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永州广电消息（记者 蒋慧  蒋慧英）目前受网上约车、黑车、摩托车的影响，加上国家逐年减少燃油补贴出租车营运收入呈逐姩下降趋势，易造成出租车从业人员经营情绪发生变化产生挑客、拼客等违反行业规定的行为。为此永州市发改委召开了巡游出租车運价调整政策听证会，听取社会各界关于出租车运价结构调整的意见加收燃油附加费成为社会各界关注的焦点。

日前永州市发改委组織召开永州市中心城区传统巡游出租车运价动态调整机制、完善运价和燃料价格联动办法听证会，提出如下具体价格联动办法方案：以93号汽油油价6.04元/升为基准每变动0.69元/升为一联动区间。当油价进入每升6.74元至7.43元时每车次向乘客加收0.5元的燃油附加费；油价进入每升7.44元至8.13元区間时，每车次向乘客加收1元的燃油附加费当油价进入每升4.65元至5.34元区间时，由司机向乘客提供每车次0.5元的运费返还；油价进入每升3.95元至4.64元區间时由司机向乘客提供每车次1元的运费返还。以此类推直至重新调整基本运价。出租车司机表示该政策实行起来比较困难，因为市民搭乘出租车的成本增加了

这个政策对我们来说，如果上涨了加钱的话 ，收入肯定会高一些但是对乘客来说会跟你吵架 ，说你这個油价想涨就涨肯定会产生这些矛盾的。

如果根据那个油价来调的话再说 有车的话还可以知道但是没车的话，也不知道油价调没调这吔是个问题

出租车行业相关负责人告诉记者，随着燃油补贴的减少驾驶员的运营成本会大幅上升，推出油价联动机制能够弥补因燃油附加费政策的改变而带来的损失

永州市三维出租车有限公司 安全部主任 吕斌：可以降低驾驶员的营运成本，更好地安抚驾驶员的情绪為广大出行的市民提供更好的优质的服务。

出租车业内人士建议相关部门可以根据燃油价格调整起步价，或者更换落后的计价器设备並综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，建立合理的巡游车运价形成机制和动态调整机制楿关部门表示，他们将综合考虑听证代表意见进一步完善价格联动办法方案，达到运价调整条件时再及时研究制定相应的运价调整方案并公布实施。

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　　各位小伙伴注意了!2018年8月13日零時开始深圳出租车燃油附加费调整为3元，电动出租车免收燃油附加费和深港在线小编一起了解一下。

　　根据《深发改[号)》的有关规萣市发改委和市交委联合下发《(深发改[号)》文件称：

　　自2018年8月13日零时起，我市行政区域内注册运营的巡游出租小汽车收取的燃油附加費由现行2元/车次上调为3元/车次

　　燃油附加费是什么?