工程隧道现场会会议纪要范文1

　　会议名称：z高速公路改建工程第六段*隧道施工现场会

　　会议地点：第六合同段项目部会议室

　　主 持 人：Z（第六合同段监理组组长）

　　参加人员：监理组：组长、副组长及隧道监理工程师

　　项 目 部：经理、总工、隧道专监、各隧道施工队长、技术员和工班长

　　一、隧道监理工程师通报当前隧道施工中存在的问题

　　二、项目部制定整改落实措施

　　三、监理组副组长、组长进一步加强隧道施工控制的要求

　　监理组Z组长首先说明：将军沟隧道是我合同段安全、质量、进度、费用控制的重点和难点。虽然将军沟隧道施工中一直存在诸多困难，如：围岩情况与设计不符，炸药、钢筋、水泥等主要材料供应紧张，资金缺口较大等，但在监理组和项目部的协同努力下，克服重重困难，采取多种措施， 2008年8月将军沟隧道的安全、质量和进度有了明显的改观，但不可忽视的是将军沟隧道施工中仍然存在一些问题，需引起我们高度重视，采取更为有效的措施，在确全和质量的前提下加快工程进度。

　　一、隧道监理工程师陈欣通报当前隧道施工中存在的问题

　　1.洞身开挖掘进：由于围岩节理裂隙发育，强度低，岩体较为破碎，呈碎裂－块碎状结构，自稳能力差，因此在开挖过程中，对进尺长度、光面爆破应加强控制，确保施工安全。但施工队盲目追求进度，有时一循环进尺3.5m，致使两侧壁掉块、坍塌，局部超挖严重，存在安全隐患。监理组和项目部多次提出类似问题，施工队屡教不改，野蛮施工。

　　2.格栅钢架制作和安装：普遍存在焊接不、焊缝不饱满的问题；个别批次还存在箍筋、U型筋、格栅钢架间距偏大，格栅钢架厚度不够、倾斜度超标等问题，存在质量、安全隐患。

　　3锚杆安装：锚杆安装不够规范，不是梅花形布置；端头不是切割，而是电弧切割；有少数长度不够，有未注浆之嫌。

　　1.CRD开挖：各个洞室开挖纵向间距不协调；工序衔接间隔时间长，封闭成环不及时，造成拱架悬空，极易造成围岩变形过大。

　　2.临时支撑：中隔壁凹进凸出，纵向连接筋没及时施作并连接牢固，C25喷射混凝土没及时封闭、厚度不够。

　　3.格栅钢架：焊接不规范、焊缝不饱满；箍筋、U型筋间距偏大；倾斜度不符合要求。

　　4.拱顶下沉：ZK582+264-261段拱顶下沉达16cm，出现环向裂缝。

　　1.严格控制洞身开挖进尺不超过2.0m，控制好光面爆破的孔深、间距和数量，根据围岩实际情况随时调整光面爆破的参数，控制超挖量，确保施工安全。

　　2.加强格栅钢架安装的间距和倾斜度控制，对于制作不合格的钢架做报废处理，严禁进入施工现场。

　　3.锚杆的布设必须符合设计规范要求，控制好锚杆的长度、数量、角度，严禁不合格的锚杆进入施工场地。

　　4.CRD工法施工必须保持各洞室之间的纵向间距；各洞室及时设置临时仰拱封闭，步步成环，尽量缩短成环时间；中隔壁必须设置为弧形临时支护，左右开挖的小断面底部临时仰拱保持在同一断面上，各个节点的连接一定要对齐，螺栓连接牢固并及时施作锁脚锚管；必须保证中隔壁和临时仰拱钢架的间距和喷射混凝土的厚度，钢架之间纵向连接筋及时施作并连接牢固。

　　5.加强监控量测工作，随时掌握围岩动态变化，及时反馈信息。

　　二、项目部制定整改落实措施

　　㈠项目部总工孟庆信对监理工程师提出的问题落实整改措施：对于施工中存在的问题，充分体现了各个施工队的管理质量不到位和安全意识淡薄，希望各施工队引起高度重视，不要在施工中屡次犯这种低级的错误，一定要严格按照设计和规范的要求去做。

　　孟庆信总工要求在下一步工作中必须做好以下工作：

　　1.对施工中存在的问题项目部肯定积极配合监理组的工作，坚决整改落实，绝不姑息。

　　2.要求项目部现场技术人员加强责任心，加大控制力度，坚持报检程序，严格认真进行自检，在施工中充分发挥项目部质量管理自检体系的作用。

　　3.施工队应高度重视安全和质量，配合和支持项目部和监理组的工作。

　　㈡项目经理许君：隧道施工中一直存在很多困难，项目部在监理组的支持配合下想了很多办法，采取了很多措施，给我们的施工解决了很多困难，创造了很好的环境，但我们施工队管理差、质量和安全意识差，总是存在这样那样的问题，甚至屡教不改，对此项目部同意孟庆信总工的观点，在下步工作中加大对隧道施工的整治；希望各施工队在此次会议后切实、真正加强管理和对现场的控制，搞好安全和质量，如再发生此类质量问题，项目部除一如既往地支持并执行监理组的返工、停工、处罚等决定外，还将对相关人员（包括项目部现场技术员）追究责任并进行处罚。

　　三、监理组副组长、组长对一步加强隧道施工控制的要求

　　㈠监理组副组长z：

　　1.今年复工至今监理组组织召开的隧道施工专题会议已有十多次，取得了一定的成效但并不显著，希望各施工队对隧道监理工程师提出的问题迅速按孟庆信总工的要求落实，监理组与项目部将于9月2日对整改情况进行复查。

　　2.另外，监理组在现场多次要求在各洞口储备灭火器、防火砂等救灾物资，希望各施工队尽快落实。

　　首先对隧道专业监理工程师、副组长和项目总工的意见表示支持，接着重要求以下几点：

　　1.出口右洞初期支护侵限处理必须增加作业人员和风镐，或采用新的处理工艺，力争在9月份处理完毕。

　　2.出口左洞必须按隧道专业工程师的