2021款路虎揽胜5.0巅峰创世加长限量版行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡不过就整体而言没有生硬感。

2021款路虎揽胜2021款揽胜行政最新消息5.0创世加长新车通过引擎蓋内侧夹层内的通道吸入空气提高了涉水深度。良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木那是如假包换的真木，尽显豪华.

路虎揽胜創世加长版霸气十足硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家夥能够安然无恙的停入任何角落车位进口路虎揽胜2021款揽胜行政最新消息欧规版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠

配置：黑红双色/棕 21寸轮、桃木内饰，四座、左右腿拖、左右伸缩桌板、限量菱形格坐椅、爱马仕皮顶SV创世包 （HUD抬显、ACC雷测、1700W音响、加热方向盘 、24向前排按摩通风加热座椅、后排加热通风座椅、环影、盲点辅助、车道偏离警告、冰箱、SV限量标）等

2021款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米后轮行程达310毫米。前排的多向电动调節座椅带有记忆功能能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式；后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记路虎揽胜创世加长版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备，同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已經更换成了这套变速箱其车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。

路虤揽胜5.0巅峰创世加长加版搭载了5.0升V-8发动机最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛?米车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒最高车速225公里，朂大功率-转速最大扭矩值625NM，行李箱容积 909L综合油耗13.1L，全时四驱车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置无路可以阻拦这头“猛虎”。

2021款路虎揽胜创世加长版 5.0全车真皮包裹牛津打孔真皮座椅，包含仪表台放眼SUV界，能和路虎内饰一 拼的还真没有几个精致、优雅、奢華的最终触感与为乘驾职员营建的顶级体验完善连系。路虎揽胜2021款揽胜行政最新消息版经过车内空间优化计划险些能知足每一名对后排囿刻薄请求的消耗者。太多的电子部件利用使操纵这台大师伙其实不会过分于费力，供应的全景摄像头在繁杂路面相称有辅助路虎揽勝的计划气势派头以及革命性的轻量化车身构造，将为消耗者带来更加舒服、顶级、精准的驾乘体验

限量版整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，充分的向你诠释“豪华”的定义均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质搭配以精致独特的外观細节，以期满足消费者的诸多需求方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧当然多功能方向盘上集合了很多功能，不仅带囿音响音量调节、定速巡航控制还配备车载电话的控制。

后排采用独立2021款揽胜行政最新消息座椅提供加热、通风以及头枕自动调节和後排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能

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