当前位置：
全面揭晓珠海银隆为何要走钛酸锂之路
一时间，圈内圈外无论是客车企业、行业专家还是媒体，无一不都在问，珠海银隆是谁？这家企业有什么来头？这家企业为何能快速在客车领域打开局面？为什么格力及其掌门人董明珠偏偏“看中”了它？
本文节选自《中国客车蓝皮书（）》，该书是方得网组织国内客车行业专家与学者，编写的有关中国客车行业年的年度研究报告，本年度报告关注客车行业的发展全貌，同时重点聚焦领域。“根据经济规律，一个行业的革命，往往是由外来者主导完成的，因为，本行业内的企业也许很难革自己的命。”作为电动车百人会成员，现任清华大学社会科学学院经济学研究所所长、清华大学创新发展研究院执行院长刘涛雄提出这样定论。刘涛雄指出，未来客车行业中一定是新能源客车替代传统客车，而未来新能源客车行业的主导者，可能会是这样的企业——“这个企业是通吃的。通吃，就是这个企业从产业链上通吃，就是车辆从零部件到整车，都自己做；而且，这个企业从领域上也是通吃，也就是乘用车、商用车（当然也包括客车）都做。”作为客车行业的外来者——珠海银隆新能源公司（以下简称珠海银隆）,2015年才进入公众视线。就是这个全新的外来者，却特立独行，无论是技术路线，还是商业模式，亦或是多方合作、经过两轮融资的金融模式，种种模式都完全不同于传统的客车企业。但是这个客车行业的外来者，却在2015年、2016年内销售6000多辆纯电动客车，车辆在全国30多个城市实现运营。2016年8月，格力斥资130亿元收购银隆，更是让银隆快速成为整个客车产业界瞩目的焦点。一时间，圈内圈外无论是客车企业、行业专家还是媒体，无一不都在问，珠海银隆是谁？这家企业有什么来头？这家企业为何能快速在客车领域打开局面？为什么格力及其掌门人董明珠偏偏“看中”了它？一、“外来者”珠海银隆对客车圈来说，珠海银隆确实令人感觉有些陌生，这与其“外来者”身份有关。2009年才成立的珠海银隆，既不是客车制造商，也不是与相关的核心零部件厂商，但却“跨界”进入新能源客车领域，不但把产品做得很有特色，而且业绩增长非常迅猛。2016年，成为客车行业最为瞩目的业界黑马。闯入客车界跃至新能源客车行业前十强相比行业中的老牌客车企业，作为“外来者”的珠海银隆的发展速度非常快。2014年9月，珠海银隆生产的12辆纯电动仿古观光旅游巴士抵达北京，这一家全新的新能源客车企业才开始进入公众视线；但很快，2015年底，其就跻身纯电动客车销量前十强榜单。2015年，珠海银隆实现纯电动客车销售订单近3000辆，销售金额接近40亿元；当年生产纯电动客车3189辆，累计增长2228%，市场份额为3.6%，在国内纯电动客车行业排名第七。2016年，珠海银隆的增长态势进一步加速。其2016年上半年完成纯电动客车销售订单近3000辆，接近2015年全年销量。截止2016年上半年，银隆纯电动客车在北京、齐齐哈尔、石家庄、包头、鞍山、西安、邯郸、珠海、湛江、汕头等国内30多个城市实现批量运营，运行时间和里程最长的纯电动车型为10.5米纯电动城市客车。截至目前，珠海银隆纯电动客车在全国保有量已达到6000多辆。同时，珠海银隆还与诸多城市的公交公司建立起战略合作关系。比如石家庄公交、河北邯郸公交、北京公交集团、永州市第一公共交通公司、魏县通达公交、揭阳市绿源新能源公共交通股份的限公司、武安市城市客运交通管理站、邱县安捷公交客运有限公司、翁源县飞马汽车客运有限公司、珠海市德兴汽车租赁有限公司等。而且，其多数客户分布在公交运输行业、客车运输行业以及汽车租赁行业。众所周知，客车行业是一个竞争异常激烈的行业，而面对的客车用户往往都是集团用户，客车企业往往需要多年的经营，才能获得对方认可。为何珠海银隆一下子就能取得这么多公交公司的认可？特别是，像北京公交这类用户在购车要求上极为严格，这让很多客车老企业都望而却步。但是作为客车行业的新企业珠海银隆，为什么就能获得北京公交这类用户的认可呢？这也许与银隆独特的三种模式——技术模型、金融模型、商业模型，有着极大关联性。正是与所有客车企业有着不同的三种模型，这就让珠海银隆这位外来者，能快速成为客车行业不折不扣的黑马。
&&&&&&&&&&&&&&
本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。
用户名/邮箱/手机：
忘记密码？
用其他账号登录： QQ
请输入评论
最新活动更多 &&
四川省/成都市
广东省/深圳市
广东省/深圳市
广东省/深圳市
北京市/海淀区
广东省/深圳市
广东省/深圳市
广东省/惠州市
广东省/广州市
江苏省/无锡市
*文字标题：
*纠错内容：
联系邮箱：
*验 证 码：珠海银隆陷货款拖欠门，钛酸锂还能走多远？-化工新材料珠海银隆陷货款拖欠门，钛酸锂还能走多远？作者：化工新材料 / 公众号：chem-new-materials发表时间 ：导语近日，珠海银隆被爆拖欠供应商12亿货款的新闻引发热议。自称被拖欠货款的供应商之一珠海思齐电动汽车设备公司向媒体透露，目前珠海银隆共拖欠其货款7600万元，其中逾1700万元在走法律程序，其余货款双方没有争议。双方各执一词，银隆新能源委托广东华杨律师事务所发布律师声明称：不存在恶意拖欠货款问题。声明如下：珠海银隆起家2008年珠海银隆新能源产业园正式动工，标志着进军新能源产业的第一步。2010年战略控股美国奥钛纳米技术有限公司，这让珠海银隆迅速掌握全球钛酸锂材料最先进生产技术。2012年至2013年，银隆新能源先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业。自投资实施产业化以来，珠海银隆致力于打造以锂电池材料为核心，以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售、为一体的新能源闭合式循环产业链。珠海银隆的主营业务是新能源汽车的生产及销售，2015年珠海银隆纯电动客车销售收入37.10亿元、占当年营业收入的96.2%，2016年上半年纯电动客车销售收入22.15亿元、占当年营业收入的89.4%。各路资本入注2015年，银隆先后完成两轮股权融资，第一次增资估值40亿，融资15亿，第二次增资估值66.9亿，融了16.9亿。其中包括中信证券旗下青岛金石灏汭投资有限公司、东方资产旗下东方弘远国际投资有限公司等多个大型战略投资者。2016年珠海银隆前十大股东截至2015年末，银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，公司资产规模已逾百亿，实现营业收入30多亿元，净利润超过4亿元。董小姐慧眼识珠2016年10月底，格力电器曾召开临时股东大会，沟通格力130亿元收购珠海银隆电动车业务的议题，但这一方案并未得到所有股东的支持，导致合作流产，董明珠因此大发雷霆，银隆也因此登上了各大媒体的头版头条。不过这并没有打消董明珠涉足汽车行业的决心，在日举行的中国制造高峰论坛上，董明珠联合王健林、刘强东等好友以个人名义共同增资30亿元，获得了珠海银隆22.388%的股权；此后的四个月内，董明珠又两次增资，最新的股东名单显示，董明珠个人持股比例达17.46%，位列珠海银隆的第二大股东，持股比例仅次于广东银通投资控股集团有限公司。2016年全年银隆10米以上的新能源客车的销量为4,257辆，占据了7%的市场份额，银隆生产的纯电动客车已经遍布到了全国近40个城市。在格力电器董事长董明珠加持下，珠海银隆一跃成为明星企业。更有分析师预计，2017年3月完成股份制改革后，银隆如果顺利上市，市值大约在300亿左右。银隆路在何方？尽管12亿元的应付款项对于珠海银隆这样的大企业来说属于正常，银隆也完全有能力去应对。但这真的像他们说的完全没有问题吗？2017年，珠海银隆的装机量高达508.3MWh，占到国内钛酸锂装机市场的95.3%，而在国内锂电池装机市场的1.52%。这充分说明，国内锂电池装机量中钛酸锂占有市场并不高，磷酸铁锂电池和三元电池才是重点。钛酸锂优缺点明显，钛酸锂的充电速度在三种电池中是最快的；同时，钛酸锂电池还有使用寿命长、安全稳定性好的优点。但它的能量密度则是最低的，低到只有三元材料的一半，意味着同等体积下可储存电量少，车子跑不远就要充电。不管是政策上还是在新能源车市场上，能量密度高的电池才是未来发展的方向。值得一提的是，珠海银隆的快速崛起也离不开魏银仓老家武安市的大力扶持。一旦少了政府扶持，银隆未来能走多远，路在何方？或许转型往高能量密度发展是其出路之一。相关推荐：富乐宣布上调胶粘剂产品价格，最高上涨15%巴斯夫上调聚醚和TDI价格，涨幅为220美元/吨！瀚森上调环氧和双酚A价格，每吨涨幅超3400元！2018年将是化工企业最困难的一年！2017年国家科学奖化学和材料类获奖名单汇总！全部停产！天津溶剂型涂料生产企业全部停产！化工人请提前备货，明年货源将更加紧张！2017年化工原材料涨跌榜（环氯和环氧居前2位）!环氧树脂产业现状及发展趋势分析双酚A产业现状及发展趋势分析环氧氯丙烷产业现状及发展趋势分析来源OFWeek锂电相关文章猜你喜欢让旅行更好玩梅建说翠凤凰珠宝五朵金花绿松石荟萃六德轩小彩宝#统计代码珠海银隆被曝欠款12亿 一工厂被迫停工_凤凰财经
珠海银隆被曝欠款12亿 一工厂被迫停工
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
珠海银隆近日被媒体曝出拖欠供应商货款至少12亿元。昨日（1月16日），自称被拖欠货款的供应商之一珠海思齐电动汽车设备公司（以下简称珠海思齐）方面向《每日经济新闻》记者表示，目前珠海银隆共拖欠其货款76
珠海银隆近日被媒体曝出拖欠供应商货款至少12亿元。昨日（1月16日），自称被拖欠货款的供应商之一珠海思齐电动汽车设备公司（以下简称珠海思齐）方面向《每日经济新闻》记者表示，目前珠海银隆共拖欠其货款7600万元，其中逾1700万元在走法律程序，其余货款双方没有争议。珠海思齐同时称，媒体报道的珠海银隆至少拖欠供应商货款12亿元是其挨家核实查证的。对此，珠海银隆则给出了截然相反的说法，公司方面向记者回应称，与珠海思齐的货款纠纷是因对方产品存在质量等问题。所有应付款项会按照正常的节点安排，珠海银隆完全有能力去应对，不存在拖欠货款的问题。珠海思齐：工厂被迫停工资料显示，珠海思齐成立于2014年初，是一家以研发生产和销售液冷电动汽车充电设备、储能设备、提供充电站整套解决方案及建设为核心的高科技企业。在公司官网上，目前还标明其是银隆集团和格力电器的重要合作伙伴。珠海思齐副总经理束磊告诉《每日经济新闻》记者，2016年，珠海银隆的订单占到其营收的60%，是公司最大的客户。但从2017年4月开始，公司再没接珠海银隆的订单，主要原因在于珠海银隆拖欠货款太多，公司担心资金周转不灵，因此选择终止合作。记者了解到，2017年9月，珠海思齐将珠海银隆诉诸法院，诉讼内容涉及的订单是珠海思齐向珠海银隆供应的11套储能车，合同总金额约为3000万元，珠海思齐要求银隆支付剩余1775.2万余元货款以及违约金。随后的12月15日，该案一审判决下达，判决要求银隆在判决生效之日起七日内向原告珠海思齐支付货款1775.2万元及违约金，珠海银隆承担补充赔偿责任。束磊表示，目前拖欠的7600万元货款仅有1700多万元在走诉讼流程，剩余的5000多万元是双方没有争议的，其中大部分也是有验收报告的，还是希望对方（珠海银隆）能及时支付货款。&交货后有半年到一年的时间是没有问题的，他们（珠海银隆）也一直在使用，但他们也不给钱，只是一直称资金不够，当我们最终选择走法律程序后，他们才找一些正常的售后问题来作为拒绝付款的理由。&束磊称。束磊表示，这批货款（5000多万）拖欠最短有八个多月，最长的有一年零四个月，此前公司一直抱有希望，不希望走到诉诸法律这一步，如今很后悔一开始未走法律途径，现在已经向各个法院递交上诉书。目前遇到的最大的问题是，临近年底，公司本身也欠着许多供应商的钱未及时支付。选择在银隆大门口打出讨债条幅，并不是因为不相信法律，而是因为很多中小供应商等不到。对他们来说，拖欠几十万元可能连年都过不下去了。&我们的工厂生产现在都停了，包括上个月的工资，本来是13号发工资，现在也还没发，老板还在想办法。&束磊称。珠海思齐方面还称，&据我们了解，我们被拖欠货款的金额数目不是最大的，有的供应商被拖欠2到3个亿，只是他们不愿意曝光。&银隆：不存在资金问题&关于珠海思齐这件事，我们已经说得很清楚了，是因为对方产品的一些质量等问题，我们没有支付他们的货款。这件事目前已经在司法程序当中，一审之后我们提起了二审，需要等到二审之后，才能有一个结果去执行。&珠海银隆相关负责人回应称。值得注意的是，有媒体报道称，被拖欠货款的供应商不止珠海思齐一家，包括珠海思齐在内，珠海银隆逾期未支付的货款至少12亿元。&有一些内容是过度解读或过度理解了。&珠海银隆相关负责人说，12亿元的应付款项对于珠海银隆这样的大企业来说属于正常，银隆的所有应付款项会按照正常的节点来安排，同时也完全有能力去应对，不存在其他问题。至于司法程序进展，该负责人说，目前还在进行中，具体的案情暂时不方便透露。资料显示，珠海银隆主打钛酸锂电池技术，该电池优缺点明显，其快充性能好、循环寿命长、低温性能好，但能量密度低于磷酸铁锂、三元电池等主流电池技术，因此被认为是在公交车场景下比较合适的技术路线。不过，放眼到国内整个锂电装机市场，钛酸锂依然显得有些&非主流&，占据大头的是磷酸铁锂和三元电池。《每日经济新闻》记者注意到，珠海银隆几乎是独自撑起了国内钛酸锂电池的装机量。根据真锂研究的数据，2017年全年中国电动汽车市场实现锂离子电池装机一共33.55GWh。其中，钛酸锂电池实现装机533.4MWh，占比仅有1.59%。但珠海银隆的装机量就有508.3MWh，占到国内钛酸锂装机市场的95.3%，占到国内锂电池装机市场的1.52%。事实上，随着董明珠大举投资，珠海银隆的规模也在快速扩张，各地产业园基地先后宣布开工。有媒体统计，珠海银隆新宣布项目的投资总额在700亿元左右。珠海银隆方面也对外回应称，公司能随时使用的自有资金有十几亿元，资金链不存在问题。账面现金之外，银隆还有很大的贷款额度尚未使用。
A股复盘大师【fupan5988】：关注这个号的人都在股市赚钱了，资深分析师为你揭秘后市操作策略，次日热点早知道，让你提前布局，尽情在股市赚大钱。ps：定期抽大奖!
[责任编辑：张大海 PF086]
责任编辑：张大海 PF086
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
预期年化利率
凤凰点评：凤凰集团旗下公司，轻松理财。
凤凰点评：业绩长期领先，投资尖端行业。
凤凰点评：进可攻退可守，抗跌性能尤佳。
同系近一年收益
凤凰点评：震荡市场首选，防御性能极佳且收益喜人，老总私人追加百万。
凤凰网财经
凤凰网财经
凤凰国际iMarkets
凤凰国际iMarkets
凤凰国际iMarkets
中国新闻网
凤凰国际iMarkets
21世纪经济报道
中国新闻网
澎湃新闻网
凤凰国际iMarkets
凤凰国际iMarkets
每日经济新闻
凤凰国际iMarkets
中国基金报
没有更多了
凤凰证券官方微信
播放数：289369
播放数：129462
播放数：5808920
播放数：5808920}