限才怪呢。前阵子不是还有人抱怨停车费大幅上涨吗？高德数据怎么来不清楚，只要长期在上海，深圳待过的人都很清楚两地的交通状况。
最简单的一个例子，都从市中心出发到机场，上海从静安寺出发到浦东机场或者虹桥，深圳从福田市民中心出发到宝安机场，无论哪个时段，你说那个更容易抵达？
我住福田，在南山上班，如果我告诉你我的车子的总平均时速是39km你会不会不相信？
泡网分: 1.727
帖子: 1645
注册: 2011年04月
snowwolf8040 发表于
那其它城市呢？请不要以偏概全，我的意见是反对歧视，不要区分外牌本地牌，无论啥牌都在为国家交税，理应享有平等的路权。如特大城市确实因此而拥堵，完全可以采用进城车辆一律缴纳拥堵费的方式以经济的方式调控，这样不分人群，只看行为的方式才是法治社会的体现。我觉着上海拍卖拍照也是为了解决城市拥堵的顽疾，但是却采用区别对待的方式，略显粗野，北京限外地车辆更是比上海粗暴的多，有类似我国房地产限购政策这类行政干预市场的影子。而这位仁兄却以为上海政府是因为谁交了牌照费就让谁上路，用结果推论原因，导致地方贴的出现，显然是小人之心了。南京有大桥和部分区域限外，对货车也是有限外政策。
沪牌拍卖也是经济手段，和拥堵费没有本质区别。只不过一个是新加坡的做法一个是伦敦、东京的做法。
这个话题不再讨论，关心不了的。
车牌这事也算不了什么大事，无非就是12万就能解决的。
泡网分: 1.727
帖子: 1645
注册: 2011年04月
buyy 发表于
似乎除了你，没人说杭州限牌是正确的。
魔都高架这事，我其实是支持不让外牌上的，如果修高架的钱全部来自拍牌收入的话。现在的规则是高峰不让上，我就不负责任的臆测一下，大概拍牌的钱是不够的，还用了其他税收。如果是这样的话，是不是你口中的长期外牌，就有了用高架的权利？
这个帖子，就因为你成了地域贴，没必要。魔都人民要看开点，精明的土著都赚硬盘钱发家了。再说这玩意儿只能越来越放开，难道还能回去诸侯割据？顶多算车域贴，从没提到过人。上海人上外牌和外地人上沪牌的都不少
是不是越来越开放可以拭目以待了。认为会限的赶紧拍牌，认为不会限的继续上外牌好了。只是每年有50-60w的新车增长，大家自己判断好了。 本帖最后由 fmount 于
12:52 编辑
泡网分: 1.727
帖子: 1645
注册: 2011年04月
FKXT 发表于
上海城市面积多少？深圳呢？
话说上海满地的飞机，各种乱穿插，到处鸣喇叭，非常明显的比不上深圳。上海浦西街道窄，比不过深圳宽敞，地方大没用
明显？麻烦量化一下
我看到高德数据是
上海 10.85km& &29.26分钟
深圳 10.92km& &26.69分钟
并没有说深圳能好到哪去。去深圳不少次，也就是滨海稍微好点，从科技园到福田还好点，要是住罗湖区的酒店，一样堵得没脾气。
过两年在看吧，深圳每年这么多车辆（大约50万辆）增加，不限才怪呢。前阵子不是还有人抱怨停车费大幅上涨吗？
泡网分: 9.583
注册: 2009年03月
SHAOQIANG 发表于
北京最大的问题其实就是随便什么人都可以办北京牌照的，过年的时候就知道了。以前好像不是。07年我同学还把车挂在我名下，后来好像放开了，再后来，就摇号了
泡网分: 18.929
帖子: 3079
注册: 2006年03月
天堂色驴 发表于
9月1日正式实施。
现在进京证和（某些）电子眼的牌照识别系统是互联的。记错了，我们穿的是密云县城，回程是我自己的京牌车走的怀柔。
泡网分: 0.215
注册: 2009年04月
fmount 发表于
杭州限了,而且连地面道路也限制,你怎么说?
外地车主在杭州不交税? 收了税要不要办事?
不要打自己脸了...那其它城市呢？请不要以偏概全，我的意见是反对歧视，不要区分外牌本地牌，无论啥牌都在为国家交税，理应享有平等的路权。如特大城市确实因此而拥堵，完全可以采用进城车辆一律缴纳拥堵费的方式以经济的方式调控，这样不分人群，只看行为的方式才是法治社会的体现。我觉着上海拍卖拍照也是为了解决城市拥堵的顽疾，但是却采用区别对待的方式，略显粗野，北京限外地车辆更是比上海粗暴的多，有类似我国房地产限购政策这类行政干预市场的影子。而这位仁兄却以为上海政府是因为谁交了牌照费就让谁上路，用结果推论原因，导致地方贴的出现，显然是小人之心了。
本帖由 iPhone 5 (GSM CDMA) 客户端发布
泡网分: 12.11
帖子: 1653
注册: 2008年05月
fmount 发表于
你要是觉得高架不该限制外地车，先去谴责为什么外地车不能在高峰期进西湖，甚至连市区地面道路都不可以走。
杭州限牌就是正确的，上海限牌就是排外。似乎除了你，没人说杭州限牌是正确的。
魔都高架这事，我其实是支持不让外牌上的，如果修高架的钱全部来自拍牌收入的话。现在的规则是高峰不让上，我就不负责任的臆测一下，大概拍牌的钱是不够的，还用了其他税收。如果是这样的话，是不是你口中的长期外牌，就有了用高架的权利？
这个帖子，就因为你成了地域贴，没必要。魔都人民要看开点，精明的土著都赚硬盘钱发家了。再说这玩意儿只能越来越放开，难道还能回去诸侯割据？
泡网分: 34.536
帖子: 4903
注册: 2004年01月
fmount 发表于
等深圳汽车保有量突破500完之后再来说这些不迟。
一个新兴城市，没有老城区，300万辆车当然比北京上海广州堵车程度要轻了上海城市面积多少？深圳呢？
话说上海满地的飞机，各种乱穿插，到处鸣喇叭，非常明显的比不上深圳。
泡网分: 1.727
帖子: 1645
注册: 2011年04月
装菜鸟的 发表于
你确认你是100年以内的土著上海人？你要是觉得高架不该限制外地车，先去谴责为什么外地车不能在高峰期进西湖，甚至连市区地面道路都不可以走。
杭州限牌就是正确的，上海限牌就是排外。 本帖最后由 fmount 于
11:18 编辑
泡网分: 1.727
帖子: 1645
注册: 2011年04月
FKXT 发表于
北上广深，最牛逼的就是深圳：
3，甚至连年票都不收
4，汽车拥有量绝不少
5，很多路边还是政府专门划了免费停车位，一般小区停车位也不贵，当然商业区暴贵，非常合理
6，最关键是。。。。还不像北上广那么拥堵。
7，为什么会这样？深圳交通违章处罚非常严格，道路设计合理，标识非常清楚。因此司机们不敢乱挤乱串造成交通拥堵，同时因为道路设计合理以及标识清楚，大家都能非常及时找到自己要走的道，快速通过。当然，在深圳被压抑坏了的司机跑到乱哄哄的外地就乱来不在这里讨论范围。正如港车在大陆打横来走。
因此可以看出，所谓的限牌限行，都是扯蛋，唯一的目的就是要钱，并且人为的把大兲朝划分地区分割。
至于其他三线城市，没几个汽车，拥堵的唯一原因就是车主素质不好，却也搞什么限牌限行，那纯属不要脸到极。等深圳汽车保有量突破500完之后再来说这些不迟。
一个新兴城市，没有老城区，300万辆车当然比北京上海广州堵车程度要轻了
泡网分: 34.536
帖子: 4903
注册: 2004年01月
北上广深，最牛逼的就是深圳：
3，甚至连年票都不收
4，汽车拥有量绝不少
5，很多路边还是政府专门划了免费停车位，一般小区停车位也不贵，当然商业区暴贵，非常合理
6，最关键是。。。。还不像北上广那么拥堵。
7，为什么会这样？深圳交通违章处罚非常严格，道路设计合理，标识非常清楚。因此司机们不敢乱挤乱串造成交通拥堵，同时因为道路设计合理以及标识清楚，大家都能非常及时找到自己要走的道，快速通过。当然，在深圳被压抑坏了的司机跑到乱哄哄的外地就乱来不在这里讨论范围。正如港车在大陆打横来走。
因此可以看出，所谓的限牌限行，都是扯蛋，唯一的目的就是要钱，并且人为的把大兲朝划分地区分割。
至于其他三线城市，没几个汽车，拥堵的唯一原因就是车主素质不好，却也搞什么限牌限行，那纯属不要脸到极。
泡网分: 9.708
帖子: 1192
注册: 2009年02月
装菜鸟的 发表于
你确认你是100年以内的土著上海人？不要说100年，说定他爷爷辈就不是
泡网分: 28.182
帖子: 3953
注册: 2005年08月
fmount 发表于
多得多那就别来上海了，尤其是长期驻沪的就别来添堵了，到你们牌照所在地去开吧。北京最大的问题其实就是随便什么人都可以办北京牌照的，过年的时候就知道了。
泡网分: 28.182
帖子: 3953
注册: 2005年08月
帝都花花 发表于
你说得对，帝都限制外地车，天津和石家庄也学限制外地车了，但是我大帝都的车一年都去不了一次这俩地方，你爱限制谁限制呗！关我屁事。根本不去外地，除非强令出差。河北限制北京牌照的汽车，冷暖自知。
前些年旧历新年，连河南、山西之类的省份都免三天高速费，河北从来不免，为的就是。。。不说。天津也很牛，当年进入天津地界还要单独收费，京沪高速生生被划入天津市内，为的就是区区十元。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证现在位置：微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
微信扫一扫快速获取电话
拼车相关分类：
拼车相关搜索词：
北京车辆所有分类：
北京金牌店铺：
& 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08我在怀柔开车怎么回新乐车是外地牌照还不用办进京证_百度知道怀柔区是自8月1日起外地牌照汽车需办理进京证吗？_百度知道}