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&&&热门城市&游记正文
天数：15 天
时间：7 月
和谁：亲子
作者去了这些地方：
美联航是我们坐过的第一家外国航空公司，如果国泰不算外行的话。这次出行，对航空公司其实并没有多少选择余地。一开始计划行程的时候就明确了返程一定要直飞，不要中转。因为去年从伦敦回成都（那时候直航还未开通）从香港中转，历经13个小时的飞行后，还要等待将近3小时，然后再飞2个多小时才能回成都，几近崩溃。所以今年首先明确必须是直航回成都。从到成都的直航只有-成都航线，由美联航执飞，为了机票费不那么太贵，所以所有的航班都选择的美联航，让我们与美联航有了4次亲密接触。先来张美联航的飞机，飞成都的，波音787：
这次的行程大致如下：----成都，其中国际段和-都是美联航航班，价格每人人民币13906（国际往返）+2230（纽-洛），提前2个月买票，也没见便宜多少。买票后，记得向机票代理要航空公司确认号，有这个号码就能在美联航官网上提前选座位。一开始我拿着票号上网登录，美联航不认，后来才发现美联航必须要确认号！去年国泰就可以用票号登录选座位，看来每家公司不一样，自己多留意一下。就因为这个原因耽搁了一段时间，结果到的航班就没选到三人连座。美联航的国际航段都提供免费餐饮，并且是三餐，两顿主餐，中间一次点心和甜品（一般是三明治和冰激凌），总体来讲，还是不错的。看有很多人吐槽美联航的餐食，个人觉得完全没有那么不堪嘛。
第一顿主餐，沙拉+鸡肉饭+面包。到达前一个半小时提供的第二顿主餐：
鸡肉面美联航的国内航段不提供免费餐食，主餐需要付费，一般在9-10刀一份。有免费饮料。所以有很多人自带干粮上飞机，很有一种以前坐火车的赶脚，哈哈。当然，人家提供的付费餐食也要精美得多，用漂亮盒子包起，让你觉得物有所值。飞机上只接受信用卡。返回成都的航班是波音787，舷窗很高级，没有遮阳板，窗户透过率可以通过窗户下面的按钮调节，在飞行中间过程，这个调节功能被关闭，全都锁定在最暗的状态。
中午等待起飞时，左边是最暗的状态，右边是最亮的状态。透过舷窗看外面，真有种梦幻的感觉：dreamline
机场都是自助值机，打印登机牌，是否托运行李也在自助值机时选择。
远处就是值机柜台，别看着跟我们的差不多，其实都是自己在办，工作人员在柜台里面来回巡查，哪个柜台需要帮忙就去哪里。真要早点到机场，留足够的值机和托运时间。
返回成都的登机口。上飞机顺序在机票上有标示，看你在哪个group，按照group的顺序登机。机场免税店买的东西，要进了登机口才拿得到。飞机上可以充电，每个座位下面都有充电插座，很方便。飞机上可以使用飞行模式的手机，所以这次很方便地拍了很多相片！
下降时也拍了，看见飞机在地上的影子了吗？（左边两个水塘上面一点）
-成都航线：
中美航线全是走的这种倒U字形。
续写——发表于
补充一点关于机场安检：需要脱鞋，男士要解皮带，所有人需经X光透视，小孩也许可免。女儿被问年龄后，没有免检。外套要脱，金属件都要拿出来，包括发夹。
续写——发表于
关于机场安检，补充一下：安检没有国内那种很大的柜台，都是很小的桌子，一个个排队过去核对护照和登机牌，然后排队等待过安检门。所有人都要脱鞋；男士要解皮带；所有人要经过类似X光的透视，我家女儿被问了年龄后（16岁），没有免，也许小孩可以免检；所有外套都要脱掉；所有金属件都被仔细检查，我女儿头发上的卡子，被安检人员仔细拨弄确认；电脑要拿出来；我带的洗漱用品单件就很小，没有遇到麻烦，没想到的是牙膏好像没有限制，带了一支超过100g的牙膏。关于入关补充一下：边境关会简单询问访美目的，停留时间等；行李检查处会问携带了多少现金（按规定每人不得超过1W刀，超过需要申报）。在上海浦东换登机牌的时候，登记了在的住处，也就是我们的第一家入住酒店。
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&&&&12回答
一家三口美国东西部自由行
之二 -------
坐美联航的那些事
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被忽悠一整天，你搞清楚美联航事件的真相了吗？
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本文系网易沸点工作室《哒哒》栏目（公众号：dadatime）出品，每周五期，用独特视角解构不可描述的最In话题。他从芝加哥登机。如同往常一样办理登记手续，上飞机，放置好行李，坐上座位，打算在接下来两个多钟的航程中闭目养息。地面上，四名美航机组人员正打算坐这趟班机，去服务另一个航班。但是，这趟飞机人已经坐满。“有没有志愿者愿意下飞机坐下一班飞机呢？”无人应答。这时，三名安保人员上了飞机，从语言劝说道暴力拖拽。他的双手被束缚，头部在拉扯中撞在座椅扶手上，眼镜滑落到鼻子上、随后鲜血从嘴角溢出。&他试图反抗、尖叫，无效。&全飞机的人都在回头看他。可他还是被放倒在过道的地板上，上衣被掀起，在其他乘客的惊恐声中被缓慢拖行。他自称是一名医生，明天，还有一场手术等着他做。场面一片混乱，很多乘客目睹了一切，其中一位外国女士更是难以置信的呼喊着，“你们怎么能这样对他？你们这样做是错误的！”他终于挣脱了跑向了飞机走廊尽头，嘴里不停的叨念着：“我要回家，我要回家。”最后，在一名医护人员的陪同下，医生乘坐飞机回到了路易斯维尔。飞机上，他嘟囔着，“杀了我吧，杀了我吧。”
这就是近日轰动一时的“美联航机上暴力驱赶医生”事件大致经过。哒哒君整合诸多信息，不偏袒不煽动只说四点，让你认清事件。第一，已登机还请他下飞机，是否合法？在美国，类似这种情况属于超额预定。因为飞行的固定成本很高，尽可能的减少空座率避免座位虚耗有利于公司增加收入，利益最大化。比如，乘坐飞机当天，总有一些乘客延误、因个人原因改签或者退票。所以，每个航空公司会计算航班的空座率，卖出多一些的机票，保证飞机的满座率。据统计，每一年都会有近50万名乘客虽然手持有效机票，但由于超额预订而无法登机。一般都是哪些乘客会被拒绝登机？如果出现了超额预定的情况，每家航空公司的制度有所不同。一般来说，购买票价最低的乘客、最晚check in会被拒绝登机。比较保险的办法是能提前选取座位号保证有座，或者加入航空公司的会员保障权益。而在出现了自己不得不被改签的情况下，千万要跟航空公司协商最多的赔偿。一般自愿改签会得到200-400美元的赔偿，但如果属于非自愿拒绝登机时，最高可以收到1300美元的赔偿以及购买机票时的全额退款。而且依照飞机的延迟时间的不同，返还机票的金额也有有所上涨。&但是，这次事件并不能用单纯的用超额预定来解释，因为：&·在乘客持有效机票登机后，由于美联航需要将工作人员安排登机才继续征求志愿者。航空公司因“超额预定”要求乘客“自愿拒绝登机”，必须在乘客登机前完成。·在志愿者没有回应后随机选择，并用强硬、血腥的手法暴力拖拽造成伤害。于法于情都是极其不合理的执法手段。所以说，美联航这次就是需要承担主要责任。第二，为什么会选中这名亚裔？根据美国CNN的报道，美联航发言人&Charlie Hobart&解释当时的情况是这样的：美联航发出让乘客自愿离开航班的请求之后，无人响应。赔偿金从400刀调到800，还是无果。于是航空公司被迫实行“非自愿放弃登机”的条例。美联航权衡了多项因素之后，选择了四个人下机。这些因素包括：机票价格、转接航班，耽误的时间等。而非网上传播的“电脑随机选择”。其三，为什么偏偏是这名亚裔被打了？机组人员向该亚裔男子多次解释原因，让其下机，无果。机组人员根据交通部的规定，召来当地的执法人员，强力要求他离开飞机。执法人员到达之后，其中两位执法人员先是冷静劝说该男子离开座位，无果。于是，另一位警官接近该男子，气势汹汹地告诉该男子应该下飞机。然而，这名亚裔还是选择了反抗，于是，这名警官就将其从座位上拽出来，协同另外两名警官把他带走。过程中，亚裔男子的头部撞到椅子扶手。乘客&Tyler&Bridges认为，亚裔男子自己也有错，因为当警察走向他时他就不应该反抗，而是直接下飞机。但是，警官将其强行拽起并拖走的做法，也让人相当难以置信。最后，航空公司之前有没有类似情况出现？据统计，在美国，航空公司一年会因为overbooking而“赶出”47万5千名乘客，其中有43万4千名乘客选择接受了航空公司的奖励而改签了班机。在去掉了这些人之后，每年还有大约4万名乘客是在非自愿的情况下被“赶下”飞机的。但美联航并不是美国每年“赶下”乘客最多的航空公司。AA“赶下”了8300名乘客，西南航空则“赶下”了15000名乘客，其概率高达万分之一，为美联航的两倍。根据规定，航空公司在给予乘客补偿、寻找志愿者放弃坐位时，不能冒犯乘客。但很明显，这次他们的暴力行为违法。所以，芝加哥航空部门给出的处理方式，就是该名警官被停职处理。众所周知，在美国暴力抗法是重罪。例如，如果警察掏出手枪，对方胆敢抗拒，会被当场击毙。还有其他的情形，所以，美帝很少有暴力抗法的现象。这也是前面乘客Tyler&Bridges说的，亚裔男子自己也有错，因为当警察走向他时他就不应该反抗，而是直接下飞机。
但不管怎么样，换作是我，登机后还被赶下去，不下去还被强行拽下去，用户体验还是很糟糕。美联航这服务，谁还敢坐？《哒哒》，传说中聚焦青年文化研究的神秘组织，关注哒哒公众号（dadatime），每天用最短的时间，看最酷的世界。
本文来源：哒哒
责任编辑：文处萄_NN3391
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穷游大洋洲
乘坐UA美联航的那些事儿
乘坐UA美联航的那些事儿
楼主一介女子，成都人，第一次去美国，订机票的时候，眼睛放亮了几百倍的看，看价格，看机型，看时间，看了各大航空公司争相斗艳，最终，楼主选了美联航，但是一直听闻美联航机餐超级难吃（当然，头等舱和商务舱不算啊），没办法，我到纽约必须去纽瓦克机场，而去纽瓦克只有美联航去，另外冲着梦想客机，SO，让楼主见识见识美联航吧~~~
时间：日上午7点过
地点：成都双流国际机场（CTU）
航班号：UA008
成都到旧金山（楼主去旧金山转机）
机型：波音787-800 ，楼主经济舱
飞行时间：约13小时
主人公：楼主和楼主老公
先说说登机吧，这是我第一次见识去美国的安检，楼主喜欢旅游，确切的说喜欢穷游，自己稍微有点积蓄后还是每年犒劳自己出国玩一次，之前去了亚洲3个小国家，经历的出海关和登机的过程，还没遇到过美国这么严格的。
以往出了中国海关登机就很简单了嘛，直接就上去了，但这次登机之前，我和老公随身带的20寸行李箱，一个背包，一个小挎包都被开箱检查了，当然，这不是针对楼主，而是全体登机人员都要被检查的。
登机前，来了8个人，两两分成4个小组，要登机的乘客排队，所有随身带上飞机的全部再次被检查，液体通通不能上机（记得去其他国家时都是水和饮料不能过海关，出了海关之后再购买的就可以带上机了啊，不知道记错没），楼主老公才买的水就被无情的丢弃了~~~
好吧，终于登机了，波音的787称作梦想客机，楼主特别开心啊，因为是乘坐dreamliner去dream country，楼主坐飞机时间不多，以前只坐过空客A320、A330、A321。
成都去旧金山的人不算多，楼主的位置在中间，楼主老公挨着过道，
楼主也算运气好，靠窗的位置······居然没人！！没人！！！在后来的飞行中，楼主可以躺下睡觉了···
言归正传：
787机身真的很漂亮（楼主老公一直觉得飞那么远，不喜欢双发的飞机，喜欢四发的，楼主脑补下如果787如果是4发的···那机翅膀肯定比现在丑多了！！），舷窗也比其他客机大多了，没有遮阳板，通过变色来调节亮度，按钮上面调亮，下面调暗，但是实际飞行过程中，是始终被锁定于最暗情况的。
印象最深的是起飞前的应急的安全演示，以前我经历的都是屏幕放着死板的动作，乘务员现场演示，美联航只有屏幕演示，但活生生把一个枯燥的演示拍成了一个电影的感觉，很有创意，我从头到尾看完了，而且还觉得挺好看！！！~~~
文娱系统做的不错，电影还算比较新吧，也能随时看地图走到了哪儿，飞行数据也比较齐全。USB充电这些很方面，有的照片我没照，行李架也和空客设计得不一样，787的行李架关闭是往上推的，留了更多的头部空间。起飞后没多久的感觉，飞机估计到巡航阶段了，开始了吃饭···确实乏善可陈，就是鸡肉饭和另一个什么饭，我忘了~~~饮料方面，老公要了橙汁，我要了红酒（我的一个闺蜜千叮咛万嘱咐，叫我喝了红酒好睡觉，结果我喝了红酒，硬生生看了四部电影都没睡！！！我也是服了自己~~~）另外，美联航的空乘大都是大叔大妈，还是挺亲切的，看惯了美艳年轻的空乘，看看其他的也不错。吃完饭也没多久，发冰淇淋了，就是就地取材的冰淇淋~~~不知道是不是空姐看我们比较能吃，发了4个给我们，一人两个，最后我们一人吃完一个冰淇淋还是退了两个，眼大肚皮小，真心吃不下···再后来，就是我的看电影时间，看了一共四部电影，到了我自己都受不了的时候，旁边的老公早已呼呼大睡，空乘发了些小零食给我们···吃完我终于决定睡一觉~~~幸亏旁边没人，侧身躺下蜷着就睡了。
迷迷糊糊醒了，无聊ing，旁边的老公又饿了，一直问我什么时候再发吃的，根据之前看别人的帖子，预计是落地前半小时到小时吧，老公一看时间，仰天哀叹···
最后最后就是落地前填了入境单，然后发了吃的，第二餐就是标准的美餐，因为到达旧金山也是早上9点过，餐食有鸡蛋啊 肉卷什么的还有面条，2选1，难吃爆！！
再后来，转机从旧金山到纽约，登机的时候，环顾四周，貌似就只有我和老公两个亚洲面孔，终于有种置身美帝的赶脚咯~~~美国国内航班，也是美联航执飞，机型波音757，也有文娱系统。从SFO到EWR，5个多小时，就是我们的瞌睡时间（国内正好是凌晨，倒时差任重道远），中途的饮料全部错过（醒了之后，发现前后旁边都有水喝），我口渴死了，找空乘要了一杯水，半天没给我······好了这一段路也没怎么照相，就此88。
楼主旅游完了，回程还是美联航~~~因为当初买的往返机票便宜啊！！！楼主买成5691元，楼主老公买成5856元，（要问楼主和老公为啥不一样？因为本来楼主打算一个人去的，所以先买了机票，楼主老公是迟了楼主一个月买的票，同一航班还是贵了一点点。）
回程的时候航班UA009，悲剧的是晚点了5个多小时！！本来13点过起飞的，最后起飞时间18:30了~~~飞机由787-800改成了787-900，由于飞机更换，以前的座位号不能用了，一个是我登机牌上的原始座位号，一个是我收到邮件给了我新的座位号，但是登机后发现，这两个位置都被人坐了！我当时居然有点窃喜···以为我要升舱了，因为乘务长来告诉我说，她会给我们两个安排位置的，她还补充一句everywhere！！！就在我以为乘务长要安排我们坐到前面去的时候····结果···就在我们旁边！！！一位男士让我们坐他旁边···说他旁边两个空位是没有人的！！我心崩塌···额···好吧···自我安慰升舱了吧···因为那个位置，就是号称要交伸腿费的位置···至少我们的腿都可以伸直了···之前网上看的这个位置会多交费115美金···现在免费坐了····我就当我赚了····最后到家已经很晚了，大家看飞行路线也能看出，回程的时候是飞了更远的白令海，而且快到终点的时候·还绕圈····一直在等降落···
回国后，我打电话给美联航客服进行延误索赔的询问，她们让我在美联航官网发邮件，过了大概一周，收到美联航回复，由于我没有注册他们会员，美联航赔偿我100美金~~~~的~~~~电子抵用券····未来一年内买他们机票好像是抵扣100美金吧，对我来说没卵用······
不管啥航司，小伙伴还是注册会员吧，美联航啊 国航这些都是星空联盟的，美联航的里程数可以积在国航知音卡上，只是会少一些。我就后悔之前没办这些，个人感觉赔偿里程数比我那100美金划算多了···（会员应该是可以选择赔偿里程的，因为我不是会员，所以没法选择赔偿里程数这一项）
啰啰嗦嗦说了一大堆，美联航的事儿算是说完了，整个态度还是挺好，餐食不敢恭维。不过，虽然飞机晚点，但是去的时候坐的787-800，回来坐的787-900，还是觉得高了一档次。
楼主第一次飞十几个小时长途，有什么说得不对的，大家多多包涵指正，凌晨了，楼主睡觉去了，大家晚安~~
刚订了美联航的机票，图便宜，就是心中各种忐忑，看了你的详解，踏实多了
好多后来，支持楼主，不过你喝咯红酒没睡觉，也是令人费解
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刚订了美联航的机票，图便宜，就是心中各种忐忑，看了你的详解，踏实多了
其实还是不错的，不用担心，网上有的极端案例毕竟太少，旅途愉快！
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好多后来，支持楼主，不过你喝咯红酒没睡觉，也是令人费解[表情]
回程的时候，我喝的白葡萄酒，喝了还是没睡···o(╯□╰)o
楼主 几月定的10月的机票？咋个我查都是7.8k呢？成都起飞的
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楼主 几月定的10月的机票？咋个我查都是7.8k呢？成都起飞的
我在5月份买的机票，10.21-11.07，美联航 成都往返纽约，旧金山转机。我老公在6月份买的，提前了几个月买，但是我后来9月份也看过机票，也不贵呢···还是5000多，东航的更便宜，飞JFK的
想请问一下托运行李怎么收费呀？
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想请问一下托运行李怎么收费呀？
一个人可以免费托运两件23kg的行李，我觉得还是足够了，如果旅游，建议衣服不用带太多，真心用不上，直接那边买。。。。如果你不太不确定带多少行李，可以打美联航客服再问问，我也咨询过客服的，告诉我可以免费托运2件。
请问美联的国内客服电话多少啊？我上美联官网查了一下。美国国内航段是第一个箱子交25美金，第二个箱子35美金。国际航段第一个箱子免费，第二个箱子100美金。重量不超过23公斤。
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请问美联的国内客服电话多少啊？我上美联官网查了一下。美国国内航段是第一个箱子交25美金，第二个箱子35美金。国际航段第一个箱子免费，第二个箱子100美金。重量不超过23公斤。
大陆地区电话：400 883 4288我不清楚你官网哪里看的，难道航线不同托运不同？我当时买票去在去哪儿网买的，购票页面就显示了可以托运两件23kg的行李，另外我也上了美联航官网查了我要飞的那班飞机，也显示2件23kg的，美联航2014年及以前确实只允许一件行李，后来改了，我为了安心，还是又打了电话问客服，确认了是2件23kg的。最后我订了美联航的机票。希望帮的到你
请问楼主~你在美国境内转机的时候，行李需要重新托运吗？需不需要交费~
写得很好！
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请问楼主~你在美国境内转机的时候，行李需要重新托运吗？需不需要交费~
我入境的城市是旧金山，所以行李是旧金山取出来的，入关之后再次托运至纽约，没有另外交费。然后回程的时候，纽约-旧金山（转机）-成都，就是行李直挂的，我在成都取行李。
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写得很好！
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