中国质量新闻网讯 （庞鹤）近日，河北消费者刘先生向中国质量新闻网反映，2020年9月23日，在河北保定万博广场花费12602元购买一台大疆无人机（御2PRO+），质保期内出现断图传，无故失联，遥控器花屏等多项问题……

消费者：产品返厂维修3次仍然有问题

刘先生说，这台无人机买回来没几天相机就出问题（有摩尔纹导致照片拍摄不清晰），寄回厂家（深圳市大疆创新科技有限公司，以下简称大疆科技）维修，修回来又断图传，又寄回去维修，还是没有修好。

之后，刘先生讲述，又发生无人机白天撞树上的情况，再次寄回厂家给出的反馈是避障缺陷导致，更换了一台新机。新换的飞行器还是有问题，比如，失联（时好时坏），四个方向飞行速度不一致。

“再让我返厂我实在接受不了了，先前无人机已返厂维修3次。只要提出问题就让返厂检测，寄回去换一个不行就再让我往回寄，这相当于没完没了的往回寄。” 刘先生说。

回应：经大疆工程师检测问题不存在

中国质量新闻网从大疆科技产品使用技术咨询部相关工作人员了解到，刘先生反映的问题涉及：遥控器花屏；摩尔纹太多导致照片视频拍摄不清晰；飞行器异常。但经过大疆科技工程师检测，这三项问题不存在，只是检测出设备云台有抖动的情况，已为消费者进行换货处理。至于什么原因导致设备云台抖动，这位工作人员一直回避问题，反复强调，具体处理方案是大疆科技售后中心工程师给出的。

质保期内返厂维修3次，刘先生购买的这台无人机是否存在设计缺陷？

大疆科技的这位工作人员对此依然不正面回应，并转移话题，“如果顾客的设备目前遇到异常，可以联系大疆科技相关部门进行排查确认。况且根据消费者反映的3个案例记载情况，只有一次检测出问题，也为消费者做了换货处理，并不是返厂维修3次。”

消费者质疑大疆售后甩锅、扯皮，不谈关键问题

上述说法与刘先生向中国质量新闻网的表述存在很大出入。刘先生气愤地表示，“什么没有问题呀，他们一开始都承认了，相机都给我换了，换了之后仍然有问题。他们的售后就会甩锅、扯皮，涉及到为什么次次修不好这样的关键问题时他们不说。我能找到的维修案例号只有3次，实际返厂维修的次数超过3次。”

对于为什么出现云台抖动的问题，刘先生称，“云台有问题是他们修坏的，那次无人机撞树上了，他们维修时把云台修坏了。他们实在说不过去了，主动提出的换飞行器，换完还是有问题呀。”

“这属于大疆科技产品技术上的缺陷，我现在都不敢往外飞，花了这么多钱买的东西，因为失联导致飞机飞不回来，一万多块钱就打水漂了。” 刘先生说。

律师：消费者可以提出退货

如果无人机维修多次后仍然有问题，刘先生可以申请退货吗？大疆科技前述工作人员对此表示，具体要看是否符合大疆售后服务政策。

“产品最终解释权归他们所有，客户什么权利都没有、他们说是好的就是好的，他们说是坏的就是坏的。”刘先生对大疆科技处理售后问题的做法发出这样的愤慨。

“质保期内，无人机经多次维修仍不能正常使用，消费者合同目的无法实现，消费者可以解除合同即提出退货。”北京市中闻律师事务所律师李斌接受中国质量新闻网采访时说。

李斌表示，如果厂家拒绝退货，依据《消费者权益保护法》的规定，消费者可以向消协组织投诉，也可以向市场监管部门投诉，还可以提起民事诉讼，或者依据有效仲裁协议申请仲裁。

多平台均有投诉，产品质量受到诟病

中国质量新闻网注意到，黑猫投诉平台上也有不少消费者反映大疆无人机有质量问题。

例如，2021年5月20日，一位消费者反映，“本人于2019年11月12日购入大疆Mavic Air 无人机。无人机总飞行次数不超过30次，无任何暴力飞行和磕碰损伤。2021年初无人机间歇性出现【云台电机过载】故障，但降落后再次使用故障消失，飞行正常。直至2021年5月15日，飞行再度出现这个问题，依照客服指令重刷固件均存在故障码。返厂维修检测告知‘云台轴臂损坏导致云台增稳类故障’，需要更换云台轴臂组件。其他用户也反馈过云台电机过载问题（大疆产品社区均有反馈），非个例问题，但大疆以产品过保原因拒绝提供免费更换服务。大疆无人机云台存在产品质量缺陷，要求大疆免费更换云台轴臂组件，并对无人机再次检测是否存在其他设计缺陷，正视产品质量和用户诉求！”

此外，投诉直通车、知乎等平台显示，多起投诉案例涉及大疆无人机，包括大疆无人机电池有质量问题、失控、失联；大疆无人机属高风险电子产品，消费者毫无保障谨慎购买；大疆无人机因为质量问题高空坠落等。

　　近日，深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称大疆）在美国打了两年多的一个无人机专利官司，终于有了新眉目。

　　两年前，美国得克萨斯州，大疆无人机被一家叫做Synergy Drone的公司告上法庭。后者诉称，大疆侵犯了它在无人机操作领域的5项专利。

　　如今，这一案件有了最新进展。美国专利审判与上诉委员会对这5项专利进行复审后，认为这些专利全部无效。由于Synergy Drone可能就其中一项专利提起上诉，近日，诉讼双方已向美国地方法院共同提议，先暂停案件审理，等待下一步进展。

　　无论如何，大疆已初步打了个漂亮的专利反击战。

　　可能是一次专利“碰瓷”

　　先说说案件涉及的几项专利吧。

　　不管你有没有玩过无人机，都很容易想象：遥控无人机时需要控制无人机往前、后、上、下飞行的方向，当无人机的方向设置与操作人员面向正前方时所对应的前、后、上、下方向吻合时，操作起来比较顺畅。反之，不吻合时操作起来就很别扭。

　　Synergy Drone的5个无人机专利都是围绕这一操作想法申请的，只不过有的涉及无人机载重，有的涉及操纵杆类型等等。

　　“这些想法很多人早就想到，并且已有专利和公开文件，所以我们觉得这些专利的有效性值得怀疑。”美国飞翰律师事务所合伙人印庆余是大疆在该案件中的代理律师，他在接受科技日报记者采访时透露，该诉讼提起于2017年3月，大疆被诉后，美国飞翰律师事务所律师团队与大疆商议决定申请对方的专利无效。

　　实际上，大疆这次可能遇上了“专利流氓”公司。

　　印庆余介绍，起诉大疆的公司并不生产任何无人机产品。这家公司在提起诉讼时叫Synergy Drone，现在专利又转到另一家公司名下，同样不生产任何无人机产品。

　　围绕手中持有的5项专利，Synergy Drone最初提出了76个权利要求。后来在大疆的律师团队提出专利无效申请的过程中，对方又试图将76个权利要求修改和增加到142个，目的是绕过大疆的律师团队提出的无效请求。

　　“这是一个非常庞杂的案件，但美国专利审判与上诉委员会判决对方提出的权利要求都是无效的。”印庆余说。

　　知识产权之战愈加激烈

　　虽然案件还未最终结束，但可以看出，大疆已占上风。

　　“这个案件对国内很多出海的消费电子和家电企业来说，是个令人鼓舞的消息，因为这类案件确实不好打。”大疆新闻发言人谢阗地接受科技日报记者采访时透露，大疆在该案件中取得初步成功后，好几家国内知名企业联系大疆的知识产权部进行交流。

　　“可以说中国企业受海外‘专利流氓’困扰久矣。” 谢阗地感叹说。

　　“美国每年的专利诉讼可能有五六千起，很多都是‘专利流氓’公司提起的，它们大多不会走到诉讼流程的最终环节，要一笔钱就走了。” 印庆余说。

　　在印庆余看来，除非撤出海外市场，中国企业在出海过程中完全规避“专利流氓”不太可能。因为企业做得成功谁都想分一杯羹，这些“专利流氓”总会找到理由提起诉讼。如果中国企业的产品确实是出于自己的设计和创新，通常诉讼结果会比较乐观。只是应对此类诉讼，企业需要付出很多人力、财力。

　　“这个案件并不是终点，未来知识产权这个隐形战场的争斗只会越来越激烈。”谢阗地说。

　　谢阗地认为，其背后原因是中国企业已越来越深地进入全球市场。一方面，中国的产品销往全球各地，中国企业开始涉足更多市场，企业难免会面对更加复杂的市场竞争。另一方面，中国企业属于知识产权领域的新玩家，是“专利流氓”企图从中牟利的主攻对象。

　　除了“专利流氓”，中国企业在美国也经常会遇到“337调查”（美国国际贸易委员会根据美国《1930年关税法》第337节及相关修正案进行的调查）。印庆余介绍，美国每年几十件“337调查”，最近五六年中，每年大约40%会涉及中国企业。

　　从手足无措到主动出击

　　好消息是，中国科技企业在出海过程中，已越来越重视知识产权布局。

　　国家知识产权局7月份公布数据称，2019年上半年，共受理PCT（专利合作条约）国际专利申请2.4万件，同比增长4.9%。其中，国内申请2.2万件，同比增长2.8%。

　　谢阗地告诉科技日报记者，截至今年4月，大疆申请的PCT国际专利已达到8700多件，涉及无人机的机械、电子、结构等方方面面。

　　印庆余多年来代理中国企业在美国的专利诉讼案件，他也切身体会到不少变化。

　　以前，中国企业在美国的专利诉讼案件中完全是被告，尽管目前依然是被告的身份居多，但开始有了越来越多的原告身份。印庆余最近就在代表另外一家中国企业作为原告提起专利诉讼。他认为这种变化的原因在于，中国企业慢慢有了自己的专利积累，而且很多确实是原创技术。

　　此外，印庆余所接触的中国企业，知识产权意识也越来越强。企业自上而下都十分重视，他们在美国遇到诉讼，不再手足无措：既不怕应对，也知道如何应对，有些公司甚至开始主动出击。

　　中国科技企业出海时应采取什么样的知识产权战略？

　　“各国所授予的专利权一般是排他权，因此，海外专利布局不仅要考虑企业目前或未来的产品销售地，还应重视在竞争对手制造、使用、许诺销售、销售、进口产品的地区申请专利。”知识产权专家刘翰伦说。

　　除此之外，刘翰伦建议，各国司法实务趋势、维权成本、时程、专利权人胜诉率和专利无效概率等都应该纳入评估，以筛选出最合适布局的地区。

　　以司法实务趋势为例，刘翰伦介绍，在美国，通过法院体系判定侵权可以取得高额赔偿，但法院轻易不会判决禁止侵权产品制造销售；在英国，法院不单单处理英国境内的专利争议，更有可能一次性解决全球专利侵权问题。

　　在具体应对策略上，印庆余建议：一方面，在走出去之前，特别是进入美国市场之前，需要清楚在这些国外市场是否存在专利侵权风险，如果评估发现确实有风险，再判断采取哪种策略，这需要衡量风险大小与市场份额、市场利润相比是否值得；另一方面，如果创造出含有原创技术的产品，一定要保护好知识产权，先做专利申请，再卖产品。

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中国质量新闻网讯（王成成）正常飞行中的无人机忽然失去控制，然后失联；按照大疆软件提供的找飞机功能定位，找寻一个多小时未果；无人机电量当时还有50%，并不存在电量过低的情况，反映给大疆客服后，遇到的是“各种推诿扯皮”……这是青岛市民谭先生近日的遭遇。

谭先生提供的事发时官方APP标注的无人机丢失位置

无人机小巧、便捷、灵活，越来越多被应用于生产生活中。不过，即使是明星产品，也不是百分百没问题。12月7日，青岛市民谭先生致电中国质量新闻网热线，反映了自己使用大疆无人机的一段“奇葩”遭遇——飞着飞着失踪了。

谭先生称，他是一名无人机爱好者。今年8月6日下午2:00左右，他在青岛一处海边使用大疆御air无人机进行拍摄，无人机在飞行返航途中忽然失去控制，然后失联。他按照大疆软件提供的找飞机功能定位，找寻1个多小时未果。谭先生表示，无人机电量当时还有50%，并非因为没电而引起的强制降落。

随后，谭先生将此情况反映给大疆客服（报案号码：CAS-Z3S5），按照大疆客服提供的导引，他提供了飞行记录和最后失联前的缓存等数据，此后便开始了漫长的“等待”。

谭先生提供的事发时的无人机飞行轨迹截图

采访中，谭先生表示，按照要求提供数据后，他一直在等，希望借助大疆宣传中的“精准”功能，帮忙找回无人机；但接下来大疆客服的推诿让他彻底失望。

从谭先生提供的录音中可以听出，大疆客服无法为谭先生提供大疆无人机的分析数据报告。

谭先生：“你们能否提供无人机的分析数据报告？”

大疆客服：“需要付费才可以分析数据。”

谭先生：“交了钱你们就能分析出失联原因和给出精准定位？”

大疆客服：“因设备丢失，不能保证一定可以分析成功，只能尝试。”

听到这里，谭先生表示，大疆让用户付费且无法保证可以分析出具体原因，万一花了钱也得不到自己需要的，岂非更加得不偿失？大疆既是裁判又是运动员，他们给出的具体数据是否是真实的，消费者也无从得知。若大疆有意隐瞒真实原因，消费者又该如何保证自己的合法权益？

“在我的坚持和追问下，大疆客服只能承认因为机器失联，他们的技术人员也分析不出本次失联的事故原因，愿意提供折扣购机服务。”谭先生表示，从一开始的九折购机到最后的五折购机，大疆客服一直在提供解决方案。“但是因为机器停产，五折购机也不能提供新机，只能提供展柜机（也就是库存的样品机），大疆所谓的五折购机优惠，也就是让我再花几千块钱去买台已经停产的、摆放在展柜里的展示机，这一点我无论如何不能接受。”谭先生说。

谭先生提供的官方微博回复截图

“精准”的大疆能否给个“准信”？

中国质量新闻网调查发现，“大疆无人机飞丢”并非个例，在某网络投诉平台上，针对大疆的投诉数量已经超过400起。

“我飞过好几种型号的无人机，都严格按要求操作，飞行中也有小问题，从没出现这类事情。正在飞行中的机器为何无故失联？失联后按照大疆所谓精密算法提供的降落点寻找为何一直找不到，垂直距离和平行距离一直在100多米可视范围内的空旷海边，为何就找不到呢？这些问题一直是个谜。”谭先生内心充满疑惑。

迄今为止，谭先生的无人机失联至今已经过去4个月，大疆客服一直未能提供事故报告，客服除了机械式的回复外，再无消息。

谭先生表示，自己在飞行中严格按照相关规定操作的无人机无故失联，作为生产厂家和飞行控制数据中心，大疆有责任查明原因。“请大疆出具经得起质疑、科学合理的事故报告。希望大疆承担起一个民族企业应该承担的责任，而不是停留在客服电话的无果中。”谭先生说。