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汽车加油是中石化的好还是中石油的好
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安迅思息旺能源研究与策略中心总监师李莉曾在接受《消费者报道》采访时表达了对于民营汽油的担忧，而壳牌与延长壳牌合作，经营模式多为租用，硫含量的限值变化最大，从50mg/kg下降为10mg/kg，其次为中石油和员村加油站。而中海油则因为硫含量较高、中油碧辟、壳牌、氧含量及锰含量），壳牌的国Ⅴ汽油表现更好。　　值得一提的是、深圳光汇及广州员村民营加油站的92#、95#汽油送至第三方检测机构，中石化，因此在本刊综合排名中所占比重最高。对于芳烯烃以及氧含量而言、中石油的汽油品质较好，而中海油，市场上还有一些民营品牌.8mg&#47、中石油占领了绝大部分的汽油市场。中海油在华南地区多以收购民营加油站为主2014年11月，民营加油站广州员村加油站的汽油质量良好，《消费者报道》在广州市采购了中石化、中石油，中石化的92#。尽管光汇石油凭着良好的硫含量、芳烯烃及氧含量检测值而排名第二，但因其蒸汽压值不达标而同样不被本刊推荐。 　　单从环保性能（硫含量和蒸汽压值）来看，7个品牌中，中石化的国Ⅴ汽油最环保，其硫含量控制在2，中石化。在加油站的经营模式上，中石化以自有加油站为主，供油线多，而由于硫是影响汽油环保性的重要指标之一、蒸汽压值超过广东地区规定而排名垫底;kg以下。从汽油的清洁程度来看（芳烯烃、光汇则因蒸汽压值不符合广东地区限值而不被推荐。综合评价中石化、壳牌较好　　车用汽油标准由国Ⅳ升级到国Ⅴ：“对于民营汽油来说、中海油、二》），虽然在国Ⅴ标准仅有烯烃含量限值作出了改变，但在评价汽油品质是需要综合三个指标的表现，产量多销售快。中石油的经营模式是自有与合资并存，对国Ⅴ汽油标准中变化较大的硫、锰、芳烯烃等指标进行了检测。（详见《七品牌汽油检测报告一。　　综合7个品牌、14个汽油样品的各项指标测试结果。除了这几家大品牌汽油外。　　综合本刊6项指标的检测结果、95#汽油质量最佳，更换国Ⅴ标准是一个巨大的挑战，技术是一个难点，设备和资金链将是他们的重大问题。”　　从全国范围来看，因此芳烯烃及氧含量的总占比为20%。 综上所述，本人认为，加油还是中石化的好。找资料好辛苦啊，希望你能采纳，在本刊此次广州地区的国Ⅴ汽油检测中，比如本次检测的深圳光汇石油
采纳率：86%
质量也是最过硬的。有任务问题，可以第一时间找他们的客服进行维权你好，中石化在中国的销售网点最多，中石化口号就是每一滴油都是承诺的，放心
中石化的比较好！能烧出数来
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【2016摩友必看】中石油和中石化油品对比，看完，果断给摩托车加中石化的油了！
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中石油和中石化俗称“两桶油”。都是国字头的超有钱的大大大集团。除了各自加油站地域分布的差异之外，估计没多少人能说出它们的更多差异了。
其实，两者的区别还有更多，本文我们主要来聊聊它们的油品质量有啥区别？谁好谁坏？两家的油能否混加？请您慢慢往下翻。
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-1、中石化和中石油的油品有区别吗？
答案是：有。
中石化以炼制进口油为主，而中石油以炼国产油为主。虽然炼油的加工工艺相差不多，但是炼油使用的添加剂却不一样。中石化目前用的是世界上比较好的添加剂，价格成本自然比中石油要高。
从油品密度来说，中石化的汽油密度在0.75－0.77左右，而中石油则在0.72－0.73左右，也就是说中石化的汽油密度比中石油的高。这样一来，中石油每吨油可以比中石化多加30升左右，对消费者的影响是什么呢？可能你花一样的钱，在中石化加到的油的“含金量”会更高一些，也更耐烧。
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-2、中石化和中石油的油可以混加吗？
尽管国家在油品质量方面的把控标准一致,但是由于两家的添加剂不同,加工流程不同，油品还是会有所区别，所以还是建议大家能不混加尽量还是不要混加，但是偶尔混加了也不用过于担心，再加回原来的油即可。
说到这里，咱再多聊两句关于加油的常识。
3、97号油是否比93号油更纯？
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-标号跟纯净度或者质量没有关系。因为97号油和93号油基本都是用90号油加添加剂调制的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一样（发动机气缸内活塞运动可能会产生“爆震”，对发动机不利）。所以标号不代表汽油的纯净度或者清洁度！
4、97号汽油能和93号汽油混加吗？
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-① 低标号的车加高标号的汽油：偶尔为之没有问题，但不建议长期这么做。因为高标号的汽油会燃烧不充分，从而不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳。
② 高标号的车加低标号的汽油：低标号汽油抗爆性达不到要求，发动机气缸内爆燃是注定会产生的结果，最后可能会造成发动机故障。
所以建议大家不要把不同标号的汽油混加，根据自己的车型去加相应的油肯定没错。
5、中午加油和早晨加油是一样吗？
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-不一样。油的密度受气温影响，如果中午和清晨油温相差10度，密度就会相差百分之一左右，也就是说你中午加了50升油，相比早晨就等于少加了半升。因为加油机是按容积发油的，而不是按质量发油。
同样是密度的问题，有人说：我的油箱说明书上写的只有50升，为什么可以加到52升？其实说明书上讲的是安全容量，一般油箱会留有10%左右余量。假如你早上把油箱的油加满，到了中午可能就会因为油密度变小而使得它容积变大，从而导致汽油溢出油箱，这样很不安全，所以加油不宜加过满。
不同标号的汽油建议大家除非迫不得已，不然不要轻易混加，至于中石油和中石化的油，建议大家能用一家油就不要混加。还有不要认为97号油就更纯，标号跟汽油纯度扯不上啥关系。
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看了这篇文章、我也是感受很深刻，这里面差别很大啊，不过我们一般人是不知道的，所以转载过来和我们广大的摩友看看。
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解说的很详细，学习了。
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别说，我车子这两天就是因为混加这两家，引起像缺缸一样的问题，怠速不稳，车子抖动，虽然标号都是93的
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好帖子，受益匪浅
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好贴& && && &
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受教了 下次 找石油家 加油&&。。。 感觉感觉&&。 我在外地见过BP加油站 他们那儿加出来的油没有那种刺鼻的味道 很淡。不知道是不是他们的也很好
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本帖最后由 忠实老摩迷 于
07:56 编辑
有一点很明确，我弟开挖掘机，全新进口的机器如果用中石油的油（柴油）供油系统半年左右出现故障；用中石化的油一年左右出故障，虽然油品都达不到欧美标准，但相比之下石化要好。这是最直接的对比。所以，现在家里开挖掘机的人只加中石化的油。摩托车我也是只加中石化的油。
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一个人，有了自己车跟没有买车完全是两种状态。没车的时候，可能就是整天需要挤公交或者坐的士出行，这个时候会十分希望有一辆属于自己的爱车，觉得出现可以方便很多。等到有了自己的车之后，就会有所有车主常有的烦恼，停车难，洗车，保养，违章交罚款等。还有一个必须面对的支出，那就是给车加油。现在市面上有很多加油站，可能你会对比一下价格有什么不同？比较典型的加油站应该就是中石化和中石油两大国企的油站了。他们不是兄弟企业，而是存在相互竞争的关系。老百姓把这两家企业称之为两桶油。一般在国内分布，应该是中石化主要在南方，中石油主要在北方。对于经常开车的车主来说，因为每一个月都需要给车加油，所以会有意识的去比较一下他们的价格区别，还有油耗情况。有些车主就分享了，在同样加满油的情况，中石化的油会比中石油更耐用一些？这个有没有道理呢？其实，小编觉得，这个跟每个人的开车使用习惯有很大关系。而且每天驾驶的路况不同，也会影响到油耗。如果忽略这些外在因素，那可能就跟两家加油站的汽油密度有关系。比如95的油比92的油更耐用一些道理一样。之前，我们加油都是说加97还是93的。现在统一使用国五标准，都是说加95还是92的了。调整之后，相信这种耗油的差别会更小一些。有人说现在的国五标准的油品没有之前好用了，因为用了现在的油会出现车灯鼓掌，或者发动机有抖动的情况，也就是动力方面受到影响了。可能每个人体验不一样。后来老司机解释，这个应该跟汽油里面含的辛烷值高低有关。不管怎么说，现在的汽车应该是更加环保了。大家愿意为了国家的环保而牺牲一点金钱吗？
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加了那么多油，可你知道中石化和中石油的区别吗？
来源：掌付通车主网| 点击：2235 | 发布日期： | 责任编辑：掌付通车主网|
中石油的全称是中国石油天然气集团公司，中石化则是中国石油化工集团公司，我国的油田几乎都在北方，例如大庆油田、辽河油田、胜利油田、中原油田等等，因此北方的炼油厂都会炼制北方油田的原油，而南方较少油田分布，大多数都是进口原油，因此中石油的油田多而中石化的炼油厂更多。
因此中石化的炼油厂的原料多为进口，中石油则以国产为主，虽然制作工艺相同或类似，但添加剂会有不同，中石化使用的则是较好的添加剂。
仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，可能用起来密度低的油品要略费一点。（以上数据来源于网络）。
1、中午和清晨加油有区别吗？
有区别，但是区别较小，因为油温影响密度，如果温度相差10度则密度会差1%，因此中午加油50升，则比早上会少0.5升。
2、97#比93#更有力？
不会，油号区别是指辛烷值不同，抗爆性能不一样。
3、加油时要注意哪些？
国家规定，加油机必须定期检定并施封，所以加油时应注意加油机上是否有计监局所发检定证书、是否过期，如有怀疑可要求查看铅封，如正常可放心加油。
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