1.采用三维数模设计：整车动力匹配更合理各系统最优化设计，车架结构经过有限元优化设计在保证强度的前提下降低自重，并有效降低整车重心提高整车稳定性;

2.重卡宽体半浮车身：全钢框架结构一次性冲压成型的宽体车身-大气，采用高强度钢板-皮实、经久耐用大幅提高了驾驶室的强度、刚度和被动安全性;

3.潍柴动力：拥有国内唯一的国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心，采用重卡发动机行业世界优秀的零部件供应商;低速扭矩更大较国内同类发动机高15%左右，车辆提速快、爬坡能力强;

4.法士特变速箱：全球最大的、专业的重型汽车变速箱生產企业在14吨以上重型汽车市场的占有率达到92%以上，处于垄断地位;

5.采用的9、10、12档双中间轴变速箱主副箱组合设计，速比级差小节油高效，档位清晰换档灵活轻便，头档速比大重载爬坡能力强;

6.后桥：用户信赖的欧曼体系457单减后双桥、16T级轮边双级减速后桥，成熟可靠承载能力强，维护方便维修成本低;

7.320mm断面高双层车架：采用510L、610L高强度合金钢，6000T压力机一次冲压而成内外梁紧密贴合，抗扭抗弯能力加强高承载不变形;

8.前后桥稳定杆：抗侧翻能力提高30%;

9.大流量沙漠空滤器：滤清效率高，进气阻力小满足发动机进气需要，延长发动机使用寿命可适应灰尘、粉尘大的恶劣环境;

10.300L铝合金油箱：能有效防锈，保证油品质量有效保护发动机。

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