碳罐电磁阀作用碳罐电磁阀是一个在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。碳罐电磁阀构造汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条“盒子”，连接在油箱和引擎进气岐管之间。不同车型的碳罐电磁阀样子不一样，但是

减小车辆尾气排放，增强车辆发动机的燃油效率，在车辆关闭之后，碳罐开始工作，来吸收油箱当中的油蒸汽，避免油蒸汽挥发造成影响，当车辆发动机重新启动之后，油蒸汽也会被使用。

汽车碳罐电磁阀出现故障车辆会怎么样在车辆正常行驶的时候会发出哒哒的声音，要判断具体声音的位置，碳罐电磁阀的位置在碳罐和进气歧管之间。车辆会出现汽油味，特别是在车内。车辆在熄火之后，重新启动是比较的困难。车辆在怠速停止的时候，怠速不稳定。

汽车碳罐电磁阀对油耗有多大影响按照比例进行计算，将会损失掉10%的燃油，这些燃油都会被流失和挥发，在车辆油耗突然有变化的时候，一定要检查汽车的碳罐电磁阀，是否会出现故障，因为就是车辆油耗出现问题最常见的配件损坏。

导读 大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题，关于碳罐电磁阀的作用与功能，碳罐电磁阀这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、汽车...

大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题，关于碳罐电磁阀的作用与功能，碳罐电磁阀这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态。

2、当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

3、油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中。

4、后，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。

5、扩展资料意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。

6、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。

7、反之，如果电磁阀一直处于开的状态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控单元由于此时还没有控碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火。

8、车主们要注意每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。

9、加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害。

10、而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

11、而加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出的气体不及释放，就会产生呛油。

12、参考资料源：百度百科-碳罐。

本文分享完毕，希望对你有所帮助。

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