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你可能喜欢网友提问商务部：刺激消费拉动内需该咋办？--中国人大新闻--人民网
网友提问商务部：刺激消费拉动内需该咋办？
　　人民网3月9日电　今年的两会召开在全球金融危机的大背景下，广大网友也尤其关注我国的经济问题。在“向部委建言”栏目中，网友对商务部建言的主要关注点还是在有关促进消费的措施上。看网友怎么说：　　看农村，家电下乡喜忧参半：　　网友（IP：221.204.242.★）：&家电下乡政策好，让我们农民得到实惠，希望以后有更多这样的惠农政策。&&&&&网友（IP：222.141.52.★）：家电下乡的宗旨是促进内需，让老百姓受惠，可是怎样保证农民能切实享受到补贴的实惠呢？我觉得，买东西图的就是物美价廉，“物美”政府可以保证，“价廉”由市场来决定。可以让农民还像平时一样自己到卖场挑选自己钟爱的电器（中标品牌），自己正常讲价，然后凭正规发票到指定部门领取13%的补贴。这样农民才能真正感受到实惠啊！　　网友（IP：222.141.52.★）家电下乡为什么百姓嫌贵，经销商叫亏？这样的弊端是什么原因造成的，为什么不改成直接给百姓每人发家电购物券，让百姓想买什么品牌就买什么品牌这样也不用指定品牌，对每一个家电企业都是平等的待遇，又促进消费，省去了不少的管理经费，减少暗箱操作的可能。&&&&看城市，消费券的作用有多少？　　网友（IP：121.9.212.★）：消费券在这经济危机的非常时刻上确实能拉动消费，也让得到消费券的弱势群体享受到了政府的温暖，可谓一举两得。只希望能发放到确实需要的人群手中！　　网友（IP：202.108.251.★）：一个社会要发展经济，提高购买力是根本，单靠补贴、发消费券之类的天女散花临时措施，刺激一下消费，拉动一下经济，这种一时间投石起一波浪花，只能是一时的解渴，无法从根本上推动经济发展。我认为目前国家的钱应考虑有效投入，每投入一分钱，能起到增加就业，提高企业效益，增产适销商品，提高职工收入，而不是白白的花钱。　　网友（IP：219.153.72.★）：消费券会不会扰乱金融市场？会不会造成不公平？我建议直接打折刺激消费，还能省印刷费……　　其他见解议消费：　　网友（IP：&221.204.248.★）发展经济，刺激消费，我觉得主要得看是否有良好的渠道销售链，但是一般的渠道销售链几乎饱和，能不能有一个更好的渠道来增加销售量增加利润就成为当务之急，我认为随着旅游的不断发展，在旅游点搞地方特色产品销售是个好项目，因为她已经成为一个国际化，市场化非常好的渠道。第一&，分布广。小的旅游点不说，上规模的旅游点全国每个省都有好几个，只在这些地方设立销售点就已经确保了全国都有点了，而且都是中上等的&消费群体。第二，国际化。我国主要的旅游点有国内、国外各类人群，有好的宣传效果。　　网友（IP：222.141.52.★）：廉租房建设是一个好的刺激经济的战略，可以代替房地产行业，从而带动56个产业激活而发展，是解决现有房地产与当前经济的平衡点问题。　　（贾金玺　肖妍玲　整理编发）&&&&　　　　　　
来源：（责任编辑：贾金玺（实习））
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&&网友议政低福利必然造就福利饥渴&刺激消费靠什么？--财经--人民网
低福利必然造就福利饥渴&刺激消费靠什么？
&&&&来源：&&&&&
　　中国有长假制度以来堪称最惊险的一个长假结束了，相关部门都在“报喜”。高速公路部门报告车流量同比增长50%，免收通行费200亿元，各地都准备以数据向财政部门要补贴。今年经济下行压力加大，各行各业都很煎熬，但久违的财富效应突然全面井喷，爆棚的游客让各大景区和商家都笑得合不扰嘴，统计出的数据都是流金淌银，纳入监测的119个直报景区连续多天接待游客人次同比增长超过20％，收入增幅超过30％，假日期间社会零售总额近8000亿元，商家都巴望感慨这流金岁月“何日君再来”。
　　但这样的疯狂能再来吗？今年这个长假，全国旅游接待人次约为3.62亿，旅游收入约为1800亿元。8天时间，全国公路完成客运量6.47亿人次，日均达到8087万人次，创历史新高，相当于全国近一半人口东南西北大流动了一次，这种短时间惊险的大迁徙让人心惊肉跳。有外媒称，这种壮观而无奈的景象只有在中国才能发生，它向全球展示了一个大国的负担。
　　负担的一个重要表现是公共安全的压力。显然，这次长假前没有进行充分的安全压力测试。淹没在一堆喜报中的一则消息可能已被人们淡忘，但对许多家庭而言，这个长假是他们一生中永远的痛――来自新华视点官方微博的消息称，9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，同比下降24.1%。涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受伤，这是十分惨痛的代价。
　　近8000亿元的社会消费品零售总额对应近800人的死亡和数千人受伤，这是怎样的一种残酷对应关系。而让每一个出行者心有余悸后悔不迭的是，这个长假的“挤”、“堵”、“贵”、“累”和种种惊险无处不在，华山上演全武行，游客稍有不满“白刀子进红刀子出”，商家的刀子比任何时候都快，一碗炒面卖１00多元，一张床位要价1000多元，大航空公司“卖空”机票，乘客登不上飞机。
　　景点全面爆棚，鼓浪屿几乎要被踩沉，名山堵得人发疯，8万好汉登长城，10万游客进泰山，18万人入故宫，20万人谒中山陵……世间真的没有免费的午餐，过度扎堆风景区不仅仅让游客很受伤，连甘肃敦煌鸣沙山的骆驼都累死两头。长假成为不少人的伤心之旅，许多人感叹再也不敢长假出来了！
　　应该承认,长假制度对拉动内需和经济的自主增长有着特殊意义,但是我们不能对一项政策的短期效应过度拔高而无视其长期后果，一项小客车免费政策就吹响了全民运动式出行的“集结号”，直接后果是人命关天的交通事故高发。经济发展应建立在民生福祉的普遍提高上，拉动内需和刺激消费应该是一项长期的民生普惠工程，而数万起事故、近800“民死”的代价让我们反思刺激消费靠什么？
　　小客车免费，这头还免费，那头各家路网公司已叽叽歪歪要申请财政补贴，等于是纳税人的钱从左口袋掏到右口袋，经济学上这是看不见的转移支付，民众并没有真正受益，羊毛出在羊身上。既如此，那为什么不能直接给小客车车主减免一块年度费用，而不是让他在一个特定高峰期非得挤上高速比“看谁跑得远”，“跑得越远越划算”，进行长途跋涉的竞赛呢。
　　应该说，低福利必然造就福利饥渴，普通人有一点福利都不愿放弃，这是此次大堵车的直接原因。有调查统计表明，中国只有不足三成“上班族”可以享受带薪休假待遇。在如此逼仄的福利格局下，公众选择“黄金周”扎堆出行几乎是必然的，因为中国人能够享受的假期数量实在太少。全球知名的人力资源公司美世去年底发布的一项报告显示，中国雇员带薪假期和法定假期数量之和仅有21天，属于假期最少的几个国家之一。所以，经济的平稳增长，居民消费力的提升，不能寄希望于一两次让人心惊肉跳、举国出行的长假体制。一切回到原点，中国消费能力不足的根本原因是收入增长慢，社会保障水平低，因此切实提高居民的社会保障和民生福祉水平，让百姓把钱平稳地花在日常生活中，而不是通过这种一次性消费来“花钱买罪受”，这才是正道。
（责任编辑：值班编辑、李海霞)
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与金正恩有绯闻的仨女人刺激消费到底是拉动谁的内需？
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刺激消费到底是拉动谁的内需？
　　日 10:24:12　　来源：解放日报
&&&&今年春节期间，消费增长一如既往地强劲。据商务部监测，初一到初七，全国社会消费品零售总额约1900亿元，同比增长15.5%。然而，与此同时，对于内需增长不足的担忧却依然频频出现。笔者认为，看似矛盾的说法，其实隐藏着一个命题：在目前宏观经济条件下，究竟应该拉动谁的内需？ &&&&说到拉动内需，人们首先会想到刺激零售消费，似乎消费不足是中国经济面临的一大症结。然而，这只是错觉。如果翻开上世纪80年代以来的历史数据，不难发现，中国民众的消费，一直在稳步逐年增长，不但年均增速不亚于GDP的增速，而且增长的稳定性甚至高于出口和投资。这说明，个人消费，一直没有在经济增长中扮演拖后腿的角色，而且也没有出现疲软。尽管物价指数在低位徘徊引发人们对通货紧缩的担忧，但食品价格却处于上涨通道，同时在制造业最发达的长三角和珠三角已经出现劳动力短缺，使一线工人工资水平开始攀升。这意味着占据中国人口主体的农民和一线工人的收入在增加，进而使消费增长具备稳定的基础。 &&&&这种错觉，主要是投资和出口周期性震荡造成的。在经济周期影响下，2003年-2004年国内投资和出口增速过快，使内需在GDP中的比重相对下降，给人们留下内需增速不够的错觉。而当这一高潮过去后，投资和出口受各种因素影响出现周期性回落，一方面企业部门对于生产资料的那部分内需随之出现萎缩（这在部分一度过热的部门更为明显），另一方面，由于投资和出口的增速下滑，人们主观上更加寄希望于通过内需的加速度增长，来拉动经济增速。因此，真正不足的，是来自企业部门的需求。 &&&&笔者以为，在目前情况下，拉动内需的目光，不能简单地锁定个人消费领域，而应落在如何保持国内企业需求的稳定增长上。 &&&&首先，指望个人消费需求在短期内出现明显加速度增长并不现实。不少研究报告均指出，中国人的消费倾向与收入成明显的反比关系，也就是说收入越低的人，收入中用于消费的比重越高。那么在短期内刺激消费有两种做法，一是大幅增加低收入人群的工资，显然这不可能一蹴而就；二是通过各种财政和货币政策提高富裕人群的消费倾向，日本等多个国家都曾经做过这方面的努力，但最后都被证明难以奏效。 &&&&其次，投资、出口和消费，这三个驱动力是有内在联系的，投资和出口维持一定的增速是内需增长的必备条件。先来看投资。在宏观调控政策实施之前，某些部门出现一些过热现象，企业信心十足，盲目投资，并进而使需求不断扩张，商品价格抬高，利润上升，这又推动投资和需求的循环扩张。现在却可能出现一种反循环，由于投资增速的下降，使企业需求下滑，由此导致产能供过于求，价格下滑，进而使投资活动进一步放慢。防止这种可能出现的通货紧缩的循环，必须使投资在一定程度上稳定增长，以维持总需求的稳定。 &&&&出口和国内需求间同样存在千丝万缕的关系。随着中国经济逐步融入全球化，国际市场的冷暖直接影响着国内企业的投资热情，进而影响国内总需求。更何况，出口领域的风吹草动，还可能间接影响个人消费。通过强劲的出口，来自全球市场的需求帮助中国解决了相当部分的剩余劳动力。从这个意义上说，如果出口增速出现下滑，将加剧中国的劳动力过剩问题，使工资水平出现下滑，而受此影响的一线工人和农民，恰恰是消费倾向较高的低收入人群的重要组成部分。 &&&&当然，拉动企业内需，必须把握好度的问题，防止再度出现投资过热。 （陈春艳）
（责任编辑:孙静）
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