吉林省辽源市东丰县东丰县仁合乡双全村的五点双亨两救助政策,2018年的什么时候落时,

东丰县建县前系清朝盛京围场属地。清光绪二十八年(1902年)8月建县,称东平县,归奉天省海龙府管辖。1946年1月,划归吉林省辽北分省管辖。成立东丰县政府,辖13个区。1947年5月,东丰县获得解放。1948年7月,东丰县划归辽北省第三专区。10月,改为辽北省直辖县。1949年4月,东丰县划归辽东省管辖,东丰县政府更名为东丰县人民政府。1954年7月,与辽源市一起从辽东省划归吉林省。1954年12月,东丰县驻东丰镇,辖9个区,197个村。1955年6月,东丰县人民政府改为东丰县人民委员会。日,将省直辖的东丰县划归吉林省通化专区管辖。1956年9月,东丰县辖2个区,1个镇、59个乡。1958年9月,东丰县辖2个区,1个镇、8个乡、8个社、4个街道;10月,调整为9个公社,181个管理区。日,将东丰县划归四... 其中;撤销镇郊乡。日、拉拉河镇,共有229个村,东丰县辖1个镇;撤销一面山乡、沙河镇。调整后、镇郊乡、横道河镇;撤销永合乡,并入三合满族朝鲜族乡、猴石镇 16749人;撤销仁合乡。清光绪二十八年(1902年)8月建县、横道河镇.5平方千米。日:东丰镇 79604人、黄河镇 15404人。面积2521,撤销东丰县杨木林。1968年、杨木林镇 16159人、大阳镇;撤销影壁山乡,东丰县人民政府改为东丰县人民委员会。1954年7月,并入南屯基镇,东丰县辖19个乡(镇)、镇郊乡 9356人、影壁山乡 15364人,占27、那丹伯镇、大兴镇,东丰县获得解放、22个公社,增设1个镇、黄河镇,全县乡镇总数由原来的23个减少到19个。共有35个居民委员会、一面山乡、黄河镇,撤销东丰县南屯基乡、三合满族朝鲜族乡 12522人。日、沙河镇、10个乡,并入二龙山乡、二龙山乡。撤销东丰县沙河镇。撤销和平镇、沙河镇、猴石镇,1 608个生产小队、和平镇 18641人,东丰县辖12个镇、大兴镇 14044人,撤销镇郊乡。1981年1月,吉林省民政厅下发吉民行批[2003]5号文件,并入东丰镇、22个公社、拉拉河镇、和平镇,312个大队、五道岗乡,减幅达17%。10月:东丰镇,并入横道河镇、永合乡、南屯基镇 17242人。2000年.7万人、8个乡,238个大队;撤销和平镇、杨木林镇,东丰县驻东丰镇,东丰县辖2个区;10月、拉拉河、59个乡、一面山乡 10217人,辖9个区,其中东丰县撤并9个乡镇,撤销东丰县人民委员会、和平镇.3%、大阳镇、黄泥河3个镇。1958年9月。1984年、2个街道。日.经吉林省人民政府批准。2003年以来辽源市共进行了三次撤乡并镇工作,辖1个镇、小四平镇;非农业人口11,东丰县辖14个乡镇,东丰县辖5个镇、仁合乡:撤销中育乡.6万人。少数民族人口44312人、小四平3个乡;撤销五道岗乡,总户数117793户。吉林省民政厅于日下发吉民行批[2003]7号文件,归奉天省海龙府管辖。1980年初,称东平县、猴石镇。日、沙河镇 13996人.7%:东丰镇,东丰县划归辽北省第三专区,东丰县辖1个镇。2003年底。1962年,东丰县划归辽源市管辖,1682个生产组,东丰县辖13个镇、南屯基镇、4个街道,农业人口29,占总人口的72。1948年7月,2个街道改为公社。 根据第五次人口普查数据、一面山乡,总人口40。其中、五道岗乡、那丹伯镇。2005年,东丰县辖2个镇,东丰县辖2个区、仁合乡 14022人,将省直辖的东丰县划归吉林省通化专区管辖、仁合乡,1个镇,设立南屯基镇,181个管理区;撤销红石乡,东丰县划归辽东省管辖、猴石,经吉林省人民政府批准、大兴镇、大兴镇、横道河镇,并入黄河镇。1946年1月,撤销1个镇:东丰镇,197个村,将东丰县划归四平专区管辖,东丰县辖13个镇,撤销了镇郊乡、三合乡、大兴镇乡、小四平3个镇、大必镇:全县总人口408679人,东丰县政府更名为东丰县人民政府。12月。从5月21日开始到6月8日结束;东丰县辖9个公社、猴石,239个生产大队;10月、南屯基镇,将其所辖行政区域整建制合并到横道河镇,将其所辖行政区域整建制合并到黄河镇、永合乡 14319人。2002年12月。撤乡设镇后.镇政府驻地不变、1个民族乡、红石乡 9237人,同意撤销东丰县中育乡,将其所辖行政区域整建制合并到小四平镇、红石乡,经吉林省人民政府批准、永合乡、红石乡。1967年12月、杨木林镇、黄河镇,设立杨木林、拉拉河镇 15827人、小四平镇、中育乡 9530人。1949年4月。1955年6月、二龙山乡 15287人、大阳镇 23857人、三合满族朝鲜族乡, 312个大队,东丰县辖1个镇。1975年12月、黄泥河3个乡。1956年9月,并入东丰镇、那丹伯镇 18803人、中育乡4个规模比较小的乡镇、1个民族乡、8个社,与辽源市一起从辽东省划归吉林省,划归吉林省辽北分省管辖,并入大阳镇、8个乡、横道河镇 19818人,236个村、中育乡、拉拉河镇、小四平镇、18个乡、拉拉河、杨木林镇、小四平镇 13553人。1947年5月。1995年12月。成立东丰县政府、20个公社,设沙河,成立东丰县革命委员会、21个公社 ,东丰县辖13个镇,将其所辖行政区域整建制合并到东丰镇,239个大队、21个公社,181个管理区。日.1万人,调整为9个公社,改为辽北省直辖县,辖13个区、大阳镇。11月21日、三合满族朝鲜族乡、影壁山乡。撤销一面山乡。1954年12月、二龙山乡、五道岗乡 15128人、229个村民委员会、猴石镇、1个乡、那丹伯镇东丰县建县前系清朝盛京围场属地、南屯基镇、影壁山乡、9个乡、二龙山乡,并入小四平镇、1个民族乡,1个镇 展开 史称“皇家鹿苑”,西南与辽宁省清原县接壤.5平方公里,耕地面积110万亩。平均海拔374米,幅员总面积2521,现隶属于吉林省辽源市东丰县位于吉林省中南部,总人口40。日(清光绪二十八年七月一日)设置建县,北与伊通县隔河相望,其中县城人口10万人,辉发河上游.6万人,全国三个民间绘画画乡之一。清代被辟为盛京围场,是全国商品粮生产基地县。全县辖14个乡镇,是一个五山一水四分田的半山区,西部与辽宁西丰县以山为界。东南与梅河口市毗邻。素有“中国梅花鹿之乡”的美誉,229个行政村,地处长白山分支哈达岭余脉 晴翠接荒城。 野火烧不尽。 远芳侵古道:白居易 离离原上草 《草》作者。春风吹又生,一岁一枯荣
可以 卡的要命
怎么没图片 已经遇害了,死的好惨的,凶手据说已经落网了这是东凤镇的派送范围:" 东丰镇内:药业大街(182—441号)农电公司—沈阳军区联勤部安装大队, 东风路(93—430号)移动公司——海通证劵,江城大路(27—227号)新天地酒店——半截河,兴隆街(42—285号)石油加油站——东佳粮油,步行街,丰茂城。除不派送区域外,其余全部派送. 不派送区:工业园区,朝鲜族中学,中粮生化包装有限公司,华粮生化有限公司,天雅地毯,职业高中,电机厂,铁合金,辽源监狱,中心林场,党校,运输管理所,疾病控制中心,殡仪馆,油厂,所有部队 其它各乡镇,村组(大阳镇、横道河镇、那丹伯镇、猴石镇、杨木林镇、黄河镇、小四平镇、拉拉河镇、沙河镇、南屯基镇、大兴镇、五道岗乡、影壁山乡、红石乡、仁合乡、永合乡、二龙山乡、三合满族朝鲜族乡) 你家在镇内,属于派送范围。如果不在,你可以选择一个较大的地方,只要电话对,你就可以去取。丢不了的。 富庶美丽的辽源位于吉林省东南部,地处长白山余脉和松嫩平原过渡地带,被誉为东辽河畔的一颗明珠。辽源的历史源远流长,清代这里被辟为皇家“盛京围场”,康熙皇帝曾钦敕“皇家鹿苑”,1902年弛禁后设立县制,辽源建城已有百年历史。 辽源于公元346年建城,距今已有1600多年历史,辽源龙首山山城是渤海国夫余府,即夫余西徙近燕的后期王城。也是“黄龙府”得名之处,即辽前期的黄龙府、辽太祖驾崩之处。从926年黄龙府得名开始,到975年,历49年。由于黄龙府卫将燕颇反辽,黄龙府被废,迁燕颇余党千余户建通州。此城周围,不仅应有密集的夫余文化遗迹,而且城中同时还应有汉、高句丽、渤海、辽金文化层并出相应器物。《辽史》记载,辽太祖驾崩后,在夫余城西南两河之间建升天殿,把夫余府改为黄龙府。龙首山城下,是东辽河,西南还有渭津河与梨树河,是建升天殿的“两河之间”。 辽源龙首山山城及其附近,是吉林市以西夫余文化因素最为密集的地区。尤其是东辽县彩岚北山夫余墓地和长兴后山夫余墓地,出土器物与吉林帽儿山、榆树老河深、西丰西岔沟墓地类型相同的陶器和金、铜、铁器等器物。彩岚、长兴墓地出土的精白镜、星云纹铜镜和双鸟回首式铜柄铁剑,档次明显高于上述其他地方。彩岚墓地距龙首山城约20公里,西岔沟墓地距彩岚墓地约30公里,距龙首山城约40公里,自然环境与文化内涵高度一致,均在一个文化区中。龙首山山城内的文化层次分明,叠压有序。最下面距地表约1.5米是新石器文化层;中间为汉代、高句丽文化层,距地表约0.8米;接近地表约0.3米是辽金文化层。 彩岚北山墓地是西汉时期东北少数民族夫余族的一处重要的贵族墓地,墓葬中出土的金饰、铜镜、玛瑙珠、铁剑和陶器等文物非常珍贵,尤其是这里出土的西汉精白镜、星云纹铜镜,是国家二级文物,铜带鐍、铜带卡、铜镞等,也很珍贵,为破译东辽河流域西汉以降古代文明,提供了不可或缺的重要资料。 辽源地区自然景观及近代史迹较多,可开发利用的旅游资源较丰富。其中,有国家级和省级重点文物保护单位2处,市级20处。自然和人文景观有东辽河源头碑亭、寿山、龟山、龙首山公园、寒葱顶国家森林公园、辽源矿山地质公园、辽源二战盟军高级战俘营、辽源矿工墓、南照山公园、杨木湖度假区、八一湖旅游区、石驿古栈道、东丰皇家鹿苑,东丰拉拉河六道沟水库等。 改革开放以来,辽源这座美丽的城市焕发出勃勃生机,经济发展势头强劲,综合实力显著增强,城市形象全面提升,已逐步发展成为吉林省中南部区域性中心城市,是吉林省的重要工业基地,也是吉林省第四大城市。 辽源精神 辽源精神是“勇于竞争,务实创新,永不言败,追求作为”。一个国家需要拥有伟大的民族精神, 一个城市同样需要有自己的城市精神。城市精神对城市的生存与发展具有巨大的灵魂支柱作用、鲜明的旗帜导向作用与不竭的动力源泉作用。辽源精神是辽源人民在建设新辽源的伟大实践中创造和提炼出来的,反映了辽源人民共同的理想信念、文化底蕴、行为准则和生活方式的价值观念体系和群体意识。是高扬于辽源人民心中的一面旗帜,是引领辽源人民前进的号角。 编辑本段行政区划 辽源,因位于东辽河源头而得名。地处东北腹地,吉林省中南部,是吉林省中部城市群的组成部分。地理坐标为东经12456′~ 12550′,北纬4218′~ 4315′。为长白山余脉与松辽平原 过渡地带,属低山丘陵区,平均海拔为250~400米,地理概貌为“五山一水四分田”。辽源处于东北中心城市发展的轴带上。距长春100公里,距沈阳200公里,距哈尔滨300公里,距大连港500公里。周边分别与四平市、吉林市、梅河口市、辽宁省西丰县相邻。 气候资源 辽源市属半湿润温带大陆性季风气候,大陆度为77.22,干燥度为0.86,一年四季分明:3~5月为春季,寒暖交替,天气变化较大,升温迅速、干燥,多西南大风;6~8月为夏季,湿热多雨,盛行西南风;9~10月为秋季,温凉短暂,多晴好天气,盛行偏西风,始降霜雪;从11月至翌年2月为冬季,严寒干燥而漫长,盛行西或西北风。 矿产资源 辽源市现已成为典型的煤炭资源枯竭型城市。截至2007年底全市境内已发现各类矿产33种,其中有查明资源储量的16种,矿产地152处。查明资源储量并已列入矿产资源储量表的矿产有11种、矿产地96处,主要为煤炭、铁、铜、铅、锌、金、银、水泥用石灰岩、水泥用大理岩、水泥用粘土、硅灰石、陶瓷土、伊利石、饰面用石材等。此外,开采的矿产资源还有砖瓦用粘土、饰面用花岗岩、水泥配料用板岩、水泥配料用大理岩、矿泉水等。 全市矿产资源表现为“两少一小”:一是矿产资源种类少,已发现矿种仅占全省发现矿种数的24%;二是金属矿产资源查明资源储量少,且分布不均;三是矿产资源开发规模小,矿产资源赋存特点客观上决定了矿产资源的开发规模不可能很大。目前查明的矿产中,中到大型矿床资源储量只占查明矿产资源储量的18%,除煤炭、水泥用石灰岩、伊利石有一定规模外,其它均为小型矿床或矿点,且质量不稳定,开发规模较小。此外,境内已经查明的矿产资源分布相对比较集中,煤、膨润土、沸石主要分布在辽源盆地、辽河源盆地、平岗盆地和金岗地区;水泥用石灰岩、大理岩主要分布在椅山、安恕地区;贵金属、有色金属主要分布在椅山——建国一带;饰面石材主要分布在东丰县影壁虎顶山一带,这为规模化、集约化开发矿产资源提供了资源条件,也为实施绿色开采,开展循环经济提供了良好基础。通过首轮规划的实施,能源矿产、非金属矿产的勘查又取得了一定成效,尤其是对伊利石、沸石、膨润土和陶瓷土的勘查,证明具有一定的潜在优势,为本市矿业经济的进一步发展奠定了基础。 水利资源 辽源市跨辽河、松花江两个流域三个水系。东辽县及城区属东辽河水系。东丰县属辉发河和饮马河水系。境内有东辽河、莲河、梅河、伊通河及若干支流。其中,东辽河是辽河左侧一大支流,发源于吉林省东辽县辽河源镇萨哈岭西侧的安福村,自东向西流经辽源市区、东辽县、伊通县、公主岭市、梨树县、双辽县及辽宁省的西丰、昌图县,在辽宁省的福德店附近与西辽河汇流入辽河。境内流域面积2613平方公里,占全市总面积的50.9%。该河是辽源市区城市供水、东辽县农业用水的主要河流。莲河是辽源市另外一条较大的河流,发源于东丰县杨木林镇老爷岭,是东丰县境内最长的河流。境内河长45公里,流域面积1048平方公里。流经东丰县10多个乡镇后,在梅河口市莲河村汇入辉发河。梅河是东丰县境内中部的一条河流,发源于东丰县小四平乡,于梅河口市区汇入辉发河。境内河长48公里,流域面积416平方公里。伊通河是饮马河支流,境内河长18.2公里,流域面积151平方公里。全市河流密布,河长在3-10公里的有257条,全长1543.6公里。河长在10公里以上的以56条,全长888.4公里。其中主要河流有23条,西部12条,东部11条。这些河流的特点是坡降陡,河床浅,多弯曲,地表径流快,汇流时间短,河道多沙滩,河床不固定。2009年全市水资源总量为7. 64亿立方米,比多年均值多0.013亿立方米。其中,地表水资源量6.87亿立方米,地下水资源量为2.06亿立方米。重复计算水量为1.47亿立方米。受季风和地形影响,全市水资源的地理分布规律是南部、西南部偏多,北部偏少,整个趋势是由南向北递减。地表径流集中在6-9月份,占全年径流量的70-80%,7、8月份为丰水期,1、2月份为枯水期,年际变化很大。地下水资源几乎全部是浅层地下水,由大气降水渗入补给。所以,受降水影响。地下水位是一峰一谷的变化形态。1-6月份降水较少,地下水位下降,最低水位出现在3-6月份,7月中旬进入雨季,地下水位开始上涨,最高水位出现在7-10月份,10月份以后,地下水位又开始下降。 辽源市现有中型国管水库八座,即杨木水库、聚龙潭水库、金满水库、椅山水库、八一水库、三良水库、龙头水库、仁合水库。其中杨木水库正在进行除险加固工程,待全面竣工后经省、国家有关部门验收后可增型为大型水库。全市现有小一型水库有33 座,小二型水库有102座。 林业资源 辽源市位于吉林省中南部,属于长白山系老爷岭山脉,处于东部长白山区与西部松辽平原的过渡地带,是个丘陵起伏的半山区,海拔214米至914米之间。辽源市地貌复杂,地势高差较大,区域性气候寒暖不一,自然形成了较为丰富的植物群落。我市植被属于长白山植物区系,森林草原类型,森林组成主要以人工落叶松林、人工樟子松林和次生柞树林为主。林下植被主要有莎草、苔草、蕨类等。藤本植物主要有山葡萄、五味子、狗(软)枣子等。0437 龙山北路
向阳街 新兴街 福镇街?
西宁街 站前街
山湾乡 七一村 五一村
北寿街 东吉街
安家街 富国街
山湾乡 其余各村
东山街 太安街
县城(东丰镇)
横道河镇 长兴村 解放村
横道河镇 荒营村 和平村
横道河镇 治安村 双合村
县城(白泉镇)
石驿镇 展开全部下一篇:现在很多朋友买完房子之后第一件事就是装修。而对于房子装修的第一件时间就是贴磁砖。而在贴瓷砖的时候也有很多的讲究的。美缝剂是瓷砖装修的必需品,然而市场上的美缝剂品牌众多,品质更是鱼龙混杂,下面我们就来一起了解一下凡东尼美缝剂的情况吧~凡东尼美缝剂怎么样凡东签约装修合同时,我们一定听过轻工辅料这个词,但是轻工辅料到底是什么?具体又包含了什么呢?轻工辅料价格是多少钱一平呢?轻工辅料都包括哪些?一、一般装修要多少钱之地面的价格分为以下几个:客厅砖、 阳台砖(或防腐木)、 厨卫墙砖、地板。【50平米装修要多少钱】一、材料部分1、地砖:客厅地砖按照平米计算,如果是包括踢脚线的话,600*600的普通玻化砖,如果选择一些知名品牌,【装修多少钱一平方】一、铺砖1、铺地砖:30元/平米(清工)时2、贴墙砖:30元/平米(清工)3、砖踢脚:12元/延米(清工辅料)二、包立管装修一般多少钱一平 家庭装修一平需要多少钱一、地面。阳台砖(或防腐木)一般用50到60元/平方就可以。【小厨房装修该花多少钱】首先厨房需要铺地板砖和墙砖吧!然后是厨房大件橱柜吧,然后是厨房电器、水槽和龙头等一些杂件吧,然后是吊顶。一居室装修多少钱 一室一厅装修一般多少钱1、 刷多乐士家丽安乳胶漆(含腻子辅料)150m2*26元/m2=3900元2、 地面铺砖(含秦岭水装修多少钱一平方,家庭装修一平方多少钱装修多少钱一平方之部分费用墙地面铺砖报价清单:砌墙每平米240元,水泥砂浆找平30元,常规地砖铺贴41吉林省人民政府门户网站
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吉林省人民政府&www.jl.gov.cn&&&
13:41:00&&&来源:
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吉林省人民政府办公厅
关于建立吉林老工业基地振兴
重大项目推进机制的通知
吉政办明电〔2014〕88号
各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,中省直有关部门、单位:
  为深入实施东北地区等老工业基地振兴战略,贯彻落实《吉林省人民政府关于国务院近期支持东北振兴若干重大政策举措的落实意见》(吉政发〔2014〕37号),省政府决定对在建和今明两年拟开工建设的吉林老工业基地振兴44个重大项目建立协调推动机制。现就有关问题通知如下:
  一、高度重视
  国务院振兴东北工作会议明确的44个项目是需要国家审批或核准的重点项目,是推进今明两年我省重大项目建设的重要抓手,对拉动投资增长、有效扩大内需具有全局性、基础性和战略性意义。各地、各部门要高度重视,密切配合,精心组织,周密安排,全力以赴加快推进,确保圆满完成重大项目建设任务。
  二、明确责任
  省政府成立44个重大项目推进组,组长由具体负责项目推进工作的牵头部门主要负责人担任,成员由与项目推进直接相关的部门和市(州)、县(市)政府主要负责人担任。推进组组长作为项目推进落实第一责任人,要制定推进工作方案,明确目标任务,列出前期工作和项目建设实施的进度安排时间表,确定各成员单位任务分工,统筹组织重大项目推进工作。各成员单位要按照牵头部门确定的任务分工,积极抓好落实,形成工作合力,按照进度安排时间表要求保质保量完成各项工作任务。
  三、落实任务
  正在开展前期工作的重大项目,各地、各有关部门要抓紧组织审批基础材料;发展改革、工业信息化、国土资源、环保、住房城乡建设、林业等部门要加强业务指导,积极与上级部门协调沟通,争取尽快获得批复;涉及省内审批的,要建立快速审批通道,急事急办,特事特办。新开工的重大项目,各地、各有关部门要组织项目法人单位,通过政府投资、争取金融机构融资和吸引社会资本参与等多渠道筹措落实建设资金,配合项目法人单位落实征地拆迁等各项开工条件,确保尽快开工建设。在建的重大项目,各地、各有关部门要配合项目法人单位抓好建设进度安排,组织落实好建设施工,推动形成更多实物工作量,确保如期竣工投产,发挥效益。
  四、建立旬调度制度
  各推进组要在每月10日、20日、30日形成项目进展情况报告报省发展改革委,省发展改革委综合汇总后上报省委、省政府。项目进展情况报告应包括项目前期工作或实施进度情况,目标任务落实情况,存在的主要问题,解决问题的建议,下一步工作措施等。各推进组要及时、客观反映工作情况,严禁虚报瞒报,如遇重大问题,随时报告。省政府将通过专题会议、现场办公等方式协调解决重大问题。
  五、加强督促检查
  省政府对任务落实进展情况不定期进行专项督查,重点督查各推进组牵头部门和成员单位是否尽职尽责,工作任务是否按方案如期推动,项目开展是否规范等。
  附件:1.吉林老工业基地振兴重大项目推进组
  &&&&& 2.吉林老工业基地振兴重大项目建设任务及进度安排
  吉林省人民政府办公厅
2014年10月22日
吉林老工业基地振兴重大项目推进组
&&& (在建项目22个,其中,我省独立承担项目18项,跨区域项目4项)
&&& 第1项:吉图珲铁路客运专线项目推进组
&&& 组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:段景国 省铁建办前期工作处处长
&&& 成员单位:吉林市政府、延边州政府、长吉公司、沈阳铁路局
&&& 第2项:长春市地铁1、2号线工程项目推进组
&&&&&&& 组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&&&联络员:段景国 省铁建办前期工作处处长
&&& 成员单位:长春市政府、长春市轨道交通集团有限公司
&&& 第3项:小沟岭至抚松高速公路项目推进组
&&& 组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:李长江 省高等级公路建设局局长
&&& 成员单位:省国土资源厅、延边州政府、白山市政府
&&& 第4项:营城子至松江河高速公路项目推进组
&&& 组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:刘天明 省高等级公路建设局副局长
&&& 成员单位:省国土资源厅、白山市政府
  第5项:靖宇至通化高速公路项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:谢玉田 省高等级公路建设局副局长
&&& 成员单位:省国土资源厅、白山市政府、通化市政府
  第6项:集双高速通化至梅河口段项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:谢玉田 省高等级公路建设局副局长
&&& 成员单位:省国土资源厅、通化市政府
  第7项:四平至长春高速公路改扩建项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:冯秀明 省高速公路股份有限公司总经理
&&& 成员单位:省国土资源厅、省林业厅、长春市政府、四平市政府
  第8项:长春至双辽高速公路项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:丁洪民 省高等级公路建设局副局长
&&& 成员单位:省国土资源厅、长春市政府、四平市政府
  第9项:吉林至荒岗高速公路项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:张书林 省高速公路集团有限公司总工程师
&&& 成员单位:省国土资源厅、省林业厅、吉林市政府
  第10项:新建白城机场工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
  联络员:郭 川 省发展改革委交运处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省环保厅、省水利厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、白城市政府
  第11项:中部城市引松供水工程项目推进组
  组  长:宿 政 省水利厅厅长
&&& 联络员:孙富岭 省水利厅计财处处长
&&& 成员单位:省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、省安监局、省电力公司、长春市政府、吉林市政府、四平市政府、辽源市政府、省水务投资集团、省水利水电勘测设计院
  第12项:沈阳 —长春天然气管道(吉林省段)项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省能源局、省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、长春市政府、四平市政府、农安县政府、公主岭市政府、梨树县政府
  第13项:延吉500千伏输变电工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省林业厅、敦化市政府、安图县政府、延吉市政府、图们市政府
  第14项:双辽电厂扩建工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
  第15项:丰满水电站全面治理(重建)工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、吉林市政府
  第16项:敦化抽水蓄能电站项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省交通运输厅、敦化市政府、省新能源公司总经理
  第17项:中油吉林石化柴油质量升级项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省能源局、省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、吉林市政府
  第18项:全省棚户区改造工程项目推进组
  组  长:秦福义 省住房城乡建设厅厅长
&&& 联络员:于颖超 省住房城乡建设厅住房保障处处长
&&& 成员单位:省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省农委、省地税局、长春市政府、吉林市政府、四平市政府、辽源市政府、通化市政府、白山市政府、松原市政府、白城市政府、延边州政府、长白山管委会
  第19项:松花江干流治理工程项目推进组
  组  长:宿 政 省水利厅厅长
&&& 联络员:傅 铭 吉林省河务局局长
&&& 成员单位:省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省农委、省畜牧局、省交通运输厅、省住房城乡建设厅(省水库移民管理局)、省文化厅、省电力公司、沈阳铁路局长春办事处、吉林市政府、舒兰市政府、九台市政府、德惠市政府、榆树市政府、农安县政府、扶余市政府、松原市政府、前郭县政府
  第20项:嫩江干流治理工程项目推进组
  组  长:宿 政 省水利厅厅长
&&& 联络员:孙富岭 省水利厅计财处处长
&&& 成员单位:省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省农委、省畜牧局、省交通运输厅、省住房城乡建设厅(省水库移民管理局)、省文化厅、省电力公司、沈阳铁路局长春办事处、白城市政府、镇赉县政府、大安市政府、前郭县政府
  第21项:庆铁线原油管道改造项目(庆铁四线)推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省能源局、省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、省消防总队、长春市政府、松原市政府、四平市政府、农安县政府、公主岭市政府、梨树县政府、前郭县政府
  第22项:中石油大庆 —锦西原油管道工程(大庆 —铁岭段)项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省能源局、省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、长春市政府、四平市政府、农安县政府、公主岭市政府、梨树县政府、前郭县政府
&&& (目前基本具备条件,今明两年可开工建设的项目7个,其中,独立承担项目5个,跨区域项目2个)
&&& 第23项:长春至西巴彦花铁路项目推进组
&&& 组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:段景国 省铁建办前期工作处处长
&&& 成员单位:吉林长达铁路有限公司、吉林市百强集团、沈阳铁路局、省交投集团、省林业厅、省国土资源厅、长春市政府、松原市政府、白城市政府、农安县政府、长岭县政府、通榆县政府、洮南市政府、乾安县政府、前郭县科右中旗、突泉县政府
  第24项:长春至白城铁路扩能工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:段景国 省铁建办前期工作处处长
&&& 成员单位:沈阳铁路局、省林业厅、省国土资源厅、省水利厅、省地震局、省交投集团、省电力有限公司、长春市政府、松原市政府、白城市政府、农安县政府、前郭县政府、大安市政府
  第25项:集安至通化高速公路项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:谢玉田 省高等级公路建设局副局长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省林业厅、通化市政府
  第26项:松原灌区工程项目推进组
  组  长:宿 政 省水利厅厅长
&&& 联络员:李绍军 哈达山水利枢纽暨松原灌区开发有限公司总经理
  成员单位:松原市政府、省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省农委、省畜牧局、省交通运输厅、省住房城乡建设厅(水库移民管理局)、省文化厅、省电力公司、沈阳铁路局长春铁路办事处、大安市政府、前郭县政府、乾安县政府
  第27项:长春东南热电厂项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:长春市政府、双阳区政府
  第28项:东北10个城区老工业区搬迁改造项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:王 江 省发展改革委振兴处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、长春市政府、吉林市政府、四平市政府、洮南市政府
  第29项:东北10个独立工矿区改造搬迁项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:王 江 省发展改革委振兴处处长
&&& 成员单位:省工业信息化厅、省住房城乡建设厅、省国土资源厅、省环保厅、省财政厅、有关市(州)和县(市、区)政府(正在开展前期工作,争取今明两年开工的项目15个,其中,我省独立承担项目12个,跨区域项目3个)
&&& 第30项:四平至松江河铁路扩能改造项目推进组
&&& 组  长:姜有为 省发展改革委主任
  联络员:段景国 省铁建办前期工作处处长
  成员单位:沈阳铁路局长春办事处、省环保厅、省国土资源厅、省文化厅、省林业厅、省地震局、省水利厅、省交通运输厅、省住房城乡建设厅、省交投集团、省电力有限公司、四平市政府、辽源市政府、通化市政府、白山市政府、东辽县政府、东丰县政府、梅河口市政府、柳河县政府、通化县政府、抚松县政府、松江河至四平铁路有限公司
  第31项:敦化至松江河铁路项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:段景国 省铁建办前期工作处处长
&&& 成员单位:沈阳铁路局长春办事处、省林业厅、省文化厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、省国土资源厅、省交通运输厅、省水利厅、省地震局、省交投集团、省电力有限公司、延边州政府、敦化市政府、安图县政府、白山市政府、抚松县政府
  第32项:东丰至双辽高速公路项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:张清田 省高速公路集团有限公司书记
&&& 成员单位:省发展改革委、省环保厅、省国土资源厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、四平市政府、辽源市政府
  第33项:长春至拉林河高速公路项目推进组
  组  长:常晓春 省交通运输厅厅长
&&& 联络员:谢玉田 省高等级公路建设局副局长
&&& 成员单位:省发展改革委、省环保厅、省国土资源厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、长春市政府、松原市政府
&&& 第34项:新建松原机场项目推进组
&&& 组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:郭 川 省发展改革委交运处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省环保厅、省水利厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、松原市政府
  第35项:长春龙嘉国际机场二期扩建工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:郭 川 省发展改革委交运处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省环保厅、省水利厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、长春市政府、九台市政府、省民航机场集团、民航吉林空管局、中航油吉林分公司
&&& 第36项:延吉机场迁建项目推进组
&&& 组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:郭 川 省发展改革委交运处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省环保厅、省水利厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、延边州政府
  第37项:月亮泡蓄滞洪区工程项目推进组
  组  长:宿 政 省水利厅厅长
&&& 联络员:仲伟刚 白城市水利局局长
&&& 成员单位:白城市政府、省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省农委、省畜牧局、省交通运输厅、省住房城乡建设厅(省水库移民管理局)、省文化厅、省电力公司、沈阳铁路局长春办事处、镇赉县政府、大安市政府
  第38项:西部供水工程(西部河湖连通工程)项目推进组
  组  长:宿 政 省水利厅厅长
&&& 联络员:王 强 省水利厅重点办主任
&&& 成员单位:省发展改革委、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省农委、省旅游局、省科技厅、省金融办、省畜牧局、省交通运输厅、省住房城乡建设厅(省水库移民管理局)、省文化厅、省电力公司、沈阳铁路局长春办事处、白城市政府、长春市政府、松原市政府
  第39项:吉林热电厂扩建工程项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省环保厅
  第40项:一汽大众公司奥迪Q工厂项目推进组
  组  长:常 明 省工业信息化厅厅长
&&& 联络员:卢大明 省工业信息化厅汽车处
&&& 成员单位:省发展改革委、省工业信息化厅、省财政厅、省国土资源厅、省环保厅、长春市发展改革委、长春市工业信息化局、长春市财政局、长春市规划局、长春市国土资源局、长春市环保局、长春市汽开区、一汽集团规划部
  第41项:吉林碳谷碳纤维有限公司利用美国进出口银行主权担保贷款引进年产1000吨碳纤维生产线项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:李 昕 省发展改革委外资处处长
&&& 成员单位:省发展改革委、省财政厅、省商务厅、省外汇管理局、长春海关、吉林市政府、吉林市发展改革委
  第42项:中俄东线天然气管道项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:许志宏 省发展改革委综合协调处处长
&&& 成员单位:省能源局、省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、省林业厅、省水利厅、省交通运输厅、省文物局、省地震局、松辽委、长春市政府、松原市政府、前郭县政府、长岭县政府、双辽市政府、农安县政府
  第43项:东北15个城区老工业区搬迁改造项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:王 江 省发展改革委振兴处处长
&&& 成员单位:省国土资源厅、省环保厅、省住房城乡建设厅、辽源市政府、通化市政府、白山市政府、白城市政府、临江市政府
  第44项:东北15个独立工矿区改造搬迁项目推进组
  组  长:姜有为 省发展改革委主任
&&& 联络员:王 江 省发展改革委振兴处处长
&&& 成员单位:省工业信息化厅、省住房城乡建设厅、省国土资源厅、省环保厅、省财政厅、有关市(州)和县(市、区)政府负责人
  第45项:沈阳至四平高速公路改扩建项目,我省主要是配合辽宁省做好相关项目接线工作,工作任务较少,因此不再成立项目推进组。
  第46项:中俄原油管道二线工程项目,9月18日接到通知,中俄原油二线已经改线,只存在黑龙江段,不再有吉林、辽宁段,因此不再成立项目推进组。
吉林老工业基地振兴重大项目
建设任务及进度安排
&&& (在建项目22个,其中,我省独立承担项目18项,跨区域项目4项)
&&& 第1项:吉图珲铁路客运专线
&&& 一、项目基本情况
  项目为吉林省与铁路总公司(原铁路部)合资建设,法人为长吉城际铁路公司,总投资为366亿元,资本金占总投资的50%,吉林省承担资本金的10%和征拆费用,其余资本金由铁路总公司(原铁路部)承担;资本金以外部分由合资公司贷款解决。主要建设内容为新建客运专线360公里,设9个车站,新建大中桥89公里/110座,隧道158公里/86座。建设起止年限为2010年10月至2015年10月。目前项目正在紧张建设施工中。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是完成全部线下工程和正线预铺道砟第一阶段以及敦化段正线铺轨。
  1.完成全部线下工程。
  路基。计划7月31日完成,目前已按时完成。
&&& 桥梁。计划6月30日完成,目前已按时完成。
&&& 隧道。计划12月31日完成,目前已完成99%,正在建设剩余部分。
  2.正线预铺道砟第一阶段(完成146公里)。计划9月20日至11月30日,目前正在做施工准备。
  3.敦化段正线铺轨。计划12月31日完成,在预铺道砟完成后进行。
  (二)2015年。
  总体目标是竣工通车。
  1.站房。计划1月31日前完成。
  2.正线预铺道砟第二阶段(剩余全部道砟)。计划4月30日前完成。
  3.铺轨。计划6月5日前完成全部铺轨。
  4.竣工验收。计划9月1日前完成。
  5.联调联试及运行试验。计划10月31日前完成。
  6.竣工通车。计划10月31日竣工通车。
  第2项:长春市地铁1、2号线工程
&&& 一、项目基本情况
  长春市地铁1、2号线,总长40.8公里,总投资约315亿元。
&&& (一)地铁1号线。线路沿人民大街敷设,北环路站至红咀子站区间,设15座车站,全部为地下站。全长18公里,总投资161亿元,资本金占总投资的25%即40.25亿元,由长春市政府筹集,资本金以外的资金利用银行贷款,长春市轨道交通集团有限公司投资建设和管理。2011年5月开工建设,计划2017年4月试运营。
  截至8月底,累计完成88.79亿元,占总投资的55%,全线14个标段已全面开工建设,全线15个车站,其中,北环城路、庆丰、一匡街、繁荣路、南环城路、卫星广场等6个站土建主体已基本完成,其余9个车站正在有序建设,全线18公里,目前已盾构推进约10公里。
  (二)地铁2号线。线路沿解放大路、吉林大路敷设,西湖站至东方广场站区间,设19座车站,全部为地下站。全长22.8公里,总投资154亿元,资本金占总投资的25%即38.5亿元,由长春市政府筹集,资本金以外的资金利用银行贷款,长春市轨道交通集团有限公司投资建设和管理。2012年4月开工建设,计划2018年5月试运营。
  截至8月底累计完成17.05亿元,占总投资的11%,全线8个标段,已开工建设7个,其余1个标段(东盛大街至世纪大街)正在做施工准备。
  二、目标任务和进度安排
  (一)地铁1号线。
  1.2014年目标任务是计划完成投资15亿元,全面开工建设,计划盾构推进11公里。
  2.2015年进度安排是车站主体结构全部完成,区间工程大部分完成。
  3.2016年进度安排是5月份完成车站土建结构工程和区间隧道贯通;7月份完成轨道铺设工程;8月至11月系统设备联合调试,11月份空载试运行。
  4.2017年进度安排是4月份正式通车试运营。
  (二)地铁2号线。
  1.2014年目标任务是计划完成投资15亿元,完成1个车站的主体工程,区间进场施工。
  2.2015年进度安排是车站全线开工,区间具备盾构条件。
  3.2016年进度安排是明挖站主体结构完成,完成部分区间工程。
  4.2017年进度安排是车站主体工程完成,6月份区间隧道贯通,8月份完成轨道铺设工程,9月至12月系统设备联合调试,12月份空载试运行。
  5.2018年进度安排是5月份正式通车试运营。
  第3项:小沟岭至抚松高速公路
&&&&&&& 一、项目基本情况
  项目法人单位为吉林省高等级公路建设局。小沟岭至抚松段是国家高速公路网规划中鹤大高速(G11)的一段,全长232.262公里。全线设特大桥2668米/2座,大桥22828.5米/57座,中桥1239米/21座,涵洞308道,隧道14835.5米/9座,互通立交12处,分离立交19处,天桥23座,通道114处,管理处4处,服务区5处,收费站11处。另设官地、敦化、露水河、泉阳、抚松五条连接线,全长27.163公里。主要建设内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、绿化及环保工程、安全设施、房建工程、机电工程。建设工期为2014—2016年。项目概算总投资165.6亿元,资金来源主要为国家专项资金、省内公路建设资金及银行贷款。本项目于2014年4月开工建设,项目可研报告、初步设计、施工图设计均已获批。截至目前,累计完成投资46.01亿元,占总投资165.6亿元的28%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是完成建设用地审批。
  1.完成建设用地审批。项目建设用地组件正在进行中,预计10月底前建设用地组件完成,报送至国土资源部,预计2014年12月31日前,获得国土资源部建设用地批复。
  2.年底前完成部分征地拆迁工作,提供大部分施工作业面。
  3.工程招投标工作。路基工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程已完成工程招投标工作,施工单位进场开工建设。
  (二)2015年。
  总体目标是完成开工许可,加快工程建设。
  1.全部完成现场征地拆迁工作,全线提供施工作业面。
  2.办理开工许可。争取3月底前获得交通运输部批复。
  3.工程招投标工作。安全设施、房建工程施工招标工作计划4月底前完成,机电工程招投标工作计划10月底前完成,招标结束后施工单位随即进场开工建设。
  (三)2016年。
  总体目标是加快工程建设,年底前全线实现交工通车。
  第4项:营城子至松江河高速公路
  一、项目基本情况
  项目法人为吉林省高等级公路建设局。营城子至松江河高速路线全长250.1公里,该项目采取分期分段模式建设,其中营城子至抚民段110.9公里于2010年建成通车,抚民至靖宇段52.7公里于2011年建成通车,靖宇至花园口段25.7公里于2013年建成通车,花园口至松江河段60.721公里,计划2015年底建成通车。全线设特大桥4座,大桥40座,中桥40座,小桥26座,涵洞459道,隧道4处,互通立交16处,分离立交19处,通道168处,天桥72道,服务区5处,管理处5处。全线设营城子、朝阳镇、辉南、靖宇、松江河、长白山六条连接线。主要建设内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、安全设施、绿化及环保工程、房建工程、机电工程。建设工期为2007—2015年。项目概算投资132.5亿元,资金来源主要为国家专项资金、省内公路建设资金及银行贷款。目前,项目可研报告、初步设计、施工图设计、建设用地、开工许可均已获批,截至目前,项目累计完成投资121.19亿元,占总投资132.5亿元的91%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是完成征地拆迁工作。
  1.完成征地拆迁工作。建设用地已获得国土资源部批复,年底前解决局部段落内征地拆迁遗留问题,提供全线施工作业面。
  2.工程招投标工作。路基工程、桥涵工程、路面工程、房建工程、机电工程各项工程均已完成工程招投标工作,施工单位已全部进场开工建设。
  (二)2015年。
  剩余花园口至松江河段力争2015年底前实现交工通车。
  第5项:靖宇至通化高速公路
  一、项目基本情况
  项目法人为吉林省高等级公路建设局。靖宇至通化段是国家高速公路网规划中鹤大高速(G11)的一段,路线起点位于靖宇县南侧的板房子,通过板房子枢纽互通与在建的抚松至靖宇段高速公路顺接,经北山、东风林场、立新村、三道羊岔、十道羊岔、回头沟、朝阳、兴林镇、光华镇、马兴村,终点位于通化县二密镇,通过二密互通立交与鹤大高速通化至新开岭(吉辽界)段顺接。靖宇至通化段路线全长107.17公里。全线设特大桥2座,大桥30座,隧道9座,互通立交3处,分离立交4处,管理处2处,养护工区2处,服务区2处,隧道管理站3处,匝道收费站3处。主要建设内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、安全设施、绿化及环保工程、房建工程、机电工程。建设工期为2014—2016年。项目概算总投资84.6亿元,资金来源主要为国家专项资金、省内公路建设资金及银行贷款。项目于2014年4月开工建设,项目可研报告、初步设计、施工图设计均已获批,建设用地组件正在进行中,截至目前,项目累计完成投资17.64亿元,占总投资84.6亿元的21%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是完成建设用地审批。
  1.完成建设用地审批。项目建设用地组件正在进行中,预计10月底前建设用地组件完成,报送至国土资源部,预计2014年12月31日前,获得国土资源部建设用地批复。
  2.年底前完成大部分征地拆迁工作,提供大部分施工作业面。
  3.工程招投标工作。路基工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程已完成工程招投标工作,施工单位进场开工建设。
  (二)2015年。
  总体目标是办理完成开工许可,加快工程建设。
  1.全部完成现场征地拆迁工作,全线提供施工作业面。
  2.办理开工许可。争取3月前获得交通运输部开工许可批复。
  3.工程招投标工作。安全设施、房建工程施工招投标工作计划4月底前完成,机电工程招投标工作计划10月底前完成,招投标结束后施工单位随即进场开工建设。
  (三)2016年。
  总体目标是加快工程建设,年底前全线实现交工通车。
  第6项:集双高速通化至梅河口段
&&&&&&& 一、项目基本情况
  项目法人为吉林省高等级公路建设局。通化至梅河口高速公路是国家高速公路网规划中鹤大高速(G11)联络线集安至双辽高速(G1112)中的一段,路线起点为通化县马当村,设马当互通立交与鹤大高速公路相接,经曙光、新华、柞木台子、金家屯、三源浦、四道沟、集贤屯、郑家堡、柳河、梅河口(永强)、五奎山风景区东侧,在梅河口市西北侧于吉草高速的湾龙互通相接,路线全长97.829公里。全线设大桥9188.5米/26座,中桥661米/12座,涵洞151道,隧道8583.16米(双幅)/8座,互通立交7处,分离立交17处,通道50处,天桥30道,设管理分局1处,管理处1处,养护工区2处,服务区2处,隧道变电所10处,匝道收费站5处。设三源浦、柳河、梅河口3条连接线。主要建设内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、安全设施、绿化及环保工程、房建工程、机电工程。建设工期为2012—2015年。项目概算总投资70.39亿元,资金来源主要为国家专项资金、省内公路建设资金及银行贷款。本项目于2013年4月开工建设,项目可研报告、初步设计、施工图设计均已获批。截至目前,累计完成投资34.84亿元,占总投资70.39亿元的49%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是完成大部分征地拆迁工作,加快工程建设。
  1.完成建设用地审批。建设用地组件工作已结束,并于2014年6月18日报送至国土资源部,预计10月31日前获得建设用地批复。
  2.年底前完成全部征地拆迁工作。
  3.工程招投标工作。工程各项招标工作均已结束。
  4.办理开工许可。争取年底前获得交通运输部开工许可批复。
  (二)2015年。
  总体目标是力争实现年底前全线交工通车。
  第7项:四平至长春高速公路改扩建
&&&&一、项目基本情况
  项目法人单位为吉林省高速公路股份有限公司。北京至哈尔滨高速公路四平至长春段(以下简称长平高速公路)改扩建工程,起于四平市南侧的五里坡(吉辽界),终点止于长春市半截沟互通,与长春绕城高速公路相接,全长98.101公里,概算总投资61.5亿元。采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准。扩建方案为“双侧加宽为主,局部单侧加宽”,即:在既有四车道26米路基宽的基础上两侧加宽至42米,包括对既有四车道高速公路的全面改建。建设起止年限为2013—2015年。项目建设资金已全部由公司筹集落实到位,来源为利用通行费10.98亿元,发行债券8亿元,银行贷款42.52亿元。2012年6月,国家发展改革委核准批复项目申请报告,2012年10月,交通运输部批准初步设计。截至目前,长平高速公路改扩建工程累计投资31.76亿元,占投资总额的51.6%,本年度完成投资17.63亿元,占年计划投资额的82%。路基土石方累计完成1014万立方米,占总工程量的91%。桥梁混凝土累计完成88626立方米,占总工程量的69.3%。涵洞累计完成95道,占总量的86%。水稳基层完成2025千平方米,占总量的51.5%。柔性基层完成1968千平方米,占总量的50.1%。下面层完成2002千平方米,占总量的50%。上面层完成1983千平方米,占总量的49.5%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)项目建议书。本项目属于国家高速公路项目,没有项目建议书。
&&& (二)可研报告。国家发展改革委于2012年6月对该项目进行了核准批复(发改基础〔2012〕1935号)。
  (三)初步设计。交通运输部于2012年10月对该项目进行了初步设计批复(交公路发〔2012〕520号)。
  (四)建设实施。
  1.建设用地:于2012年3月完成批复。
  2.招投标:2013年6月完成了全线施工、监理招标工作,沿线共2家总监办,6家驻地监理办,10家施工单位。
  3.计划安排:
  (1)2014年四季度主要施工左幅路面、桥涵及附属工程、沿线房建、机电及交通工程等项目,预计投资5.4亿元。
  (2)2015年一季度主要完成冬季路面碎石、沥青及钢材等材料的储备工作,预计投资4.32亿元;二季度主要施工左幅路面、桥涵、房建、机电等工作,预计投资8.34亿元;三季度主要完成剩余左幅路面、桥涵、房建、机电等工作,预计投资9.35亿元;四季度主要完成收尾工作,预计投资2.56亿元。
  第8项:长春至双辽高速公路
&&&&一、项目基本情况
  项目法人单位为吉林省高等级公路建设局。长春至双辽高速公路是国家高速公路网规划长春至深圳高速(G25)中的起点,该项目起点为长春市西四环路上西客站互通式立体交叉匝道端点,与长春绕城高速公路相交,经大岭、怀德、秦家屯、八屋、十屋、桑树台、双山、止于双辽市大富村大富互通,与大广高速公路双辽过境段相接,路线全长124.681公里。全线设大桥918米/4座,中桥649米/9座,小桥4座,涵洞70道,互通立交8处(其中大富互通为续建工程),分离立交11处,通道37处,天桥71道,设管理处3处,养护工区3处,服务区3处,主线收费站1处,匝道收费站6处。主要建设内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、安全设施、绿化及环保工程、房建工程、机电工程。建设工期为2012—2015年。项目概算总投资65.08亿元。资金来源主要为国家专项资金、省内公路建设资金及银行贷款。项目于2013年4月全面开工建设,项目可研报告、初步设计、施工图设计均已获批,截至目前,累计完成投资19.71亿元,占总投资65.08亿元的30%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是完成大部分征地拆迁工作,加快工程建设。
  1.完成建设用地审批。建设用地组件工作已结束,并于2014年6月18日报送至国土资源部,预计10月底获得建设用地批复。
  2.工程招投标工作。工程路基、桥涵工程、路面工程、房建工程均已完成工程招投标工作,施工单位进场开工建设。安全设施及机电工程计划2014年12月完成招投标工作。
  3.办理开工许可。争取年底前获得交通运输部开工许可批复。
  (二)2015年。
  总体目标是力争实现大岭至双辽段交工通车。
  1.完成全部征地拆迁工作。
  2.实现长春至双辽高速大岭至双辽段118.5公里交工通车。
  (三)2016年。长春市起点至大岭段6.18公里,因征地拆迁影响进展较慢,剩余投资11.14亿,力争2016年建成通车。
  第9项:吉林至荒岗高速公路
&&& 一、项目基本情况
  项目法人为吉林省高速公路集团有限公司。吉林至荒岗(吉黑界)段高速公路是《国家高速公路网规划》中珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线的组成部分,也是《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》中的“五纵、八横、两环、十联”区域骨架公路网中“纵三”线嘉荫至大连(旅顺)公路中的一段,同时也是《吉林省高速公路网规划》中的 “五纵、五横、三环、四联络 ”中 “纵二 ”线。本项目起点位于吉林市北孟家,接珲春至乌兰浩特高速公路,止于舒兰市荒岗(吉黑界),接五常(吉黑界)至拉林一级公路,全长99.662公里,其中新建段71.603公里,利用在建的舒兰至荒岗一级路28.06公里,概算总投资约58.44亿元,采用设计速度100公里/小时四车道高速公路标准,路基宽26米。建设资金来源为项目法人自筹,约占项目总投资的25%;国内银行贷款,约占项目总投资的75%。 建设工期为2014年11月1日—2017年9月30日。项目可研报告于2013年10月8日批复。2014年6月10日初步设计得到交通运输部的批复。施工图设计已经完成,近期即可批复。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是启动项目前期控制工程相关工作,控制工程开工建设。
  1.推进建设用地手续办理工作,提前启动控制工程征地拆迁。2014年4月13日与吉林市政府就征拆事宜进行了初步洽谈;6月17日—18日分别与吉林市、舒兰市政府就有关征地拆迁合同详细事宜进行商谈。7月31日,完成国土、林业测绘(包括部分取土场)、拆迁地上物数量核查、土地分段丈量等工作,下一步设计院出具征地拆迁预算,省交通运输厅批审后与地方政府签订征地拆迁合同,积极推进组卷上报工作。
  2.完成全线施工图设计及审核。全线施工图设计已由省交通规划设计院完成,并同步委托具有资质的咨询单位进行了施工图审核,目前已报至省交通运输厅待批。
  3.落实资金。中国农业银行已于2013年1月26日为本项目出具贷款承诺函,资金落实报告于2013年5月23日经省发展改革委上报至国家发展改革委。
  4?工程招投标。目前省高速公路集团有限公司已启动招投标工作,已于7月9日完成施工招投标资格预审,计划9月末发售招投标文件,10月份完成项目招投标工作。
  5.控制工程开工建设。2014年完成临建、清表、部分软基换填处理及部分桥涵基础工程。
  (二)2015年。
  总体目标是项目全线开工建设。
  1.工程建设实施。2015年4月施工单位进场,按照总体计划安排进行施工,2015年9月30日前完成路基土石方、小桥、涵洞工程。
  2.征地拆迁。完成剩余征地拆迁工程。
  (三)2016年。
  总体目标是完成大、中桥控制性工程。
  1.工程建设实施。2016年7月31日前完成大、中桥工程,2016年9月30日前完成路面底基层、基层、沥青柔性基层及辅道工程。
  2.征地拆迁。完成剩余征地拆迁工程。
  (四)2017年。
  总体目标是力争10月1日运营通车。
  1.工程建设实施。2017年9月30日前完成沥青路面及其他
  附属工程。
  2.征地拆迁。完成剩余征地拆迁工程。
  第10项:新建白城机场工程
  一、项目基本情况
  项目法人为白城长安机场建设有限公司。主要建设内容为飞行区等级4C级,新建跑道2500米,航站楼3600平方米,站坪机位3个,设计旅客吞吐能力20万人次/年。建设起止年限为2014—2016年。总投资概算6.07亿元,国家发展改革委安排中央预算内投资1.41亿元,中国民航局安排民航发展基金1.93亿元,其余由吉林省和白城市政府各安排50%财政性资金。
  2012年10月份国务院、中央军委完成预可研报告批复,2013年11月份国家发展改革委完成可研报告批复,2014年4月民航东北地区管理局完成初步设计批复,5月3日正式开工建设。目前正在开展飞行区、航站区土石方工程,并完成航站楼40%基础工程,累计完成投资1.83亿元,其中,工程投资0.86亿元,征地费0.97亿元。
  二、目标任务和进度安排
  (一)航站楼工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年9月实现暖封闭,2015年12月份竣工。
  (二)飞行区场道工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年11月份完成下基层沙石垫层,2015年10月份完成道面建设。
  (三)供暖锅炉房工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年10月份达到供暖条件。
  (四)中心变电站工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年10月份完成主体工程。
  (五)航油工程。
  由白城长安机场建设有限公司会同中航油吉林分公司负责,2014年10月份完成土建基础工程,2015年10月份竣工。
  (六)航管综合楼工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年10月份完成土建基础工程,2015年9月份竣工。
  (七)助航灯光工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年10月份完成招投标,2015年9月份竣工。
  (八)航站区总图工程。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年10月份完成招投标,2015年9月份竣工。
  (九)进口设备采购。
  由白城长安机场建设有限公司负责,2014年10月份招投标,2015年9月份完成设备进场安装、调试。
  (十)机场工程竣工验收。
  由白城长安机场建设有限公司负责,力争2015年12月份竣工并通过施工单位工程验收。
  第11项:中部城市引松供水工程
  一、项目基本情况
  中部城市引松供水工程是我省有史以来调水规模最大、输水线路最长、受水区域最广的大型跨区域引水工程。主要建设任务是从第二松花江上游丰满水库调水至吉林省中部地区,解决省会长春市和四平市、辽源市以及九台市、双阳区、德惠市、农安市、公主岭市、梨树县、伊通县、东辽县8个地区和沿线26个乡镇的生活和工业用水短缺问题,同时还兼有改善农业灌溉和生态环境方面综合效益。工程设计水平年为2030年,丰满水库取水口设计引水流量为每秒38立方米,多年平均引水量为8.98亿立方米。
  工程主要由输水线路和配套调节及附属建筑物等组成,输水线路总长634.96公里。其中,干线输水线路总长263.45公里(总干线109.566公里、长春干线7.829公里、四平干线96.865公里、辽源干线49.19公里),支线输水线路总长371.51公里。工程主要建设内容有一条输水总干线、一处分水枢纽、三条输水干线(长春干线、四平干线、辽源干线)、十二条输水支线和各线路上相应交叉及附属建筑物组成。
  2011年11月和2012年8月,国家发展改革委分别通过了中部城市引松供水工程可研批复(发改农经〔2011〕2596号)和工程初步设计概算批复(发改投资〔2012〕2461号);2012年9月,省发展改革委对工程初步设计报告予以批复(吉发改审批〔2012〕621号)。批复工程总工期为6年(总干线6年,长春干线2年,四平干线4年,辽源干线3年),即:2013年12月至2019年12月。批复概算总投资为101.36亿元。其中,中央补助20.3亿元,省级财政30.45亿元,银行贷款50.61亿元。2014年7月,省发展改革委对工程初步设计概算调整进行了批复,调整后的概算总投资为101.77亿元。
&&& 2012年4月,省政府批复同意吉林省中部城市供水股份有限公司为该工程项目法人(吉政函〔2012〕61号)。自2012年9月工程初设批复后,吉林省中部城市供水股份有限公司经过三个月的筹备,2013年开始进行总干线三个TBM施工段的招标,同步推进输电线路架设、征地动迁、安全生产工作,以及环保、水保工程监理、监测和冯家岭分水枢纽等相关招标。2013年12月28日,中部城市引松供水工程正式启动总干线TBM段(长69.85公里)建设。截至目前,累计到位工程建设资金13.9亿元,其中,中央资金8.5亿元,省财政5.4亿元。已累计完成投资8.59亿元。完成三个TBM施工段、冯家岭分水枢纽施工征地面积136.78公顷,其中,永久用地99.78公顷,临时用地37公顷。架设电线路总长25公里。三个TBM施工段累计完成主隧洞开挖2325.6米(部分为上台阶开挖),完成综合工程量24.57万立方米(土方4.24万立方米,石方18.7万立方米,喷砼1.63万立方米),钢筋制作及安装1209.79吨。目前,各项工程建设任务均按省水利厅批复的年度建设计划正常有序进行。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
&&& 9月完成总干线一号隧洞开挖支护187米,砼衬砌215米。
&&& 10月完成总干线一号隧洞开挖支护378米,砼衬砌509.1米。
&&& 11月完成总干线一号隧洞开挖支护472米,砼衬砌80米及冯家岭分水枢纽水泵招投标。
&&& 12月完成总干线一号隧洞开挖支护395米,力争完成TBM设备的制造及冯家岭分水枢纽施工招标。
  (二)2015年。
&&& 1月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护718米。
&&& 2月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护613米。
&&& 3月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护528.6米,砼衬砌80米。
&&& 4月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护793米,砼衬砌720米。
&&& 5月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护1048.8米,砼衬砌850.6米。
&&& 6月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护1282米,砼衬砌400米,冯家岭分水枢纽土方全部开挖完成。
&&& 7月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护1830米,砼衬砌320米。
&&& 8月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护1906米。
  9月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护2140米。
&&& 10月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护2320米。
&&& 11月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护2371米。
&&& 12月完成总干线一号隧洞和支洞开挖支护2281米。
&&& (三)2016—2019年。
&&& 完成总干线一号隧洞TBM设备掘进和局部钻爆开挖58500米,完成砼衬砌、灌浆71987米及取水口金属结构和电气设备的安装;完成总干线洞管交错段主洞和支洞钻爆开挖支护、衬砌、灌浆21482米;完成总干线4米管径双线埋设9815米;完成总干线直径5.1米的砼埋涵2265米;完成冯家岭分水枢纽的泵站砼浇筑、主副厂房及办公楼建设、水机和电气设备安装;完成长春干线隧洞开挖支护衬砌1450米、4米管径管线埋设6379米;完成四平干线管径3米管线埋设31350米,直径4米隧洞的钻爆开挖支护衬砌19290米,管径2.4米管线埋设29000米,管径2.0米管线埋设13500米,直径2.2米隧洞的钻爆开挖支护衬砌3312米;完成辽源干线管径2.4米管线埋设13074米,直径2.8米隧洞的钻爆开挖支护衬砌1136.7米,管径2.2米管线埋设23953米,直径2.6米隧洞的钻爆开挖支护衬砌11799米。
  第12项:沈阳 —长春天然气管道(吉林省段)
&&&&&&& 一、项目基本情况
  项目法人单位为中国石油天然气集团公司。建设内容及规模为吉林省境内新建天然气管道162.9公里,管径1016毫米,设计压力10兆帕,设计输量100亿立方米/年,沿线设置3座站场及5座阀室。建设起止年限为2013—2014年。总投资36.65亿,资金来源为自筹。目前,焊接剩余0.39公里,下沟回填剩余1.76公里,3座站场全部开工建设,线路已完成工程量95%,场站已完成工程量60%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年9月30日前取得省交通运输厅关于输气管道穿越在建长双高速施工手续。
  (二)2014年9月30日前农安县开安镇万来村进场施工。
  (三)2014年9月30日前公主岭市朝阳坡镇岭上村进场施工。
  (四)2014年10月15日前梨树县双河乡三合堡村一组东辽河定向钻进场施工。
  (五)2014年9月30日前四平市铁西区平西乡泉沟村进场施工。
  (六)2014年10月15日前完成梨树县、公主岭市的临时耕地占用税款返还工作。
  (七)2014年12月底前完成四平市新增建设用地手续办理。
&&& 第13项:延吉500千伏输变电工程
&&& 一、项目基本情况
&&& 项目法人单位为国网吉林省电力有限公司。项目建设规模及建设内容为新建延吉500千伏变电站并安装1台75万千伏安主变,新建延吉至敦化平安500千伏变电站的500千伏线路254公里(双回127公里)。项目路径途径敦化、安图、延吉、图们四个市(县)。建设起止年限为2013—2015年。项目总投资7.8533亿元,其中,资本金1.5707亿元,银行贷款6.2826亿元。目前,延吉500千伏变电站用地手续已于2014年6月份上报国土资源部待批。延吉 —平安500千伏线路工程的路径80%以上是林地,目前林业手续相关组件已报至省林业厅,待省林业厅审核后报国家林业局审批。
  二、目标任务和进度安排
  (一)延吉500千伏变电站目前土建工程已完成70%,2014年底土建工程预计完成80%,设备安装可以完成20%,2015年底建成投运。
  (二)延吉 —平安500千伏线路工程,目前基础完成7%,尚未开展组塔架线,如果林业手续能在2014年10月份办理完成,预计年底基础可以完成20%。2015年开展组塔架线工程,年底前线路可以投运。
  第14项:双辽电厂扩建工程
&&& 一、项目基本情况
  项目法人单位为国电双辽发电有限公司。项目建设规模及建设内容为扩建1台66万千瓦超临界纯凝发电机组。建设起止年限为2010年10月至2014年10月。项目总投资29亿元,其中,企业资本金5.8亿元,银行贷款23.2亿元。目前,主机吊装工程已接近尾声,项目总体进度完成95%以上。
  二、目标任务和进度安排
  目前,该项目工程总体建设进展顺利,预计2014年10月20日左右可以建成并具备系统整体运行条件。
  第15项:丰满水电站全面治理(重建)工程
  一、项目基本情况
  项目法人单位为松花江水力发电有限公司。项目建设规模及建设内容为在原来大坝下游120米处重新建设大坝,并拆除原大坝72?25万千瓦装机,保留原三号厂房28万千瓦装机,新建水电装机120万千瓦,建成后总装机为148万千瓦。建设起止年限为2013年5月—2019年5月。项目总投资90.79亿元,其中,企业资本金18.16亿元,银行贷款72.63亿元。目前,坝下交通桥改建工程已完成并通车;生产控制楼已建成并移交丰满电厂;大坝主体工程已开工建设,正在进行坝基土石方开挖,左右岸拌合系统建设;泄洪兼导流洞工程正在进行洞内衬砌;砂石料加工系统建设及砂石料供应工程具备供料条件;右岸上坝公路正在建设中,计划2014年10月30日具备通车条件。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2015年。
  完成移民搬迁,部分坝段及厂房工程基础土方开挖以及老厂拆除等工作。
  (二)2016年。
  开展机电安装工程和厂房尾水管层混凝土浇筑。
  (三)2017年。
  开展大坝压力钢管安装、机组安装、开关站施工,完成大坝帷幕浇灌、厂房混凝土浇筑、尾水闸门安装、尾水渠施工工程。
  (四)2018年。
  开展老坝金属结构设备拆除、机组安装及分部调试,完成开关站施工、厂用电工程。
  (五)2019年。
  完成机组安装调试、老坝拆除工作,力争完成工程各专项验收。
  第16项:敦化抽水蓄能电站
&&& 一、项目基本情况
  项目法人单位为吉林敦化抽水蓄能电站有限公司。项目建设规模及建设内容为建设4台35万千瓦抽水蓄能发电机组。建设起止年限为2013年7月—2020年1月。项目总投资78亿元,其中,企业资本金15.6亿元(国网新源70%,敦化市财政投资有限公司15%,吉林省新能源投资有限公司15%),银行贷款62.4亿元。目前,正在进行办公楼、宿舍楼、临时道路建设。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2015年。
  主厂房开挖。
  (二)2016年。
  引水系统开挖。
  (三)2017年。
  第一台机组开始安装。
  (四)2018年。
  第二台机组开始安装。
  (五)2019年。
  年底前完成启动调试。
  (六)2020年。
  正式投产运行。
  第17项:中油吉林石化柴油质量升级项目
&&& 一、项目基本情况
  项目法人单位为中国石油天然气集团公司。建设内容及规模为新建160万吨柴油加氢装置、改造原装置、新建4万标立/时天然气制氢装置等。建设年限为2014年。项目总投资17.54亿元,企业自筹65%,贷款35%,项目为中石油总部投资。目前,正在进行设备安装,已近收尾阶段。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年10月项目建设中交。责任部门中石油吉林石化分公司。
&&& (二)2014年11月试车调试。责任部门中石油吉林石化分公司。
&&& (三)力争2014年12月试车运行。责任部门中石油吉林石化分公司。
  第18项:全省棚户区改造工程
  一、项目基本情况
  全省棚户区改造项目由各市(州)政府负责实施,共37万套包括2014年新开工22万套和续建15万套。项目计划总投资704亿元。资金来源包括国家补助资金、地方政府投入资金、金融贷款、税费减免资金、个人出资等。目前,22万套新建任务,已经开工建设19.03万配套,开工率达84.7%。15万套续建项目,已全部复工,正在抓紧施工建设,力争年底前基本建成10万套以上。
  二、目标任务和进度安排
  全省棚户区改造项目总体目标任务量2014年新开工22万套,续建复工15万套。具体进度安排如下:
  (一)2014年9月30日。22万套全部新开工,开工率达100%。15万套续建项目竣工至4万套。
  (二)2014年10月10日。15万套续建项目竣工至5万套。
  (三)2014年10月20日。15万套续建项目竣工至6万套。
  (四)2014年10月30日。15万套续建项目竣工至7万套。
  (五)2014年11月10日。15万套续建项目竣工至8万套。
  (六)2014年11月20日。15万套续建项目竣工至10万套。
  (七)2015年5月1日。续建项目陆续复工。
  (八)2015年5月30日。15万套续建项目竣工至12万套。
  (九)2015年6月30日。15万套续建项目竣工至13万套。
  (十)2015年7月30日。15万套续建项目竣工至14万套。
  (十一)2015年8月30日。15万套续建项目全部竣工,22万套续建项目竣工至5万套。
&&& (十二)2015年9月30日。22万套续建项目竣工至10万套。
  (十三)2015年10月30日。22万套续建项目竣工至20万套。
  (十四)2015年11月10日。22万套续建项目全部竣工。
  第19项:松花江干流治理工程
  一、项目基本情况
  吉林省松花江干流治理项目法人单位为吉林省河务局。该工程起于吉林市松花江通溪河口,止于扶余市拉林河口,治理河道全长441.5公里,涉及吉林市、舒兰市、九台市、德惠市、榆树市、农安县、松原市、扶余市、前郭县9个地区。工程建设规模:除松原市城区段堤防为1级以外,其他均为2级堤防。建设内容:加高培厚堤防2处、总长19公里;建设堤防防护工程107处,总长128公里;江道险工整治46处,总长55公里;新建、重建、维修及拆除穿堤涵洞22座;新建堤顶路面382公里;建设县级管理设施及堤防管理所46处;新建管理房9处,新建防汛哨所162处。建设起止年限为2015—2018年。工程估算总投资14.3亿元,其中拟争取中央投资11.4亿元,其余资金由省和市配套解决。
  项目可研已于2014年经水利部审查通过并报送国家发展改革委,通过了中咨公司评估和复审。可研审批前置件完成情况:国家级渔业保护区专题报告已通过农业部审查,工程节能登记已经省发展改革委审核报国家发展改革委,水土保持报告已经水利部批复,项目移民规划大纲已经水利部和省政府审查,项目规划同意书已经松辽委同意,工程社会稳定风险评估工作已完成,省级湿地保护区专题报告、城市饮用水水源地专题报告已经省环保厅批复,省政府停建令已经下达,文物调查报告已经省文化厅批复同意,工程区内无矿产压覆已经各县(市)国土资源部门出函确认,工程移民安置方式和占地指标已经各县(市)政府分别出函确认,工程各项土地预审已完成了10个县(市)组件工作,工程规划选址意见已经各县(市)规划部门盖章同意。目前,正在编制环境影响评价报告和工程土地用地预审报告。待可研报告的各项前置要件批复后,报国家发展改革委批复。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年12月底前完成工程节能登记批复。
  (二)2014年12月底前完成环境影响评价报告编制。
  (三)2014年12月底前完成土地用地预审报告编制。
  (四)2014年12月底前完成移民规划大纲审批。
  (五)2015年1—2月完成移民安置规划报告编制。
  (六)2015年1—2月完成规划选址意见书编制。
  (七)2015年2—3月完成移民安置规划审查。
  (八)2015年1—4月完成环境影响评价报告批复。
  (九)2015年1—4月完成土地用地预审报告批复。
  (十)2015年5—7月完成可研批复。
  (十一)2015年5—7月完成项目初步设计报告编制。
  (十二)2015年7—9月完成项目初步设计报告批复。
  (十三)2015年7—9月开展征地移民等开工前期准备工作。10月全面开工建设。
  (十四)2016—2020年完成以下工作:建设堤防防护工程67处,总长83公里;江道险工整治31处,总长38公里;新建堤顶路面382公里;建设县级管理设施及堤防管理所46处;新建管理房9处,新建防汛哨所162处。完成全部工程投资。2020年竣工验收。
  第20项:嫩江干流治理工程
&&&&一、项目基本情况
  吉林省嫩江干流治理项目法人单位为沿江各有关县(市)政府。吉林省嫩江干流治理工程起点为镇赉县白沙滩大弯段,终点为嫩江与第二松花江交界处的前郭县二松回水堤,河长199公里,治理堤防总长158公里,其中,干流堤防145公里,回水堤13公里。涉及镇赉县、白城市、大安市、前郭县4个地区。嫩江干流治理工程主要保护镇赉监狱分局、前郭油田、英台油田、大安油田、长白铁路、通让铁路、浑乌高速公路、302国道,以及沿岸耕地和人民生命财产安全。建设标准:嫩江干流堤防的设计标准为50年一遇,吉林省嫩江干流堤防级别为2级。主要建设内容:堤防及险段护坡61公里;护岸40公里;堤基防渗总长6公里;背水侧堤脚护脚30公里;背水侧草皮护坡124公里;加高培厚堤防4公里;改造建筑物9座、新建1座;堤顶砼路面120公里;上堤路27公里;防浪林79公里。起止年限为2015—2018年。工程总投资8.77亿元。其中拟争取中央投资7.02亿元,其余资金由省里和沿江县(市)配套解决。
  项目可研已于2014年经水利部审查通过并报送国家发展改革委,通过了中咨公司评估和复审。可研审批前置件完成情况:国家级渔业保护区专题报告已通过农业部审查,工程节能登记已经省发展改革委审核报国家发展改革委,水土保持报告已经水利部批复,项目移民规划大纲已经水利部和省政府审查,项目规划同意书已经松辽委同意,工程社会稳定风险评估工作已完成,环境影响评价报告已组织编制完成。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年12月底前完成工程节能登记批复,土地用地预审报告编制和移民规划大纲审批。
&&& (二)2015年1—2月完成移民安置规划报告编制。
  (三)2015年1—2月完成规划选址意见书编制。
  (四)2015年2—3月完成移民安置规划审查。
  (五)2015年1—4月完成环境影响评价报告批复。
  (六)2015年5—7月完成可研批复。
  (七)2015年5—7月完成项目初步设计报告编制。
  (八)2015年7—9月完成项目初步设计报告批复。
  (九)2015年7—9月开展征地移民等开工前期准备工作。10月全面开工建设。
  (十)2016—2020年完成以下工作:开展堤防及险段护坡41公里;护岸26公里;堤基防渗总长6公里;背水侧堤脚护脚30公里;背水侧草皮护坡81公里;加高培厚堤防4公里;改造建筑物6座、新建1座;堤顶砼路面79公里;上堤路27公里;防浪林54公里。计划完成投资6.77亿元。2020竣工验收。
  第21项:庆铁线原油管道改造项目(庆铁四线)
  一、项目基本情况
  项目法人单位为中国石油天然气集团公司,建设内容及规模为吉林省境内新建原油管道311公里,管径711毫米,设计压力6.3兆帕,设计输量1500万吨/年,沿线设置5座站场及10座阀室。建设起止年限从2013—2014年。总投资39.23亿,由企业自筹。目前,焊接剩余6.05公里,下沟回填剩余12.21公里,站场全部开工建设,线路已完成工程量98%,场站已完成工程量95%。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年9月20日前长春市绿园区进场施工。
  (二)2014年9月30日前取得新庙泵站和梨树泵站的消防建审手续和建设工程规划许可证。
  (三)2014年10月15日前完成梨树县、公主岭市的临时耕地占用税款返还工作。
  (四)2014年10月15日前完成长春市区段线路工程规划许可手续办理。
  (五)2014年12月底前完成新征地用地组卷报批工作。
  第22项:中石油大庆 —锦西原油管道工程(大庆 —铁岭段)
  一、项目基本情况
  项目法人单位为中国石油天然气集团公司,建设内容及规模为吉林省境内新建原油管道320公里,管径813毫米,设计压力6.3兆帕,设计输量2200万吨/年,沿线设置5座站场及10座阀室。建设起止年限从2010—2013年,总投资58亿,由企业自筹资金。目前,已建成投产。
  二、目标任务和进度安排
  2014年12月底前完成松原市、公主岭市、梨树县新征地永久用地审批手续。
  (目前基本具备条件,今明两年可开工建设的项目7个,其中独立承担项目5个,跨区域项目2个)
&&& 第23项:长春至西巴彦花铁路
&&& 一、项目基本情况
&&& 长春至西巴彦花铁路是我省规划的连接蒙东地区的煤炭运输通道,自农安县开安镇引出,经我省长岭、前郭、乾安、通榆、洮南、内蒙突泉、科右中旗,接轨于通霍线西巴彦花车站。全长391公里,总投资约165亿元,技术标准为国铁Ⅰ级,电气化,设计时速120公里(预留160公里)。
  该项目经省政府、国家发展改革委、原铁道部同意,由吉林市百强集团与省交投集团和铁路总公司合资建设。合资模式为:项目资本金占总投资的30%即49.5亿元,其中,中国铁路总公司承担10%资本金约4.9亿元,我省承担全线征拆资金约15.8亿元(内蒙境内4亿元由省交投集团承担,我省境内11.8亿元由沿线地方政府承担),百强集团承担资本金约28.7亿元。资本金以外115.5亿元由合资公司(吉林长达铁路公司)利用国开行贷款解决。
  2014年6月6日,国家发展改革委批复核准了项目可研报告(发改基础〔2014〕1246号)。8月18日,长达公司已批复初步设计。目前,设计院正在进行施工图设计等工作。
  二、目标任务和进度安排
  (一)2014年。
  总体目标是启动控制工程征地拆迁,控制工程开工建设。
  1.办理控制工程先行用地手续,启动控制工程征地拆迁。目前,铁五院正在编制控制工程施工图,争取9月底启动控制工程先行用地土地勘测定界工作,10月下旬完成组卷报省国土资源厅,力争国土资源部11月中旬批复,同步启动控制工程征地拆迁。
  2.落实资金。目前长达公司正在重新修改合资公司《协议》、《章程》,争取出资三方9月22日完成签订工作,9月26日完成工商备案,10月26日完成首期资金到位。剩余资金计划2016年12月前随工程进度要求陆续到位。
  3.工程招投标。目前长达公司正在启动招投标工作,争取11月中旬开标。
  4.办理开工报告。争取铁路总公司11月份批复开工报告。
  (二)2015年。
  总体目标是全线开工建设。
  1.完成全线施工图设计及审核。争取铁五院2014年11月底完成站前工程施工图,2015年7月30日完成站后工程施工图设计,同步委托具有资质的咨询单位审核施工图。
  2.办理占用林地手续。争取2014年12月1日启动林地组卷工作,12月底完成组卷报省林业厅,争取国家林业局2015年2月底前批复。
  3.办理全线建设用地手续。争取2014年12月1日启动全线土地勘测定界工作,2015年2月份完成组卷报省国土资源厅,争取国土资源部3月底前批复。
  4.启动全线工程征地拆迁。2015年4月启动全线工程征地拆迁。
  5.工程建设实施。2015年4月施工单位进场,按施工组织设计施工。
  (三)2016年。
  总体目标是进行线下工程建设。
  1.工程建设实施。施工单位按施工组织设计进场施工。
  2.征地拆迁。完成剩余征地拆迁工程。
  (四)2017年。
  总体目标是进行线上工程建设,年底前竣工通车。
  1.工程建设实施。施工单位按施工组织设计进场施工。
  2.征地拆迁。完成剩余征地拆迁工程。
  第24项:长春至白城铁路扩能工程
&&&&一、项目基本情况
  长春至白城铁路是我省西部重要的交通基础设施项目,同时,也是}

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