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开滴滴直营车辛苦跑一月只赚两三千?
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号称滴滴公司旗下直营专车,正规合法,大批司机签约后才发现实际情况不能令人满意,要求退车并返还押金。近日,多名滴滴直营车司机向媒体投诉称,其在交纳押金并签约拿车后,发现存在收入较低、流水奖励不透明、保险降档等诸多问题。对此,滴滴方面回应称,直营车司机反映的情况并不完全属实。如司机要求退车还款,将按合同约定办理。
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多名司机签约后抱怨收入少要求退车,滴滴方面称一切按合同办理■新快报记者 朱烁然号称滴滴公司旗下直营专车,正规合法,大批司机签约后才发现实际情况不能令人满意,要求退车并返还押金。近日,多名滴滴直营车司机向媒体投诉称,其在交纳押金并签约拿车后,发现存在收入较低、流水奖励不透明、保险降档等诸多问题。对此,滴滴方面回应称,直营车司机反映的情况并不完全属实。如司机要求退车还款,将按合同约定办理。●加盟做满3年可获得车辆所有权谭彬(化名)告诉新快报记者,近几个月,滴滴司机客户端推送消息,“说要推出一批直营专车,只要交1.5万元押金就能拿到车,而且还是正规营运,不会被运政部门查处”。谭彬说,他心动了,在交纳押金并签约后,获得一辆·秦,开始了滴滴直营车司机生涯。按照直营车项目的规则,谭彬在做满3年后可以选择不要押金并获得车辆所有权(不含牌照),或者交还车辆并退回押金。谭彬则需要保证每月完成8200元的“营业流水”,达标后平台会返还2000元,此外多挣的车费才是直营车司机的个人收入。“这笔钱平台还要扣掉20%的‘平台信息费’,加上油费等费用,辛辛苦苦跑一个月,到手才两三千块钱。”谭彬无奈地说。●退出司机称滴滴方面未兑现承诺更令直营车司机们不满的是,滴滴公司在前期培训中承诺的事项没有兑现,每日流水奖励无法在客户端中查询。“之前说车辆如被运政部门查处,滴滴会全额赔付这笔钱。” 直营车司机戴先生说,数天前两名司机被查处后,不但需要自行垫付罚款,取回车后滴滴方面也只报销了80%罚款。“滴滴培训时还说,每辆车会有全保和100万元第三者险,但实际上只买了30万元第三者险。”谭彬说,直营车每日的收入流水也不透明,开“自有车”每天能看到前一天的奖励信息,但直营车均无法在客户端查询这些信息。近日,多名广州地区的直营车司机来到位于天河区广东奥林匹克体育中心的“滴滴车主俱乐部”,要求解除合约并退车还钱。昨日中午,新快报记者来到上述俱乐部时,已有多名司机在此与滴滴方面商谈。●调查合同条款确保平台稳赚不赔直营车司机提供的协议样本显示,与他们签约的系深圳市迪滴汽车租赁有限公司。商事主体信息公示平台则显示,该公司由滴滴商业服务有限公司和比亚迪工业有限公司等投资兴办。新快报记者调查发现,按比亚迪·秦的市场零售价约21万元(未包含新能源车辆补贴6.5万元)、每月6200元的“保底营业额”计算,每辆直营车将在3年合约期内为滴滴方面带来22.3万元收入。加上司机前期交纳的1.5万元押金,即使司机在3年后选择拿车,滴滴方面也早就收回成本。●回应司机投诉的事项不完全属实昨日下午,滴滴方面就事件回应称,如果直营车司机提出退车,将按合同办理。在滴滴退还押金之前,会由第三方对车辆进行检验,确认车辆受损部分是否属于保险公司承保范围。已报保险的部分,将由保险公司承担,不会扣除司机的押金。至于司机质疑的未足额购买保险问题,滴滴方面称该情况并不属实。滴滴为平台的用户(含滴滴驾驶员和所有乘客,代驾产品除外)提供单人保额最高120万元的综合意外险,但并不体现在具体某一辆车或某一个人上。滴滴方面还强调,“自有车”和直营车在奖励政策上没有区别,但由于直营车项目上线不久,目前暂时无法做到实时或次日查看奖励内容,正进行系统升级。另外,直营车如果被运政部门查扣,滴滴方面将全额赔付罚款。(报料人:佚名　奖金:100元)
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在长沙跑滴滴根本不赚钱？华洋老兵月流水2万以上是如何做到的
采编：hyt15&
来源：中国网&
发布时间： 10:53:28&
我是一名华洋老兵滴滴司机，干这行3年多，现在平均月流水在2万+，抛去成本大概一万三四左右。
想当年，滴滴与优步大补贴的年代，让我们这些人赚了不少。
虽然现在取消了补贴，但是养家糊口还是可以的。
今天我简单跟大家聊聊跑滴滴为啥你不赚钱？而别人却行。
1为啥新手总是不赚钱？
作为华洋老司机，我认为主要以下几点：
1指派单距离短、或者指派到乡下的路赔钱。
距离短的你从接人到跑2公里给你4块钱，简直如同打发要饭的。
如果跑乡下路，路不好走，还偏僻，回乘却是空车，浪费车、油、钱赚不到。
2乘客素质低，老被投诉：
（1）一接单车上挤了5个人，超载，你拒绝，被差评。
（2）有人醉酒上你车乱吐，你赶人下车，差评。
（3）大人带小孩上车，小孩子在车上乱跳乱踩，你赶人下车，差评。
这些新手司机稳稳的被差评，但老司机就可以避开，你却不知道。
如果是我，我必须先到达乘客出发地。
看到这种情况后，关车门走远一点不拉，等五分钟后会提示乘客迟到，就可以取消订单了，这样司机无责。
3新手奖金太少，抽水特狠：
现在好多城市没奖励，没补贴，高峰期就两三个小时1.2倍，一单最高奖5元！每单滴滴公司抽成20%。
由于你新手，起步价5块的单，就算你在2.5公里外，滴滴都派单给你，新手想一下能不能赚钱？
你接单了，完成订单了，从你这里抽5毛的平台信息费，乘客那里抽8毛，这是在起步价5元内的。
如果是20元以上的单，回程没有乘客。
现在乘客的素质普遍走低。
尤其一些女乘客，花几十块钱就想当大爷似的，一上车就告知你能否快点，她不管什么红绿灯，如果绕路了，她会投诉你。
送人到目的地，人家还说&真是无语，不知道你怎么开车的，我每天都走规划路线，从不迟到，现在你看你绕了多远，迟到了。&
第二天，就收到了来自滴滴司机端的短信，说你恶意绕路行驶，下一次将严厉惩罚。
本来自己开着10多万的车送一个打工仔，结果变成了打工仔是老板，自己瞬间让你变成廉价的龟孙子!你的心情如何?以上是新手开滴滴遇到的问题，兼职可以玩玩，有稳定工作，不做最好！
你若不信，那就给滴滴当几天廉价劳动力后再来感同身受我的说的这些话。
2什么样的人跑滴滴能赚钱？
现在的情况不是所有人能赚钱的。
我个人觉得，有以下三类人通过跑滴滴赚钱养家都没问题。
当然，如果你不是这三类人，我奉劝你还是老老实实去上班吧，想要靠滴滴赚钱养家真的不现实。
1出租车司机
车上好几部手机接单，他很赚钱。
有活的时候不接单，没活的时候接几个，赶上有的跑长途或者预定的，还是很不错的。
当然，赚钱的前提是他相当于主业是出租车司机，副业是滴滴司机。
另外对于很多出租车来说，滴滴能把他们在上一个客人到下一个客人之间的时间衔接上，这样让出租车司机赚的更多。
虽然滴滴抽成，但对他们来说少赚点而已。
2顺风车司机
自己下班空跑回家顺便拉几个长途的朋友，分摊他的成本。
说不上赚，只能说省个油钱。
3一天开12小时的人
滴滴如果说一天不开个12、3个小时，想要养家我个人觉得是很费劲的。
否则的话，你的奖励拿不到，亏的很。
如果每天跑十个小时的滴滴，很有可能在二线城市跑到500流水和100元的奖励。
但你别觉得自己一天跑15个小时都可以，一天可能没问题，第二天你可能都起不来床。
3老司机是如何赚钱的？
下面我总结的几个经验，供大家分享：
1开两个滴滴号
一个大号实时接单，一个是小号抢单。
这样你的机会比别人多一些。
有些老司机，保持一个大号正常接单，其他小号挂外挂抢长途单，小号被查了即使封杀了也不心疼。
2接单后，要第一时间和乘客联系
如果发现自己的地点和乘客位置重合的话，你可以选择按喇叭、双闪、多打电话等方式，适当的催促下乘客。
从而节约每一次的接单时间。
3要积攒好评
有的时候，为了获得乘客的好评，可能还要忍受一下极个别乘客的不良习惯，比如抽烟等。
因为分数偏低，系统会派单少，优质单也少。
4一定选择一线城市
单价高，奖励也多。
5躲开火车站、飞机场
那里容易被路政查车。另外最好晚上出来开，白天堵车严重。
6最后多给用户发名片
如果用户用车的时候，可以联系你。
比如送机、接机了等，这样能抛开滴滴赚点私钱。
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按本公司理念跟军事化培训标准服务，已有70%以上司机月收入1万以上，20%收入在元，标杆团队司机人均工资14000元/月。时间自由，天天不做事，收入就是零！按老兵的体系标准踏实干事，每月除去油钱还能上万！（品质过硬，服务优良，能打胜仗）
（数据说话，整个湖南，长沙华洋老兵体系的月收入持续排名第一，司机人均流水平均一万四）
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不过，网约车要取得高收入的显然是熟练、经验丰富的那一批人。
我一般6:30跑到18:30，高峰奖励最高的时候下班，一天基本上能跑600左右，除掉油费利润在450左右。
我的车是日产轩逸，1.6自动挡，市区的话百公里也得7-8个油。
你们跑的路线和接单的路线要有所选择，不要瞎跑。
没单就熄火，你停着开空调等单，我只能说你不是在赚钱而是在送钱。跑滴滴确实很辛苦，一天天在车里，身体都麻木了，但是付出总会有回报。加油吧，各位！
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稿源：创客100的网站
可能有很多人不知道，除了普通私家车外，滴滴其实是有着相当庞大的&直营车&群体，但他们不但与普通私家车加盟司机奖励标准不一样，而且工资账单不清晰，多收取平台管理费，平台选择限制&&
前几日，深圳部分滴滴直营车司机就前往深圳市南山区信访大厅反映自己生存&窘况&。而南山区信访局表示，已经将问题处理完毕，滴滴方面答应司机可办理退车手续，三个工作日退还50%押金。
但是，在前天下午，深圳滴滴直营司机再次反映诉求。
司机投诉：报酬福利标准说改就改
今年4月，吴先生收到滴滴平台发布的一则关于深圳市迪滴新能源汽车租赁有限公司（下称迪滴公司）招聘大量专车司机的信息，如若加盟还可优先派单，保证单够多，且买社保，三年过后还可以得到一部车。
于是今年5月，吴先生和朋友前去迪滴公司，吴先生预交了15000元的租金，加入滴滴直营车。
今年4月18日，滴滴推出&伙伴创业计划&，首批面向北京、广州、深圳、武汉和成都招募10万车主。符合条件的车主缴纳最高2万元保障金，即可从滴滴合作的汽车厂商领取一辆新车，成为滴滴车主拉活。三年合约期满后，车辆可归车主个人所有。
&优先派单、星级奖励、购买社保都未能如实兑现。&据吴先生说，在签订合同时，规定评级在4.8星即可拿到奖励，但是做了一个星期之后，就要求达到4.9星才能符合标准。而购买社保也并非百分百保证。司机必须在总流水达到12000元才有资格，否则要自掏腰包购买。
&标准说改就改。&吴先生说，希望滴滴能按照协议办事。
工资被扣20%&平台信息费&
杨师傅是在三月份成为滴滴&直营车&的一名司机，其提供了三份签约文件。其中《劳务服务协议》是与北京万古恒信科技有限公司（下称万古公司）签署，而《驾驶员管理承诺书》、《车辆管理承诺书》则是杨师傅向迪滴公司出具的承诺书。
杨师傅还提供了4、5两个月份的工资条，以4月份为例，工资条中注明杨师傅总流水金额为11067.4元，按照《承诺书》中的流水分账计算公式，杨师傅的工资应为5246.66元，工资条中&司机应发&确也是5246.66元，不过杨师傅实际到手工资为&3311.47元&，被扣除了&1935.19元&，被扣的费用在工资条中标注的名称为&油卡&。
到了5月份，杨师傅工资条中的收入构成又发生了变化。工资条显示杨师傅5月份总流水为10583.7元，若同样按照《承诺书》中的计算公式，则应发工资为4325.33元。不过工资条中多出了&平台信息费&、&平台安全管理费&两项，分别为2116.74元、194元，工资条中&司机流水工资&实际上是用杨师傅10583.7元的总流水减去&平台信息费&、&平台安全管理费&两项后再按计算公式得出，为2245.66元。
与4月份工资条不同的还有，5月份工资条中&油卡&项目费用为零，但多出了1885.67元的&运营奖励&项目。杨师傅实发工资为2245.66元加上运营奖励合计为4131.33元。
杨师傅等多位滴滴司机产生了疑问，对工资条中相当于多收了20%的&平台信息费&不理解，为何5月份工资条有该项目而4月份没有？此外，对&运营奖励&项目也存在疑问，为何5月份有而4月份没有？
杨师傅提供滴滴司机客户端显示，为了鼓励司机接单，滴滴会采用多种奖励形式，包括&平峰期冲单奖&、&早高峰冲单奖&、&晚高峰冲单奖&等，在规定时间完成规定单数便会有几十元不等的金额奖励，如&6月17日早高峰冲单奖&中注明，在早高峰7：00至9：59间，完成5单奖励为30元，完成8单奖励为60元。
杨师傅等多位司机表示，每天跑足12个小时的司机一月奖励至少有1000多元。
另一位司机师傅提供微信群图片也显示，迪滴公司对流水计算方法与《承诺书》相比有改动，须以司机总流水金额扣除滴滴平台收取20%的平台信息费后的金额为基数来计算，该方法与杨师傅5月份工资条中项目相符。
杨师傅等多位司机表示，之前签约时原本以为每月跑满30天，一月到手应有六七千元，现在工资实际到手却仅三四千元，除去日常吃住花销，根本落不下钱，对于滴滴平台收取的20%平台管理费及工资计算方式多次发生变化，都存在疑问。
不过，杨师傅提供的《驾驶员管理承诺书》末有加下划线的强调文字，其中注明：迪滴公司保留随时更新上述规定的权利。此外，根据劳动服务协议书，万古公司有权随时对劳务报酬作出调整。
滴滴称：月流水2万的司机一个月净收入12000左右
前天，针对司机提出的工资账单问题，滴滴回应，据滴滴核算，月流水2万的司机，扣除平台管理费2400元、车辆月租6000元，再加上相关奖励3000元，毛收入16000元左右，扣除油费、停车费等4000元之外，司机一个月净收入12000左右。
但据吴先生提供的部分在职司机工资账单显示，月流水为2万元的司机，在扣除平台管理费和车辆月租费之后，再加上相关营运奖励，最终的实发工资在11000元左右。这比滴滴计算出的16000元少了5000元左右。
如一位刘姓师傅5月的工资账单显示：总流水20575.7元，平台信息费4115.14元，平台安全管理费363元，营运奖励3219.51元，管理奖励250元，月租6000元，实发11697.56元，如果再扣除油费、停车费4000元，真正的月净收入只有7000多元了。
滴滴回应，目前只是平台与汽车厂商合作开展的业务，并非所谓&直营车&。且目前深圳区域要求退车的是极少数，滴滴多数业务运营正常。关于优先派单，滴滴表示，一直以来对平台上所有车辆派单逻辑都是一样，从来不存在优先和倾斜一说。
对于万古、迪滴公司与滴滴的关系，滴滴公司都拒绝予以回应。
对于部分车主提出退车的诉求，滴滴表示，任何公司都有自己的管理制度，合作也是在双方充分沟通司机自愿选择的前提下签订的合同，大多数司机获取合理的收入。
少数司机提出退车等要求，滴滴会根据合同契约妥善与司机协商办理，但如果司机提出违反合同契约的无理要求，平台会通过法律手段公平公正地进行处理。
流水分账模式
每月完成流水&8000元 司机分成=零
《劳务服务协议》显示，杨师傅（乙方）与万古公司（甲方）签订一次为期三年的协议，时间从日至日，乙方根据甲方工作要求和规定提供&驾驶服务&，甲方则在协议期内为乙方提供&劳动工作工具&，并且甲方有权聘请第三方管理公司对乙方进行管理。
《驾驶员管理承诺书》显示，杨师傅同意按照万古公司的指示接受迪滴公司的工作营运管理，同时注明了&流水分账模式&，以杨师傅每月完成的流水金额为依据，迪滴公司向杨师傅支付报酬。《车辆管理承诺书》则载明了对车辆使用、维修等要求。
根据《驾驶员管理承诺书》中注明的&流水分账模式&，杨师傅的收入主要与每月流水金额量相关。迪滴公司规定司机每月应完成的流水任务金额为&8000&元，当司机本人流水金额小于8000元时，分成金额为零元，等于8000元时，分成金额为2000元，大于8000元时，计算公式为&2000+（本人流水金额-8000）&90%&。
文件中还注明，流水任务包括流水和奖励，流水为司机本人通过滴滴出行平台生成订单后用户支付的费用在扣除平台规定收取的信息费用后的剩余金额，奖励则是平台加价、乘客消费和活动奖励。
杨师傅等多位司机表示，签署这些文件是在滴滴车主俱乐部，当时也收到了滴滴的相关通知，并且协议中也规定流水必须通过&滴滴出行平台&，实际上就是滴滴的&直营车&。
杨师傅还介绍，迪滴公司的车分为比迪亚秦及滕势两种，数量至少有两千台。而除了迪滴公司，经营&直营车&公司业务的还有上超、雷锋两家公司。
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滴滴一下，美好出行
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亲爱哒，赚钱是无上限哒，司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的，滴滴的订单量较大，奖金丰厚，努力接单的情况下，银子一定不会少哒。
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xiefengsui
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做滴滴司机是辛勤的行业，个人的付出与收获是成正比的。广州滴滴平均50元/小时的流水，可以根据个人的工作时间计算自己的收入。可到滴滴服务点进行官方咨询 导航：致强网约车服务中心
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