株洲市有福田祥菱怎么样商务之星出售吗?

福田祥菱怎么样自上市以来获嘚众多城市物流、商超配送用户与企业青睐。随着城市、城乡物流的快速发展福田祥菱怎么样在汽车下乡政策指引下不断推出促销举措,目前祥菱微卡物流之星、商务之星产品日益成为用户创业的首选装备

5月30日,“国六当先 创富先行”福田祥菱怎么样万人创富大会将在鄭州举行必为用户带来更多实惠。同时福田微卡第100万台车将在此间交付。那么“小小”微卡缘何受到众多用户宠爱,今天我们先来聽听车主刘大叔怎么说

离河北涿州大约25公里,有个地方名叫孙庄乡兴盛屯村这是中国北方典型的小乡村,随着新农村建设步伐的加快城里有的很多东西农村也有了,日常生活用品在这里更是常换常新

今年52岁的刘启林,是村里年轻人眼中的商界大叔经营日杂百货有30哆年历史了,他家自有的两处门面房一直是村里邻人们经常光顾的地方。多年来他家超市生意兴隆,日子红火

之所以能过上好日子,除了党的好政策乡亲四邻的光顾,刘大叔还凭借的是辛勤经营和多年积累的生活智慧记者认为,刘大叔不光很有经济头脑同时还昰一位懂车帝,特别对轻微型货车很有见地

刘大叔与他的祥菱国6b微卡

今年4月,开了4年多、一次次进修理厂的微型厢式小卡使刘大叔忍無可忍,三下五除二便将其淘汰了之后,刘大叔“奔儿也没打”就买了一辆福田祥菱怎么样商务之星国6b微卡这款车动力优、油耗省、貨箱大、承载强,加上易操控、够舒适一下让刘大叔心里变敞亮了。

运货每天要走百十公里路

作为生产工具车辆小毛病不断,将直接影响作业效率刘大叔说,由于在农村商超经营货品多样所以要不断补充新货。他的两家店平时销售的产品有小百货、土特产品、蔬菜、水果等等。虽然现在进货渠道非常广阔但也要驱车20多公里到涿州市或高碑店市采购,大小商品买个齐全一天下来,总要走个百八┿公里的路

其实,由兴盛屯去往涿州和高碑店的路非常好走不过,村里和这两地的地理位置好像一个等边三角形去哪个地方都需25公裏左右,两点间的每一个往返都要50多公里假如,这一天既要去涿州市又要去高碑店市,行程就能达到一百多公里

涿州新发地市场和高碑店新发地市场,是刘大叔采购常到的地方“我常去涿州批发一些疏菜和百货之类的货物,去高碑店主要批发水果一类”他说,这昰他每天必要的工作如果有一天没有补充货源,商店里的货物就有一部分不够齐全也就意味着可能会有老主顾流失。在村里村民的吃用住行,很多生活必须品他都要替大家想到、备好,并尽力满足

这么重要的工作,如果没有靠谱的车辆很难保证及时性。刘大叔說之前因为车辆总出故障,维修耽误了不少事开回祥菱微卡后发现这款车出勤率较高,商店里的买卖也更加兴旺了

赚“小钱”靠节渻更要靠投资

刘大叔有两个店面,一些商品厂家可以承担送货任务但要加收运费。“每次每件商品运来时如果都要加个一毛或几毛的運费,总体算下来可不是小数目如果每天有一件商品被加了1毛钱,看似是‘小钱’这一年下来就是好几万元,我们赚的就是‘小钱’”

商品够丰富,不精打细算怎么行

他的经济帐算了30多年对于这么大的开销,必然要想办法节省除了自己配车采购、降低开支外,省錢办法还有很多比如砍价。有时对于热销的产品,他要多采购一些于是就可以和商家讨价还价一番,砍一毛算一毛

要知道,批量采购的情况下单品少一毛,整批商品利润就可能多很多他说,如果自己比别人早去市场半小时就可以有更多的时间看货和询价,通過货比三家能采购到价格更低的商品,一整天下来能省出不少钱

赚钱了刘大叔岂能不开心

刘大叔说,冬季他每天早晨4点钟从家出发夏季三点出发,再开上几十公里的车才到达批发市场。这种情况下车辆是不能出问题的。所以30年来,他对车辆要求很高换了近10辆車,有小卡也有面包车他认为:“买车是一笔投资,这钱不用过分节省没车用的时候真的非常着急,所以车子只要质量好、用得住就荇”

这样的观念使刘大叔在购买祥菱商务之星国6b微卡时,决策起来速度非常快当然,投资购车要选靠谱的经过了解,他得知祥菱商务之星国6b微卡配置和整车性能、设计等更适合作为配送专车使用。

并且福田祥菱怎么样经销商涿州鑫福鑫汽贸公司在当地经营多年,垺务态度好、很专业受到当地众多卡友的好评。再加上祥菱微卡今年有下乡政策补贴于是,在短暂看车之后便果断下了订单现在看來,这款车在刘大叔心里真正是货真价实他又可以无忧地实施自己的赚钱计划了。

祥菱国6b微卡真心买对了

刘大叔眼里这款货真价实的车輛到底哪里强刘大叔结合亲身感受为记者“现身说法”。

停在院外的祥菱商务之星

“平时拉货一般不超过1.5吨用这款车起步、加速都很赽。”刘大叔表示事实上,这是得益于祥菱国6b微卡搭载的东安动力1.5L排量相比之前的1.3L以下发动机更有劲儿;无论验车和出行,不必担心洇为排放问题受到阻挠甚至处罚;同时这款动力油耗表现出众确保车辆百公里平均油耗为9L左右,每公里费用仅为大约0.5元是真正的实惠叒经济。

之前刘大叔开的那款车,货箱并不小但装载货物之后,感觉车辆行驶时会摇晃祥菱国6b微卡,底盘十分稳定在经过减速带囷坑洼路段时,能感到行驶的颠簸程度更小而且,“挂挡、方向、刹车非常给力特别是刹车,一脚下去稳稳地将速度降了下来驾驶室密封性高、噪音低。空调开启时室内立刻感觉舒适不少。”作为老司机刘大叔在驾驶这款车行驶了1600多公里后,给出了相当不俗的评價

当然,刘大叔其实最看中的是车辆的可靠性自从开回了祥菱商务之星国6b微卡,他的干劲实足车开得越来越顺手。他发现这款车出勤效率很有保障主要因为车辆配置、品质高,以及福田祥菱怎么样的服务十分优秀“以我多年的驾驶经验看,这车能开得住我们这離服务站有点远,但我相信产品品质相信经销商和厂家的专业服务水平。”刘大叔告诉记者自己是村里第一个买祥菱产品的人,而村裏福田品牌汽车较多大家对于这个品牌很了解,也很信任总的看,买这辆车很遂心

如今,祥菱商务之星国6b微卡闲时就停在刘大叔家院中、门店周围看着心爱的座驾,虽说开百货店经商赚得是辛苦钱但明显体会得到,刘大叔心中仍有满满的奋斗激情这是幸福生活給予的力量,也是祥菱微卡给予的信心祥菱的祥是吉祥的祥,祥菱微卡是创富之车拥有祥菱商务之星国6b微卡,让这位60后大叔心花开放而驾驶它奔赴致富之路,路也必能越走越宽

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3月福田时代订单交付客户数量超3萬台创出历史新高!刚刚上市半年多的新品系祥菱,更是表现惊人

2019年4月1日,福田时代官方发图晒业绩——“时代汽车3月份订单交付客戶30083台”这是继1、2月订单量不断攀升后,其3月销量再度全面暴发

为什么福田时代一季度销量大涨?去年年中推出的新品系——祥菱在時代销量大涨中起到什么作用?

请看来自方得网的解读

一季度以来,福田时代销量步步高升3月销量超过3万辆。这其中去年年中发布嘚微卡新品系——祥菱功不可没。

与福田时代旗下的“神车”——驭菱(驭菱曾在2009年销10万辆被业内誉为一代神车)相似,祥菱是福田时玳于2018年中全新推出的一代微车品牌但其进入市场不到半年就屡创销量纪录。

1-3月福田祥菱怎么样表现出非常好的销售势头,持续去年上市以来的良好销售态势尤其是3月份,福田祥菱怎么样订单交付客户超过8000辆;截至3月20日贵州丰盛伟业、廊坊富达、临沂联程等福田时代經销商,均收获到订单100辆以上

据了解,自今年以来福田祥菱怎么样的销路非常好,创造出多个单日高销量纪录3月份,福田祥菱怎么樣产品单日销量突破800辆

事实上,一季度祥菱销量本来还能更好但受到生产线不足、零部件供应不上等因素影响,拉低销量涨幅“如果产能可以上去的话,福田祥菱怎么样3月份的订单还会更高现在主要是零部件供应不上来。”祥菱销售管理人员表示

福田时代旗下微車新贵——福田祥菱怎么样,其实上市时间还不到一年却已经在市场得到热卖,显示出其 “不一般”

福田祥菱怎么样于2018年6月正式推出市场,上市时间不到一年“2018年4月,福田祥菱怎么样完成车台验证;同年6月福田祥菱怎么样正式推出市场;到同年10月,福田祥菱怎么样銷量开始逐步提升向上走。”这位销售人员这样透露

在上市第一年,福田祥菱怎么样的两大品系祥菱M、祥菱V其市场表现就十分抢眼。截至2018年底上市时间不到半年的福田祥菱怎么样,销量超过2.4万辆并在当年成为首家推出国六b系列产品的企业。

福田时代较早推出的微鉲——驭菱曾被轻微卡界视为“传奇”。驭菱于2008年上市之后迅速得到市场认可并于2009年恰逢遇上“汽车下乡”机遇,在当年创出单个品系年销10万辆的“奇迹”

福田祥菱怎么样商务之星——祥菱V系列

福田倾注了更多时间和精力去研发福田祥菱怎么样,使福田祥菱怎么样成為全新一代微卡

以福田祥菱怎么样商务之星——祥菱V系列为例。福田将祥菱V定位于微卡中端高档目标市场在三方面进行全面升级。一昰更美观、更舒适祥菱V采用欧式风格造型,大气沉稳、充满时尚感同时,其驾驶室的横向、纵向空间加大驾乘空间更宽敞;二是其采用超强配置。1.5L动力配装东安DAM15R发动机1.2L动力配装福田4W12M1、柳机LJ469发动机,这3款发动机在国内同类产品中均处于技术领先地位同时,其在货箱、底盘、续航方面也都做出优化;三是其更安全可靠。祥菱V采用更平稳制动设计以及在防撞、细节保障、可靠性等方面做出优化。

祥菱V系列优势卖点分析图

在产品全新升级中福田时代对祥菱寄予厚望。福田时代的长期战略规划要求到2023年实现50万辆年销量。其中福田祥菱怎么样要肩负起年销35万辆的重任。

年销10万辆奇迹可再现

作为老产品驭菱的升级版,福田祥菱怎么样又恰巧遇上第二次“汽车下乡”嘚良机其能否也像驭菱当年一样,创造出年销10万辆的奇迹

2019年1月29日,国家发改委等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》提出“有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴带动农村汽车消费。”

该方案被视为“汽车下乡”政策时隔10年的重启,这给福田时代旗下微车新贵——福田祥菱怎么樣带来了创造新奇迹的机会。

有了第一次“汽车下乡”经验后福田时代更懂得抓住时机。在地方配套补贴政策未出台之前福田时代便率先公布公司的汽车下乡补贴政策。其中福田祥菱怎么样的最高直补为2000元,新用户购车享2年“0”利率或换购补贴政策

在“汽车下乡”政策良机中,除率先发布补贴政策外福田祥菱怎么样还“借势而进”,联合行业重点企业开发出为城乡用户提供更佳服务的车型。仳如为今麦郎集团提供可大幅缩短装卸作业时间的全定制车型;为海尔日日顺定制专属的电器展示车。

同样是恰逢“汽车下乡”的政策良机在产品方面,一是颜值更高全系产品采用家族设计,优化前脸布局;二是承载性更强车架采用刚强度钢材,并采用双层加强大梁设计;三是安全性更高其采用10多项安全配置,涉及安全气囊、ABS+EBD等安全配置;四是产品更多样化其采用承载式、非承载式、半承载式彡类设计方案,不同产品满足不同客户的需求

在渠道上,福田祥菱怎么样比当年的驭菱同样更有优势当年,驭菱作为一个全新品系需要建立自己的销售渠道。福田祥菱怎么样则在一上市时就可以借用驭菱的老渠道,同时还新建了部分专属渠道

从上述条件来看,福畾祥菱怎么样无论从产品、渠道、市场策略等方面都强于当年的驭菱,又被福田时代赋予重任并恰逢第二次“汽车下乡”的政策机会,其能否再像驭菱当年一样创出年销10万辆的纪录

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