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&&&&& 欢迎参加“中远海运特运2017年部门绩效考核满意度”的调查工作！
&&&&& 为了更好地实现公司的绩效管理，促进职能管理部门工作质量的提高，现对涉及部门考核的管理项目进行满意度调查，填写问卷需要占用您少量时间，您所提供的信息对公司非常有价值！期望您积极参与、客观评价，支持我们的工作。
&&&&& 说明：
&&&&&&（1）本次调查采用匿名形式，我们将严格保密您的信息，您可以放心作答。
&&&&&&（2）本次调查采用十点计分法对题目进行计分，10分为最高分，1分为最低分。请在对应分数标记“O”即可，每个项目只能选1个分数。
一、参与调查人员信息1.所属部门&*总经理办公室党委工作部战略发展部人力资源部财务部监督部安质部船舶管理部航运保障部多用途及重吊船经营部半潜船经营部木材船联合经营部法律商务部船员管理部工会2.员工类别&*A、部门领导（含部门总经理、副总经理及总经理助理）B、业务经理（含经理、副经理）C、普通员工二、调查项目3.行政后勤满意度（归属部门：总经办）--调查目的：对总经办组织安排的各项后勤服务（日常行政管理、物业管理）的质量和成效进行测评。&*109876543214.期刊及网站质量满意度（归属部门：党工部）--调查目的：对《中远海运特运》、《中远海运特运简讯》等期刊内容、版面设计、文章质量以及公司网站和微信公众号版面设计、内容等进行测评。&*109876543215.船员调配质量满意度（归属部门：船员部）--调查目的：对船员调配流程的规范性、船舶领导班子搭配的合理性以及船舶调配的协作和沟通质量进行测评。&*109876543216.统计数据支持满意度（归属部门：战发部）--调查目的：对战略发展部统计数据核算整理的及时性和准确性及分析质量进行测评。&*109876543217.财务数据支持满意度（归属部门：财务部）--调查目的：对财务数据的核算整理、报表数据准确度及财务分析报告质量进行测评。&*109876543218.财务报销窗口服务满意度（归属部门：财务部）--调查目的：对财务报销窗口的服务质量、及时性、准确性进行测评。&*109876543219.社保/医疗报销窗口服务满意度（归属部门：人力资源部）--调查目的：对社保/医疗报销窗口的服务质量、及时性、准确性进行测评。&*1098765432110.文体活动组织满意度（归属部门：工会）--调查目的：对工会组织及安排的各项文体活动质量、效果进行测评（不含各文体协会自行组织安排的文体活动）。&*10987654321
&提供技术支持中远海运特运进军海上风电安装业务
5月23日，广州中远海运德利新能源工程有限公司揭牌仪式在广州远洋大厦举行。中远海运特运副总经理吴亚春、比利时王国驻广州总领事Joris Salden先生、比利时DEME集团首席执行官AlainBernard先生以及来自GeoSea公司和中远海运特运的近20名嘉宾出席仪式，共同见证了这一重要时刻。
2016年5月16日，中远海运特运（原中远航运）和比利时海工巨头DEME集团旗下的GeoSea NV公司签署合作协议，双方同意设立合资公司“广州中远海运德利新能源工程有限公司”，这标志着中远航运正式进军海上风电运输+安装市场。根据合作协议，合资公司投资总额为1.5亿元人民币，双方股权比例为50%：50%。合资公司成立后将引进先进的风电安装设备及相关技术，并延伸到基础设计及施工、项目管理、海上风电场运维服务等全产业链综合业务的开展，同时对中远海运和DEME两大集团的相关优势资源进行整合。
风电作为目前技术最成熟、最具商业化发展潜力的新兴可再生能源，近年来在我国得到了大力发展。但由于各种因素的限制，我国海上风电项目仍进展缓慢，截至2016年初，实际装机容量才1吉瓦，与国家计划到2020年装机总量达30吉瓦的目标还有很大的距离，因此我国海上风电建设具有广阔的发展前景。
中远海运特运作为中国远洋海运集团旗下的重要战略产业集群，拥有一批适合运输风电设备的船舶和一支为风电运输服务的高素质专业团队，加上遍布全球的经营网络，能够为客户提供全面的个性化服务。中远海运特运近3年运输风电设备年均100万计费吨以上，已经成为国际、国内风电设备生产厂家的重要合作伙伴，风电运输也成为重要的业务品牌之一。凭借在特种船运输、重大件工程物流、海工设备运输+安装等方面的强大优势和丰富经验，中远海运特运航运有能力为实现绿色发展和国家的新能源战略做出更多贡献。与欧洲最先进的海上风电工程企业GeoSea NV合作，将大大加快中远海运特运在海上风电运输+安装领域的业务拓展。
据悉，中远海运德利公司将充分利用股东双方优势资源，为客户创造价值，为股东创造效益，为国家的绿色发展和新能源战略做出应有的贡献。
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今日搜狐热点中远海运特种运输股份有限公司
&& 公司简介
&&&&&& 中远海运特种运输股份有限公司（中文简称：中远海运特运），中国远洋海运集团控股的上市公司，是中国远洋海运集团的战略产业集群之一，前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司（中文简称：中远航运）。中远航运成立于日，日在上海证券交易所挂牌上市，曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。
&&&&&& 中远海运特运主营特种船，战略目标是“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为国际领先的工程物流服务商”，目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶120多艘近400万载重吨，形成了以中国本土为依托，以香港、韩国、东南亚、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等为辐射点的全球业务经营服务网络，在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、远东至非洲等航线上，形成了稳定可靠的班轮运输优势。
&&&&&& 中远海运特运的船舶节能环保、适货性强，长期着力从事包括钻井平台、挖泥船、舰艇、火车头、风车、桥吊、成套设备等远洋运输市场中超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。中远海运特运的航线无缝覆盖全球，船舶可航行靠泊于160多个国家和地区的1500多个港口。凭借着超群实力，中远海运特运打造了秦山核电、田湾核电、苏丹石油炼厂等数百个国际重大项目的经典运输案例，频频刷新“超极限”运输记录。
&&&&&& 中远海运特运努力推动服务创新，凭借完善的全球营销网络、特色的全面流程管理体系，服务从“港到港”的运输向“门到门”的全程物流延伸、“海上运输”向“海上运输加安装”转变。中远海运特运拥有亚洲首个货运技术中心，可为客户提供优质的货运技术服务。公司同时瞄准市场最先进水平和客户要求，与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系，研究开发高技术高难度的运输服务解决方案，满足并超越客户的期望。
&&&&&& 中远海运特运建立了与国际先进水平相适应的管理体系，在满足ISM规则、ISPS规则、海事劳工公约MLC2006等国际强制性法规要求的基础上，导入了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等管理体系标准，并以满足强制性规范和标准为前提，围绕客户安全需求和管理提升需求两个重点，构建了QHSE管理体系。高标准的国际化、专业化管理，使中远海运特运形成了持续稳定的安全保障与环境保护机制，始终为客户提供稳定可靠的特种专业运输服务。
&&&&&& 中远海运特运拥有一支综合素质高、服务质量好的优秀船员队伍，他们经过良好的教育和培训，具有丰富的航海经验，能操纵各类型船舶，专业水平在业界有口皆碑。
&&&&&& 公司开拓进取，多元发展，拥有航运相关产业，包括船舶通信导航设备修理及代理、船舶及技术咨询服务、船舶物资供应、海员履约培训等业务，行业经验丰富，已形成一定的规模和产业链，对内为航运主业提供强有力的支持和保障，对外开拓专业市场，加上宾馆、地产及物业管理等互补产业，岸上产业呈现出良好的发展势头。
&&&&&& 中远海运特运的前身，广州远洋运输公司成立于日，是新中国成立最早的国有远洋运输企业。在50多年的发展历程中，几代广远人爱国奉献、艰苦奋斗，完成了一系列关系到国家安全和利益的政治、经济、军事、外交等方面的重要经济运输任务，积累了丰富的航运经营管理经验，培养了一大批航运企业人才，支持了兄弟远洋运输公司的建立和发展。广远的卓越功勋，为创建、发展我国远洋运输事业作出了不可磨灭的历史性贡献，被誉为新中国远洋运输事业的发源地和摇篮。欢迎访问中远航运电子杂志！
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中远海运特种运输股份有限公司中远海运特运实施船员管理职责划转对接
　　4月9日上午，中远海运特运先后召开船员管理部员工会议和船舶管理部职能调整宣布会，会上分别宣布了船员管理部党政机构设置和人员调整安排的决定及相关安排，以及船舶管理部机构设置、职能调整、干部员工任职安排等决定。公司党委张莉书记参加会议并作讲话，会议由蔡梅江副总经理主持，公司党委李宏祥副书记参加了船舶管理部职能调整宣布会。
& 　　在船员管理部员工会议上，张莉书记首先代表特运公司党委及领导班子对船员管理部和全体船员多年来为公司改革发展作出的贡献，船员部管理人员及全体船员弟兄对船员管理体制改革的拥护和支持，新船员公司对特运推进改革给予的支持和协助表示诚挚的感谢。她强调，虽然正式完成船员管理职责的对接移交，完成了身份隶属和管理机制的转换，但57年的精神血脉不会断，“一家人”的情感不会变，与此同时，改革带来的机制、身份和关系的变迁，迫切需要船公司与新船员公司在“四个一”理念的旗帜引领下，进一步续写好船员管理的新篇章。她希望，双方一起珍惜缘分、珍重感情、珍视前路，同心协力强化特种船员队伍建设，共同做好船员队伍建设顶层设计，共同加强船员队伍培养培训，共同做好关心关爱船员工作；同心协力加强船舶安全管理和经营创效，健全安全管理互动互信机制，聚力实现“两个不低于”目标，携手推进特运发展战略落地；同心协力抓好新形势下船舶党建工作，认清新形势、共同担负船舶党建工作责任，研究新情况、凝聚抓好船舶党建工作新共识，对标新要求、致力提升船舶党建工作水平，不断推陈出新，继续共同深化“船舶党建标准化建设”和“船舶党建示范工程建设”，进一步促进船舶党建工作整体水平迈上新台阶。
& 　　在船舶管理部职能调整宣布会上，张莉书记对船管部党支部以往在支部党建工作中取得的成绩给予充分肯定，并对实施机构和职能调整后的船舶管理部下一步工作提出了要求。一要提高政治站位，全面落实从严治党责任。要旗帜鲜明加强政治建设，毫不动摇加强船舶党建，推动船舶党建大格局建设。二要增强大局意识，切实提升船舶船员管理效能。要切实从“管船不管人”向“人船共管”转变，提升总部机关的“领导力”、服务船舶的“指导力”和推进落实的“执行力”，处理好四个关系：一是处理好“统”与“分”的关系，理顺工作流程；二是处理好“人”与“事”的关系，加强队伍建设；三是处理好当前和长远的关系，推动工作落实；四是处理好传承和创新的关系，着力继往开来。三要坚持以人为本，做好船舶船员服务工作。船管部全面负责公司的船舶管理、船员管理和船舶岸基支持，要紧紧围绕部门职责任务，进一步强化服务意识，牢固树立“发展以人民为中心”的理念。一是船员队伍建设只能强化、不能放松；二是服务船员标准只能提升、不能下降；三是安全管理工作只能加强、不能削弱；四是控制管理成本只能从紧、不能松软。四要加强班子建设，凝聚改革发展合力动能。船管部新一届班子一定要严于律己作表率，做到“五讲五有”：一是要讲政治、有信念；二是要讲团结、有原则；三是要讲担当、有作为；四是要讲学习、有方法；五是要讲纪律、有规矩。& 　　船员管理职责划转对接后，公司船员管理工作有这样的新变化：& 　　根据工作需要，经公司党委研究决定，撤销船员管理部党委，原船员管理部党委成员党内职务一并免除；成立中共中远海运特种运输股份有限公司船舶管理部总支部委员会，周舟同志任中共中远海运特种运输股份有限公司船舶管理部总支部委员会委员、书记，梁杰同志任中共中远海运特种运输股份有限公司船舶管理部总支部委员会委员、副书记，陆海鸣同志、陈望权同志任中共中远海运特种运输股份有限公司船舶管理部总支部委员会委员。聘任周舟为船舶管理部副总经理。& 按照集团船员管理体制改革的总体部署，为保障公司船队生产有序、船员管理顺利对接，按照公司与中远海运船员管理有限公司签订《船员管理服务协议》的职责分工，公司决定对本部机构、职能及编制进行调整，具体如下：& 　　机构方面：1、撤销船员管理部；2、船舶管理部增设船员综合管理单元；3、综合门诊部改由组织部/人力资源部代管。& 　　职能方面：1、船舶管理部船员综合管理单元在《船员管理服务协议》职责框架内，承担船员调配审核沟通、船员劳动安全监督管理、船员培训组织协调、船员考核/提升/面试组织协调、船员在船伤病亡处理、船舶药品医疗器材配备、船员伙食管理、船员境外换班、船员人事综合管理、船舶党建管理、船舶纪检等船员管理职责。2、财务部增加船员租金预算、结算工作，船东方费用核算及往来账处理，协助核定船员包干费用等职责，减少船员工资核算、船员住房公积金管理等职能。3、公司工会在《船员管理服务协议》职责框架内，负责船舶工会的相关工作，负责公司工亡职工遗属的管理。4、在《船员管理服务协议》职责框架内涉及船员管理的其他职能按照对应的原则由公司各职能部门负责。&
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