财联社9月21日讯（编辑 俞琪）据工信部昨日消息，截至8月末，我国5G基站总数达210.2万个，占移动基站总数的19.8%，占比较上年末提升5.5个百分点。其中1-8月份新建5G基站67.7万个。在今年3月，工信部部长肖亚庆曾表示，国内5G基站建设今年有望突破200万个。目前来看，前8月新建5G基站总数已超全年预期目标。此前，工信部曾表示基础网络建设将保持适度超前的观点。对此，中邮证券在9月19日研报中提到，参考《“十四五”信息通信行业发展规划》，预计2023年和2025年国内5G基站数量将分别达到252万站和364万站，以及工信部推测，未来2-3年，国内5G基站将保持年均60万站以上的建设节奏。东吴证券在5月1日研报中认为，2020-2023年将是5G网络的主要投资期，其中，作为5G网络建设的最大资本支出，无线基站凭借更多的数量与更高的成本，在未来几年预计占据每年千亿级别的市场份额。根据天风证券在7月23日研报中进一步测算，按照中国移动、中国电信和中国联通三大运营商的5G基站建设计划推算，5G基站的需求量将由2019年13万个增长至2025年的816万个，CAGR约为41.6%，迎高速增长。公开资料显示，5G基站产业链主要分为网络规划设计、基站天线、射频滤波器、光纤光缆，以及光模块等环节。在5G基础设施建设的过程中，当中，宏基站和小基站为5G组网重要组成部分。据前瞻产业研究院预测，5G宏基站建设步伐先行于5G小基站。2023年是5G宏基站建设的高峰期，宏基站数量预计可达到90万站。首创证券研报预测，十年国内5G宏基站数量约为4G基站1-1.2倍，合计500-600万个。在宏基站中，主要组成部分为主设备、光模块、射频模块以及基站天线；配套设施主要有电源设备、光纤等。在国内5G主设备市场中，华为、中兴通讯、爱立信位列前三，市场份额分别为58%、31%和6%。其中，中兴通讯已为全球5G技术研究和标准制定的主要参与者。另外，根据梳理统计，基站天线主要涉及公司为盛路通信、立讯精密、通宇通讯、京信通信、风华高科；射频模块主要涉及公司为三安光电、飞荣达、瑞声科技、三环集团、卓胜微、星网锐捷、东山精密；光模块主要涉及公司中际旭创、光迅科技、中兴通讯、烽火通信；光纤光缆主要涉及公司为长飞光纤、亨通光电、中天科技、中航光电。除宏基站外，拉长时间来看，首创证券认为，2024年将是5G小基站建设的高峰时期，小基站数量预计达到200万站。2022-2024年，新增基站处于快速增长期。目前，星网锐捷、中兴通讯、宜通世纪、超汛通信等公司均有小基站业务布局。方正证券刘子睿在1月24日研报中亦认为，小基站部署灵活，适合热点区域的覆盖，因而，宏基站与小基站的组合会大大增加基站天线需求量。目前，基站天线市场快速增长的同时，还正经历新技术、新材料驱动下的产业升级。其中，新材料塑料振子获厂商推崇，飞荣达、硕贝德、信维通信、东创精密、阿莱德、京信通信、瑞贝斯、银宝山新等均掌握此种技术。此外，首创证券提到，相较于4G通信，5G对电源的要求更为苛刻，要求电源具备更大的输出功率和更高效率，5G电源的单机价值量明显高于4G电源。根据中国电源协会统计，随5G建设加速推进，2021-2026年，我国通信电源年复合增长率达6.79%。在配备设备领域，新雷能、动力源、中恒电气当前为通信电源行业领先企业。其中，新雷能去年获海外客户Baytec通信电源产品采购订单，2022年1-3 月为公司贡献营收1.07亿元，是其2021年全年营收贡献的70%。但同时，需要注意的是，有业内观点提到，因5G网络引入网络功能虚拟化、边缘计算等新技术，打破了传统电信网络的封闭性，因此面临新的风险问题，对数据保护、安全防护和运营部署等方面均提出了更高要求。同时，有市场人士认为，由于5G产品研发难度相对更大、生命周期更长，在如今5G研发、产业化加快的情况下，不能跟上产业链步伐的供应商可能会面临淘汰。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
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近日，笔者从成都市发展和改革委网站获悉，新冠肺炎疫情发生以来，“新基建”悄然成为基础设施领域的关键词。今年两会，“加强新型基础设施建设”又被写入《政府工作报告》。布局新基建，诸多城市已经行动起来。如何建设具有成都特色的新型基础设施？新基建在成都又将如何建？昨日，记者从市发改委获悉，《成都市新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》（以下简称《方案》）正式出炉。为成都“新基建”清晰了路径，也明确了未来三年的重点任务。根据《方案》，到2022年，该市将基本形成技术先进、模式创新、四网融合、支撑有力的新型基础设施，与铁路、公路、桥梁等传统基础设施，共同构建数字化、网络化、智能化的基础设施体系，对四网融合 成为成都新基建未来三年路径全国政协委员、中国工业互联网研究院院长徐晓兰认为，“‘新基建’带来的发展机遇，不在基建本身，而是数字化、智能化的升级与经济社会转型需求的叠加，是时与势的结合。”“在这种背景下，城市新基建的布局，一定要互相渗透、融合发展。”徐晓兰分析，应该统筹开展新基建协同布局，避免孤立零散式发展，形成新基建“组合拳”。成都将如何打好“组合拳”？根据《方案》，未来三年，成都将着力实现基础信息网、枢纽交通网、智慧能源网和科创产业网的深度融合。建成高速泛在、融合绿色的基础信息网。加快建设5G引领的双千兆宽带城市，建成5G基站6.5万座，率先在全国实现规模商用。建设存算一体的数据中心资源高地，数据中心与超算中心实现规模发展、存算均衡、空间集聚、节能降耗。完善工业互联网体系，建成2个以上国家级工业互联网平台，新增上云企业1万家。率先完成国家新一代人工智能创新发展试验区任务，高质量建设国家数字经济创新发展试验区核心区，人工智能技术、融合应用与产业发展全国领先。建成辐射全球、内畅外联的枢纽交通网。加快建设成渝中线高铁、成南达万高铁、成自泸高铁、成都至西宁、川藏铁路等出川大通道，强化双核联动主轴线、构筑通江达海大通道，打造泛欧泛亚国际枢纽中心。以公共交通为导向（TOD）推进轨道交通建设，加快推进成德眉资市域铁路建设，城市轨道交通通车里程达到515公里，打造轨道上的都市圈。建成安全持续、保障有力的智慧能源网。加快推进1000千伏、500千伏高等级电网建设，持续优化完善220千伏、110千伏、35千伏骨干电网布局，打造支撑东部新区、天府新区等重点区域经济社会发展的智慧电网枢纽中心和负荷中心。构建布局合理、高效开放的充电网络，建成新能源充电桩4.5万个，更好满足市民绿色出行需要。建成创新驱动、集群支撑的科创产业网。围绕产业链布局创新链、匹配服务链、提升供应链，以产业生态圈为引领，以产业功能区为载体，打造集研发设计、创新转化、场景营造、社区服务等为一体的高品质科创空间1000万平方米，推进重大科技基础设施、重点实验室、重大功能平台、共性技术平台、公共服务平台等高能级创新平台在产业功能区聚集，形成创新支撑优势和产业竞争优势。16条任务
配套4项工程明确目标和着力点同济大学经济与管理学院教授、国家创新发展研究院首席专家石建勋认为，从现实情况来看，此次疫情对经济社会发展产生了较大影响。为应对疫情的冲击，需要采取更加积极的财政政策，加大对基础设施的投资。一方面，以“铁公机”为主的传统基建要继续发力；另一方面，以信息基础设施建设为主的“新基建”要承担更大的新使命。二者的有机结合，将激发形成经济增长新动能。“成都此次出台的《方案》，相比全国其他城市而言，较为细化。4项工程共计16条重点任务，每一条都有比较清晰的目标和行动指南。”石建勋评价道。记者梳理发现，配套四网融合路径，该市将大力实施基础信息网攻坚工程、枢纽交通网畅达工程、智慧能源网支撑工程和科创产业网升级工程，并且配套每一项工程都提出了具体目标和着力点。基础信息网攻坚工程，将着力强基础、扩终端、建平台，夯实信息网络支撑，建设成为5G网络供给全国领先、行业应用深度融合、核心生态高度汇聚、产业聚集效应明显的中国5G创新名城。枢纽交通网畅达工程，则将着力强枢纽、构网络、提效能，大力推进城际高速铁路和城际轨道交通建设，加快构建链接全球、辐射欧亚、快捷高效的现代综合交通枢纽。实施智慧能源网支撑工程，将着力强供给、优网络、补短板，加快特高压高等级供电网络、天然气管网、新能源充电桩、加氢站等建设，提升城市能源安全供给能力和保障水平。大力实施科创产业网升级工程，则将目标瞄准为着力强创新、优服务、促发展，坚持以创新生态链、产业生态圈推进经济工作组织方式变革，不断提升产业基础高级化和产业链现代化水平，推进大装置、大平台、大团队集聚，增强建设具有全国影响力的科技创新中心和综合性国家科学中心基础和条件。7个领域
均勾勒出清晰的布局和具体任务根据国家发改委对新基建的定义，主要涵盖5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网7个领域。认真梳理发现，《方案》在7个领域都有清晰的布局和目标。成都提出加快建设5G引领的双千兆宽带城市，建成5G基站6.5万座，率先在全国实现规模商用。建设存算一体的数据中心资源高地，数据中心与超算中心实现规模发展、存算均衡、空间集聚、节能降耗。完善工业互联网体系，建成2个以上国家级工业互联网平台，新增上云企业1万家。根据《方案》，成都将拓宽川西水电输入通道，加快推进“甘孜—天府南—成都东”特高压交流电工程建设，积极争取纳入国家“十四五”规划，配套建设成都东特高压变电站，规划研究西北能源供给通道。优化500千伏枢纽电网，加快推进成都西、新津、大林、十陵500千伏输变电工程建设。城际高速铁路和城市轨道交通领域，成都将从建强综合交通主枢纽、提升轨道交通畅行力和打造智能交通新设施三个方面发力。包括启动天府枢纽站、东部新区枢纽站建设，推进成都国际铁路港建设，加快成都—资阳（S3线）、成都—眉山（S5线）、成都—德阳（S11线）等市域铁路建设，高质量完成智能交通前二期建设，启动智能交通三期规划建设，加快中德智能网联四川试验基地建设，推动基于5G车路协同车联网大规模验证与应用等具体行动。成都将坚持桩站先行、适度超前，大力推进新能源汽车充（换）电站和充电桩建设，加快构建布局合理、便捷高效的公交充电站、加氢站等基础设施网络，新建建筑物配建停车场、新建公共停车场按照一定比例配建新能源汽车停车位，加强居民小区、商业楼宇、行政办公、公园、大型产业功能区等重点区域停车场充电桩建设，推进居民小区智能充电试点。成都还将积极打造存算一体数据中心。加强国家数字经济创新发展试验区核心区建设，建成国家超算成都中心，规划建设人工智能超算中心，加快基础电信企业互联网数据中心建设，积极争取全国一体化大数据中心（成都）、国家工业互联网标识解析顶级节点和医疗健康、教育、工业等行业创新特色的大数据中心布局，布局中科院西部科学数据资源库等科学数据中心，支撑综合性国家科学中心建设。在人工智能领域，成都将加强国家新一代人工智能创新发展试验区建设，促进人工智能与经济社会发展深度融合。主要包括积极探索量子计算与人工智能交叉融合创新、建设“未来人工智能”交叉研究平台、推进人工智能新技术、新产品、新模式率先应用等具体举措。在工业互联网的布局方面，成都将完善工业互联网体系，建成2个以上国家级工业互联网平台，新增上云企业1万家。率先完成国家新一代人工智能创新发展试验区任务，高质量建设国家数字经济创新发展试验区核心区，人工智能技术、融合应用与产业发展全国领先。(蔡雨洁)}

财联社3月25日讯（编辑 魏齐），在中国发展高层论坛2023年年会上，中国联通董事长刘烈宏表示，我们将坚持适度超前，以建带用、以用促建，加快建设以5G为代表的数字信息基础设施，不断提升5G网络覆盖的水平，为数字经济和实体经济的融合构筑数字底座。中国联通今年计划在5G等基础设施建设方面投入近千亿元，建设超过42万座基站。中国联通2022年年报显示，与中国电信的共建共享工作持续深入推进，5G共享基站已达百万，占到全球5G基站总规模的30%。中国移动首席执行官董昕也在3月24日表示，公司2023年5G网络资本开支830亿元，预计2023年底累计开通5G基站164.5万站。根据工信部数据，2022年，三家运营商及中国铁塔共完成电信固定资产投资4193亿元，比上年增长3.3%。其中，5G投资额达1803亿元，受上年同期基数较高等因素影响，同比下降2.5%，占全部投资的43%。建设成果方面，截至2022年底，全国移动通信基站总数达1083万个，全年净增87万个。其中5G基站为231.2万个，全年新建5G基站88.7万个，占移动基站总数的21.3%，占比较上年末提升7个百分点。根据工信部《“十四五”信息通信行业发展规划》，到2025年，每万人拥有5G基站数将达26个，按照全国14亿人口计算，共需约364万站5G基站。在5G基站建设的加速推进下，国内5G商用进展顺利。截至2022年12月末，我国5G套餐用户数累计10.68亿户，同比增长51.96%，保持较快增长势头。根据三大运营商公布的月度经营数据，截至2022年12月，中国移动、中国电信、中国联通的5G套餐用户数分别为6.14亿、2.68亿、2.13亿，渗透率仍有较大提升空间。5G基站是5G网络的核心设备，提供无线覆盖，实现有线通信网络与无线终端之间的无线信号传输。一个完整的5G基站系统，是由主设备、动力配套设备设施、铁塔、机房这些组成。主设备有BBU（基带处理单元）、AAU（有源天线处理单元），配套设施有传输、电源、空调、铁塔、天馈线、接地系统等。5G基站主要分为宏基站和小基站。宏基站通常架设在铁塔上，体型大、承载用户数量多、覆盖面极广。但由于5G高频段工作的原因，宏基站所能覆盖的信号范围有限，还需要大量的小基站协同宏基站进行连续覆盖和室内浅层覆盖。小基站根据覆盖范围大小分为微基站、皮基站和飞基站。据财联社不完全统计，5G基站主要相关上市公司如下：}