提示：　　未来的消防车会长什么样?这次，全球出口量较大的消防车厂商给出了答案。无人机，成为新一代消防车的较好搭档!

《大疆无人机怎么连接不上电脑,无人机拍摄的视频怎么后期变稳定》图来源：参考消息网

　　与此同时，我区以水稻绿色高产示范方、高产攻关田项目等为抓手，持续开展粮食作物绿色质量高产示范竞赛活动，进一步激发了种粮大户的种粮积极性。去年，我区高产田攻关项目晚稻喜获丰收，共有6户种粮大户杂交晚稻亩产达到750公斤以上，齐贤街道八字桥村种粮大户梁志根亩产比较高，达到867.4公斤，为近五年来我区比较高产量。

　　除了上述原则，无人机设计追求的不仅是满足用户基本功能的实现，对于用户个性化的情感需求很大程度的满足才是设计的关键。产品的功能设计是基础，但给人带来冲击力的一般是其创新性及工艺性，如外形设计。目前无人机流行两种设计方法。一种是极简主义，另一种是参数化。

　　无人机信息采集主要作用有两点， 分别为火场侦查和森林防火检测，通过高清摄像、热像仪、气体分析仪，完成火灾现场的信息采集。在实际发展过程中，利用高清摄像仪可以实现远程可视化指挥，红外热像仪可以实现温度测量，气体分析仪则用来分析火灾中有毒有害气体，综合多方面信息，利用无人机中的3D建模系统，实现消安防重点的三维精确建模，为指挥工作提供及时可靠的信息，比较大限度发挥消防无人机的信息收集作用。

　　易瓦特科技股份公司是一家****的民用无人机系统制造商，现已形成业内无人机全系列、全产业链布局，综合实力不断攀升。

　　今年28岁的陈远明，在3年前经过专业培训后，购置了两架植保无人机，组建了新田县***支植保无人机飞防队。无人机喷洒效率是人工的好几十倍，喷洒均匀、安全性高，受到越来越多的农户欢迎。尽管如此，陈远明和队友的稻田杀虫作业并不轻松。

　　西工大计算机学院无人系统智能视觉感知团队创新研发了无人系统智能光学引导降落这一关键技术。该技术利用机载主动视觉探测装置与地基被动视觉探测装置，通过多相机高精度协同，在GpS信号缺失条件下，实现对空中无人机高精度检测定位与着陆点引导降落，极大地提升了无人机在GpS信号差情况下的安全系数。

　　而且像无人机这种产品，硬件难度并不大，主要是软件创新，而且是消费级，***价值很低。你要是能做出中国彩虹系列无人机，或者美国死神系列无人机那种产品，然后还在世界上占领60%以上的市场份额。那都不用别人申请337调查，美国人有100种方法整垮你。现在的华为就是活生生的例子，华为被制裁，不是真的因为华为违法了，而是因为华为太强大了。尽管国内有很多喷子，但是你不得不承认，能上美国制裁名单的，水平不行，还真排不上号。#大疆337调查结果公布# #大疆# #美国对大疆的337调查结果公布# #华为#

　　目前，能源巡查无人机多用于工业用途，尽管市场份额相较警用无人机较小，但也是无人机定制化不可缺少的一部分。

　　日前，美国空军宣布向波音、通用原子能等美国无人机领域相当有经验的四家公司授予不定期交付且不定数量的合同，用于制造“天空博格”无人战机。该无人机项目不同于往日打造的无人机系统，采用人与机器相结合的技术，进一步提升无人机的自主性。结合了新兴的人工智能技术，“天空博格”无人机有何魅力以一己之力吸引四家巨头大力研发?新型无人机的出现又体现着美国怎样的战略考量呢?该无人机又将为未来空战带来怎样的深远影响呢?

　　近年来，随着无人机行业的井喷式发展，无人机行业应用领域的专业人才供需缺口明显增大，我国目前对无人机产业的人才培养严重滞后，这已成为无人机行业成长的掣肘。

　　翼飞鸿天无人机飞行学院是一家专业从事无人机培训、研发、生产、销售、及无人机技术服务的科技型企业。翼飞鸿天无人机飞行学院是经由中国民用航空局CAAC及中国航空器拥有者及驾驶员协会审定合格的专业无人机驾驶员/机长培训机构。培训机型***，可同时培训多旋翼、直升机、固定翼、垂直起降固定翼无人机等。学院通过培训无人机技术、无人机行业应用、无人机操控等专业知识，协助学员顺利通过考试，取得CAAC飞行执照，并引导学员成为无人机应用行业前列应用专才!返回搜狐，查看更多

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一部顶配iPhone 11 Pro Max，买了几个月后丢了，是怎样一种心情？

甘肃天水的张先生，就碰上了类似的事情，他丢的不是手机，而是一台价值一万多元的大疆御Mavic 2 pro。

这台无人机是他在去年双十二期间，于大疆天猫官方旗舰店买的。

然而，仅仅数月之后，张先生使用无人机进行环绕拍摄时，信号突然丢失。

他当时立马调整遥控器天线，系统提示一键返航，他便按照提示操作，结果无人机还是失去了踪影。

事后，张先生根据大疆公司提供的坐标点找寻了3个小时，也在当地民警陪同下进行备案搜寻，至今都没有找回飞行器。

一万多的东西，就玩了几个月，成本属实有点高。

这样的情况并非个例，在各种论坛、贴吧中，科技君发现大量无人机飞丢的情况。

在很多方面，无人机比我们想象的要智能，如多方向壁障功能，可以智能规避前方的障碍物。

在很多方面，无人机又比我们想象的要原始，如对GPS的依赖。

大疆官方统计的五大无人机飞丢原因中，信号丢失或环境干扰是其中重要的一点。

当下主流无人机要实现稳定悬停和飞行，主要依靠GPS和指南针的定位和定向作用。

一旦GPS或指南针受到外界干扰影响，就会导致无人机无法准确定位、甚至无法正常返航。

待电量耗尽落下来后，运气好你还能找到，运气不好就被别人捡走了。

此外，如果在密集建筑物区域内飞行，遥控器与无人机之间的信号，也可能会被障碍物阻挡，或受到同频段信号干扰，导致信号丢失。

以家里的路由器为例，隔着薄薄的一面墙，信号或许是一格与五格的差别。

而无人机一旦飞到建筑物后面，与遥控器隔着的，可能就是几栋楼，信号能好才怪了。

甚至，有人仅仅是尝试从桥底穿过去，依然收获实现图像和GPS信号双丢失~

所以，如果你买了台无人机，千万要找个空旷一点的地方玩，不然飞丢了有你哭的。

除了信号丢失或环境干扰，飞行途中撞击，也是无人机飞丢的一个重要原因。

尽管目前新款无人机，大多配有视觉壁障系统，可以自主判断障碍物进行刹车悬停或绕行躲避。

但对于细小的树枝、电线和玻璃等透明物体，或因环境光线亮度不充足，飞行器无法判断障碍物的存在，导致视觉壁障失效。

和特斯拉的自动驾驶是一个道理，它只是一个辅助你驾驶/操控的功能，你要觉得有了它就为所欲为，那撞车/撞机是迟早的事。

大疆官方给出的第三个飞丢原因，则是“贴近水面飞行”。

看到这，相信不少人会有点懵逼，和水有什么关系？水里有鱼跳起来把无人机击落了？

其实，是因为当贴近水面飞行时，飞行器下方的视觉定位系统，会受到水面波动的干扰影响，而无法准确工作。

同时，飞行器的超声波信号也可能被水面所吸收，导致定高不准。

故而，你看着App界面上还显示着高度有半米时，无人机可能已经在水面漂流了。

剩下的两个飞丢原因很好，是“电量不足贪飞”，以及“返航点设置问题”。

正常来说，无人机会自动计算返航所需电量，当电池剩余电量仅够返航时，App会自动提示用户返航。

但总有些人觉得意犹未尽，愣是要贪飞一会儿，最后无人机电量耗光自动降落，或许就落到哪个找不到的旮旯地里去了。

返航点也是和GPS信号有关，它是让无人机在信号丢失后，能够自动飞回你身边。

然而，如果在起飞时GPS信号较差，导致无人机没能记录到准确的返航点，这时它可能就“一去不复返”了。

当然，除了以上五个，无人机飞丢的原因还有很多，如风力过大、操作失误、以及无人机自身出现故障......

总之，一不小心，一台顶配的iPhone 11 Pro Max，可能就没了。

好好的无人机突然就飞丢了，搁谁身上都会不舒服。

拿上文中的张先生来说，他自己是玩无人机的老手了，同时当时附近地形并不复杂，GPS信号也很好，怎么莫名就搞丢了？

浑身难受的张先生，在无人机飞丢后，联系了大疆公司进行询问。

大疆回应称：数据结束前飞行器表现正常，但由于数据不完整，无法确认飞行器后续是否发生碰撞，也无法确认事故发生的具体原因。

翻译一下就是，张先生的操作没问题，但也不能说是大疆的问题，因为飞行记录已经不完整了。

这下张先生坐不住了，他觉得既然自己的操作没问题，那么肯定是你大疆的”一键返航功能“出了问题。

而且无人机的飞行记录都会保存在App里，但这回却因数据传输中断导致记录丢失，这是产品存在设计缺陷、系统故障导致的。

让你们大疆赔偿一台新机或退款，不过分吧。

大疆觉得很过分，只同意他以8折优惠购买新机。

张先生对此肯定难以接受，双方经过多次撕逼交涉后，大疆给出了3折购新机的建议。

张先生因工作需要航拍，没时间扯皮无奈接受了。

科技君在论坛、贴吧等平台里，查了下其他飞丢用户的赔偿方案，发现大疆同样是给出了优惠购买新机。

就是这折数有点随机，3折—9折都有案例。反正是谁的嗓门大，谁闹出的幺蛾子多，谁得到的优惠就越高。

这样的处理方式，属实有些毛糙。

对于因自身操作失误，导致无人机飞丢的用户来说，这给了他们钻空子的空间。

而对于因无人机出现故障，导致飞丢的用户来说，这让他们承受了更大的损失。

对此，有律师表示：新买无人机短时间内飞丢或失控，需要查明具体原因，如果是消费者人为操控失误，那么应该自行承担责任，如果是产品质量瑕疵，那么应由厂商承担责任，包括退换货、赔偿损失等。

如果无法协商一致，消费者可以请求第三方调解组织介入调解，或者直接向法院起诉。

对于普通人来说，一台动辄数千元的无人机并不算便宜，需要大疆优化飞行记录数据传输问题，方便飞丢后查明原因。

模糊化处理，即伤害了真正热爱无人机的用户，也让大疆出现了更大的损失。

当然了，最好是能在”一键返航“”丢失查找“方面，给出更好的方案，让广大用户手中的无人机，免受丢失之苦。

    DJI Mini SE是Mini系列的最新产品，也是今年夏季刚刚发布的航拍器。DJI Mini SE最大的特点是它的重量和价格，它是一款249克以下的航拍器，在很多国家和的确可以无申报起飞。它的价格是1999元，畅飞套装2699元，是目前大疆自主研发的价格最低的航拍器。那么DJI Mini SE值得入手吗？

最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）13 m/s（运动档）、8 m/s（普通档）、4 m/s（平稳档）
最大上升速度4 m/s（运动档）、2 m/s（普通档）、1.5 m/s（平稳档）
5级抗风能力（静止状态最大可达7级）
3000米最大起飞海拔

249克以下重量的意义是什么？

    DJI Mini SE的重量不足249克，这也是大疆Mini系列航拍器的特色。低于249克的重量，最重要的原因就是可以在很多国家和的确不申报起飞进行航拍体验。比如说在国内就可以使用DJI Mini SE无申报起飞航拍，如果是前往国外，可以提前查询一下当地的法规，比如美国、加拿大等国家也可以直接起飞。

禁飞区、限飞区提醒和航拍推荐点

    另外，即使可以无申报起飞，那么也要查看起飞的地方是否在禁飞区之中，比如在首都北京，六环内全部都是禁飞区，而且六环外的一些地区也是禁飞区。如果想要查看具体的起飞地点是否是禁飞区，可以直接使用DJI Mini SE所适配的DJI Fly APP即可。进入APP界面就可以看到是否是禁飞区。当然，除了禁飞区、限飞区的提醒，APP中还有推荐的航拍地点，十分贴心。

    DJI Mini SE的重量小于249克，它的体积本身就非常小，尤其是在折叠之后，DJI Mini SE的体积甚至没有手掌大，因此我们日常出行携带非常方便。对于用户来说，DJI Mini SE的面积和手机差不多，只是比手机厚，因此出门带上它，不仅不占地方，还可以完美的体验航拍视角。

2.7K视频和1200万像素照片满足入门用户

    我们再来看看DJI Mini SE的核心拍摄硬件配置，它采用了1200万像素的1/2.3英寸CMOS传感器设计。为什么使用这个级别的传感器，因为DJI Mini SE的镜头尺寸非常小，毕竟要满足低于249克的重量实属不易，因此体积的限制只能够容纳这个级别的传感器。也就是说，DJI Mini SE可以拍摄1200万像素的照片（与苹果iPhone规格一样），并且记录最高2.7K

    你会觉得不够吗？首先DJI Mini SE是针对于入门用户推出的，也就是从未体验过并且想要尝鲜航拍的用户，并不是针对进阶用户或者航拍升级用户而推出的。对于入门用户来说，它们最先考虑的肯定是产品的价格，第二是产品的外观或者是性能表现。2.7K视频规格的分辨率是，远超过的全高清视频的规格，因此拍摄之后观看的影片也拥有很细腻的表现。

    还有一点是很多入门用户没有考虑的事情，那就是存储。可能以往大家出门拍摄都是用手机，照片也是存在手机中，现在有了DJI Mini SE，那么照片就需要存储在电脑的硬盘中。2.7K 30P相比4K 30P的视频，可以节省大量的容量空间，这样用户就不需要再单独花钱购买大容量的硬盘来存储航拍视频和照片了。

2.7K视频和1200万像素照片完全满足入门用户需求

    1200万像素的照片看似分辨率很低，就像是你使用苹果iPhone手机，这么多年了依旧是1200万像素，你觉得不够用了吗？其实我们的照片主要就是分享在社交平台，比如朋友圈、小红书、微博等等，1200万像素的照片其实都用不到，因为发到网上是会被的。我们使用DJI Mini SE拍照之后，还可以在DJI Fly APP中直接到手机进行分享，实时让你的朋友用羡慕的星星眼看你的航拍照片和航拍合影。

    对于新手来说，DJI Mini SE还内置了一些预设好的带有运镜效果的拍摄模式，包括渐远、冲天、环绕、螺旋等，用户只需要在APP中选择相应的模式，点击开始即可，其余部分由DJI Mini SE自己完成，并帮你合成完成的视频，可以直接进行下载分享了。

图传和飞行性能满足大部分环境飞行

    DJI Mini SE采用了与DJI Mavic Mini一样的图传系统，遥控器也是同款。这个遥控器使用上非常简单，只需要将手机夹在遥控器的下方，连上数据线即可使用。这套图传系统可以支持最远4公里的高清图传，图传的画面可以达到720P 30fps的效果，因此用户可以实时的看到自己的飞行画面，并且很清晰。

    笔者体验过很多次这套图传系统，很好用，连接也很稳定，但是它仍然有自己的局限性，这里要告知各位航拍新手，避免炸机浪费钱。在野外，也就是远离人类建筑和信号干扰的区域，可以尝试4公里的图传最远距离。如果是在村庄、城镇、市区这些人类建筑密集，信号干扰较强的地方，不要尝试让DJI Mini SE飞行如此远的距离，尽量保证在1-2公里的范围内即可，这个距离的航拍画面也足够你体验航拍了。

    然后我们来说说DJI Mini SE的飞行性能，最大水平飞行速度（海平面附近无风情况下）13 m/s（运动档）、8 m/s（普通档）、4 m/s（平稳档）；最大上升速度4 m/s（运动档）、2 m/s（普通档）、1.5 m/s（平稳档）；最大下降速度3 m/s（运动档）、1.8 m/s（普通档）、1 m/s（平稳档）。看这些可能并不能够完全理解，总之就是速度足够快了，因此飞行的时候注意不要往人群密集或者建筑、电线密集的区域飞行，容易出危险。

    DJI Mini SE可以支持最高3000米海拔下起飞，因此即使来到山区和部分高原地区也可以进行航拍体验。DJI Mini SE的最大抗风为5级，这个能力很强大，毕竟它的重量还不足249克。如果风很大，建议大家不要体验航拍，抗风需要消耗大量的电，你的航拍续航就会大幅度缩短。

    对了，DJI Mini SE的最大飞行续航时间为30分钟，实际体验大约在20-25分钟。建议购买畅飞套装，3块电池可以让你至少体验1小时的航拍，对于新手来说肯定能够玩的很爽。

    DJI Mini SE的价格是1999元，这个价位或者是低于这个价位的航拍器，大多数都是玩具级别的，并不是真的能够很好的带来航拍视频或者航拍照片。而DJI Mini SE虽然定位是入门级产品，但是产品本身在业内属于专业级范畴内，因此才会拥有如此的航怕性能。DJI Mini SE是目前大疆自主研发的上市售价最低的航拍器，因此这个级别想要买到一款正经的航拍器，DJI Mini SE也是唯一的选择。

    虽然说1999元的价格优势非常有诱惑力，但是笔者真心推荐大家购买2699元的畅飞套装，别的不说，这个套装中的3块电池和充电管家（1999元版本为单电单充），肯定能够让你一次性或者是一天的旅程中尽情体验航拍乐趣。有了DJI Mini SE，普通用户离航拍其实很近，不用一台中低端手机的价格，就可以玩转航拍，你准备好了吗？