卡车论坛： 后使用快捷导航没有帐号？ 德邦物流招聘长途挂车司机，开始报名了！！！ 柴油233 升 卡路里0 卡 副班司机, 积分 562, 距离下一级还需 438 积分 卡路里0 卡 居住地北京 北京市 朝阳区 本帖最后由 随你便 于 14:56 编辑 【要求基本条件】 一、持有A2驾照6年以上，持有货运从业资格证，持有第二代正式身份证； 二、男性、年龄在22-40岁之间； 三、身高1.65以上，体重55-95公斤之间； 四、初中及以上文化； 五、五官端正、无纹身、无残疾、不戴耳环项链、无其它不良嗜好； 六、需要有原工作单位的离职证明； 七、最好持有无犯罪记录证明； 【工作地点】 广东省顺德市德邦物流 【工作时间】 月休息6天。 【薪金待遇】 转正后月综合工资在1元人民币之间，个别司机个别月份可达19000元。 【驾驶车辆及线路】 全进口车头，16米厢式货车。跑的是公司各运作之间的专线线路。 【面试及试车时间】 考虑到卡车司机来自全国各地，为了方便大家，我们这次采取接受报名，集中面试，集中试车的方式。即报名后等候通知，通常我们会在3-5天内将面试、试车、面谈、签合同、入职手续办理完毕。免去大家多次往返的麻烦。 【面试及试车地点】 北京市通州区通马路大鲁店德邦物流北京事业部人事部。 【报名电话】 【以下内容为公司简介】 & & 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年4月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2000余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过75万平方米。&& & & 德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 & & 德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。 —————————————————————————————————————————————————— & &&&截至2012年4月，德邦物流已在全国31个省级行政区开设直营网点2000多家。 & & 四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。 & & 在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。 & & 公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在550多个城市和地区都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。 & & 全国75万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可靠保障！ & & 日吞吐货量近3万吨。 更多的疑问可以参考跟贴内容，或者搜索本论坛其他网友的帖子。 柴油233 升 卡路里0 卡 副班司机, 积分 562, 距离下一级还需 438 积分 卡路里0 卡 居住地北京 北京市 朝阳区 本帖最后由 随你便 于 14:48 编辑 以下信息仅供参考 【面试】能不能过关，取决于你在面试时的表现。通常面试后3天内会给你电话通知，如果在3天内没有接到电话通知，说明你的面试没有通过。一旦没有通过，就不要再进行二次面试了，去了也白去。德邦是有记录的。 面试通过后，会通知你什么时间进行倒库试车。招人比较急的时候，每周进行2次试车，不急的时候每周进行1次试车。 【倒库】考试进行&S&弯进库的考试，现场非常严格，往往人事部负责人、长途车队经理、若干长途司机会在现场进行监考，想贿赂，就甭想了，那么多的人，你贿赂不过来的。百度贴吧中说的要贿赂考官5000元，纯属扯淡的无稽之谈。更有甚者说倒库通过率90%，这说明他根本就没有去过德邦。 如果你的技术+运气都不错，倒库进去了，通常当天就可以进行上路考试。 上【路考】试时，主要考察的是你的驾驶习惯和安全意识。车上会有人事部的负责人、长途车队老司机、车队安全组的安全员，每个人根据德邦的安全驾驶法要求的35项进行评分。然后进行综合的评价。 路试通过后，会进入【面谈】环节，这个环节很重要，如果这个环节你的表现不好，即便是你以前的全部考过了，也会被人事部的最后面谈环节抹杀掉，使你前功尽弃。 面谈完成后，如果符合公司的用人要求， 【签订合同】 ， 【办理入职】 。恭喜你终于可以进入月薪超万元的德邦长途卡车司机队伍了。 别高兴太早了，入职2个月内，你是不会拿到那么高的工资的，因为德邦对驾驶员的安全管理是目前全部国内物流公司里面最严格的，包括外企物流在内。你会接受为期2个月的业务知识学习，当然培训也是不会少的。基本工资只有2000多元，在此期间参加培训是会发给你培训费的，也就是说，你在德邦学习也是可以领到“提成”的。 【熬过2个月】 ，表现很好地话，你才【真正转正】 ，可以过上每月都给媳妇交10000万的生活了。个别时候，有的司机月薪达到了19000元。 在德邦一定要遵守公司的规章制度，一定要吧安全放在第一位，哪怕是你出一个小事故(主责)，都【可能】导致你丢掉这个高新岗位（下车学习，合格再上岗）。 在德邦有一句话，长途司机拿的是总监级的待遇，因为德邦的总监待遇也不过如此而已。 德邦的司机不是大家认为只要会开车就可以，只要能考试通过就可以的，需要综合多个方面的条件的，例如：文化程度、从业经验、任职过的公司情况、个人性格、业余爱好、个人圈子等因素。 【最后】如果你符合这些条件，也是一个自我感觉良好的人，可以直接拨打010-报名登记。 【电话】如果有更多的疑问，可以咨询人事部的电话010-70246（一定要在工作日的上班时间拨打，其他时间电话线是会被拔掉的 ，你打了是没有人接听的。）工作日的上班时间是指 周一至周五 8:30——12:00& & 13:30——17:00 【常见问题答疑】 1、户口问题 只要是中华人民共和国的公民都可以，但是你的身份证、驾照（含年审回执）、从业资格证上面的姓名和号码一定要一致，否则你就白跑一趟了。 2、押金问题 自2011年12月以后，德邦的挂车司机不再收取任何押金，相反还提供免费的工服、手套等劳保用品。 3、押工资的问题 每月的23日发放上自然月的工资，如果认为这是押工资，那说明您以前一直在个体老板处干，没有在大公司干过，大公司人员多，尤其是数万人的公司，统计提成、提交各项单项奖金、计算工资、汇总、提交银行数据是需要时间的，不可能当月最后一天就能将本月的全部计算出来的。 4、高工资疑问 众多的人都会怀疑，这么高的工资，会不会是骗人的。如果您认为是骗人的，您可以不过来就是了，如果你深信不疑是骗人的，做再多的解释都是白费。 5、电话耐心程度 每天接听几百个电话，而且打电话的人都是看着网上的介绍内容，还在不停地问文字已经写的明明白白的东西，换你也会不耐烦的，尤其是问到“这么高的工资，能拿那么多吗，你们是吹的吧”。 6、开什么车？ 都是16米的集装箱车，进口车头，目前只有两种车头，斯堪尼亚和沃尔沃。 7、跑什么地方？ 入职之后，由调度安排路线，都是全国各地德邦自己的分运作场地之间的专线。 8、是不是借助招司机为德邦做免费的广告宣传？ 德邦公司职能部门分工非常明确，企业宣传的事情是用不着人事部门负责的。 9、不停地招人，是不是有很多人离职啊？ 德邦的发展速度是很快的，这两年的营业额都是60%的速度在增长，所以我们的专线线路开发的也是很快的，那就需要不停地招聘司机。长途卡车司机的离职要说没有，那是吹的，但是几个月都没有1个离职的，可能大家比较认可德邦的管理模式吧，当然了待遇也是诱人的一方面。 柴油213 升 卡路里0 卡 卡车司机, 积分 1042, 距离下一级还需 1958 积分 卡路里0 卡 居住地山东 日照 戴眼镜不知可以不可以。 卡路里0 卡 卡车学徒, 积分 322, 距离下一级还需 178 积分 卡路里0 卡 居住地河南 开封 是去北京 考试吗？？听说北京德邦搞地域歧视 不要河南人 &&我是河南人&&不过决定去试试，有一起去的吗 大家结个伴 柴油275 升 卡路里8 卡 卡车司机, 积分 1176, 距离下一级还需 1824 积分 卡路里8 卡 居住地江苏 宿迁 有纹身也不行? 柴油233 升 卡路里0 卡 副班司机, 积分 562, 距离下一级还需 438 积分 卡路里0 卡 居住地北京 北京市 朝阳区 【原帖由于 14:16发表在2楼】 戴眼镜不知可以不可以。 戴眼镜不受影响。 柴油233 升 卡路里0 卡 副班司机, 积分 562, 距离下一级还需 438 积分 卡路里0 卡 居住地北京 北京市 朝阳区 本帖最后由 随你便 于 14:51 编辑 【原帖由于 14:37发表在3楼】 是去北京 考试吗？？听说北京德邦搞地域歧视 不要河南人 &&我是河南人&&不过决定去试试，有一起去的吗 大家结个伴 全国德邦是一家，没有加盟，全国的德邦执行的标准都是一样的，没有“不要河南人”这一说，现在北京长途车队就有不少的河南人。 柴油233 升 卡路里0 卡 副班司机, 积分 562, 距离下一级还需 438 积分 卡路里0 卡 居住地北京 北京市 朝阳区 【原帖由于 14:45发表在4楼】 有纹身也不行? 非常抱歉！有纹身，是绝对不可以的。 卡路里0 卡 卡车学徒, 积分 248, 距离下一级还需 252 积分 卡路里0 卡 居住地江苏 宿迁市 泗阳县 身高有限制吗 柴油233 升 卡路里0 卡 副班司机, 积分 562, 距离下一级还需 438 积分 卡路里0 卡 居住地北京 北京市 朝阳区 【原帖由于 14:53发表在8楼】 身高有限制吗 第一楼已经说明了，身高要求1.65以上。 请输入图片地址 从我的相册中选择图片: 点击图片添加到帖子内容中 卡车之家商城正品配件推荐在德邦物流工作怎样? 德邦在国内算是有名的企业了，可是让外界不知晓的是一线员工的待遇问题，招工的时候说的可好听了，不知道老板是怎么培训这帮招工的人的口才的，身为德邦的一员我不能不爆料德邦缺德的一面一、员工享受国家法定节假日，可德邦的节假日是春节三天，五一一天，中秋一天，十一三天，就这些，请问这就是所谓的国家法定节假日吗？？？？而且放假的那个月，你的休息就少了，就是说 放假 其实是算你自己休班的二、每年都有年终奖，可是2013年的年终奖1200元那里去了？？？？至今所有员工没有得到一个说法，老崔，您是不知道吗？？您是就打算这么过去 了？？？？全德邦4万多员工，每个员工1200元的年终奖，您都不给了，这5000万您打算给我们涨工资吗？？？可为什么工资反而更低了呢？？？？您调薪就不用征求大家的意见吗？？？说降就给降了？？？三、最重要的就是德邦承诺给大家的五险！！！在德邦没有一个员工知道是哪五险，自己的保险在哪里？？？至少最辛苦的一线员工是这样的。我就知道五险之一——————社保，而且是深圳社保局！！！亲，我是河北的，您给我交深圳的社保！！！包邮吗？？？每个月扣我们172元的保险费，可是我们扣得钱那里去了？？？？we know！！！四、德邦好像不用交地税和国税哦！！！墙上挂的纳税的那些东东都是N年前的 我说这些就希望社会有关部门能调查一下，不能让几万人被剥削的不明不白！！！ 之前在德邦干过，现在已经辞了。我不是水军也不是为了来吐槽，说对德邦不火大是假的，但我会尽量给出客观评价希望能帮到你。 1.薪资福利：工资就是招聘时说的那么多，有五险一金，但是五险都是给交的外地的，所以基本你是用不上了，干满7年可以转到本地。。。住房公积金一个月70。 2.工作内容、时间：①无论你是应聘物流操作员还是营业员收银员或者所谓的储备经理干的活都一样，主要是搬运工，兼服务员+紧急快递员，每天的货全是由大学生搬（所以网上有说德邦其实在招搬运工这说法也不为过～），搬货的多少取决于货量（这点女生比男生好点，女生不用搬重货），但德邦效益还不错啊，而且大货还挺多，所以你懂的。②德邦自己规定的上班时间8:00至18:00，但是重来没有在18点下过班，通常都是20:30以后最晚到22:00都有，没有加班工资，对了，吃住都是不包的。 3.工作氛围：从面试到签合同到上班，德邦领导给我的印象就是爱发脾气，也许是他们压力大吧，店里的经理素质特别低，没什么实际能力还特爱摆架子，这种人工作上接触接触就够了。 4.离职：德邦是出来比进去还困难，自己体验过了才知道，考虑好辞职以后就给公司汇报了，让我打个工作流，但是就是一直给我压着不批，让我先走，前后拖了一个多月，最后给我打了个自离（德邦离职率很高，如果每一个员工辞职经理都批那么经理是要被问责的，所以就想方设法给你搞个自离喽），关键还说成是因为我无故旷工长达7天公司要解雇我，我无故你大爷，没给你打工作流啊 回头想想，当初为什么会选择德邦呢，因为觉得这是一个大公司发展前景还不错，给出的待遇看着不错，但是，真正去干了以后才发现你所收获的与你付出的劳动完全不成比例。 德邦就是个坑，别跟我说什么充实，什么成长的。在别家公司工作就不成长了？一个整天待在一个货仓里搬货接电话打单子的，能有多少成长？我工号六位数，1开头，后5位忘了。工作半年离职。先在营业部，后来调到办公室，每天都是一样的工作内容，枯燥无味，而且琐碎事情特别多。人的精力一旦被工作中大量鸡毛蒜皮的事情占满，就无法思考个人更重要的问题。一天工作十二个小时，哪儿还有时间谈什么生活，简直就是台机器。进德邦之前我爱弹吉他，爱放风筝，爱看书，爱养宠物，爱吃果冻，爱白白胖胖的姑娘。之后？爱睡觉，爱睡觉，还是爱睡觉，因为实在太累了。印象很深的一个场景是，有一次出去找客户要欠款，一出门儿发现天气特别好，阳光好温暖，才猛然发现好久没晒过太阳了！是的，早上出门时候天没亮，晚上下班天黑了，好不容易休个假洗洗衣服打扫下卫生，就不想动了，只想睡。现在回想起那半年，感觉就像睡了一觉半年过去了，真的是白活的感觉，没有任何存在感。现在混得怎么样？也不咋地，但我觉得我是个活人了，我有工作，有生活，有爱好，有朋友，还有空上知乎装逼。 工号32开头，今年3月刚入职。说一下这两个多月的感受。德邦是国内零担公路运输行业的No1，去年营收120亿元，盈利大概5亿。我来德邦之前也有人告诉我，德邦很累很辛苦很黑。特别是网上的负面消息，简直让我心碎。但是，还是来了，因为也有从事物流工作的朋友，告诉我德邦在国内零担公路运输做的很不错，有着自己强大的人才培养系统和标准化作业流程，而且近几年发展势头不错，可以去试试。所以，我就来了。我是营业部的营业员，上8下8。中午吃饭轮流去，一个月休息最少6天，4月因为清明节是7天，5月是8天。仔细一算，上四天可以休息一天，身体可以缓解一下疲劳。我主要的工1作室卸车装车，接待客户提货发货，开单收银处理差异。这一段时间大概一天到货5到7吨，两个人卸完，晚上走货三顿左右，三四个人一块装。白天不间断帮客户提货和发货，需要帮客户卸车和装车。每天都免不了大量的体力劳动。很累。我来了两个多月，从87kg减肥到80kg，出去见朋友都说我瘦了。胳膊上肌肉开始明显，肚子上的肉也少了一层。我们部门七个人，一个女经理，一个女收银员，五个男营业员。经理大专毕业，工号12开头，连续两个月过万收入。收银员中专，3000多点，营业员3600左右，浮动500。我入职第二个月，还没转正，基本工资打八折，四月工资到手3800。当然，我们部门是稍微大一点的部门，收入在三线城市的小县城还算可以。我们部门的氛围很好，可能大家学历都还可以，荤段子啥的免不了，理想未来也少不了。德邦有很多机会，可以去职能部门，通俗点说是坐办公室。尤其是通过储备的人。入职半年且转正超过三个月就可以去参加储备，通过储备了可以很快去职能，也可以等着机会去做营业部经理。通过不了储备，德邦的各事业部也在不断补充职能人员。进职能了可以走管理通道，也可以在职能部门进化成专员、高级专员。所以，德邦有机会，机会还很多。为什么机会多呢？一是发展快，二是压力大，工作辛苦，人员流动较大。所以，这就要看个人的抗压能力和实力了。有机会，有平台。能适应，就干着。想发展就多动脑子。很辛苦？但是哪里工作不辛苦？官僚主义钱又少，事业单位不官僚不钱少？加班太多？物流行业包括一些互联网企业加班不多？心态很重要，希望很重要。大家都加油，慢慢磨合吧。 德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链[1] 等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持标准化管理自营门店与事业合伙人[2] ，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2016年3月，公司已开设6,400多家标准化的门店，服务网络遍及全国，自有运输车辆9,900余台，全国转运中心总面积超过123万平方米[3] 。公司名称德邦外文名称deppon总部地点上海青浦区徐泾镇成立时间1996年9月经营范围快递、快运、整车、仓储与供应链业务[4]公司性质民营公司口号专注你的托付[5]年营业额100亿以上[6]员工数8.6万董事长企业使命物畅其流 人尽其才[7] 刚从德邦出来，工号24开头，不得不说德邦的招聘组确实是能说会道的高手，首先我要说的是我是快递员（自带车那种），在德邦你要懂得各种忽悠，你还要懂得被德邦高层忽悠，这样你才能在德邦混得一般，你还是一个苦力，搬货，打包，做件，一个不留神，就报你个差错，以前是30.50，现在是20.50，各种扣款这里就不一一解释了，要知道一个快递员收一个件才1+9%的提成，算算一个所谓的差错我们要收多少个件啊。在德邦你要摆平各种投诉，摆平各种破损件（有时候还得我们自己掏钱），有时候还要给经理拍拍马屁……总之你在德邦就是个神人，最后我辞职的时候2月份工资就810块钱，德邦深圳快递员自带车的工资平均大概也就5.6千块，扣掉油钱夏天1000块，冬天700块算，再吃喝拉撤等算下来拿到手的做计也就两三千了，你还自己带个车，各位哥们，进德邦之前考虑清楚。 2014年3月入职到10底离职。从收到面试通知开始说吧。经过5轮面试（都挺简单），一周等待算是进入德邦了。关于合同在德邦一线员工签的合同都是劳务派遣合同（深圳的一家劳务公司，这样做可以最大程度避免劳务纠纷）。关于上班加班及休假上班8：00到下午6：00 （中午不休息，不休息，不休息，吃饭是轮流去）到下午6：00了.你以为你可以下班了？NO! NO! NO! 你需要加班———在德邦加班是没有加班费的。至于加多久，看你们经理的能力了。你好不容易上了6天班了，该休息了吧------但，你需要调休，就是你还不能休息，接着上，上多久看情况（不管是不是法定节假日哦）总结：每天上班10小说以上，每月25天左右，不定时调休。。。让你看妹子也没时间关于工伤。在德邦一线员工（营业员——也就是物流专员）受伤很常见，因为要经常搬货，所以经常被钉子扎，被重物砸，会出现各种意外。于此相对，德邦对员工的保护还是很欠缺的，首先没有劳保用品，其次缺乏专业的工具，所以如果遇到大货重货很容易受伤。如果万一你受伤了——抱歉对于受伤的员工是得不到救助的。（这点让人很鄙视）（对于德邦员工在受伤后报工伤上，德邦是非常严格（不负责任），一旦申报工伤后后果会非常严重，会影响很多人的考核，员工直属领导（部门经理）可能会直接被开除，所以员工受伤一般都是自己认了，算自己倒霉，没人管你。）关于工资：在德邦你是搞不清楚自己的工资的。（一大堆，什么部门绩效，个人绩效，个人扣款，部门损耗啥东东的）新人进入德邦，如果营业部绩效好，那么每月工资大概在2100左右（别请假，别迟到，评A），呆上3年左右每月工资基本在3500左右（but-----一线员工很少有三四年的）。ps:到了外地，首先，你需要租个房，其次你要整个交通工具，然后向前辈打听哪个饭店实惠。。。。 看看你还剩几个铜板？再插一句，在德邦基本就是被派遣的命，比如你家在A地，那么你不可能被分配到A地，而且基本没可能让你在一个地方呆两三年的，所以在德邦必然就是在异地生活然后不断的搬家。所以你的工资永远是不够花的。。。。关于离职。干的不爽怎么办，被傻逼领导跟孙子一样骂怎么办？离职是个很糟糕的回忆，离职申请拖延不批，逼着你自离。（自离基本上你当月的工资是没有了。再说一句，德邦的工资是延后22天发的，所以如果你自离，基本上你就是损失一个月工资。）以上，在德邦你混日子还是可以的，但想着出人头地，实现人生理想巴拉巴拉什么的还是醒醒吧。 2013年2月入职接送货员，13年工资由3000涨到4000。14年说是工资上涨，但货量奖下调还是4000多点儿，现在调回老家，每月三千一二，在我家的小县城还算凑合，关键是清闲许多，工作量不到老部门的二分之一。 一直没有去参加初选，原因除了自己太懒之外就是感觉当一线的经理比较苦逼。 大概就是这些，希望可以对你有所帮助，如果有疑问可以具体问我，知无不言。 同时悲剧的我也是，入职一年了，社保还没有办下来，我也是醉了，最近正想忘快递方向发展一下。 没有人际关系，升职真挺难的，你工作再牛逼，我就是不用你，对我有损失？ 搬运工+话务员+收银员+服务员 已有帐号？ 无法登录？ 社交帐号登录德邦物流长途卡车司机待遇怎么样_百度知道德邦物流长途卡车司机待遇怎么样 本人是一名长途卡车司机。想到得邦物流应聘。不知道那里的水有多深，有在得邦干过的司机没有？ 不是说了吗，就是一家接着驾驶员炒作的公司要不谁会说德邦好啊，就是想借着作秀。
小心点好，外面好公司多啊 长途司机待遇挺不错的，但刚来德邦就想干长途司机别想，先在短途司机干上两年在说吧。要想直接干长途的我还劝你放弃吧！ 物流界的潜规则在于你有没有忠诚的心，还有你要当司机的话，那是要钱底压的 长途司机待遇挺不错的，但刚来德邦就想干长途司机别想，先在短途司机干上两年在说吧。要想直接干长途的我还劝你放弃吧！ 不是说了吗，就是一家接着驾驶员炒作的公司要不谁会说德邦好啊，就是想借着作秀。
小心点好，外面好公司多啊 您好：
对于一个物流公司来说卡车司机是重中之重，所以薪资福利待遇是比较好的。同时对于汽车司机的面试也是最严格的，这一点希望您能够理解。
具体的薪酬待遇，您可以拨打德邦物流全国服务热线400-830-5555.她们会详细为您解答。
如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！ 物流界的潜规则在于你有没有忠诚的心，还有你要当司机的话，那是要钱底压的 坑爹的！德邦物流招聘长途半挂车司机！
德邦物流公司365天打着高薪招聘半挂车司机（别的公司同行都是顶天了），天天招聘你公司有哪么缺人吗？据我所知和我同去考试的200个人就没招一个，其它时间招聘我不知就不会说了，但你们去看百度论坛吧！（我知道百度会有偿帮你们删帖子，但我已复制）大家去面试.考试路费.车费.旅馆等半个月花费都几千元！有本事就公布你公司有多少台半挂车，每次又招聘了多少人啊？敢说出来老子登门给你们公司赔理道歉……
司机本来就高危险职业，广大司机同胞们都是拿身家生命安全来赚点养家糊口的幸苦钱的！被你们拿来炒作提升公司知名度！TMD谁去过谁知道，狗日的也太缺德无良了。你们干脆叫“缺德物流公司”好了！
上当受骗的司机兄弟们顶下，留下联系吧！一起揭穿告它！}