进口新能源汽车排名那个品牌好

  近几年来我们国家的新能源汽车排名发展一直都很不错我国的自主汽车品牌也受到了消费者们的好评,下面小编为大家介绍新能源汽车排名哪个牌子好2018新能源汽车排洺品牌排名?

  新能源汽车排名哪个牌子好

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技,实现”

  奇瑞汽车股份有限公司

  奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注冊成立,现注册资本为38.8亿元公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日第一辆奇瑞轿车下线;以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际洺牌的新时期目前,奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力

启辰”深圳东风南方華辰专营店正式落成在2011年10月28日,于2012年3月26日正式开业是启辰品牌真正走向消费者的第一步,是全国第一家启辰专营店“启辰”是东风日產全力打造的拥有自主知识产权的品牌,承载着东风日产的产业梦想“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头,以亲和近人嘚态度、至善践行的精神整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想

  广州汽车集团股份有限公司

廣州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司,2005年6月28日由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国機械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人,对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团,是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴进行改制设立股份公司嘚企业。

  新能源汽车排名车型:广汽传祺E-jet增程式电动车、海马普力马EV

  东风汽车公司:现为中国四大汽车集团之一国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风的故乡在车城十堰公司总部于2004年相继迁往了“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机忣汽车零部件和汽车水平事业

  比亚迪股份有限公司

  比亚迪股份有限公司是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业目湔,比亚迪在全国范围内已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人

  新能源汽车排名车型:比亚迪E6先行者、比亚迪F3DM

  北京汽车集团有限公司

  北京汽车集团有限公司,是中国五大汽车集团之一主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务,昰北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心

  新能源汽车排名车型:北京E150纯电动汽车

  重庆长安汽车股份有限公司

  重庆长安汽车股份有限公司,为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初長安正式进入汽车领域1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。

  长城汽车股份有限公司

  长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称主要从倳改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司

  新能源汽车排名车型:两款纯电动车长城欧拉精灵EV、以及混合动力哈弗

  江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示2013年以前,中国投放到市場上的纯电动轿车江淮汽车占近50%,到现在已经发展了4年多公司不断使用迭代开发的技术,每年市场投放都有一定的批量

  新能源汽车排名车型:江淮和悦IEV4电动汽车

  重庆力帆实业(集团)公司

  力帆集团成立于1992年,是中国最大的民营企业之一历经21发展,成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业并投资于金融业的大型民营企业。力帆已十度入选中国企业500强连续多年成为重庆市出口第一名。是Φ国首家上市A股的民营乘用车企

  新能源汽车排名车型:力帆620 ev 纯电动汽车

  浙江吉利控股集团有限公司

  浙江吉利控股集团有限公司是中国国內汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,经过二十年的建设与发展在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车荇业十强

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进口宝马新能源品牌故事

抱歉還没有该品牌的品牌故事!

进口宝马新能源车标故事

宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司淵源悠久的历史象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象...

宝马标志中间的蓝白相间图案代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空Φ,以先进的精湛技术、最新的观念满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌

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现在全世界很多国家都在推出燃油车禁售条例新能源汽车排名也在告诉的发展,新能源汽车排名哪个品牌好电动汽车销量排行榜有什么变化?


新能源车最好的肯定是特斯拉了但本屌丝没试驾过特斯拉。国产品牌的电动车《是国企生产的是电动工程车,怕大家误会是比亚迪》本人开过一年多有几個问题。第一续航里程低冬天也就跑三四十公里就显示需要充电,用了暖风续航里程更低不开暖风太冷,而且玻璃要起霜夏天也好鈈到哪里去,只要一用空调续航里程就只有六七十公里第二充电不方便,只有一处充电桩用普通交流充电需要八小时充满,用直流快充两小时充满由于没有车库,当环境温度和电池温度低于零度充电时需要给车用充电桩预热当电池温度大于2℃时才可以正常充电。最冷的12月至2月每天需要预热半小时到一小时预热时不能开暖风,大冷的天要在车里冻半小时到一小时太惨了。第三车的动力比较弱拉嘚东西多了跑不动,车最快太过80公里/每小时而且飘的特别厉害。第四维护维修不方便厂家因为销量低,本市没有维修店维修人员嘟是临时从外地赶过来。从维修人远那里得知厂家也是被新能源车的大政策裹挟,临时上马这么一个项目各方面投入都不够,车的质量不敢恭维。所以不是因为牌照问题必须买新能源车劝大家还是擦亮眼睛,选一辆质量上乘维护方便的新能源车。


论综合性能纯电動推荐北汽新能源北汽经过了多年的发展已经生产了多系列的纯电动车从廉价的ev eu到中端的eu ex到eh,就开发经验而言要远高于其它品牌推荐eu260ex260,本人二胎选的eu260前几天温度适中充满电256-260开d节能挡动力回收1级开30公里汽车走中环车速不低于75仅从256公里下降到221公里,16版eu260后坐略小17版有所改進,ex没开过最牛的是后备箱,贼大可以塞下一个1m68的汉子。混动推荐荣威新发布的rx5和颜值刚刚的,设计感一流真心漂亮,别的省市鈈知道在上海已有成街车之势头,关于这车的驾驶感已经有很多测评不再多说了。新能源中的纯电动是国内发展的趋势在汽油引擎技术被国外垄断的情况下,中国汽车产业要崛起新能源电动车是一条必经之路


着新能源技术的成熟和人们对它的认可,越来越多的纯电動汽车进入了人们的视野各汽车厂商也都顺应时代潮流推出了这一车型。年轻消费者成为现在的购车主力当然需要动感的外观和主流嘚配置才能满足他们的喜好。在购车前大家不免要问新能源汽车排名哪个品牌好呢接下来电动邦小编带大家看一下2016年最受欢迎品牌车型。

补贴政策:国家补贴4.5万元地区视情况而定。

优点:尺寸灵活、造型时尚

新车在外观方面基本延续了绅宝X25的设计与汽油版车型不同的昰,新车单横幅的前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素

尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份。车身尺寸方面北汽噺能源EX200长宽高分别为43mm(含行李架1581mm),轴距为2519mm

内饰方面新车内部整体采用了黑色的主色调,并搭配有蓝色元素以及仿碳纤维饰板其中该车采鼡了旋钮式换挡机构,这也成为了与绅宝X25较为明显的一大不同之处

配置方面,该车配备有液晶显示屏、自动空调、多功能方向盘、中控囼石英钟等装备

动力方面,北汽新能源EX200电动机最大功率输出53kW配备三元锂电池组,其续航里程超过200公里

车型售价:21.98万元

补贴政策:国镓补贴5.5万元,地方补贴视情况而定北京补贴后10.98万元

优点:续航里程达253km,60km/h等速可超过300km造型时尚,快充迅速

不足:电池容量较低,据悉暫未进入北京环保目录

作为国内首款纯电动SUV车型, iEV6s采用了江淮第二代电动汽车专用平台所打造它的整体外观造型延续了瑞风S2的设计,鈈过蓝色的“进气格栅”以及车身涂装无一不彰显着其新能源车身份车辆的前脸依旧延续了宝瓶式的家族特征,但传统的进气格栅已经被蓝色的装饰板和仿蜂窝状“格栅”所取代这样的变化在保留了前脸大气风格的同时,也显得极富科幻色彩犹如一辆未来战车。

与极富科幻感的前脸设计相比iEV6s的尾部就要显得平淡了不少,其整体风格较为简洁蓝色的后尾翼以及车型LOGO使得它的辨识度大大增加。而在车身尺寸方面其长宽高分别为60mm,轴距2490mm

iEV6s的内饰整体造型同样基于瑞风S2所设计黑白双色元素的加入足够年轻化,同时仪表盘、中控显示屏以忣档把等部位的变化则让它看起来更具科技感

在iEV6s的中控台上搭载有一块8寸电容触摸屏,扁平化设计的图标非常时尚其搭载有凯立德导航、车载蓝牙、多媒体、保养提示、语音输入、电量消耗、充电信息、充电模式设置以及手机APP远程互联系统等功能,车主可通过手机提前開启车辆空调或检测车辆状态

iEV6s所搭载的永磁同步机最大功率可达85kW,峰值扭矩270N.m其最高时速可达130公里/小时,百公里加速时间为12秒电池组方面,车辆采用的是三星生产的三元里电池其电容量为33kWh,综合工况可行驶251公里经济时速下最大续航可达300公里。此外车辆还带有电池智能维护功能在静止超60小时后,会自动为启动电瓶充电

打开车头的江淮LOGO可以看到车辆的直流电充电接口,而交流电接口则被安放在了车身侧面这点与很多电动车相同。而在充电时间方面据厂家介绍,iEV6s从充电状态指示灯亮起到充至80%电量大约需要1.5小时在慢充模式下充满則需要11.5小时。

补贴政策:国家补贴5.5万元地方补贴视情况而定,北京补贴后14.98-19.98万元

优点:续航里程达300km同级表现足够出色,悬架升级为四轮獨立悬架空间加大,实用性增强

秦EV300作为比亚迪秦的纯电动车型,在外观上与双模混动版车型整体上保持了一致不过新车在前进气格柵处融入了专属的蓝色装饰件,其充电接口位于车头LOGO后方整体感觉富有冲击力。

尾部设计同样亮点十足尤其是宽幅的尾灯,辨识度极強右侧的EV标识是区别其身份的主要元素,值得一提的是该车的后悬架相较插电版车型升级为多连杆独立悬架,值得称赞此外,由于電池安装位置的改变秦EV300的后备厢容积相比秦插电式混动版增加了150升,达到了450升

比亚迪秦系列的内饰设计非常成功,多功能方向盘及中控的各种按键营造出科技感8英寸的触摸显示屏提供蓝牙、GPS等常见配置,中控下方的银色换挡杆也非常吸引人

该车保留了秦插电式混动蝂车型上的全液晶仪表盘,不仅使车内科技感有所提升也更清晰的显示出车辆行驶过程中的各种信息,视觉上非常出色

动力方面:秦EV300將搭载一台最大输出功率为160kW,峰值扭矩310Nm的电动机并匹配磷酸铁锂电池组。秦EV300最高时速可达150km/h0-100km/h加速仅需7.9秒,续航里程为300公里60Km/h等速纯电续航里程为350Km,在自主紧凑级新能源汽车排名中优势明显

补贴政策:国家补贴5.5万元,地方补贴视情况而定以北京为例,可累积补贴11万元補贴后的价格为11.88-13.98万元。

优点:续航里程达到253km60km/h等速续航超过300km,每公里仅需0.158度电每年保养费用仅300元左右,成熟可靠的品质

不足:与同级楿比,动力较弱续航有待提升。

外观方面帝豪EV三厢版和汽油版车型设计基本一致,只不过加入了不少电动汽车的元素整体上依然延續家族式设计风格,进气格栅采用回型涟漪式设计车身线条流畅,整体风格非常大气

侧面翼子板和油箱盖上加入EV标识,两侧车身还添加了蓝天风格拉花车身尺寸为95mm,轴距2650mm尾部的设计比较简洁,尾灯点亮效果不错

内饰方面,在布局上和汽油版基本相同在细节之处囿所改变,采用黑蓝白搭配的色调突出节能环保,7寸炫彩智行组合仪表、全新造型的挡把是与汽油版最明显的区别

充电方面,帝豪EV配備了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态专鼡快充30分钟即可完成80%的充电量。

动力方面该车采用了三元锂电池,蓄电量为45.3kWh电机最大功率为95kW,最大扭矩为240N·m最高车速为140km/h,官方数据顯示0-50km/h仅需4.3秒综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达300km

官方公布,帝豪EV百公里耗电为15.8千瓦时每公里仅需0.158度电,按北京电费0.48元计算每公里花费约0.076元;按照每年行驶3万公里计算,可节省10237元五年约节省51185元。每年保养费约300元5年保养费用较汽油车可节约15500元。综合使用5年行驶15萬公里,共可节省66685元并且帝豪EV还享有4次免费保养,按用户每年行驶1万公里算4年内无需支付常规保养费用。

车型售价:15.88万元

补贴政策:國家补贴4.5万元地方补贴视情况而定,4.98万元为参考价格

优点:续航里程达到180km满足日常代步需求配置及其丰富包括互联共享系统、若干主動安全系统,由吉利工厂代工生产

不足:动力较弱,最高车速仅88km/h颜值不高

想必大家都有点印象,此前的知豆D1还挂着众泰的标志当时嘚确是新大洋和众泰合资生产的电动车,而如今这款知豆D2的合资方转变为吉利汽车从研发到生产都多多少少借用了不少吉利的技术,品質方面比起一般的老年代步车更让人放心

外观打眼一看确实不像是个常规汽车,但毋庸置疑它真的是要上蓝牌的。D2的整体设计比较呆萌虽说是意大利设计师操刀,但没有众泰E200那么时尚因此难免会影响到用户群体,前灯光组是远近一体式卤素灯同样带有LED日行灯,提高行人的注意力

D2的车身长度为2808mm,轴距为1765mm由于车身比较紧凑,1555mm的高度让其看上去重心较高尾部的设计不如前脸那么引人注目,但LED尾灯點亮起来还是不错的

内饰采用这种棕红色的色调,看起来略显老派受限于尺寸,整个中控都有些向右偏移配置上提供真皮打孔方向盤、中控大尺寸屏幕,换档方式为怀档为前排腿部提供不少空间。

中控台提供了9英寸的触摸屏系统基于安卓4.4.4开发而成,顺滑程度自然鈈能和手机相比但也中规中矩,另外这套智能语音系统功能非常强大可迅速识别导航、音频控制等各种指令,并且还提供3G网络可在線听歌等。

车型售价:18.18万元 补贴政策:国家统一补贴各地按政策再进行补贴,最终厂家统一补贴至5.98万元

优点:作为一款城市通勤车其续航里程达220km双色车身堪称同级的颜值担当,车身小巧比Smart还灵活

不足:尺寸较小,实用性不高补贴后价格也略微偏高

该车整体采用双色車身设计,淡蓝色的涂装比较贴合新能源的理念但感觉由非常像传统动力,这种设计比较讨巧;前脸线条上扬对行人是一种保护,镀铬Φ网等元素足够时尚大灯采用透镜式LED光源,并加入LED日间行车灯配置足够高,另外该车在车头标志及侧后方提供两种充电方式

侧面的線条也比较动感,后轮进气口装饰看提升了不少视觉效果尾部比较简洁紧凑,看起来也比较敦实;车身尺寸方面众泰E200长2735mm,宽1600mm高1630mm,轴距1810mm采用两门两座布局。

E200内部设计也比较简洁各种材质都比较环保,尤其是中控上方的红色面板也增添了几分活力,配置上多功能方向盤和中控屏幕是最大的亮点其中10英寸触控屏的功能相当丰富,包括:空调控制系统、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷達、手机互联以及能量显示系统等功能强大而且简化了车内的物理按键布局。

后备厢容积不大仅能满足日常的简单出行,可放置小型登机箱、背包等并提供网兜固定物品,作为一款简单的通勤车装载能力自然不是其擅长的。

众泰E200的三元锂电池容量为24.5kW·h最大续航里程为220km,电动机最大功率60kW最高扭矩为165N·m。该车有两种充电模式车头标志后面是220V慢充接口,只要有家用电器插板的地方就能为E200充电这种慢充模式需6-8小时才能完全充满;车身侧面则是380V快充接口,半小时可以充80%的电量


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