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轨道交通运营管理
重庆轨道交通学校城市轨道交通运营管理培养从事轨道交通车站的服务与管理岗位，担任行车值班员、站务员、票务员等工作人员。重庆轨道交通学校毕业推荐就业，对口就业，入学时，就签订就业安置协议，就业有保障!
铁道工程技术
重庆轨道交通学校铁道工程技术培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。重庆轨道交通学校铁道工程技术毕业生主要从事铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进等工作。
轨道交通控制
重庆轨道交通学校轨道交通控制专业培养从事城市轨道交通通信，机电设备的运用，测试与维护的高级技术应用型专门人才。学生圆满完成学业，毕业后学校负责推荐就业。重庆轨道交通学校与多家企业建立合作关系，企业信誉高，专业对口，工作稳定。
重庆轨道交通学校为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，高铁乘务专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
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西南交通大学
铁道与城市轨道工程属于土木类下的特设专业，是指运用数学、物理、化学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识，工程技术知识来研究、设计、修建和维护铁路与城市轨道交通系统的各种构筑物（如：轨道、路基及支挡结构、轻轨、桥梁、隧道、地下工程等工程设施）的一门学科。它包括：铁道工程、桥梁与隧道工程、地下铁道、城市轻轨、磁浮交通工程等。伴随国民经济发展，现代化的铁路和城市轨道交通系统建设进入了高速发展时期，高速铁路、重载运输、城市轨道交通系统的建设和运营维护需要大量专门人才。
西南交通大学铁道与城市轨道交通工程专业建设延承于116年之久的专业发展历史。西南交通大学建校初期就以培养铁路科技人才为主要方向，并设置了铁道工程专业。铁道工程学科专业一直以来就是西南交通大学的主干学科之一，也是我校的传统及特色专业，1961年开始招收研究生，1981年获国家首批硕士学位授予权，1986年获得博士学位授予权。1987年被评定为铁道部重点学科。1987年首批获准设立西南交通大学铁路、公路、水运博士后流动站（铁道工程专业为其重要组成部分）。1997年国家学科专业目录调整为交通运输工程一级学科下的道路与铁道工程专业。2007年，道路与铁道工程被评为国家重点学科，而铁道与城市轨道工程是道路与铁道工程学科的主干方向。
铁道与城市轨道工程专业以道路与铁道工程国家级重点学科、桥梁与隧道工程重点学科为基础。该学科长久以来注重基础理论研究并积极参与国家重大工程，多次获得国家和省部级奖励。早在2001年，&复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术&项目就获国家科技进步一等奖。近3年来,道路与铁道工程学科获国家级科技进步特等奖1项（青藏铁路工程），国家科技进步一等奖1项，国家科技进步二等奖1项，国家教学成果二等奖1项，国家级教学团队1个，四川省教学团队2个，省部级科技进步一等奖4项、二等奖5项、三等奖3项。
铁道与城市轨道工程专业致力于培养有宽厚的基础理论、广泛的专业知识、较强的实践能力、一定的创新精神和研发能力的工程技术人才。毕业生可在铁路、城市轨道交通工程领域的勘察设计院、工程集团公司、管理局和运营公司从事工程规划、勘测、设计、施工、设施维护、科技开发和经营管理等工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学和科技服务等工作。在80年代以后培养的铁道工程与城市轨道工程领域的毕业生中，涌现出众多铁路与城市轨道交通工程建设与管理的领军人才，主持修建了包括青藏铁路、京沪高速铁路、广州地铁、北京地铁等众多铁路和城市轨道交通重大工程，已有中国工程院院士1名、全国勘察设计大师1名。多年来我院毕业生在铁道与城市轨道工程领域一直供不应求，就业良好。
【专业主要课程】
基础课程主要以数学&&力学&&结构为主线，专业基础课程开设有工程制图、工程测量、工程地质、建筑材料、基础工程、力学、结构设计原理等技术基础课，线路工程、桥梁工程、地下工程专业平台课程。
专业方向课群组主要有：铁道工程（选线设计、路基工程、轨道工程、铁路工程施工与维护技术）、桥梁工程（混凝土桥、钢桥及组合结构桥梁、桥渡设计、大跨度桥梁与城市桥梁）、地下工程（山岭隧道、地下铁道、水下隧道、地下空间利用）、城市轨道交通工程（城市轨道交通线路规划与设计、地下结构设计与施工、高架结构设计与施工、城市轨道交通运营维护与管理）。
学制四年，学位为工学学士。
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重庆轨道交通学校解析：地铁与轻轨的区别
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你可能喜欢　　2004年11月，轨道交通2号线开通，标志着重庆进入轨道交通时代。目前，我市轨道交通运营管理里程达到170公里，到2020年，将建成轨道交通网线300多公里。据调查显示，未来10年我市需要轨道运输类专业人才10万人左右。
　　面对如此紧缺的人才市场，轨道专业成为不少初高中毕业生青睐的专业。那么，我市轨道专业有哪些强势专业呢？近日，小编梳理了重庆各大开设轨道专业的院校，希望对即将毕业的学生有所帮助。今天，首先介绍重庆铁路运输技师学院轨道强势专业。
　　据了解，这些专业都是学校重点打造的优质专业，充分体现学校办学定位，有较好的办学效益和社会影响。也就是说，不论是从师资、课程、教学，还是学生质量，甚至就业，这些专业都很牛。感兴趣的同学可以登录重庆铁路运输技师学院（）或拨打招生电话023-了解详情。
　　重庆铁路技师学院始建于1985年，为公办全日制普通中等职业学校，是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校，2013年由重庆铁路运输高级技工学校组建为重庆铁路运输技师学院，现隶属于重庆市经济和信息化委员会。学院以服务轨道交通为己任，建有轨道交通专业集群，内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。
　　学院有两个校区，主校区位于重庆市沙坪坝区上桥张家湾50号，分院位于九龙坡区含谷镇天赐路76号。学院占地总面积147亩，校舍建筑8万平方米，运动场1.2万平方米，实习、实训场所建筑面积超过2.5万平方米，校内图书阅览室藏书达22万册，数字化校园网络覆盖全校范围，教室和实验室配有多媒体设备。
　　学院师资雄厚，教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成，现有专任教师271名，具有高、中级职称的教师占80%，学历教育在校生5475人。
　　学院主要开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修、通信运营服务、铁道施工与养护、机电设备安装与维修等专业，其中，城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信与信号专业是重庆市技工院校精品专业建设项目。学院教学设施完善，实习场所设备一流。建有电力拖动实训室、电气化供电综合实训室、轨道车辆技术实训室、PLC实训室、行车综合实训室、行车调度实训室、车站微机联锁实训室、供电装配实训室、铁道信号装配实训室、供电信号车辆室外综合实训场、车辆制动实训场、运输分散自律调度集中系统（CTC）实训室、供电远动系统实训室等实习实训场所及6个大型计算机房等先进教学设备，实训设备总价值超过4300余万元。
　　学院教学能力突出，近年连续取得全国中等职业学校信息化教学大赛一等奖、国家"康尼杯"城市轨道交通车辆大赛西部第一、全国铁路职业院校铁道信号专业学生技能竞赛铁道信号控制系统中职组第二名的好成绩；学院"三模拟一标准"职场化技能训练教学模式的研究和实施成绩突出，得到了鲁薪副部长、重庆市政府领导和专家的高度评价；学院专业教师参与了重庆轨道集团高技能人才评价车站值班员试点工种的培训大纲、教材和题库编写工作。
　　学院坚持走校企合作、产教结合之路，先后与成都铁路局，重庆轨道交通总公司（轻轨），成都、宁波、无锡、青岛、苏州地铁公司，重庆长客车辆公司，中国中铁集团等企业签订了校企合作战略协议。并先后开办成都地铁、青岛地铁、无锡地铁、苏州地铁订单班。
　　学院倡导"天道酬勤，志道惟畅"的校训。学生以规范的行为、良好的气质、娴熟的技能，受到用人单位、社会各界好评，学院毕业生在轨道交通等领域得到良好的发展。历届毕业学生安置的单位主要有：重庆 、成都、贵阳、昆明、广铁、达成等铁路单位，中铁电化局，中铁八局，中铁二局，重庆轨道交通总公司（轻轨），成都地铁，无锡地铁，青岛地铁、重庆长客车辆公司，中国电信，中国联通，中国移动，电力公司等。
　　学院办学成果显著，专业特色突出，以优良的校风，上乘的教学质量，独特的校园文明礼仪教育，浓郁的校园文化气息，半军事化的管理而享誉大西南，成为重庆市唯一实行入学考试的中等职业学校。学院多次被评为重庆市"中等职业教育改革发展示范校"、重庆市教育系统"先进集体"、重庆市经信委"先进党组织"、重庆市经信委"社会治安综合治理优胜单位"、重庆市人社局"技工教育先进学校"、重庆市教委"招生工作先进学校"、重庆市"园林式单位"、"文明单位"、铁道部"职业技术教育先进单位"。
　　乘风破浪潮头立,扬帆起航正当时，重庆铁路运输技师学院正以创建全国轨道运输专业技能型人才培养培训基地为目标，秉持"服务经济社会发展"为宗旨，锐意进取、开拓创新，凝心聚气，科学发展，大力推进特色教育，全面提升办学质量，在新一轮职业教育发展中阔步前进、铸就辉煌！
　　学院有两个校区，主校区位于重庆市沙坪坝区上桥张家湾50号，分院位于九龙坡区含谷镇天赐路76号。学院占地总面积147亩，校舍建筑8万平方米，运动场1.2万平方米，实习、实训场所建筑面积超过2.5万平方米，校内图书阅览室藏书达22万册，数字化校园网络覆盖全校范围，教室和实验室配有多媒体设备。
　　学院师资雄厚，教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成，现有专任教师271名，具有高、中级职称的教师占80%，学历教育在校生5475人。
　　学院主要开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修、通信运营服务、铁道施工与养护、机电设备安装与维修等专业，其中，城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信与信号专业是重庆市技工院校精品专业建设项目。学院教学设施完善，实习场所设备一流。建有电力拖动实训室、电气化供电综合实训室、轨道车辆技术实训室、PLC实训室、行车综合实训室、行车调度实训室、车站微机联锁实训室、供电装配实训室、铁道信号装配实训室、供电信号车辆室外综合实训场、车辆制动实训场、运输分散自律调度集中系统（CTC）实训室、供电远动系统实训室等实习实训场所及6个大型计算机房等先进教学设备，实训设备总价值超过4300余万元。
　　作为重庆唯一一所轨道运输专业集群的重庆铁路运输技师学院，拥有20年的铁路经历、30年围绕轨道运输办学历史，面对10万人的轨道运输类专业人才缺口，学校积极跟着轨道交通走，利用已有师资优势，开设了城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修等8个专业，构建起轨道运输类"专业集群"，成为重庆唯一一所全面开设轨道交通专业集群的技师学院。
　　其中，城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信与信号专业是重庆市技工院校精品专业建设项目。城市轨道交通供电专业好学吗？
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城市轨道交通供电专业好学吗？
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城市轨道交通供电专业好学吗？这是最近同学们问的最多的问题了，大家都想了解一下城市轨道交通供电专业的基本情况，的专业老师今天就来为大家详细介绍一下吧，希望大家能来了解！
经济在腾飞，铁路在发展，对人才、学历、知识要求越来越高。河北铁路轨道中等专业学校为实现学生就业的需求，为学生提供更大的发展空间，河北铁路轨道中等专业学校与铁路系统企业、协会组织、职工培训系统深度合作，与北京交通大学、石家庄铁道大学、河北科技大学、华北理工大学、河北广播电视大学实行联合办学，中、大专套读，节省时间，提高学历层次水平，毕业可同时取得大专毕业证。
河北铁路轨道中等专业学校城市轨道交通供电专业：
（一）培养目标：培养具有变电所供电运行与检修、接触网施工与检修的应用型中等专业技术人才。
（二）就业方向：毕业生面向城轨从事变电所值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行检修与供电等工作。中铁电气化局、地铁维管分公司、供电段、维管段。工资待遇元。
（三）报名须知：
1、录取条件：应、往届初、高中毕业生。
2、身高体重：男，身高1.65米以上；女，1.62米以上；体重45~55kg
3、年龄：高中，18周岁以上；初中，14周岁以上。
4、形象要求：身体健康、无重大疾病、无传染病、无色盲色弱、无纹身、形象好、气质佳。
5、所需材料：身份证原件与户口本复印件（家庭户口本主页和本人页）；初、高中及同等学历证件；近期1寸彩色免冠照片8张。（在当地报名，请认准学校为各地区招生办颁发的授权书）
6、杂费见入学须知。
由此可见，河北铁路轨道中等专业学校城市轨道交通供电专业还是很好学的呢，如果你想成为优秀的人才，那就快快来抓紧时间报名吧！
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