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歼20又增一款新利器采用无弹翼布局 专克美军宙斯盾新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。网上出现的中国新一代导弹图片，它可能是中国空军新一代反辐射导弹它与美国新一代反辐射导弹AARGM-ER可能相当近日网上出现了歼-10C挂载新型导弹的图片，从图片上来年这种新型导弹采用了无弹翼设计，与此前歼-10C机载导弹有所区别，可能是一种新型机载导弹。从导弹外形来看，笔者推测它应该是中国空军新一代远程反辐射导弹，类似于美国刚刚公开的AARGM-ER反辐射导弹，用于对抗或者压制国外标准-6这样新一代中远程防空导弹。中国空军现役主力反辐射导弹-YJ-91
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”铅笔弹“的一个显著特点是没有弹翼
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”铅笔弹“装歼-20的照片已经流传了许久了。
”铅笔弹“的一个显著特点是没有弹翼。飞机是靠”弹翼“的升力抵消重力影响，”尾翼“的作用主要是操纵舵面。”铅笔弹“的升力来源于”倾斜弹体“。所以，没有弹翼的”铅笔弹“要打中目标就必须有矢量推力发动机。
要产生偏转的力矩，”铅笔弹“喷流是必不可少的因素。而要保证击中目标，尽快达到可以产生足够升力的”速度段“也是充分条件之一。
要提高”铅笔弹“的命中率和”适用包线“，良好的加速度是必须的。
所以，”铅笔弹“最理想的状态是，加速性好，为保证航程能够”控制燃烧速率“，有先进的导引头。
从歼-10改型的照片看，至少满足”在射程范围内矢量推力发动机能有效操控，实现了火箭发动机的可控燃烧。
综合分析一下，这是一种能够攻击“高过载”有人飞机的导弹。
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这些就是为专打爱抚娘娘飞蛾黄蜂幽灵等鹰酱鸡的蛋蛋吧。
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运输过程中弹、翼可以分离，挂上载机就应该是全状态的，测试也应该是这样的。
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不管有没有弹翼，高速空空导弹的升力很大一部分都来自弹体本身。没有弹翼可以减小阻力，降低结构重量。双脉冲固体火箭发动机，可以在导弹滑行一段时间后，在接近目标的时候开机，矢量控制装置转向的能量还有的。
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如：标准三在末端重新启动双脉冲发动机后，就采用柔性摆动喷管控制姿态。过去，这种设计都是在大型战略火箭的助推器。我国是独立自主研制成功双脉冲发动机，有后方优势，性能更好。
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双脉冲发动机都有推力矢量能力。传统空空弹射程只有50%左右有动力，剩余射程靠滑翔无法使用推力矢量，要求很大弹翼。而双脉冲发动机在滑翔后的末端可以重启火箭发动机，特适合推力矢量，因此可以大幅度缩小弹翼
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模拟弹而已。升力体弹体设计不一定没有弹翼。
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不是没有弹翼，是再测试挂载，没装弹翼
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单翼是收起的，发射后才会弹出，有利于隐身，这很好理解。
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标枪离手后是个抛物线，意思每次发射导弹还要飞机先飞高？
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飞机在做测试，导弹没装弹翼而已。
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空空导弹即使没有主翼、使用矢量推力发动机，也会有尾翼，因为发动机到射程的后段已经熄火，那时的“铅笔弹”如何改变方向？
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如果仔细看2002弹仓里的两枚导弹，“铅笔弹”的弹体，在与它旁边的导弹的弹翼相对应的地方，是有黑点，就是装弹翼的地方，尾翼是一个“点”（因为尾翼是可动的），主翼是两个“点”。
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要分高机动矢量能力还是低机动的姿态控制矢量能力。前者例如标准三用于反导的高机动矢量能力必须第二脉冲发动机在末端开机后才行。后者用制导系统的电池就可进行机动的姿态控制矢量能力。陆军制导炮弹都是靠电池转向
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支持！谢谢分享。
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Powered by照片显示歼-20弹仓中“新型空空导弹”
竟然是无弹翼的
导读：请看箭头所指的位置，疑似安装弹翼的孔。
猜测为测试载机（歼-20，歼-10B）混合挂载无弹翼和有弹翼导弹时对气动的影响。
请看箭头所指的位置，疑似安装弹翼的孔。猜测为测试载机（歼-20，歼-10B）混合挂载无弹翼和有弹翼导弹时对气动的影响。
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24小时热文一直想不通，导弹没有弹翼也可飞行不会掉下来。原来是这样
一直想不通，导弹没有弹翼也可飞行不会掉下来。原来是这样
健康的萨也
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健康的萨也
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