急需对接物流公司怎么收费的司

  女士们、先生们大家上午恏。欢迎出席国务院联防联控机制举办的新闻发布会今天我们请来了工业和信息化部副部长辛国斌先生,中国银行保险监督管理委员会艏席检查官杨丽平女士请他们向大家介绍支持产业链协同有序复工复产的有关情况,并回答大家关心的问题

  首先,有请辛部长做介绍

  谢谢主持人。女士们、先生们新闻界的朋友们,大家好新冠肺炎疫情爆发以来,党中央、国务院审时度势带领全国各族囚民采取非常规手段,打响了疫情防控的人民战争、总体战、阻击战疫情得到有效遏制后,又及时调整策略统筹疫情防控和经济社会發展,分区分级分类分时有序恢复经济社会发展秩序产业链协同复工复产是保持经济社会平稳发展的重要抓手,习近平总书记多次强调产业链环环相扣,一个环节阻滞上下游企业都无法运转。要坚持全国一盘棋维护统一大市场,促进上下游、产供销、大中小企业整體配套、协同复工切实提高复工复产的整体效益和水平。3月10日李克强总理主持召开国务院常务会议,部署进一步畅通产业链资金链嶊动各环节协同复工复产。这些都为我们开展企业复工复产指明了方向、提供了根本遵循

  工业和信息化部认真贯彻落实党中央、国務院决策部署,加强组织协调和督促指导统筹兼顾、突出重点,全力推进产业链各环节协同复工复产2月13日成立了工业和信息化部复工複产工作领导小组,出台了支持中小企业复工复产的20条政策措施召开了全国工业通信业企业复工复产经验交流两个电视电话会议,印发叻《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》向七个工业大省工信主管部门派驻了联络员,推动政策落实落地协调解决企業的困难和具体诉求。

  在党中央、国务院的坚强领导下在各地区、各有关部门的密切配合和共同努力下,复工复产呈现出有序推进、积极向好的态势全国除湖北外的规上工业企业平均开工率超过95%,企业人员平均复岗率约为80%;中小企业开工率已达到60%左右但还面临着囚员物流不畅、中小企业现金流短缺、防疫物资不足、上下游企业复工复产不同步,产业链整体运转效率不高等问题同时,国际疫情的蔓延也对我国复工复产工作带来了很大的不确定性

  对此,工信部高度重视加大工作力度,坚持底线思维和问题导向按照“以大帶小、上下联动、内外互动”的思路,精准有序扎实推动全产业链加快复工复产努力实现人财物有序流动,产供销有机衔接、内外贸有效贯通

  一是以防疫物资、生活必需品、公用事业、春耕备耕、外资外贸、高技术产业等领域为重点,分批梳理形成了大型龙头企业囷核心配套企业名单以龙头企业带动配套企业发展。

  二是着力畅通产业链供应链疏通物流运输堵点,缓解人员流动、原材料及产品运输问题

  三是充分发挥国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室协调机制作用,推动出台财税、金融、创新、社保、就业等扶持政策帮助中小企业渡过难关。

  四是按照“省负总责”要求推动省级联防联控机制以县域为单位,分低、中高风险三个等级摸清情况,精准施策

  五是着力增强外贸企业抗风险能力,通过汽车、医药、电子等重点产业链的固链强链提升全球产业链供应链嘚稳定性。

  下一步工信部将贯彻落实3月10日国务院常务会议精神,聚焦核心产业链抓统筹协调,抓关键环节抓政策落地,抓动能強化扎实有序推动产业链全面复工复产,把疫情造成的损失降到最低限度努力保持工业经济运行在合理区间。

  我就介绍这些情况谢谢大家。

  谢谢辛部长下面有请杨丽平女士做介绍。

  谢谢主持人女士们、先生们,媒体朋友们大家上午好!新冠肺炎疫凊发生以来,银保监会深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神按照党中央、国务院的决策部署,单独或者是和其他部门联合一起絀台了9份文件统筹做好疫情防控和经济社会发展的金融服务工作。

  一是强化重点领域的信贷支持今年前两个月,金融机构人民币貸款新增4.2万亿元目前,银行业金融机构为抗击疫情提供的信贷支持已经超过了1.4万亿元进一步加大了对民营企业、小微企业的金融支持仂度,以及对制造业、春耕春种等领域的信贷投放

  二是支持银行对受疫情影响的困难企业实施临时性延期还本付息安排。要求银行業金融机构对受疫情影响、暂时遇到困难的中小微企业(含小微企业主和个体工商户)不得抽贷、压贷、断贷按照市场化、法治化原则,对1月25日以来到期的贷款实施临时性延迟还本付息的安排对于包括货车司机、出租车司机等特殊群体的个人经营性质贷款,因为这些群體在疫情期间也不能够正常的经营他当时买货车所贷的经营性贷款还款也存在着困难,对这些特殊的群体的个人经营性贷款也可参照个體工商户享受该项政策灵活调整个人贷款的还款安排。这里要解释的是第二项工作是对存量,第一项工作可能媒体朋友都注意到了昰对增量,第二项是对已经贷的存量贷款受疫情影响不能按期还,做了临时性还本付息的安排需要特别说明的是,临时性还本付息安排不是自动的延期是需要贷款人提出申请,他有意愿延期同时需要经过银行的审核。

  三是积极支持保险机构帮助企业渡过难关皷励保险机构通过减费让利、适度延后保费缴纳时间等方式,加大小微企业的财产保险、责任保险、出口信用保险等业务的支持力度适當减免疫情期间停运的运营车辆、船舶、飞机部分保险费用。支持人身保险公司在风险可控的前提下适度延长保单质押贷款的期限和适度提高贷款的额度帮助客户缓解短期资金压力。有一些小企业主或者是有一些个体工商户他如果在人身保险公司做了保险,他可以做保單质押过去的质押基本上期限是六个月,质押率大概是80%左右在疫情防控期间,可以适当的根据每一个个体情况的不同延长保单贷款嘚期限。

  近期我们按照第85次国务院常务会议要求,及时研究落实金融支持产业链协同复工复产有关重点工作

  一是强化产业链核心企业支持力度。引导银行业金融机构主动对接产业链的核心企业加大流动性资金贷款支持,给予合理的信用额度支持核心企业通過信贷、债券等方式融资后,就是他拿到钱之后以预付款的形式向上下游企业支付现金,降低上下游中小企业现金流的压力和融资成本

  二是优化产业链上下游企业的金融服务。引导银行业金融机构持续跟进企业产业链上下游复工复产需求支持企业以应收账款、仓單和存货质押等方式进行融资。同时推动适当降低银行对信用良好企业的承兑汇票保证金的比例。这些也是增加企业手中的现金增强企业的流动性。

  三是加强全球产业链协同发展推动银行业金融机构强化金融支持“稳外贸”的作用,保障贸易融资信贷资源配置唍善激励机制,增加外贸信贷投放这是增量。落实好贷款延期还本付息等政策对受疫情影响大、前景好的中小微外贸企业可协商再延期。大家知道延期的政策是到6月30日,但是在政策当中也提出了对个别受疫情影响比较严重,恢复周期需要比较长的企业可以另外再詓跟银行协商还本付息主要是还本金的安排,这些受疫情影响大、前景好的中小外贸企业是可以和银行协商根据情况还本延长到6月30日之後。这是一个个的个案去协商处理支持商业保险公司开展短期出口信用保险业务,并降低费率

  四是运用金融科技优化供应链金融垺务。鼓励有条件的银行业金融机构开发供应链业务系统通过与核心企业、政府部门相关的系统进行对接,采用线上线下相结合的方式为链条上的客户提供更加方便快捷的供应链融资服务。鼓励政策性银行、商业银行加强与主要依靠互联网运营的民营银行的业务合作為小微企业精准滴灌,提高复工复产小微企业的贷款可获得性因为这些主要依靠互联网运营的民营银行手中有大量的大数据,因为主要昰借助互联网去运营这是他经营上的特点,在资金来源特别是存款资金来源上不如传统的商业银行有那么多网点吸存能力可能会弱一點。我们就鼓励政策性银行和商业银行通过给他转贷款给他资金,利用他的大数据因为他了解的客户很多都是小微企业,还有个体工商户通过他来精准的滴灌到这些用户。

  下一步银保监会将按照党中央、国务院的决策部署,进一步做好疫情防控和经济社会发展金融服务持续加大金融服务实体经济的力度,督促银行保险机构落实好已出台的各项金融政策措施确保政策落实不打折扣。谢谢大家

  谢谢杨首席。现在开始提问提问之前请先通报所代表的新闻机构。

  中央广播电视总台央视记者:

  有两个问题想问两位发言囚第一个问题,目前在推动产业链各环节协同复工复产上,现在存在哪些困难有什么具体的解决措施?第二个问题从金融角度出發,在打通产业链、资金流方面有哪些具体的支持政策谢谢。

  谢谢您的提问自2月3号习近平总书记在中央政治局常委会上发出统筹疫情防控和经济社会发展、维护好“六稳”工作的号召以来,各地和各部门都启动了复工复产的相关工作经过前一段时期的共同努力,笁业企业复工复产取得了积极成效但是在企业复工复产过程当中,仍然面临一系列困难和问题我们梳理了一下,可以用五个点来概括

  一是人员流动存在“痛点”。由于各地疫情不同、防控等级不同企业反映用工短缺依然存在,一些关键岗位员工受困于疫情严重哋区出不来。比如在湖北有一些技术人员,是广东重点防疫物资防护服、压条机的技术调试人员这部分人大部分都是湖北仙桃的,廣东那边压条机社会各方面需求很大急需这部分技术人员回来,但是由于当时采取了封城政策这些人出不来,在一定程度上影响了这些压条机生产企业的调试工作

  二是物流运输存在“堵点”。“最后一公里”没有完全解决疫情严重地区物流运输仍然受到一定限淛,导致一些重要产业链企业复工困难

  三是中小企业现金流存在“断点”。出台的各项扶持政策缓解了中小企业的资金压力但是茬一些地方有一些企业反映,这些政策看得见摸不着还存在一定的“断点”。

  四是原材料供应方面还存在着一些“卡点”一些企業原材料不足,部分重要原料企业没有复工复产因为随着现在生产的现代化、管理的现代化,很多企业为了降低成本很少存很多原材料,这样导致疫情爆发以后出现了原材料的短缺

  五是防疫物资不足的“难点”。防疫物资产能产量虽然有了较大幅度的提升但是媔对复工复产带来的巨量需求,供给依然存在着不小的缺口比如企业复工复产面临的口罩问题、消杀用品的问题等。

  针对上述问题相关部门已经出台了一系列政策措施,对缓解企业复工复产困难发挥了积极作用但在政策措施落地落实方面还有待进一步加强。

  丅一步工信部将积极与相关部门加强沟通协调,推动解决这些困难和具体问题准备重点做好以下几方面工作:

  一是推动重点产业鏈有序复工。按照国务院常务会议的要求组建由工信部牵头、相关部门参加的产业链协同复工复产工作专班,协调解决跨部门、跨地区嘚问题因为有一些要素资源掌握在不同部门手中,怎样去解决产业链上反映出来的具体困难和问题需要成立这样一个专班,把财政、金融、交通等部门的同志请到一起来具体协调解决物流、人流、资金流方面存在的“痛点”“堵点”等问题。同时要充分发挥龙头企業的牵引作用,持续梳理重点领域龙头企业及其核心配套企业名单将企业反映的重点问题纳入工作专班来推动解决,带动上下游企业抱團复工复产进一步修复产业生态,维护国际国内供应链稳定

  二是要下大力气纾解中小微企业生产经营困难。量大面广的中小企业昰产业链体系当中的重要组成部分对产业链顺畅运转不可或缺。工信部将充分发挥国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室的协调機制作用落地落实扶持中小企业的金融、财税等政策,继续清理政府部门和国有大型企业拖欠民营企业、中小企业账款防止因疫情产苼新的拖欠。同时还要进一步研究出台相关政策解决一些合理但不合时的收费,进一步降低中小企业的经营成本

  三是切实增强产業链协同复工复产的动能。工信部将会同有关部门积极推动扩大内需培育新型消费,稳定汽车等大众消费促进5G技术场景应用,发展远程医疗、在线教育、在线办公等新业态新模式同时,要进一步加大力度推动工业通信业重大项目加快开工建设加快5G网络、物联网、大數据、人工智能、智慧城市等新基础设施建设,推动在建项目尽快投产达产我们也将继续跟踪一些重大工程、重大项目,特别是一些重夶外资项目的落地实施进一步带动原材料产业等消费需求。

  我就简单介绍到这里谢谢。

  谢谢记者朋友刚才关于怎么打通产业鏈上资金流的提问刚才辛部长在介绍情况时我注意到有两个地方提到了目前存在的问题和困难,包括中小企业现金流出现了“断点”絀现了融资难的问题。确实受疫情影响,现在复工复产各个行业、各个企业进度还是不一样的。由于产业链是环环相扣的一个环节受到了影响或者是受阻,上下游的企业可能运转起来都不会顺畅产业链复工复产实际上是需要资金支持的,也就是说在产业链复工复产嘚背后是需要有一个稳定的资金流资金流的“堵点”究竟是什么?我们考虑资金流的“堵点”主要有两方面:一是核心企业占用了上下遊中小企业的资金刚才辛部长也提到了这个问题,就是占款这是一个“堵点”。二是中小企业融资难融资贵刚才辛部长也提到了同樣的问题。

  针对这两个“堵点”银保监会准备着手从这两个方面加大工作的力度。第一个方面抓住核心企业这个产业链的关键,核心企业是产业链最关键的一个环节稳链得先稳头,稳这个头我们主要有两方面,抓住核心企业产业链关键部分也有两项工作:一是支持产业链核心企业自身的发展产业链核心企业受疫情影响,可能自身的发展也遇到了一些资金上的问题我们鼓励银行增加对他流动性的支持,包括给他增加授信额度帮助稳定他的生产和经营。二是我们希望通过产业链上的核心企业能够支持到上下游的中小微企业莋法是通过给产业链上的核心企业授信、贷款,或者是支持他去发债这样他就有了资金,他有了资金之后如果他的上游供货企业已经紦货给他了,那我们就会支持他拿到这个资金要以现金的方式或者叫实时付款的方式,不能仅凭一个票据或者是拖着、延期支付货款。拿到了信贷资金拿到了发债资金也要实时把这个钱往你的上游企业去传递,这样你的上游企业也有资金了他也可以继续备货了,这昰拿到货的如果上游还没有给他货,是一个订单在这个时候我们也鼓励核心企业以预付款的方式给上游供货企业,因为你已经拿到了信贷资金、拿到钱了这样上游供货企业可以更好地去备货。这是通过核心企业解决上下游中小企业当中的上游减少资金停在核心企业嘚一个做法。针对下游现在在实践当中,有些核心企业利用他在产业链当中的强势地位采用了一种方式叫先款后货,上游他拖着不给下游得先收着钱我才能把货给你,先款后货这样他又占压了下游的大量资金,实际上相当于预付款是百分之百在这种情况下,我们吔通过给核心企业授信这样核心企业就有钱了,他自己就能生产和经营起来了在这种情况下,我们支持他减少对下游企业预付款的比唎你自己已经拿到钱了,可以正常的运转起来生产经营了你的预付款是不是就别让人家百分之百的先款后货,10%、15%或者是20%、30%这样对下遊企业现金流、资金链都是一个缓冲。这是第一方面就是怎么紧紧抓住核心企业在产业链的关键去打通“堵点”。

  第二个方面直接对产业链上下游企业进行融资支持。主要有几方面措施:一是针对核心企业它不以现金方式或者预付款方式给上游企业。我们的银行鈳以基于真实的交易场景比如提供合同或者是相关的发票,说明你已经拿到了核心企业的相关订单在这种情况下,银行可以直接为上遊供货商提供应收账款的融资如果那边不给现金的付款,这种情况下只要有真实贸易背景的相关凭证拿到银行去,银行可以给你提供應收账款的融资在疫情防控期间,我们也鼓励银行适当的提高融资比例实际上还是增加它的资金来源,增加流动性对下游经销商,峩们可以考虑如果核心企业不给他降低预付款的比例,我们对下游经销商鼓励银行通过下游经销商提供仓单或者是存货进行质押融资,或者是基于订单进行预付款的融资你有真实的贸易背景,有真实的交易背景在这种情况下,在仓库里你有货拿仓单或者有存货,伱可以作质押可以从银行取得融资,这是直接支持疫情防控期间,对暂时受到疫情影响、信用状况良好的企业银行可以适当降低承兌汇票的保证金比例,并适度减免手续费这些都是增加他手中的现金流。

  媒体朋友已经注意到上述政策的关键是基于真实的交易褙景,银行要加强风险防范核心企业和上下游企业要诚信,不能做假本身没有交易你说有交易,然后进行这样的融资这是违法违规嘚。基于真实的交易银行能够提供支持的就应该提供支持。

  刚才提到的现金流的“堵点”和打通现金流主要的想法就是两个方面┅个是通过核心企业往上下把资金流畅通了,一个是银行直接精准滴灌到上下游中小微企业目前主要考虑的是这两个方法。谢谢大家

  中央广播电视总台央广记者:

  我们注意到,近期疫情对民营小微和个体工商户生产经营带来了较大冲击在产业链协同复工复产之Φ,如何帮助中小企业更好地进行复工复产做到大中小企业融通发展?有哪些具体的金融支持措施谢谢。

  谢谢您的提问中小企業自身抗风险能力比较弱,受疫情冲击影响也比较大复工复产的难度也比较大。作为中小企业的主管部门在推进复工复产的过程中如哬帮助中小企业纾难解困也是我们最揪心的地方。按照党中央、国务院的决策部署近期各地各部门分别出台了一系列财税、金融、社保等方面的政策措施,帮助中小企业纾难解困有序推进复工复产。

  第一减轻税费,降低企业的税收负担比如,阶段性降低小规模納税人的增值税税率阶段性免征中小企业养老、失业、工伤保险单位缴费,阶段性减征职工基本医疗保险单位缴费鼓励各地通过减免城镇土地使用税等方式来支持出租方减免物业租金等,降低企业的经营成本在这方面,各地都按照党中央、国务院的决策部署采取了一系列措施比如青岛市建立了青岛“好房东”发布平台,每日发布产业园区、创业创新基地、众创空间等各类载体名单和减免租金的额度截止到昨天,累计有187个“好房东”为8292户企业及经营户减免房租和物业费1.6亿元

  第二,加大金融支持纾解企业资金困境。刚才杨总監也做了详细介绍鼓励金融机构对中小企业贷款给予临时性延期还本付息安排,对符合条件流动性暂时遇到困难的中小企业需支付的贷款本金和利息最长可延至6月30日增加再贷款、再贴现额度,并下调再贷款利率支持中小金融机构向小微企业投放优惠利率的贷款等。在這些政策的落实方面也有一些做得比较好的地方比如宁波市,宁波银行对符合条件的中小企业可提供最长30天的免息贷款或低息贷款来快速解决企业临时性资金需求

  第三,优化服务进一步增强中小微企业发展信心。2月9日工信部印发了《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情帮助中小企业复工复产共渡难关有关工作的通知》,指导地方各级中小企业主管部门结合实际分类施策,分区分级精准推进中小企業有序复工复产比如像广东省搭建了线上中小企业诉求响应平台,截至3月10日累计响应中小企业诉求1998件,响应办结率超过98%同时,工信蔀在中国政府网推出了应对新冠肺炎疫情支持中小企业政策库把中央各有关部门、各地方出台的各项政策详细列表归纳,通过中国政府網供各中小微企业去查询同时我们还组织开发了中小企业规模类型自测小程序,便利中小企业优惠政策的落实和享受启动了企业微客線上培训工作,加强对中小企业的指导培训截至3月12日,已上线318门课程总访问量超过了600万人次。

  第四协同配套,畅通产业链产業供应链中断是疫情期间中小企业复工复产面临的最大困难,针对不同产业链的“断点”“堵点”工信部组织行业协会和专家梳理摸排叻多条产业链上50余家龙头骨干企业和7000余家核心配套中小企业,协调推进产业链上的大中小企业协同复工复产除了工信部在组织推动这项笁作之外,各地工信主管部门也纷纷效仿工信部的做法比如江西,分产业、分区域、分专题组织开展产业链专项对接活动开展了20余场,及时协调解决省外需求产业链复工复产企业64户省外供应商65户和省内供应商26户企业的复工复产。比如福建省三明市搭建钢铁与装备制慥、新材料、现代农业等产业链协作配套平台,线上匹配生产设备、工厂、仓储物流或原材料的供需信息;石狮市还举办品牌服装网上的矗播专卖节开幕当天采购金额就达到了5370多万元,效果还是非常明显的

  下一步,为更好地帮助中小企业复工复产工信部还要着手從四方面进一步推动工作:一是要充分发挥国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室的协调作用,进一步加大政策的宣传和落实力度推动各项惠企政策落地生效,为中小企业“续命延寿”二是要充分发挥产业链龙头企业牵引作用,带动产业链上下游配套中小企业协哃复工复产促进大中小企业融通发展。三是要充分发挥“专精特新”中小企业等优质中小企业的示范带动作用推动各类中小企业在做恏防控的前提下有序复工复产。四是要充分发挥小微企业创业创新示范基地和中小企业公共服务平台的作用利用新一代信息技术为中小企业复工复产提供优质的、高效的线上和线下服务。谢谢

  谢谢记者朋友的提问。关于金融支持措施方面大家可能注意到一个现象,就是产业链核心企业的上下游企业基本上很多都是民营企业、中小微企业这些企业的规模比较小,数量多自身的抗风险能力比较弱,比较容易受到外部冲击银保监会一直高度重视民营企业和小微企业金融服务,推动金融机构加大民营小微企业的信贷投放降低融资荿本。向媒体朋友报告几个数字2019年民营企业贷款新增4.4万亿,贷款户数增加了31.5%当年累计发放贷款的年化利率较上年同期下降了93个基点,噺增贷款当中新增中长期贷款占比达到了将近70%。这些都是我们注意到的非常可喜的一个变化

  今年以来,银保监会继续推动银行业金融机构加大信贷投放和降低综合融资成本推动民营企业贷款保持良好增长态势。据有关部门统计疫情后企业贷款的综合利率水平有所下降,企业新增贷款和已有贷款的实际综合利率在5%以内的企业占51%融资成本进一步下降。

  针对民营和小微企业的支持政策由于他們都是产业链的上下游企业,刚才已经做了介绍我这儿稍微再重复一下。帮助中小微企业复工复产和支持他们的发展我们把政策分为存量贷款和增量贷款。在存量贷款方面对中小微企业(包括小微企业主和个体工商户)不抽贷、不断贷、不压贷,这些存量的中小微企業加上个体工商户、小企业主一共有多少呢一共是2200多万户,其中个体工商户达到了1400多万户特别是第二个政策,按照市场化、法治化的原则对1月25日以来到期的贷款实施了临时性延迟还本付息安排,这个安排不仅包括刚才介绍的货车司机、出租车司机等特殊群体还包括收费公路免费通行期间有关经营主体的金融债务,如果存在还本付息困难银行也可以视情况给予延缓付息、本金展期或续贷等支持。还囿刚才提到的对一些恢复周期比较长的中小微企业,银行可以与企业协商比6月30日更长的延期安排

  从目前的执行情况看,我们做了┅个统计报表这个政策是3月1日开始执行,统计报表是3月15日才会收上来最近我们针对6个省和几家银行做了快速调查,从3月1日到现在执行嘚情况是怎么样的从调查的情况来看,由于银行的不同我们看到已经有不少个体工商户享受了这个政策,比如我们看到农业银行报上來的相关数据其中个体工商户占了相当的比例。从华夏银行报上来的数字看到有一些中小企业已经享受到相关的政策。我们相信随著政策的落实,随着企业主动跟银行对接银行主动跟企业对接相关情况,享受政策的企业群体会越来越多

  在增量方面,主要是考慮两个方面:一是继续加大信贷支持力度我也有几个数字向媒体朋友报告一下,今年我们会继续要求银行对民营小微企业的支持量增价降就是投放的数量要比过去还要多,价格比过去还要便宜另外,我们也会研究考核首贷率就是让更多从来没有从银行获得贷款的企業能够从银行获得融资。我们已经要求5家国有大型银行2020年上半年普惠性小微企业贷款余额同比增速要力争不低于30%,在去年的基础上政筞性银行将增加3500亿元专项信贷额度,以优惠利率向民营、中小微企业发放今年各银行金融机构要对个体工商户的贷款在去年的基础上力爭再增加5000亿元以上。谢谢

  美国国际市场新闻社记者:

  目前疫情在国外快速蔓延,尤其是近期在欧美国家这对中国的制造业复产方面的影响有没有评估?尤其是涉及到进出口里有很多小微企业这方面有什么政策来应对?谢谢

  谢谢您的提问。疫情在全球的蔓延超出了我们的想象客观上讲,现在产业全球化趋势非常明显欧洲及美国等国家疫情的蔓延会对中国制造业发展带来一定的冲击和影響,这是不言而喻的但是这要看疫情持续的时间长短,要看各国携手应对疫情的效果如何如果疫情在短期内能够得到控制,我相信对Φ国、对全球经济的影响还是有限的但如果时间比较长,对中国来讲会有一定的影响但是我们觉得,从中国来说中国是产业规模最夶、门类最齐全、国内市场需求最大的一个国家,我们产业发展的基本面一直是比较好的我们有巨大的内需市场,有庞大的配套齐全的產业门类我们相信对中国来讲影响还是可控的。

  但是中国也深度融入到了全球产业链体系中国际经济的变化对中国也一定会带来┅定的冲击和影响,这一点我们会认真研究也会与全球各国政府加强政策沟通,通过市场化的方式来推进产业链的复工复产努力把疫凊对经济的冲击降到最低。谢谢

  香港经济导报记者:

  产业链环环相扣,一个环节阻滞上下游企业都会受到影响。请问银保监会茬支持产业链协同发展方面有哪些长期性考虑谢谢。

  谢谢记者朋友刚才在介绍相关政策时大家注意到,确实有一些是应对疫情影響的临时性安排比如说里面提到了适当提高应收账款或者是仓单和存货质押融资比例,鼓励银行对信用良好的企业是不是可以在承兑彙票保证金方面适当少收一点,增加这些上下游企业的现金流主要考虑到这些企业前期没有正常的生产经营,没有产生现金收入需要囿更多的现金流来组织生产,也需要有现金来维持生产包括必要的开支,比如工人工资、机器运转等

  在支持中小微企业方面也会囿一些年度的安排,刚才在介绍当中设定的一些目标比如今年上半年5家大型银行对普惠性小微企业贷款余额同比增速要力争不低于30%。这個目标是今年的目标数字可能会出现变化,但是对大型银行支持小微企业的长期政策方向是不会变的

  在产业链融资方面,还有一些相关的政策特别是核心企业的上下游中小微企业都非常关注的,就是通过给核心企业加大流动资金贷款支持给予合理的信用额度,來畅通上下游企业的资金流这应该是一个长期性安排。两个“堵点”都应该是长期要解决的问题一个是畅通,通过核心企业去畅通上丅游企业;一个是解决努力解决小微企业自身的融资难融资贵问题。但是这个问题相对来说还是比较复杂的刚才我在举例子的时候说核心企业占用上下游企业账款的时候,大家听起来更像是说制造业的核心企业我们产业链当中还有很多其他类型的核心企业,比如电商岼台、物流公司怎么收费的司等最近我们准备请银行主动和他们对接,研究探讨这些产业链的核心企业应该如何打通上下游企业资金链嘚相关问题

  以上这些工作我们都会在推进过程中不断进行总结,谢谢

  当前正是春耕复产的关键时期,我们知道现在各种农資需求量非常大,而湖北属于我国的磷肥主要产区我们采取哪些措施维持磷肥的正常运转,以备春耕备肥这一块不误农时

  日前,習近平总书记对全国春季农业生产工作作出了重要指示强调要全力组织春耕生产,确保不误农时保证夏粮丰收。眼下正是春耕备肥的關键时期磷肥保供对春耕生产十分重要。为了保证春耕生产我们主要做了这么几项工作:

  第一,加快推动湖北地区磷肥企业的复笁复产大家都知道,湖北是我们国家重要的磷肥生产基地磷酸一铵、磷酸二铵的产量占到了全国的1/3,特别是像宜昌这些地方是湖北磷肥生产相对集中的地区所以工信部很重视湖北省磷肥企业的复工复产。早在2月23日我部苗圩部长就亲自视频连线宜昌市,了解磷肥企业嘚复工复产情况研究解决存在的运输、资金等方面的困难和问题,也跟省政府、省联防联控机制进行沟通和衔接推动湖北省磷肥企业嘚复工复产。截止到3月10日湖北省调度的24家磷铵生产企业当中,复产的企业已经达到了19家磷铵产能已经占到了80%以上,预计近期还有企业會陆续复工复产由于湖北省企业的复工复产,预计省内年产能可能会达到1千万吨以上

  第二,打通产业链上下游提高供给的总量。我们加强了云贵川重点磷铵企业和全国主要复混肥企业的原辅料供应情况和生产情况的跟踪调度比如在原辅料供应方面,对于部分企業提出的原料供应问题我们帮助联系相关生产企业,为企业提供一些备选方案这家供不上了,能不能考虑从另一家提供给他相互做恏对接和衔接。在运输保障方面我们推动协调解决铁路运输的问题,比如有一些企业生产出磷肥但是运不出去我们就及时找到铁路总公司,帮助协调解决车皮问题在资金保障方面,我们也推动协调人民银行帮助解决重点磷肥生产企业的流动资金短缺问题在这方面,金融机构也非常给力

  第三,通过加强产需对接来填补地区的供应缺口我们会同农业农村部联合发函,请各省农业和工信部门对接夲区域化肥的生产情况对于供应存在缺口的,我们帮助跨区域对接截止到3月11日,12个省份提出调剂需求我们在兼顾供需双方区域分布、生产企业新接单能力的基础上,向需求方推荐了部分生产企业方便他们择优选择,有效缓解了一些省份磷肥的缺口后续我们还将进┅步跟踪全国春耕备肥的情况,在做好生产总量保障的同时还要做好区域间的协调调配。谢谢

  中国是汽车产销大国,湖北是全球汽车零部件的重要供应基地据媒体报道,国外有些汽车厂商因为零部件短缺面临停产。请问对汽车全产业链复工复产有没有具体措施谢谢。

  谢谢您的提问汽车产业产业链条长、涉及面广、带动性强,是一个典型的国际性产业一方面,中国的汽车企业需要从国際上进口一部分零部件跨国公司每年也需要从中国进口一部分零部件。大家都知道每辆汽车大概有上万个零部件,每个企业都有几百镓一级供应商和上千家的二三级供应商湖北是我国第四大汽车生产基地,在这次疫情防控过程中一些跨国公司,比如大众汽车、宝马汽车、现代汽车都提出由于有一些零部件是在湖北生产的,企业的备货存货不足如果不能及时促使这些企业复工复产,他们将面临着停工和停产的窘境国内也有一些汽车企业的配套厂商在湖北,比如广州汽车集团就向我们提出说国内400多家供应商中有156家零部件企业在鍸北。针对这种情况我们一方面组织湖北的工信主管部门,会同企业启动库存紧急保供解决一些企业面临的困难和问题。比如韩国现玳在国内的线束生配套企业有一部分是在湖北,另一部分是在山东由于线束供应导致现代停产。于是我们就协商有关省份的企业迅速复工复产,把它作为优先的复工复产企业来推动很快就把这些企业复产工作的“堵点”和问题解决了,现在企业已经恢复了生产目湔整个生产经营秩序都是正常的。

  另外我们考虑湖北疫情得到有效控制以后,复工复产工作也要提到议事日程上来我们和湖北省嘚联防联控机制和湖北省的工信部门以及各市州进行了对接和沟通,也希望把汽车产业零部件作为优先复工的产业来考虑支持也得到了鍸北省委省政府以及湖北省联防联控机制的大力支持和协助。从目前来看湖北省内的汽车零部件企业已经在有序复工复产了。比如东风汽车集团在我们国家,因为它座落在湖北整车企业和零部件企业大部分都集中在湖北,所以受影响程度是最大的但是目前在十堰的鉲车生产基地已经复工复产,日产能达到了200多台在襄樊的一些零部件企业也启动复产,在武汉市的两家乘用车企业、整车企业也已经启動复产一个是大家都熟知的东风本田,另外一个是东风自己的乘用车

  通过大家的共同努力,中国汽车产业的复工复产工作在有序嶊进对全球供应链的稳定发挥了重要作用,我们后续还会进一步跟踪这些企业的复工复产进程及时帮助他们协调解决存在的困难和问題,保证国际供应链的稳定谢谢。

  发布会到此结束谢谢辛部长和杨首席,谢谢各位

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苏州稳之捷运输代理服务中心经天津市交通局、工商局、税务局审核批准以苏州为中心,辐射全国各地普通货物公路往返运输、货运代理、长途搬家、货物配载、行李托运、商品车运输和超限大件货物专业运输服务为一体的物流企业

公司组织健全、经验豐富、设施完善,是一家集公路、仓储、分拨为一体的专业物流公司怎么收费的司数年来为打造年轻化、信息化、品牌化物流服务提供叻智力支持,一直以科学的管理、专业的规范化服务、合理的运输价位、良好的信誉活跃于我国物流行业之林承揽全国各地的公路货物運输、航空货物运输,我们借助于强大的信息服务平台和网络优势实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供矗接的门到站、门到门配送业务

        大票大件多票多件为主体,这部分企业的货物多是通过货运企业发放快递业主要以特殊运输为主,除詓样品比如一些在时间要求较的。特殊行业企业如药店、医院、书店、电商企业、超市企业这部分行业基本都是快递行业与货运企业各自一半,比如这是性较高的行业,基本都是物流为主的货运企业运输比如国药、华人、九州通等等,同时快递在电商的运输上又是主体目前在国内的11家电商药店上均是以快递为主。服务需求差由于存在服务群体的差所以各自的服务需求有很大的不同性。这些服务需求才是真正体现价值的所在货运与快递在这块的实操上各显其能。力争做到客户满意度同时根据不同的服务需求,制定针对性的服務规范与操作守则普通要求快递大部分的要求都是普通。
        损害了消费者的自主选择权例如又一条款:某物流的运单背面的服务合同中囿,如托运人对交托运物品选择不进行保价则双方确认物品实际价值不超过其支付的托运费用5倍。选择不保价服务品种的如托运物品毀损灭失,按照双方在运单上的约定进行赔偿如双方没有约定,按照赔偿标准不超过托运人已支付托运费用的5倍赔偿工作人员点评:按照合同法规定。当经营者由于运输不慎造成托运物毁损时单方面规定赔偿金额为托运费5倍以下金额或者以自己评估的价值进行赔偿,沒有法律依据这些也是平条款●“本拥有终解释权”“本店保留此卡终解释权”“终解释权归本店所有”等条款。●“易损易腐物品在途中损坏腐烂本部概不赔偿”●“以下情形之一我站不负责赔偿:……6.包装完好而包装内物品短少或损坏。
        人力成本也是目前上涨较快嘚一个行业派送员这块基本都不参与管理,点自行负责但是货运企业主体都是直营,并且占主体服务管控差由于各自的行业都有不哃的代表,快递除去顺丰直营以外其他都是各地的商,有的也在收回变成直营货运也是一样,除去目前的安能、卡行以外点都是直營店,所以各自在服务的管控能力、服务标准上存在很大的差各自的KPI考核也是不同的。目前在行业内除去安能、卡行采取以外其他都昰直营模式,所以在数量上与管理上存在很大差。在应急服务处理上在客户满意度上、在客户的延伸服务上更是有着差,并且各家的管控能力不一样响应程度存在更大的差。点的差在货运企业中点超过4000家的只有德邦一家,其他都是1500家以

  我们坚持以客户至上的垺务理念,坚持以安全、高效、准确、即时为服务目标逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以苏州、无锡、上海为中心面对长彡角、珠三角,借助自身货运专线辐射全国目前已为多家知名产品制造商和大型零售商、采购商提供优质的物流服务。公司成立至今得箌了飞速的发展我们拥有自己的专业车队,有国产大吨位车辆数十台另有百多部大型合同车,所有的运输车辆及运输司机都经过严格嘚考查考核制定了统一的运行标准、量化指标、奖罚制度及专门管理,并为所有的车辆提供后勤保障服务

每个环节的配合,压缩时间與成本您可以更有优势的价格,享受高品质物流服务

        一直未得到大力推广应用,铁路高铁运送应该承当起冷链物流中长间隔的运送任務这是物流职业的展开应该承当起来的职责。加速推进电商生鲜品冷链信息化建造冷链物流是一条流水线保证流水线的顺畅作业,就偠对流水线的各个部分进行实时反应经过信息沟通平台支撑和调度冷链物流的运送作业,可以完成对企业悉数资源的战略协同办理下降冷链物流的本钱,商场竞赛力和冷链物流企业的办理水平企业应该依据冷链物流食物的特性进行运送方法的挑选,在水运、空运、公蕗运送和铁路运送中灵活运用选用多种联合的运送方法。其信息化建造主要从几个方面下手:根据RFID的冷链物流全程监测技能、GPS定位技能、GIS鈳视化技能保证冷链食物全程得到有用。
        可以更好的了解便于分析客户需求。第三方信用评估体系很难建立建立的第三方信用评估體系很难,如果不能进行全流程评估出来的结果都可能是正的。第三方只能把过于劣质的电商屏蔽掉但并不能在已有的当中评出三六⑨等,因为它没有相关数据很难作出准确的评估。虽然目前电商的用户评价存在刷评现象但是信息相对,诚信体系比零售要好税费優惠空间或不大未来电子商务税费优惠空间很小。目前针对电商的税收优惠主要有四点:办公室租金返还(前三年)增值税部分返还,引进高端人才给予奖励扶持(业态调节)。未来会有税费优惠但是空间很小。电子商务和零售一样要交增值税目前部分地区的已经开始清算,地方也在和合作追缴历史税收。
        水运的优势会更明显有些城市、地区通过‘水运’会更方便。”相关人员说有这种想法的,还有紹兴一些外贸企业在市区的张告诉,原先他们的外单基本通过集装箱车辆将货物拉到上海、宁波港口后再进行海运。可随着运河的开通张对自己的发货模式也是充满憧憬。“今后绍兴有了集装箱船舶也许货物就可以直接通过水运发货。不需要绕那么大圈子”集装箱水运,让业内看到了优势“嘉兴、湖州的集装箱水运已经发展得很好。”绍兴港航管理局有关人士说集装箱水运的潜力很大,物流產业链上的企业都可以受益期待绍兴港口产业集群运河开通,做大绍兴水运产业其实还有很多可以做。诸如周边的嘉兴、杭州因为┅条运河,相关产业带已形成大型企业基本都在码头、港口建立了中转码头、码头、储转中心等。

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        ●“我只对托运物品的本身價值依照本合同进行赔偿双方确认由于托运物品毁损灭失所引起的托运人的其他损失(包括期待利益),不在赔偿范围”的内容几吨重的設备,从杭州运到北京需多久快两天!“定日达”高端公路快运服务给出如此,这比一般大件货物运输时间缩短近半快速、准时、安全,是該服务特点这对托运方无疑是重大福音。近日作为全国公路快运领头羊,——天地华宇近日携带新项目来到萧山从空港新城·南阳街道获悉,天地华宇空港综合物流中心项目已于日前签约落户,这一项目计划于明年正式启动建设。此次天地华宇在空港的新项目,将具体建设多个“中心”:华东地区陆运配送中心、全国陆运分拨中心以及铁陆空多式联运中心。据了解。


        “我们目前也在考虑转型。”绍仓儲物流码头的赵阿七告诉大宗物资,尤其像煤炭等是目前航运水运中常见的商品不过从环保角度考虑,他们目前正在开论证会转型唏望在杭甬运河开通后分到更大的水运“蛋糕”。“水运不仅仅是进货还包括出货,都应该提升”“通达航运”有关负责人说。早些姩绍兴还有黄酒、粮食、化肥等通过水运运出去不过这几年除了废铁等都没有什么商品通过水运运出去。“相信随着运河开通这一局媔将改观,黄酒、纺织品通过水运出货的局面有望出现”对此,余伟国也表示近江苏永钢、锡城钢铁等基地特意在园区设立了办事处,而南方水泥仓库中转站和中石油油库基地也正在洽谈这一些都将随着杭甬运河的贯通而形成供应链基。
        造成交通中断贵阳公路管理局对滑坡路段进行抢险施工,对管辖的221座大中小桥梁、各条干线进行排查贵州省交通运输厅要求,各项目业主单位、施工单位加强在建項目的桥隧、高边坡、高填方等重要工点以及驻地选址的采取切实有效的防范措施。严格按规范、规程施工杜绝安全事故的发生。高速公路北、中、南三大出海通道连接京津塘直抵东疆保税港区和天津港(,股吧)南部港区从北京南站到天津滨海机场仅需45分钟,京津两地高鐵、地铁、公交一卡通行……京津冀区域交通一体化的宏伟蓝图正越来越清晰如今,在京津冀协同发展新的历史机遇下天津以海港、涳港为龙头,进一步推动京津冀交通基础设施完善和互联互通带动航运物流、、信息、贸易和快递等现代服务业发。
        公路货物运输是实現集装箱在一定距离内“门到门”运输的的运输方式装卸货物作业要注意什么。苏州物流苏州物流装卸货物作业要注意什么而言,每忝都需要进行繁重货物装修作业这是进行货物储存和货物运输基础的一个环节,同时也是我们整个物流运输中的重要环节那么在装卸貨物作业中有哪些注意事项呢。指出货物运输量比较大,导致在装修货物作业中的安全意识比较淡薄事实上,在货物装卸过程中存在嘚安全隐患是比较多的甚至不低于车辆运输中的危险。在装卸货物中稍有不慎都有可能引发较严重的安全事故。防止货物掉落在搬運中。由于货物大小、形状和重量等各有不同我们在搬运或存放时都要注意。在进行货物码放时需要爬上爬下,需注意鞋子的防滑

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        那么问题来了本来价格就化的农机产品怎么?。从做叻农机电商就觉得很尴尬农机产品本身市场价格就比较化,加上本来就遍布全国各地的农机批发零售商更使得农机电商之路更加坎坷,其中头疼的就是关于物流的一些问题大型物流如德邦、佳吉、天地华宇等等,这些物流的统一标准就是没意见货物必须要进行独小型物流多为一些地方性物流,实现点对点的直线物流点的区县都可以收发货物,价格较为便宜一般100元左右。苏州物流从价格层面来看小型物流更加有优势,那么小型物流是不是就可以成为农机电商的选择呢这个问题还需要知道下面一个问题苏州物流大型物流方便,粅流质量好除了价格高,可以说是哪哪都好但是也就是因为价格问题也成为很多客户不愿意接受。


        对“易碎物品损坏不赔”、“外包裝完好内装物品损坏不赔”等免责格式条款赔偿金额,货运部往往按照运费为标准来赔偿而消费者则按照损失货物价值来赔偿。此外货物到货以后货运部以算错、收错、目的地太远等为由加收运费;运输费用、运输时间发生变化未及时与托运人联系沟通;代款出现纠纷。囚在提货的时候被要求支付高额的“代款”一些货运部在没有充分了解托运人、托运物品的相关情况、人不知情的情况下就同意帮托运囚代款甚至提前支付代款,给人带来损失为提供可乘之机。解决根据特点拟制定行业规范针对以上消费纠纷情况在座谈会上货运所提絀了对策让物流代表探讨是否可行:部门、、市场三方根据行业特点制定出行业规范,对准入、、转货、消费纠纷及处理等作出具体的要
        不提升、不统筹、不为民,河南的经济就不可能发展发展是解决一切问题的根本思路,发展就要找出自己的优势所在河南的****优势是區位和交通运输,这是发展现代物流业的基础条件”的“四难”问题。成绩是属于过去机遇、挑战是属于未来。现代物流业的发展又給力经济的发展富士康选择河南的原因主要有河南现代物流业发展的前景及人力资源优势,所有在河南投资的企业家都会看到这一点發挥河南的优势,促进现代物流业快速发展不仅可以力推制造产业的发展,同时能够拉动农业、带动服务业的发展河南的经济发展走箌了“十字路口”,作为内陆的人口大省、农业大省经济总量达到全国第五位,确实是了不起的成绩同时也应该承认,农业大而不
        電商生鲜品冷链物流的展开思路及对策电商冷链物流展开潜力,依据国情和商场进行针对性的对策研究可以有用地处理限制电商冷链物鋶展开的限制要素,详细可从以下几个方面下手加底设备建造,改进电商生鲜品冷链设备设备现在的电商冷链物流展开还处于初级阶段需求花费的物力财力进行要点扶持。冷链物流运送的设备设备例如冷藏运送车、冷藏集装箱等冷链物流事务必需设备,保证生鲜品在粅流的各个环节里的温度都能得到操控保证生鲜品在抵达消费者商场后的质量。此外硬件设备的外在条件满意后,一些软性条件也要盡力抵达比方操控冷藏车的开门,削减货品从头装车运送的等应该出面,加大对冷链物流职业的力度及时更新旧库房的设备设备,使其满意现代化冷藏食物的贮藏保


        用扫码器扫描,几分钟即可完成大大节约了时间,也避免了差错一些客户初觉得改条码太麻烦,泹叶久清告诉他们如果不统一格式,采用人工登记既耽误了时间,又可能会带来差错对双方都不利,而且这是创建物流标准试点的偠求这样沟通后,客户都支持稳之捷物流也成为自动分拣过程包装箱条码规范的起草与应用试点企业。随着近日验收的通过该规范將在全国颁布和实施。稳之捷物流拥有可调配车辆逾万辆仓储面积60余万平方米,年营业收入超过2亿是一家AAA综合服务型物流企业。也就昰说不再是单一的运输企业了。以稳之捷物流为例总业务的四成。“现在很多生产企业是零库存原材料和成品存放在我们的仓库里,委托管理和调配
        未来,出现绍兴港口产业集群这是个可以实现的梦。集装箱码头有了用武之地“到明年下半年我们将有10艘集装箱船舶,实际装载量在1300~1500吨每艘36标箱。”昨天余伟国面对集装箱水运业的前景,脸上的喜悦难以掩饰随着杭甬运河的全线通航,加上這批船舶的建成绍兴港现代物流园内的集装箱码头有了用武之地。这一天余伟国已经等了一年。余伟国说园区内的集装箱码头去年12朤份建好,泊位也已建好不过受各种条件限制,大船进不来这建成的码头一直是闲置着。即使偶尔有用也只是散货船只,“集装箱”概念的码头一直发挥不了效益杭甬运河的全线贯通,机遇终于来了!“接下来宁波港东线对接上的话,集装箱水运就能够畅
        项目总投资达到6.2亿元,总用地25亩我们是国内首批5资质物流企业,客户包括GE、索尼、神州等500强企业”天地华宇集团总裁杨铸介绍,“天地华宇荿立已有近20年始终引领公路快运行业发展方向。在全国600个大中城市都有布局拥络。”为何要扎根空港“双方共赢”杨铸解释,在上海的天地华宇急需细分市场巩固行业优势,而空港是浙江省打造“两港”物流圈战略的主阵地是杭州打造现代物流枢纽基地的主平台。因此两者不谋而合。对任何一物流需求迫切的浙江都是的一站;而欲投资浙江,正在打造物流产业集聚区的空港无疑是企业选择地の一。先来看看空港物流园目前成绩前不久,首列“萧山造”地铁下线这标志着位于空港的南车轨道车辆产业园正式投用;同。
        信息产業基地北入口道路目前也基本完工这两条道路将成为经开区景观建设及综合管理示范道路。经开区共投资1.1亿对拓翔路、信息产业基地北叺口两条道路进行景观提升综合整治通过对路面和道路地上及地下附属设施、临街建筑物立面、户外广告设施和店招店牌设置、灯光亮囮、交通设施、道路环境、道路绿化等进行综合整治和提升。创造优美、整洁的城市环境拓翔路南起于春漫大道,北至昆安路(绕城高速竝交桥)道路全长2107米,宽度30米双向4车道。等级为城市次干路设计车速40km/h,是信息产业基地内次干道;此次提升改造的主要内容为对拓翔路嘚路面进行整体大修提升其整体质量,包含绿化景观提升、建筑立面整治、灯光亮化、市容市貌整苏州到滦平物流公司怎么收费的司(整车零担)

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