鲁能领秀城中央公园(17区18区)

很多人在寻找洼地，价格越低的地方越像洼地。

当前，投资五象已晚，投资老城区似乎潜力不高，于是吴圩成了新目标。

吴圩5字头，以空港为背景，有着宏伟的蓝图规划，像极了洼地，会不会是南宁下一站？

现在的样子，还是一个小镇

吴圩，距离南宁市区约20公里，距离吴圩机场约3公里，2017年人口约11.6万人。

行驶在友谊大道上，沿路多为民房，民房一楼是铺面，五金店、杂铺店、修理站，夹杂着粉店，都是零散的商铺。

民房并不是排满整条路，中间时不时隔着一块未开发的荒地，或者一片村民的菜地。

驱车在这条路上，好像要回到村里，好在，友谊大道是条城市主干道，路宽而笔直。

一辆辆泥头车、大货车从友谊大道穿过，似乎正在加速建设。

很快，我们到达吴圩镇中心，依然是自建房为主，交通路网很简单，一条横的，一条竖的，横的是友谊路，竖的是光明路，汇集的地方，即为吴圩镇中心。

这样一个看似普通得不能再普通的小镇，很难想象它未来会怎样。

其实，10年前，空港的规划就获批了，按规划，到2020年吴圩人口达30万人，形成空港卫星城。

如今，10年过去，这座小镇似乎没有太多改变。

错过一个10年，下一个10年又会怎样？还会停滞不前吗？

对于吴圩，最不缺的就是地，卖地是最直接、最有效的财政收入，近两年，拍地不停，引来众多开发商在此拿地开发。

小镇上已聚集十余家楼盘， 友谊路沿线有：八桂凤凰城、铭德朴墅、云星钱隆御园、山湖海上城、绿港阳光里、振业启航城。光明路上有：盛天领秀府、嘉通云海湾、雅力富御珑府、精通瑞城等。

地方不大，从而楼盘很集中，就连各家售楼部内挂的区位图，相似度高达80%，因为路网都是一样的。

在友谊大道上，一巨幅广告牌，打着5字头的价格宣传，很耀眼，而广告牌旁边是另一个项目，振业启航城，看来楼盘之间的竞争比较激烈，广告打到对家门口。

有了这些项目的装扮，昊圩在一点点扩大，一点点完善。

作为南宁机场门户，在南宁土地供应计划列表里，今年吴圩储备了5幅地块，出让近250亩地。

意味着，今年还会有开发商陆续进驻拿地，可能会集中爆发，竞争也会更激烈。

在吴圩的南面，明阳工业园，也迎来了两个重磅项目，悦桂绿地新世界、融创云图之城，他们的共同特点是，大项目、大规划。

融创云图之城规模约4000亩，未来建成文旅项目，主打生态宜居，集农业、文化、旅游为一体，首期推樾湖居组团。

 ▲融创云图之城

悦桂绿地新世界，项目规划总占地2000余亩，打造一个集合国际康养、教育、休闲、居住等多元业态为一体的宜居大城。

蓝图有多美？很想放一张项目整体效果图，以展示项目体量，但是没找到，只有首期在售组团的规划图，可能项目太大了，建成时间长，规划也有可能改动。 

两个项目的开发商来头都很大，绿地集团、融创中国，都是全国一线品牌开发商，将给吴圩带来怎样的改变？只能等时间来告诉我们答案。

文旅项目的蓝图很大，多久建成？多久成熟？还是未知数。

回到开头，投资客的问题，价格低是否有投资空间？好的投资项目应是宜居宜住，自己不愿住的项目，谁会来接盘？即使投资，也要带着居住的眼光来买房。

回归到的居住属性，在此买房，你会来住吗？

居住就要解决，工作、学习、生活、交通的需求。

第一项：工作。如果你在南宁市区内工作，然后居住在吴圩，每日来回40公里，这样的折腾不是每个人受得起，机场线通车后，可缓解下，但前提是在机场线沿线楼盘。

不在南宁市区工作，就在吴圩或者明阳工业园，这无可非议，就近置业。

第二项：学习。考虑小孩上学问题，吴圩仅有两所中小学，光明小学和吴圩镇初级中学，其它学校在规划中，随着入住人口提升，一般学区配套会跟上。新学校，教育水平还有待观察。

 ▲目前仅的两所中小学

第三项：生活。需要有生活配套、医疗配套，楼盘往往规划有底商，基本的生活配套能保障。

第四项：交通。距离吴圩机场约3公里，去往市区方向，沿友谊大道，公交路线少，依赖自驾，未来将有机场线通过。

对于在市区生活和工作的购房者，短期内不宜居住。长远来看，最快也要机场线建成后，但对于明阳工业园，不在机场沿线，文旅城的建成将成为最大期待。

告诉我，你买吴圩的理由

短期内不宜居住，买吴圩需放长远的眼光。

那么，什么人在买吴圩？买入的理由是什么？

近期与一购房者交流，他买的是明阳，是想赌一赌文旅项目，建成后，将吸引大量游客，有人流量，就不怕不能升值。

未来时间很长，短期内看现状，明阳工业园除了现有的厂房和企业外，还有几所高校，南宁师范大学师园学院、广西职业技术学院、广西演艺职业学院等。他认为，高校氛围有利于房子出租。

这是这位网友买入的理由，其他人呢？脑洞大开的网友，给到了几个理由：（仅做娱乐，不做置业参考）

老叨想说：名校不是喊出来的。

老叨想说：好像天天要坐飞机一样，如此频繁的高消费，是否考虑下，换个更好的居住环境。

老叨想说：这是进入白富美圈层的新方式吗？试完后告诉我。

老叨想说：一看就知道是吃货，吴圩牛杂果然名不虚传，还能带动房产消售。

规划蓝图，先看未来的样子

不管出于什么理由在吴圩买房，关注的，还是它的未来。

根据规划，吴圩定位空港经济区，占地256平方公里，划分：吴圩镇友谊路南片、北片，空港经济区物流园以及明阳工业区。

吴圩国际机场的目标是航运能力提升。近期规划T3航站楼，满足近期2030年4300万人次。

而吴圩居住区将打造成“融空港物流、临空高科技产业、商贸会展、旅游及居住于一体的空港经济区”。

在明阳工业园区，工业园区、现代农业园区、商贸物流园区和卫星城为一体的示范样板。 

吴圩居住区分为友谊北片区、友谊南片区，根据2018年《南宁市吴圩镇友谊南片区控制性详细规划及城市设计》，发展人口规模：15万人；用地规模：总用地面积1763.88公顷。 

▲ 友谊北片区用地规划

▲ 友谊南片区用地规划

可看出，主要发展航空枢纽、保税物流、临港服务、航空物流等临空产业，和关联性的贸易、农业，培育临空多元服务功能和文旅功能，构筑空港经济区框架下具有明显特色和竞争力的空港新城。、、、、

能否实现空港新的愿景？

对于房产投资，不要看现状如何，要看未来，要看人，谁是你购买房屋的使用者（租赁和接盘自住），而空港投资的房屋使用者的人从何来？很大程度上，规划的愿景能不能实现，决定房产的升值前景。

从而，关键是产业落位和人口导入。

说实话，南宁吴圩空港经济区的发展速度挺慢，这两年提速的是房地产开发。

产业的引入，除了吴圩机场的临空产业外，还有明阳工业园，功能是发展创新产业，如果经济腹地没有形成，空港经济的发展潜力可能会受到制约。

但空港经济区内的资源优势突出，旅游吞吐量大，2019年南宁吴圩旅客旅客吞吐量为1576万，机场线有望明年动工，拉近与市区的距离。

另外，自然生态资源良好，利于发展文旅项目。

目前，整体处于前期规划、在建状态，人口导流，经济产业，路网配套等还在初始阶段，尚未成熟，需要时间建成完善，相对的投资回报周期也较长。

这个时间是多长？也许是10年，也许是20年……你的期许又是多长？