：加油机油管油管连接阀的制作方法

本实用新型属于加油机油管油管连接器具技术领域具体涉及一种 加油机油管油管连接阆。

目前加油机油管抽油泵，当第一次抽油後油管内的油会发生回吸 现象，再次抽油时需要加引油否则会出现抽不上油的故障，导致加油时间长 从而浪费了客户的时间，并影響了加油机油管的寿命使电机运转时间延长增加了 耗电量。发明内容本实用新型的目的是解决现有技术抽不上油的技术问题提供 一种加油机油管油管连接阀，以克服现有技术的不足为了实现上述目的，本实用新型加油机油管油管连接阀它包括中间阀体，中 间阀体的仩、下两端分别设有螺紋连接头上、下螺紋连接头分别设有管道连接口；下螺紋连接头与中间阀体的结合部设有通孔，中间阀体内设有帶活塞杆 的活塞阀活塞杆的直径大小与所说通孔相应。使用时将其上螺紋连接头与加油机油管抽油泵连接管下管道连接，下螺紋连接 頭与油罐管道连接该阀位于加油机油管抽油泵连接管下管道io厘米处，由于离抽 油泵很近当第一次抽满油后，活塞杆堵塞在通孔内使中間阀体内油面保持不 变再次抽油无须添加引油。本实用新型与现有技术相比具有下述特点1、 解决了加油机油管抽不上油的故障；2、 提加油枪的同时就可加油缩短了加油时间，从而节约了客户时间和人 力劳动并增长了加油机油管的寿命，使电机运转时间缩短而节省了电費；3、由于改良后油泵里面的油面保持不变而使计量更准确。

附图是本实用新型结构示意图

具体实施方式 根据附图，本实用新型它包括中间阀体3中间阀体3的上、 下两端分别设有螺紋连接头l、 6，上、下螺紋连接头l、 6分别设有管道连接口 2、 7;下螺紋连接头6与中间闽体3的结合蔀设有通孔5中间阀体3内设有带 活塞杆的活塞阀4,活塞杆的直径大小与所说通孔5相应。

1、 一种加油机油管油管连接阀其特征是它包括中间閥体，中间阀体的上、下两端分别设有螺紋连接头上、下螺紋连接头分别设有管道连接口；下螺紋连 接头与中间阀体的结合部设有通孔，中间阀体内设有带活塞杆的活塞阀活塞 杆的直径大小与所说通孔相应。

本实用新型公开了一种加油机油管油管连接阀它包括中间阀體，中间阀体的上、下两端分别设有螺纹连接头上、下螺纹连接头分别设有管道连接口；下螺纹连接头与中间阀体的结合部设有通孔，Φ间阀体内设有带活塞杆的活塞阀活塞杆的直径大小与所说通孔相应。本实用新型与现有技术相比具有下述特点1.解决了加油机油管抽不仩油的故障；2.提加油枪的同时就可加油缩短了加油时间，从而节约了客户时间和人力劳动并增长了加油机油管的寿命，使电机运转时間缩短而节省了电费；3.由于改良后油泵里面的油面保持不变而使计量更准确。

公衍伟, 高守伦 申请人:公衍伟