综合评分：
噪音什么的还是大的.
最满意的就是速翼特这车开起来相当的灵活，轻便，而且非常的省油！昨天粗略的算了一下，420块钱的油跑了1180公里了。......
综合评分：
动力不错 路口起步甩掉90%的家用汽油车一条街不是问题。
细节不够人性化，反人类的设计较多
动力性能好
电池容量有限
速翼特运动版
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北汽新款E150 EV年底推出 预计13万元起
作者：杨杨
凤凰汽车讯 日前，我们从官方获悉，E150二代车型将会在今年年底上市，配置有所提升，预计售价13-15万。
在配置方面，北汽新能源称，高性能三元锂电池将配备在新车上，续航里程将达到200公里以上。另外，车载导航、互联网技术和娱乐信息系统等都将配备。
今年6月5日起，购买北汽E150EV时，除了享受中央及市政府的购车补贴外，北汽新能源另提供了第三重补贴&5.1万元环保购车基金&，消费者购置北汽新能源E150EV的价格为8.48万元。该环保购车基金的发放将于9月15日24时正式停止。
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北汽E150EV/EV200/绅宝EV/EV160全方位对比【附图】
时至今日，市场上在售的北汽主流纯电动车已多达四大款，分别为E150EV、EV200、ES210(以下简称绅宝EV)，以及前些日子刚刚发布的EV160。而这四大款下又零零散散囊括了各类版本。这些车各有各的优势，有的外观耐看，有的里程超长，有的经济实惠。
　　如果你是&北汽粉&，喜欢无污染、纯电动，想享受不限购以及即将到来的不限行，并身患选择恐惧症，那么今天可算是来着了。笔者今日将对北汽的几款在售进行一次全方位无死角对比。到底哪辆适合你，不用在纠结，看完本文便知！　　时至今日，市场上在售的北汽主流纯已多达四大款，分别为E150EV、EV200、ES210(以下简称绅宝EV)，以及前些日子刚刚发布的EV160。而这四大款下又零零散散囊括了各类版本。这些车各有各的优势，有的外观耐看，有的里程超长，有的经济实惠。至于到底哪款适合自己，相信不熟悉它们的朋友一定会感到有点抓不住头绪。那么话不多说，言不多谈，我们这就开始对这几款车的各个方面做个对比。　　价格综合篇　　今天将进行对比的分别有北汽E150EV、EV200、EV160以及绅宝EV这四大款车型。其中E150EV中又包含电动时尚版以及电动科技版，EV200则包括轻秀版、轻享版以及轻快版，所以总算下来一共将有7款车将参与对比。　　不过为了避免给大家进行对比时造成混乱，今天本人还是会主要对比四大款车型。而其他不同配置款式中，笔者只会提及一些重要改变。那么我们就先从北汽E150EV、EV200、EV160、绅宝EV这四款纯电动汽车的价格以及综合情况来做个对比吧。　　四款电动汽车中，E150EV是最早上市的一款，也是至今销售量最多的一款。作为这款车的更迭版，EV200横空出世，不过两者同属A级车型。为满足不同的消费水平，北汽新能源对EV200的配置进行三级划分，这样不论消费者是预算充足还是资金紧张，都可以有的选择。北汽E150EV各款式价格参考北汽EV200各款式价格参考　　EV160是北汽在3月份上市的一款车型，其外形与动力性能与EV200轻快版一致。不同的只在于电池方面，采用的是还是磷酸铁。北汽EV160价格参考　　在对经济型市场进行整体战略部署之后，北汽自然不会放过中高端消费水平的消费者，所以绅宝EV便应运而生。相比前三款电动汽车，属于B级车型的绅宝EV的配置和价格要高一个档次。北汽绅宝EV价格参考
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贴数:1&分页:的发信人: provia (Temphos), 信区: AutoWorld
标&&题: 给版油们写写俺家E150EV电动车的情况
发信站: 水木社区 (Wed Aug&&6 16:32:52 2014), 站内 &&&& 2010年限号之前，这个版的某版主和我还是同事，办公室坐我前面，跟我讲，赶紧买个QQ吧，占号用，我心想SB，买车有毛用？于是过两年需要车的时候已经晚了，于是我摇了28期号，追悔莫及，捶胸顿足。（去年我买了个天津车，外地牌太麻烦。）
北京现在能卖的新能源牌照车就三台。E150EV,iev4，E6.
E150EV一开始卖13w多，脑子进水才买（我一个朋友的同事13w买了，最近北汽退了她两万块钱）。Iev4 7.48w，看了 性价比相对不错，但是内饰外观都是十五年前的感觉。一开始心想就买这个算了，但是后来发现E150官方降价了5.1w。只要8.48w哦。配置还不错，导航，自动大灯雨刷电动折叠后视镜之类的，虽贵了一万块钱，但是考虑到北汽是本地著名地头蛇，还是乖乖服了算了，以后好办事，买iev4的话，以后会出现很多政策限制。E6就算了25w+下来，快能买个316了吧？
提车一个多月，无任何故障，追尾一次，菊爆GL8。里程2500+。总体来讲，就是太TNND省钱了，除了开始几天从楼上拉线用的几块钱民用电之外，其余都是小区地库插头直接无耻偷电。自己家电0.488元/度，充满了25.6度，12块钱吧，这车百公里7块多。。。。。。新小区有地库的基本上协调物业来安充电桩走民用电表没问题。
里程情况：充满电显示148km，这个数字是全程开空调加上城市走走停停的里程，相当准确，到了0km后，还有12km的隐藏电量，就是说，开空调正常开160km。如果关了空调，里程数那就越开越多了，QQ群里有人亲测是40-80速度199km。我最多开过140km，大概路径就是东五环到小西天到首都机场到回龙观到东五环，剩下的里程最多还能开一趟机场。总之里程一天够用。
这车最舒服的地方在于电机是无极变速，从1000转到12000转的。毫无顿挫感。刹车极软，需要适应，严防追尾。另外这车低速基本没声音，小心路人听不见。
加速性能：0-20速度和1.3的车差不多，20-40和1.6差不多，40-60，完胜1.8的车。真有劲，80以上基本是个0.8的车，没劲了。（我没开过豪车昂）。极速124（亲测）。
充电一定要以家里充为主，每小时充10%，空调插口可以飞线下来，外面的充电桩只有快充才能算上真正有效，我去过马驹桥服务区快充，宝马4s店快充，大概半小时能充到80%，很快，但对电池不好。
最重要的，这是个北京牌，没有比这个更重要的了。再过几期，新能源也不会好摇了，希望大家抓紧机会。
这还真不是个老头乐，可以当个车开，请大家表鄙视哦。
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-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 117.136.0.*] &&&& 有13位用户评价了这篇文章：[&&]unsigned:断句错误，应该是：“办公室坐我前面，跟我讲，赶紧买个QQ吧，占号用，我心[&&]vig:坐我前面的办公室，跟我讲......[&&]Terry1983:遮挡自己号牌不遮挡别人的。。。
负分[&&]gogfengyun:降价了？降得还是不够狠！6w还差不多[+2]clesky:[&&]superuserid:LY9481哈哈哈 号牌挡的真失败[-5]ajun:机器人刷广告[&&]xxmi:好[+2]dx567:看来有人不懂临牌…@superuserid[&&]ARGUE2000:清华科技园！[&&]virus27:电池对温度超敏感的，过完今年冬天再写个评测吧[+3]uvluo:[+5]angla:我也准备行动了。。。文章数:1&分页:}