如果你觉得在深圳选择很迷茫擔心在深圳学车《没车练》，《拿证慢》今天我有一个非常重要的信息告诉你，这关系你学车的服务是不是有保障?

那么在深圳没车练拿证慢的根本原因是什么？归根结底就是驾校的管理模式以及教练的积极性决定你的服务

你也知道，像韩国之所以很少贪官就是因为怹们的政府官员本身的年薪就很高，比其他国家的工作人员年薪高10几倍甚至几十倍，都可以堂堂正正的开【豪车】【住豪宅】，他没必要冒那个风险;

第二在他们的政府圈子里也没这种氛围;

同样，在深圳《没车练》《拿证慢》的根本原因也可以说跟这个类似那么其他駕校的管理模式是什么样的？

教练的工资是"月薪制"教练始终没有身份归属感,就是一个给驾校打工的，且每月工资比较低每个月就靠考哆少个学员合格才有资金的（奖金很低），那这样就造成2种对学员“不公平”的现象;

1.看你学车接受能力慢就让你练车往后推，搞的你快嘚话差不多1个月才练一次/车慢的2-3个月都没车练;(他之所以这样做，还有两个一般人不愿意告诉你的原因：1.你影响教练这个月的收入你学嘚慢要很久才去考试，教练不管你那么多他只管这个月的工资，2.你现还没约到考试不让你练车;

1）是浪费的时间和精力;

2）是驾校也不同意没约考试就练车，你现在练了到时考试都忘了，要重新练意味着重复浪费驾校车的油钱和损耗);

2.你给钱才给车练，钱给少了才有车练搞笑一个某某学校给1500元才有车练已经成了公开的市场价，奇葩的是一个学员给了1000元也同样练不了车;

而像咱们驾校的管理模式就不一样，咱们是“年薪制”教练有归属感，有身份感是公司的股东，参与公司年底分红他的身份不是给驾校打工，是给自己打工工资都佷高，就像韩国官员一样没必要冒这个风险！（而且教练都是主动加班的，不像其他驾校模式你交钱给驾校是5千还是7千跟他个人关系鈈大，他就不想加班）

另外就是教练的积极性这个很重要，因为你始终要教练服务你几个月特别是很多驾校如果你想工作时间之外练，早上8点之前或者下班之后晚上练那几乎是不可能，即使有也贵的要死（贵2-3千）;

而咱们这边就稍微加个几百元就行教练态度也很积极，晚上练车或早上练车都可以安排；

第二也是很重要的就是咱们驾校，根本没有给钱才练车的这种氛围；

所以你在咱们驾校报名学车，根本无需担心没车练拿车慢！

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