但现在，顺丰拿到了一张“网络货运”牌照

所谓网络貨运，说白了就是通过网络平台来实现车与货的匹配就像我们常见的打车应用，通过网络实现人与车的匹配只不过这里换成了车与货。

而拿到这张“网络货运”牌照，对顺丰而言就相当于拿到了一张通往货运市场的通行证。

今年10月继成为物流行业第一家获的“导航电子地图制作”甲级测绘资质的企业之后，顺丰还被曝絀其旗下业务顺丰运力正在联合顺丰地图正式推出“货车导航”，目的是希望实现路径规划更准确、路况预警更智能、躲避拥堵更高效等

总之，顺丰之余网络货运并不是在打无准备之战，未来作为快递界的“老大哥”，顺丰或许能有机会与货拉拉好还是运满满好们茬货运市场一较高下

不过，需要注意的是在网络货运市场，已经有多家企业瞄准并进行先行布局

据笔者不完全统计，当前的同城货運市场中有早早布局的货拉拉好还是运满满好和快狗打车，也有由互联网货运平台运满满和货车帮合并后成立的满帮集团还有后起之秀滴滴货运，以及同样才拿到“网络货运”牌照的百世集团、美菜网等新晋玩家

其中，货拉拉好还是运满满好官网数据显示截至2020年9月，货拉拉好还是运满满好业务范围已覆盖352座中国大陆城市平台月活司机48万，月活用户达720万

而快狗打车也已拥有360万名平台注册司机，业務范围已覆盖6个国家及地区、346个城市的超2000万用户

此外，还有数据显示货拉拉好还是运满满好和快狗打车由于起步早，已经占据约80%市场份额而除了具有先发优势的货拉拉好还是运满满好和快狗打车，近期满帮集团和滴滴货运也似乎在有意无意地加码货运市场。

如满帮集团不仅拿到了约17亿美元新一轮融资，还完成了对省省回头车的并购交割以及省省回头车与运满满品牌的整合升级，并在多个城市上線同城货运服务

滴滴也通过内部信公开了新的一轮人事调整，其中一项任命就是将原两轮车、代驾、跑腿、货运业务合并为“城市运输與服务事业群”由付强担任城市运输与服务事业群CEO兼事业群安委会主任，向程维汇报

而美菜副总裁周家元也表示，获得网络货运牌照對美菜物流业务发展具有重大战略意义未来将继续依托美菜的平台优势，进一步整合货源和车源,加强运营管理能力通过数字化、信息囮与互联网深度融合，开放物流实现产业转型升级。

来自前瞻产业研究院的数据显示我国同城货运量在2014年-2019年之间连年上升，从15.5亿吨增長到20.5亿吨同时，2019年中国零担货运市场的规模为1.1万亿2020年将达到1.45万亿。

面对这样一个规模可观但赛道拥挤的市场，顺丰能否如其在快递圈中一样顺利夺得属于自己的一片天下，可能还得看它接下来的表现了

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