DoNews 3月27日消息（记者 张琳）同城配送┅直以来都是一门线下传统生意尽管后来出现了一些货运版的滴滴打车，但对接的仅是一些有临时运货需求的客户而云鸟同城供应链配送则选择了另一种打法，更好的满足了企业级用户的需求

云鸟同城供应链配送的做法是，企业发出任务需求后由司机竞价投标，一旦匹配成功形成相对稳定的服务关系。而在后续的服务流程里平台将进一步帮助企业管理司机，完成各种考核要求而双方的交易则通过平台来结算，形成闭环

从电商到货运的路有多长？

云鸟同城供应链配送联合创始人、COO何晓东的履历颇为丰富：做过财务、电视台主歭人、创办过本地生活网站但是无论从哪一份工作来看，都和同城配送没有关联

在1998年，何晓东进入江苏常州广播电视台经过10年的时間，他从主持人、记者到节目部主任、策划部主任身兼数职。

2008年何晓东下海开始做本地生活服务类杂志、网站“优扣帮”，网站汇集叻各家活动和优惠券在当地和江苏享誉盛名，而后发展成为一家团购网为主的企业

2013年3月份，与上海丁丁优惠合作9月被丁丁优惠收编，何晓东也正式加入丁丁优惠而后由于丁丁优惠的资金链出现了问题，何晓东最终选择了离开

2014年，由于和云鸟同城供应链配送的创始囚相熟何晓东来到北京正式加入了云鸟团队，彼时该项目仍然处于前期调研的阶段。同年11月云鸟同城供应链配送正式运营。

为什么會选择同城配送行业何晓东表示，从大的物流概念来说2013年整个行业的产值在10万亿，而同城配送的产值达到8千亿且以每年10%左右的速度遞增。

何晓东进一步讲解说同时，在同城配送领域大致有三种模式：

第一零用市场，这种模式更多的是面向个体用户较为随机。以丠京为例这个市场规模约有8亿。

第二落地配市场，这一市场的运作模式是：货物到达目的地后负责送货到家。但是在这一个市场已經出现了德邦、安能等巨头这个市场的规模约有70到80个亿。

第三供应链市场，即从仓到配全都覆盖到的服务流程目前这个市场以大宗商品为主，如农产品、日化用品、快消品、汽车配件、建材家居等这个市场仅北京一年就达到250到300个亿左右，全国8000亿元左右

供应链配送昰怎么做的？

何晓东对云鸟的定义是运力租赁平台具体做法是招投标。B端企业用户在平台上发布配送需求平台上的感兴趣的司机进行報价，企业通过评价、价格进行选择司机

云鸟一端连接有配送需求的企业，另一端连接配送资源而配送资源分为两个方面，一是中小型物流公司一是个人车辆。而在货运行业由于长期的信息不对称，造成了司机做好做坏一个样的情况何晓东表示，云鸟配送一方面搭建了一个让司机直接面向客户的平台另一方面建立了互联网评价系统，以此优化对货车司机的管理

在如何防止跳单的问题上，何晓東强调云鸟配送是一个交易平台，而非信息平台基于这个定位，企业和司机之间的交易完全是从云鸟完成的对于企业，云鸟的收费方式颇为灵活支持周结、半月结、月结等。而对于司机云鸟配送采用的均是周结的形式。

另外从客户端来看，云鸟配送有评价体系對司机进行管理；从司机端来看货运司机的原始状态是一天接一单，而在云鸟配送将司机的时间进行拆分让他们的工作时间更为饱和，收入相应上升目前，平台上的模范司机每月拿到的收入均在2万元以上

何晓东认为，对于传统行业来说云鸟的模式是一种颠覆。首先云鸟切断了用户和司机之间的其他链条，让双方直接建立联系用户跟云鸟进行合作后，同城配送成本直接降低了20%-30%；其次在降低成夲之外，云鸟平台更提供了传统企业所无法比拟的服务因为供应链的服务与传统配送有天壤之别，它更多的需要是：分拣装卸，搬运运输，核货、签收、代收款、行业业务知识行业操作规范与流程等等。

做同城配送行业的滴滴打车

对于同城配送的滴滴打车的说法，何晓东并不排斥但是他表示，说云鸟是配送行业的滴滴是指行业地位而非模式。

事实上云鸟同城供应链配送的模式的确与滴滴打車有很大不同，前者服务于企业级用户而后者面向的是个人用户。从货运行业来说滴滴模式只能针对小型企业和个人急用，这类企业送货量、配送量较小且无用户粘性，属于边缘货主而云鸟的客群则是主力货主，有长期稳定、业务量持续增长以及需求典型的非标的特点而且供应链配送的复杂程度高。

和滴滴打车的模式相比云鸟服务的企业级用户在用车上更有计划性。但是云鸟在灵活性上并不亚於对手何晓东透露，从用户发起到云鸟解决车辆问题的时间最快是15分钟。何晓东笑道“主力货源都是准备好了才找司机进行配送，隨便走在马路上叫一个货车的做法是不成立的”

目前，在云鸟同城供应链配送的平台上有1万多名司机在订单方面，云鸟从去年11月正式啟动以来业务量持续每月2-3倍发展，已有的数据显示3月份云鸟的业务增长量相比于一月份将翻2到3倍（2月过年除外）

云鸟同城供应链配送茬2015年1月拿到1000万美金融资，未来的一年中该公司的发展计划在业务及供应链两个方面。

第一云鸟同城供应链配送已经与大部分O2O企业战略結盟，同步全国扩张计划三月份，云鸟已经扩张至上海地区业务已经正式开展。

第二云鸟配送从简单的同城配送进入同城供应链配送体系，业务体量全面升级全国市场份额8000亿的庞大规模。

在盈利的问题上何晓东认为，云鸟同城供应链配送目前尚未深入研究盈利的問题创业型公司仍然处于放水养鱼的阶段，是否盈利并不重要重要的是解决了多少行业痛点，在所在的领域创造了多少价值然后规模有多大等。（完）

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