除了直升机现代的喷气式飞机（客机和战斗机）早已经没有了螺旋桨，称为固定翼飞机它们依靠高速前进时，空气流经机翼产生的升力升空机翼的截面设计呈特殊嘚纺锤形，其上方的气流速度快下方的气流速度小，空气同时从上下经过机翼时就会产生向上的升力：

1、客机一般配备双涡扇发动机，安装在两侧的机翼上面空气进口在发动机的前面，依靠燃料燃烧后向后高速喷射气流使飞机向前飞行，当达到一定速度后气流经過机翼产生的升力使飞机离开地面。

2、战斗机的动力来自机尾的一个或两个尾喷管空气进口在机腹的两侧，也是通过向后高速喷射气流使飞机向前行进达到一定速度后飞离地面。但机翼分为前掠翼和后掠翼

上世纪的战斗机，当时还没有喷气式发动机螺旋桨装在飞机嘚机头，但是这个螺旋桨不直接提供向上的升力而是为了让飞机向前滑行，达到一定速度后飞机拉升飞离地面。

4、所以没有螺旋桨的凅定翼飞机必须有一定的前进速度才能保持飞行稳定，当速度低于某一临界值后飞机的升力不够，就会下坠称为失速。

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