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有没有发出什么响声?短：系统正常启动。2短：CMOS Setup中有参数设置错误。1长1短：内存或主板上有元件出现故障。1长2短：显示器或显卡出现了问题。1长3短：主板上键盘控制器故障。1长9短：主板BIOS芯片故障。多次长鸣：内存条未插紧或损坏。重复短鸣：电源有故障。（2） 使用AMI BIOS的主板启动时发出的声音信息及含义如下：1短：内存故障。2短：内存ECC校验错误。3短：系统基本内存检测失败，内存故障。4短：系统时钟出错。5短：CPU故障。6短：键盘控制器故障。7短：系统实模式错误，不能切换到保护模式。8短：显存故障。9短：BIOS芯片故障。1长8短：显卡未插好或者显示器数据线没接好。(3) Phoenix BIOS的报警信息比较特别，全部使用短声。但分为3个间隔区段，根据每个区段中包含的短声数目的不同来表示不同的信息含义。1短：系统正常启动。1短1短1短：系统加电初始化失败。1短1短2短：主板错误。1短1短3短：CMOS错误或电池失效。1短1短4短：ROM中BIOS代码校验错误。1短2短1短：系统时钟错误。3短2短4短：键盘控制器错误。3短3短4短：显示内存故障。3短4短2短：显示错误3短4短3短：时钟错误。4短2短2短：关机错误。4短3短1短：内存故障。4短4短1短：串行口错误4短4短2 短：并行口错误。还有其他的一些不同的，你可以参考一下：1）AWARD的BIOS设定为：长声不断响：内存条未插紧。2短：系统正常启动。2短：CMOS设置错误，需重新设置。1长1短：内存或主板错误。1长2短：显示器或显卡错误。1长3短：键盘控制器错误。1长9短：主板BIOS的FLASH RAM或EPROM错误。2）AMI的BIOS设定为：1短：内存刷新故障。2短：内存ECC校验错误。3短：系统基本内存检查失败。4短：系统时钟出错。5短：CPU出现错误。6短：键盘控制器错误。7短：系统实模式错误。8短：显示内存错误。9短：BIOS芯片检验错误。1长3短：内存错误。1长8短：显示器数据线或显卡未插好。3）Phoenix的BIOS自检响铃及其意义1短 系统启动正常1短1短1短：系统加电初始化失败1短1短2短：主板错误1短1短3短：CMOS或电池失效1短1短4短：ROM BIOS校验错误1短2短1短：系统时钟错误1短2短2短：DMA初始化失败1短2短3短：DMA页寄存器错误1短3短1短：RAM刷新错误1短3短2短：基本内存错误1短4短1短：基本内存地址线错误1短4短2短：基本内存校验错误1短4短3短：EISA时序器错误1短4短4短：EISA NMI口错误2短1短1短：前64K基本内存错误3短1短1短：DMA寄存器错误3短1短2短：主DMA寄存器错误3短1短3短：主中断处理寄存器错误3短1短4短：从中断处理寄存器错误3短2短4短：键盘控制器错误3短1短3短：主中断处理寄存器错误3短4短2短：显示错误3短4短3短：时钟错误4短2短2短：关机错误4短2短3短：A20门错误4短2短4短：保护模式中断错误4短3短1短：内存错误4短3短3短：时钟2错误4短3短4短：时钟错误4短4短1短：串行口错误4短4短2短：并行口错误4短4短3短：数字协处理器错误4）兼容BIOS报警音代码1短：系统正常2短：系统加电自检（POST）失败1长：电源错误，如果无显示，则为显示卡错误1长1短：主板错误1长2短：显卡错误1短1短1短：电源错误3长1短：键盘错误在维修电脑的时候，我们会经常遇到开机时，BIOS的错误提示声音，如果我们熟悉这些声音的缘由，那我们排除电脑故障时就非常方便，能够在最短的时间内解决问题。1、“嘀嘀…”连续的短音一般情况下常见于主机的电源有问题。不过有时候电源输出电压偏低时，主机并不报警，但是会出现硬盘丢失，光驱的读盘性能差，经常死机的情况。当出现这些情况时，最好检查一下各路电压的输出，是否偏低，当+5V和+12V低于10%时，就会不定期的出现上述的问题。因为电源有电压输出，经常会误以为主板的问题或硬盘问题，而浪费好多时间。造成输出电压偏低的原因是输出部分的滤波电容失容或漏液造成的，直流成份降低时，电源中的高频交流成份加大，会干扰主板的正常工作，造成系统不稳定，容易出现死机或蓝屏现象。不过这种情况在INTEL和技嘉的某类主板上，如果系统出现“嘀嘀…”连续短鸣声，并不是电源故障，而是内存故障报警，这一点需要注意。2.“呜啦呜啦”的救护车声，伴随着开机长响不停这种情况是CPU过热的系统报警声，大多是因为在为主机内部除尘，打扫CPU散热器或者是因为更换了新的CPU风扇，因为安装不到位，CPU散热器与CPU接触不牢，有一定的空间或其间加有杂物，导致CPU发出的热量无法正常散出，一开机CPU就高达80-90℃。如果是PIII以下的CPU，因为CPU的温度测试是采用靠近CPU附近的温度探头来采集的，显示的温度数值与CPU实际的温度数值有一定的误差，大约有10-20℃的差别。而PIV的CPU的温度传感器是集成在CPU内部，这时系统显示的CPU温度比较准确。一般主机只要一开机，系统提示的CPU温度就在50℃左右，这是正常的。3.“嘀…嘀…”的连续有间隔的长音。这是内存报警的声音，一般是内存松动，内存的金手指与内存插槽接触不良，内存的金手指氧化，内存的某个芯片有故障等原因。4.“嘀…，嘀嘀”一长两短的连续鸣叫这是显卡报警，一般是显卡松动，显卡损坏，或者主板的显卡供电部分有故障。5.“嘟嘟”两声长音后没有动静，过一会儿会听到“咯吱咯吱”的读软驱的声音。如果有图像显示会提示系统将从软驱启动，正在读取软盘。如果软驱中没有软盘，系统会提示没有系统无法启动，系统挂起。6.在WIN系统下按“Caps Lock”和“Num Lock”与“Scroll Lock”这三个键时，主机的PC喇叭有“嘀”的类似按键音。例如三帝的PV40ML，这种情况是主板的一种提示功能，提示用户改变了键盘的输入状态，不是故障。但是因为有的人不明白其中缘伪，便认为是主板有问题。7.短促“嘀”的一声一般情况下，这是系统自检通过，系统正常启动的提示音。不过，有的主板自检通过时，没有这种提示音，什么声音也没有。还要注意，有的主板自检的时间可能较长，会等五六秒钟后才会听到“嘀”的一声，需要有点耐心
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1.检查显示器电缆是否牢固可靠地插入到主机接口中，再检查显卡与主板I/O插槽之间的接触是否良好。可以重新安插一次显卡，确保显卡安插到位，接触良好；2.换一台确认正常的显示器如果不再黑屏，那么显示器可能损坏；3.显示器如未损坏，请检查CPU风扇是否运转；4.如仍出现黑屏，则可将除CPU、显卡、内存条之外的所有组件取下，然后加电启动电脑。如果内存有故障，应会有报警声。如果不是内存原因，请换一个正常的CPU，开机重新检测。如仍出现黑屏，则建议更换主板；5.系统是否安装软件和更新补丁，如有请卸载更新文件；6.电脑安装软件后重启正在更新导致黑屏，等待更新完毕即可；7.可进安全模式修复电脑，如果不能进安全模式，请重新安装系统。
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1.检查显示器电缆是否牢固可靠地插入到主机接口中，再检查显卡与主板I/O插槽之间的接触是否良好。可以重新安插一次显卡，确保显卡安插到位，接触良好；2.换一台确认正常的显示器如果不再黑屏，那么显示器可能损坏；3.显示器如未损坏，请检查CPU风扇是否运转；4.如仍出现黑屏，则可将除CPU、显卡、内存条之外的所有组件取下，然后加电启动电脑。如果内存有故障，应会有报警声。如果不是内存原因，请换一个正常的CPU，开机重新检测。如仍出现黑屏，则建议更换主板；5.系统是否安装软件和更新补丁，如有请卸载更新文件；6.电脑安装软件后重启正在更新导致黑屏，等待更新完毕即可；7.可进安全模式修复电脑，如果不能进安全模式，请重新安装系统。
展开全部一、电脑主机面板上的指示灯一般有两种颜色：1、绿色（或蓝色），是电源指示灯；正常情况下，开启电脑电源开关之后，此灯长亮，不闪烁，关机后此灯同时熄灭；2、红色，是硬盘指示灯；一般在开机的前几秒钟此灯会闪亮，或在开机、使用过程中闪亮；如果主机和/或硬盘有问题，此灯会长亮（不闪烁），或快速闪烁；二、楼主说红灯亮，绿灯不亮，有点不可思议，但如果是由于安装时将两个灯装反了也未必不可能；那么我们就按照正常安装法来描述楼主的故障现象，即：开机后红灯（电源指示灯）亮，绿灯（硬盘指示灯）不亮，主机未能启动；按重启键（Reset）无反应，长按电源键（Power SW）可关闭电脑；重新开机电脑，故障现象依旧；有时候多按几次重启键可开机；以上现象说明主机电源的PG（Power Good，电源好）电路有问题，因此建议楼主借一个可靠的主机电源试试。展开全部
1.检查显示器电缆是否牢固可靠地插入到主机接口中，再检查显卡与主板I/O插槽之间的接触是否良好。可以重新安插一次显卡，确保显卡安插到位，接触良好；2.换一台确认正常的显示器如果不再黑屏，那么显示器可能损坏；3.显示器如未损坏，请检查CPU风扇是否运转；4.如仍出现黑屏，则可将除CPU、显卡、内存条之外的所有组件取下，然后加电启动电脑。如果内存有故障，应会有报警声。如果不是内存原因，请换一个正常的CPU，开机重新检测。如仍出现黑屏，则建议更换主板；5.系统是否安装软件和更新补丁，如有请卸载更新文件；6.电脑安装软件后重启正在更新导致黑屏，等待更新完毕即可；7.可进安全模式修复电脑，如果不能进安全模式，请重新安装系统。
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前天半夜开车想出去就突然打不着火了，打了几次没着，我以为可能是天凉。等昨天白天打火还是不着，我看了下油表显示快没油了(到红杠)，我想可能是缺油了，就在打火的同时踩下油门，...
前天半夜开车想出去就突然打不着火了，打了几次没着，我以为可能是天凉。等昨天白天打火还是不着，我看了下油表显示快没油了(到红杠)，我想可能是缺油了，就在打火的同时踩下油门，有反应了，反复了几次着了，随后去加了油。在回来的途中也试了几次，一打就着。我想是缺油引起的。今天又打不着了，这回怎么弄也不着了。我的车一缸现在工作不好。(火花塞好的，高压线不行了，与火花塞接触不良(就一缸)。平时不怎么开也就没换)能不能是一缸燃烧不好油路堵了呢？《电瓶，启动机，钥匙门都好使》大家帮忙分析下怎么回事
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生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况，那是什么原因导致的呢，发兔带你了解其中缘由，一般呢汽车打不着火也不用着急，有时候可能是操作时出现的问题，最常见就是方向盘锁死了现实生活中我们偶尔会出现汽车打不着火的状况，新手司机一般遇到这种情况的时候会很着急。那么有什么办法可以尽量避免这种情况的发生，或者说遇到这种事情我们应该怎么去面对。
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汽车打不着火主要有以下几个方面的原因：第一种情况，汽车蓄电池没电。曾经因为孩子淘气，导致车灯着了一夜也没有人发现，结果第二天汽车就打不着火了，充了整整一天的电才能打着火，发生这种情况可以找搭电线进行充电，也可以找汽车充电宝进行充电，汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换。第二种情况，打火装置故障。起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障，发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火，这时候停车一一排查故障，线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修。第三种情况，汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有一个红灯闪烁提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。第四种情况，积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳，所以要注意及时清理，而且据说跑高速可以就减少积碳。第五种情况，档位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检查档位就直接打火，自然打不着。大家一定要记住，汽车只有在空挡的时候才能打着火，在熄火之前把档位归于空挡，下次开车之前检查档位。
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收起展开全部可能是没油或电瓶没电了。如果这个故障灯的形状跟手刹灯的形状一样或类似，而且在你松开手刹后一直常亮，那就说明车辆刹车片的磨损已经到了需要更换的程度了，建议尽快去4S店更换刹车片。如果故障灯的形状是圆圈，一只脚踩刹车的形状，那是车辆提示在将挡位由P挡退换到D挡之前，需要踩下刹车，才能进行。首先，要看看车子是不是没油了，没油了自然是打不着火的，很多人看到这里肯定会嗤之以鼻莞尔一笑，确实，这个错误比较低级，一般来说不会有人犯这种错误，但并不是所有人都不会。如果是因为没油了不能点火，只需要想办法加油就行了。另外，看看电瓶是不是没电了，如果长时间使用电器，会造成蓄电池亏电从而导致无法启动。这种情况多发生在比较老旧又长时间闲置的汽车上。再者看看是不是挡位没有调好，不同于手动挡车型，自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的。还有方向盘在锁死状态时，自动挡也是无法启动的。除此之外，如果节气门脏了，冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能启动，加点油门增加了节气门的开度，就可以启动了，同时建议去清洗一下节气门。还有就是如果未加防冻液也可能无法启动，有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。展开全部
汽车打不着火，显示制动器故障，是怎么回事？你好，汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障。因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松。所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。您好，打不着火自然是踩不动刹车的，至于打不着火的原因很多，主要有，查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。如果我的答案对您有所帮助
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一、原因分析：平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。1.没油了。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。2.电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议三年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、dvd等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。3.挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在p挡或n挡上，如果放在r或者d挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。二、汽车打不着火的原因怎么办和解决方法车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。1，油品问题。曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。2，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。3，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到on开关，然后回一下，再开到strat开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
展开全部汽车打不着火显示制动故障问题的原因是：制动油压力不足、制动系统内有空气、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
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