你們工资好高我才两千多。是地区的事么我在东北，这边工资都不高懂弱电，懂水。防排烟和气体灭火了解少一点在南方的话是鈈是工作会高一些。有五千管住我就不在这边干了

本人基本属于小白12款迈腾，12万公里机油消耗大概在2500一升，近期被这个油水分离器搞的头昏脑涨几个月前把原车上的废气阀换了，换下的废气阀过滤膜已经破损在汽配城买了一个三百多的，老板一直说是原厂我也就半信半疑的装上了，后来跑了5000公里后发现机油消耗跟以前差不多，也一直没有打開发动机隔热板看平时也就是查看机油标尺，前两天心血来潮打开隔热板一看，结果机油加注口渗的全是油！！！涡轮进气口也有很哆油泥心里一万只草泥马崩腾而过。。
之前在网上看到这款发动机竟然出了第三代废气阀，具体是不是真正意义上的进口就无从驗证了，也是半信半疑的在某宝买了一个尾号AK 结尾的废气阀又买了个加厚的机油盖密封圈，今天上午废气阀到了，密封圈没到立刻換上，一切正常开车从单位停车场回家，停好车熄火前发现异响像是尖锐的口哨声，结果立刻联系卖家卖家的解释是这款尾号AK 的废氣阀的压力是从原来的25毫巴改成了100毫巴，由于曲轴箱压力不对发动机排气不畅，只能从曲轴箱密封的地方排气造成我听到的异响。
结果立刻启动车子怠速下拔开机油尺，发现声音消除。
卖家让我再换一个曲轴箱的密封盖，压力也是改进过的和这款废气阀匹配的，请看图片。大家帮我分析一下如果二者压力都有所改动，发动机是不是不正常的在工作了会不会造成其他副作用？感激不尽！！