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中国空间站在距离地球400公里远的地方。无论是中国空间站还是国际空间站，它们环绕地球飞行一圈的时间都是90分钟，飞行速度都是7.8公里/秒，轨道高度都是400公里。空间站既不能距离地面太近（下限是100公里），又不能距离地面太远（上限是1500公里）。在上限和下限之间，综合考量发射成本、运营维护成本、科学实验需求、航天员身体健康和空间站设备的安全等各种因素，科学家们把空间站的轨道高度定格在了距离地面400公里。国际空间站是这么做的，中国空间站也是这么做的。中国空间站的基本构造中国空间站包括天和核心舱、梦天实验舱、问天实验舱、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船（天舟飞船）五个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。2022年5月26日消息，按照计划，中国空间站将于2022年底完成T字构型建造，舱内活动空间超过110立方米，将配置2个航天员出舱舱口和1个货物气闸舱，并提供6个睡眠区和2个卫生区，可实现长期3人、短期6人驻留。以上内容参考： 百度百科-中国空间站}

2021-12-15 14:28
来源:
永远不过时
美国人捕捉到非凡太空照：中国空间站放大万倍，为何还是模糊的？
2021年12月13日，美国业余科学家菲利普·史密斯公开在社交网站上发表了一张非凡的太空图片，准确来说这是一张对比图片，它显示了一个模糊不清的真实航天器，下面还摆放了极其清晰的航天器演示模型，好用来对比。
之所以说这张太空图片非凡，是因为模糊不清的真实航天器不是在轨卫星，也不是一颗小星星，而是在近地轨道上飞行的中国空间站，此时此刻，有三名中国航天员正生活在中国空间站内部。
这张太空图片存在两个疑问，一，为何神舟13号飞船与天和核心舱的上方接口对接？二，真实照片中的中国空间站已被望远镜放大了上万倍，为何还是一片模糊呢？
美国东部时间12月12日21日凌晨5点49分，当近地轨道被阳光照亮时，美国地面和天空还是一片漆黑，就在这个时候，中国空间站约以384公里高度越过美国上方，史密斯使用17寸天文望远镜捕捉到中国空间站过境照片。
但是史密斯捕捉的真实照片却非常模糊，只能勉强看清中国空间站的T型结构，但为何神舟13号飞船与天和核心舱的上方接口对接？
今年10月16日，神舟13号飞船与天和核心舱成功对接，中国空间站从一字型变成T型，这已经是众所周知的事情了，相信大家也都知道，神舟13号飞船是与天和核心舱下方接口对接，而不是上方接口。
神舟13号航天员已经进行过一次太空行走，全程都被记录下来了，视频也显示出翟志刚和王亚平是从空间站上方接口舱门出舱的，这再次证实了一个事实：神舟13号飞船是与天和核心舱下方接口对接。
很明显是太空图片搞错了，由此可见，这位美国业余天文学家真的是很不专业，能把中国空间站上下方位给颠倒掉，还要摆放一张倒立的航天器演示模型图。
中国空间站已被望远镜放大得足够大了，为何还是一片模糊呢？
这主要是中国空间站与地面的距离实在是太远的缘故，384公里，如果用肉眼去观察，中国空间站就是一颗移动的星星，完全无法看清T形结构。
但是17寸天文望远镜可以将物体放大数千倍乃至万倍，中国空间站已经被放大得足够大了，结构也看得清楚了，为何还是一片模糊呢？
看似无比空旷的天空，其实并非只有看不见的气体，还漂浮着大量尘埃和小水滴。如果没有小水滴，地球大气也就不会出现降雨运动了。
空气中的尘埃和小水滴随天气变化而减少和增多，在雾蒙蒙的天气里，可视距离不足百米，但在雨过天晴后，远方山脉看起来格外清晰，这是因为降雨将漂浮在空气中的尘埃全部带下来了。
在12月12日21日凌晨，天气虽很晴朗，但空气中可能漂浮着很多尘埃和小水滴，影响到了天文望远镜的视线，即便是望远镜把中国空间站放大了万倍，但却是一片模糊，只能依稀的辨认出T形结构。
菲利普·史密斯用他的天文望远镜曾捕捉到多张关于国际空间站的照片，有的照片上的空间站看起来非常清晰，连太阳翼都清晰地显示出来了，当时，天空上的尘埃和小水滴应该较少，空气很透明。
正是因为地球大气中有尘埃和小水滴，大大削弱了地面天文望远镜的精度，这也是为什么美国宇航局要花大价钱去打造太空望远镜了。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索返回搜狐，查看更多
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中国空间站有110立方米，可以住6个人。中国空间站(天宫空间站，英文名称：Chinese Space Station)一般指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年。中国空间站的内部空间大约有110立方米。中国空间站有五个组成部分，分别是核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船、货运飞船。其中，核心舱全长约18.1米，最大直径约4.2米;实验舱的全长均约14.4米，最大直径均约4.2米;货运飞船最大直径约3.35米。中国空间站由核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船、货运飞船组成。核心舱分为节点舱、生活控制舱和资源舱，主要任务包括为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验，是空间站的管理和控制中心。核心舱可以对接一艘货运飞船、两艘载人飞船和两个实验舱，另有一个供航天员出舱活动的出舱口。实验舱有两个，都具备独立飞行功能，与核心舱对接后形成组合体。实验舱II以应用实验任务为主，实验舱I兼有二者功能。实验舱可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，并对核心舱平台功能予以备份和增强。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统。命名为天舟货运飞船，采用模块化设计，具有全密封货舱、半密封/半开放货舱、全开放货舱三种构型，可以把不同的载荷包括小型舱段运输上去，由航天员和机械臂将其装配到空间站上。}