在仓库网点三维规划辅助决策系统时,进行仓库数量决策都需要考虑哪些方面的成本

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仓储可行性报告
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【仓储可行性报告】仓储物流中心建设项目 可行性研究报告******仓储物流有限 年 月 日总 论 项目名称:xxxx 仓储物流建设项目 建设:xxxx 仓储物流有限公司 项目负责人电 话:项目建设地点:xxxxx 项目建设内容规模项目总占地面积 亩 ( O) 主要建设内容及规模如下,1、建筑物:仓库、综合办公楼、分拣中心、宿舍、餐 厅、维修车间等。2、绿化:绿化面积 3、道路:修建道路面积 O,占项目区总面积的 %。O,占项目区总面积的 %。m 、停车场24、配套建筑工程:门卫 建设性质:新建 项目建设工期项目投资本项目建设投资总额为 流动资金 天m。2万元。其中建设投资万元,万元。详见项目总投资估算表。资金筹措本项目总投资 占 %;贷款 结论及建议 鉴于本项目具有良好的经济和社会效益,同时又具有良2万元,其中:建设单位自筹资金 万元,占 %。万元, 好的效益和较强的抗风险能力,能够充分利用本地区的 现有资源,增加就业岗位,业主单位又有着较强的实力和良 好的信誉,建议项目业主单位科学规划、周密安排,采取有 效措施规避和防范风险,在做好资金筹措及、生产、销 售、质量控制的前期准备工作后,按实施本项目,以实 现预期的效益。前言3 物流产业的发展将成为 21 世纪我县经济发展的一个重 要的部分和新的经济增长点。物流产业发展的历史和国内经验表明,物流产业作为新 兴的服务,已经进入全面快速发展阶。相比较而言, 我县的物流产业店面分散而且规模较小,仍然处在起步发展 阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势 和潜力。目前,国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制 定本领域和地区的物流发展规划,对此中央政府给予支持和 肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城 市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上,各级政 府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入,并 制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策,以加快 物流设施系统的形成和完善。河南省委、省政府对物流业的 发展表现出极高的重视,明确提出把现代物流业作为我省三 大支柱产业之一。《河南省现代物流业发展规划》对我省经济发展总体状 况、区位交通优势、物流发展现状、物流服务供需状况等方 面进行了全面深入的分析,结合全省经济发展的需要,对我 省发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证,在此 基础上,从全省国民经济和社会长远发展的战略高度,提出 了具体规划。4 规划提出,我省的物流应以市场为先导、商贸为依托、 仓储物流配送为主业、多式联运为手段、现代物流中心为基 地、金融保险为配套,标准服务为品牌构建“七位一体”的 发展模式。以物流促进商贸,以商贸引导物流,构造全省物 流业发展的基本框架。将框架内的重点项目、专业物流设施 纳入城市发展规划建设之中。在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉,其发 展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标之一, 被喻为促进经济增长的“加速器”。当前,在经济全球化和 区域化进程的推动下,国际物流正在飞速发展,我国物流业 的发展也面临着重大的历史机遇,随着社会主义市场经济的 逐步发展与完善,作为“第三利润源泉”的物流业也引起了 国家和广大工商企业的普遍重视和关注,纷纷加大力量发展 物流产业。在国家大力发展现代物流业的洪流和带动下,河南省政 府和领导响应国家号召积极发展物流产业。河南发展现代物 流具有得天独厚的有利条件,目前省内物流业也取得了相关 水平的发展目5录 1.项目概况 2.我县发展该项目的前景和必要性 3.***仓储物流的现状 4.项目的建设目标 5.投资预算 6.项目建设期限与实施进度计划 7.效益分析 8.项目建设的指导 9.***物流业与未来发展 1O.结论 附:1、仓储物流有限公司平面图1、项目概况6 1.1 名称:******仓储物流中心建设项目 1.2 执行单位:******仓储物流有限公司 1.3 项目负责人:*** 1.4 性质:新建 1.5 合作方式:独资 1.6 投资估算:总投资 元,流动资金 万元。万元,其中固定资产投资 万2、项目的前景和必要性 2.1 淅川物流行业的发展前景 2.1.1 物流服务分析 经过近几十年的发展,我县物流已经从原来的“货物配 送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位服务, 成为一种最为经济合理的综合服务模式。我县正在形成两大物流体系:以公路和铁路运输为代表 的运输物流体系,以商品加工和配送为代表的仓储物流体 系,总的来看,各体系的网络化程度不高,还处于发展的初 级阶段。我县物流与经济总量是不成正比的。经济的迅速发展将 产生巨大的物流需求空间,也加大了我县工商企业对物流业 的需求。我县一体化的物流服务业是一个新兴的产业,预期 未来 1―5 年内这类服务的收入将每年有 20%的增长幅度。南水北调后我县工商企业的大量进入,各类企业有强烈的物7 流需求,加上国有企业深化改革,实行投资多元化,降低物 流成本以提高竞争能力是我县企业发展的捷径,同样形成了 巨大的物流需求,这些都为我县物流业的发展提供了广大的 空间。物流费用主要由运输、仓储、包装三个环节产生约 70% 的企业干线运输占物流费用的 40%以上,而有 48.10%的企 业采取自给自足的运输方式。物流费用状况一览表 物流费用 构成比例 比重(%) 干线运输 40%-60% 32.4 仓 储 60%-80% 11.8 包 装 80%以上 5.92.1.2 物流市场需求 企业视物流为降低企业成本、提高经济效益的有效途 径,对其越来越重视。据相关媒体调查显示,运输成本的增 加,很多企业认为物流对企业发展的影响比较高。当前,低成本所支持的低价格依然是我县工商业开展竞 争的主要手段,然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力 已很有限,而通过降低物流成本以提高企业物流效率则有较 大空间。据统计, 我县目前工业品流通成本占商品价格的 20% 左右,零售商的物流成本占总成本的 9%以上。在当前的经济环境和市场条件下,物流需求市场潜力巨 大,我县物流业有较大发展空间。生产企业和商业企业的平8 均物流量相近,但物流费用支出有较大的差距,主要原因是 供应物流一般都由生产企业来承担。总体来看,物流总量的 增长率要高于企业生产总值的增长率,说明物流业的成长性 较好。从工商企业对物流的需求和对目前物流运作质量的满 意程度分析中可以看出,我县的物流业发展才刚刚起步,任 重而道远,潜力巨大。2.1.3 物流市场分析 改革开放 30 年,我县国民经济持续快速发展,经济实 力显著增强, 伴随着经济总量的迅速扩大, 产业结构的调整, 高新技术工业企业的快速发展,加快发展现代物流业已成我 县社会经济日益增长的迫切要求和必然的选择,目前,我县 物流业发展主要有以下几个方面①从事物流业务的个营和挂靠的企业多,据不完全统 计,至 2011 年底,全县从事与物流有关的物流企业大约有 三十三个,全部个营和挂靠企业实现营业净收入 3500 万元, 按照国家《物流企业分类与评估指标》的标准要求基本符合 3A 级以上的物流企业。②我县民营、个体从事物流配载企业普遍规模较小,初 步形成货物配送的雏形市场,主要分散在在县城区二环路两 边、灌河路解放路交叉口、红旗路东段、盐库岭、西坪头工 业园区等。大多数以挂靠的形式经营,还有的买辆车请几个 人都可以开物流公司了,只要给予政策上为引导和必要的扶9 持,以优化组合,资源重组,假以时日,将也会为我县经济 建设起到不可忽视的作用。③物流货物的品种主要是我县的企业(如福森药业、铝 业集团、淅减公司、万客来量贩、农作物、中药材、大理石 及我县城镇商户数万家) 。主要为工业服务:汽车零部件、 药材、建材、铝制品、粮食、大理石等工商业,均占全县货 运总量的 70%以上,而重量低、体积小、价值高的电子通迅 类货物和日用商品在物流中的比重相对较小。我县第三方物 流并未形成,但有了良好的基础,目前已有几种初级的物流 形态。A:以现有的网络为基础的***仓储物流有限公司 B:利用大中形企业内部的物流设施向社会提供第三方 物流服务,如大理石等。总体上看,我县大多数物流规模普遍太小,其发展属于 市场机制调节下的自发行为,政府工作的引导推动作用还没 有有效的发挥,但已无疑的成为我县现代物流业进步发展的 基础。即使在国内和国外现代物流业也是一项新兴产业,但 发展极为迅速,已经成为许多城市和地区重点发展的支柱产 业之一。2.2 我县仓储物流发展的必要性 ***仓储物流有限公司的建设将适应我县物流业的快速 发展,为我县及周边地区的经济社会发展提供良好的运输、10 仓储和配送保证。***仓储物流有限公司项目以计算机网络 和信息技术为支撑,用先进的管理技术、组织形式将原本分 离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送 等环节紧密联系起来形成一个完整的产业链,提升了我县的 整体物流水平。该项目的建成必将对优化整合我县物流资 源,降低流通环节成本,增强我县企业的市场竞争力具有重 大的现实意义。总之,***仓储物流有限公司的建设对于改善目前物流 社会化、市场化程度低,物流成本高、效率低、信息不畅、 服务单一的落后面貌,适应我县社会经济的发展,建设经济 强县具有重要的作用。3.***仓储物流的现状 ***仓储物流有限公司前身系***城北综合停车场,占地 面积 69 亩 (不含河道) 于 2011 年拆迁至***上集镇铁庙村, , 车辆发往全国各地,为我县工商业提供高效率的运输服务, 赢得我县众多企业与商户的好评,把我县物资流通网络延伸 至全国各地。公司采用先进的经营模式,把现代新型消费理 念引入我县,公司按照运输公司的经营模式,服务我县企业 及城区大超市为龙头,不断扩大物流配送的区域和范围,使 商品流通网络全方位延伸,形成以淅川为中心,辐射周边县 市,并取得了良好的社会效益和经济效益。由于公司仓容面积小,经营范围单一,已经远远不能适11 应商品运输、公司发展的需要,建设新型物流有限公司势在 必行,只有建设多元化全方位的物流服务公司,才能持续发 展,健康发展。4.项目的建设目标 旨在采用现代物流业仓储配送新理念、新技术,实现规 范科学合理的仓储物流配送业务, 充分实现高质量、 高效率、 高效益,确保配送质量,推动市场消费,改善我县的仓 储物流环境及基础条件。公司占地 69 亩,其中建筑面积 38820 O(现代化仓储 11000 O、分拣中心 5000 O、停车场 13020 O、综合楼 3000 O,车辆维修室 3000 O,宿舍及餐厅 3600 O,门卫值班室 200 O) ,道路面积 7000 O,绿化 7500 O。总投资 10603.2 万元。员工 720 人,其中有管理人员 45 名,董事长 1 名, 总经理 1 名,副总经理 3 名,财务人员 5 名。公司设有综合 、人力资源部、财务部、分拣部、配送部等 1O 个部 门。5.投资预算万元 5.1 固定资产万元; 5.1.1 基建工程 ①征地面积 亩(含垫方及地面附属物补偿费用) 万; , ②仓储建设 ③综合楼建设 O, 万元; O/层*6 层, 万元;12 ④分拣中心O/层*2 层, 万;⑤绿化 O, 万元; ⑥维修车间 O, 万; ⑦宿舍楼及餐厅 O*6 层, 万元; ⑧警卫值班室 O, 万元; ⑨主路面及停车区硬化 O, 万元; 建设期限年 月一 年 月; 2012 年 8 月底完成场地清理、三通一平工作; 2013 年 2 月底完成基建工程主体结构; 2013 年 8 月底完成仓储、办公楼、宿舍餐厅楼、分拣中 心、维修车间的装修; 2013 年 12 月底完成分拣中心及场地绿化; 2014 年 4 月底各项设备、设施的安装调试、验收备案, 工程全面完工。7.效益分析 7.1 经济效益①营业收入:预计年货运总吞吐量达到 150 万吨,实现 营业收入可达 7500 万元; ②利润:按营业收入的 15%计算,年获利润 1125 万元; ③税金:按营业收入的 5%计算,年上缴税金 375 万元; ④投资回收期固定资产投资 7603.2 万元/年利润 1125 万元≈6.8 年。13 7.2 社会效益7.2.1 城市化发展依赖于现代物流业发展 随着经济社会的发展和人口流动性高,人们越来越追求 现代化的生活方式,需求日益向精品化、个性化方向发展。他们希望社会能提供工作、学习、娱乐的场所,购物、交通 的便捷,餐饮、居住的舒适等,这些需求都涉及到物流业的 发展。同时,城市其他产业的发展也有待物流提供支持,城 市整体经济及区域经济的发展也赖于物流系统的建立和运 行,也只有建立高效运作的物流系统,城市整体经济才能高 效率运行,区域间的交流与合作才能更方便、快捷;解决好 城市货物积聚问题,商品才能经济、快捷、安全地发送到周 边地区乃至更远的地区,城市对乡镇的辐射功能才能真正得 以发挥。7.2.2 物流业发展促进城市化及经济发展 如果没有原材料的通达物流,产品的物流,城市工 业无法发展,劳动生产率无法提高;如果没有物流配送业的 发展,城市商业货仓商场、购物中心、超市、连锁商场以及 总代理制、总经销难以兴起。同时,城市的信息技术,尤其 是互联网、电子商务、多媒体技术、金融市场以及外贸的发 展和招商引资等等也需要现代物流的发展支持。只有将物流 业发展成为城市经济新的增长点,企业交货才能更加及时、 准确、可靠,商品流程才能缩短,物流成本也才能大大降低。14 总之,有了物流业发展的支持,城市化才能快速稳定发展。吸引大量投资客商和熟练技术的带动进入,带动区域内劳动 力水平的提高,促进就业分工深化、扩大。7.2.3 增强城市功能,形成城市经济发展新的增长点 铁路、高速公路等是城市物流业发展的基础,物流业的 发展必然带动固定资产投资,特别是基础设施建设、交通运 输和信息通讯业的投资。现代物流不仅使电子商务成为可 能,并且将极大地促进电子商务等与物流相关的产业和新兴 产业的发展,为其提供千载难逢的发展机遇,使交通运输、 仓储等传统产业成为新的业务拓展增长点。各种物流基地、 物流园区不仅有利于物流业的健康发展,而且更有利于提高 城市的经济辐射力和综合竞争力。7.2.4 缓解城市交通压力,减少环境污染 随着淅川工业经济的发展和人民生活水平的提高,各类 机动车辆逐年增多,造成交通拥护、交通事故频发和环境污 染等诸多问题。若采用商品统一配送,则可使车辆使用数减 少 30%左右,车辆利用率大大提高,这样即积极响应了当前 国家提倡的节能减排降耗的方针,又在缓解城市交通压力, 减少汽车尾气排放等方面起到了重要作用。7.2.5 缩小城乡之间的差距,提高人民生活水平 物流业的发展使商品流通具有快速、安全、便捷、运行15 成本低廉等特点,一方面降低物价提高了全县人民的生活质 量,使人民群众享受到实惠;另一方面缩小了城乡之间的差 距,物流业使城乡间的快速商贸往来成为可能,改变了广大 农村群众看病难、物质文化生活水平落后的面貌,一定程度 上加速了城乡一体化的发展。同时,由于受就业岗位增多的 影响,城乡人民的经济收入逐步增加,生活居住条件、物质、 文化将日渐殷实。物流发展正呈现出需求快速上升、市场容 量不断扩大、物流基础设施加速、物流技术装备制造业迅速 发展,整个物流产业区向着信息化、全球化和专业化发展趋 势。淅川作为一个具有特殊区(丹江口库区所在地)优势、 通道优势、和资源优势的地区,政府应通过加速现代化物流 这一基础性产业的发展物流中心,积极引导、扶持这一产业 的迅速发展,逐步将其培育成为淅川新的经济增长点 8.项目建设的指导思想 当前,民营经济物流的发展,已成为各地经济尤其是沿 海地区经济的增长点。在中国经济中撑起了半壁江山的民营 经济,在发展现代物流业过程中肩负着重大的使命。在国家 大兴物流,并将发展现代物流业纳入“十二五” ’规划的今 天,民营物流企业正面临着一个前所未有的机遇。据中国快 递业协会副会长达瓦透露,中国的民营物流企业正面临着五 大发展机遇。首先,目前中国的资源普遍集中于生产领域, 但物流服务领域长期被忽视,发展不足,一些垄断型企业开16 始关注并逐步向物流服务转型,这同时也是民营物流企业拓 展的一个时机 9.***物流业与未来发展 由于国家“十二五”规划,把物流行业定为国家十大扶 持发展项目,中央政府有关部门,都从不同角度开始关注, 物流产业发展,并积极地研究促进物流产业发展规划。随着现代科学技术的进步和交通基础设施建设的发展, 传统运输方式已不能适应经济社会发展的需要,而具有多功 能、全过程、社会化物流必将替代传统的运输方式,成为城 乡经济发展新趋势。现代物流业以其特有的功能和对经济社 会发展起到了积极的促进作用,日益受国家、政府和人民的 关注。同其他企业一样,生存和发展永远是物流企业的两大主 题。有关专家指出,发展国有物流业要与发展民营物流企业 相结合,当前的重点是要扶持民营物流业的发展。当前,各 级政府和相关主管部门正在积极制定相关政策,鼓励支持民 营资本、民营物流企业进入物流产业。在近年来,我国的物 流业在加入 WT0 后得到了前所未有的重视和飞速发展。物流 产业开始成为新的经济增长点,并在推动国民经济的发展过 程中发挥着越来越重要的作用。权威数据预计,在 2011 年, 中国全年社会物流总值增长了 33%。这其中曾经仅占据极少 份额的民营物流企业正在成为一支不可忽视的力量。17 严格说来,民营企业涉足物流业还是近几年的事情。由 于对物流业缺乏真正的了解,很多民营企业一开始都是抱着 捞一把就走的想法进入物流行业的。购几台车、 招几个工人、 租一间办公室、挂一个牌子就成立了物流公司,甚至连一些 没有资金的也跟风做起了物流中介业务。物流业兴起的 初期进入门槛较低,一些先期进入的民营物流企业的成功吸 引了更多企业的进入。到 2012 年 3 月,在全国各地工商部 门注册的各种性质的物流企业已达到了 286 万家。进一步加 剧了物流领域在仓储与运输环节的无序竞争,使得物流市场 原本就无序的状况变得更加混乱。9.1 树立品牌物流企业意识,坚持做大做强 强强联合、 优势互补, 这也许是众多企业能够走向成功、 立于不败之地的法宝。民营物流企业若想在日益激烈的市场 竞争中得到长足发展,就必须坚持树立品牌物流企业意识, 立足做大做强。我县的物流业起步较晚,物流市场还没有真正地形成。企业之间的竞争非常激烈,而且物流业目前利润水平普遍偏 低。要想在市场中站住脚,企业便不可避免地要经受来自各 个方面的竞争和压力。9.2 抓住当前发展机遇,保证企业健康发展 尽管目前的民营物流企业因为规模、实力等各方面的原18 因很少能够与强势物流企业开展合作,但是就目前国内的物 流形势来说,合作应是民营物流企业迅速发展壮大的一个捷 径。民营物流企业在与其他企业开展合作时,应结合自身实 际,专注于自己最为熟悉的经营领域,致力于成为高水平的 专业物流服务供应商,力争进入品牌物流企业的供应链,为 其提供配套服务;或者与实力相当的物流企业结成合作伙 伴,共同为客户提供物流服务。同时,在与物流企业特别是 强势物流企业合作的过程中注意积累其先进的企业经营管 理经验,帮助企业尽快成长起来。9.3 促进我县物流产业发展的政策选择 为顺应我县经济发展的需要和经济全球化的发展趋势, 物流行业将成为我县经济的重要产业。基于物流产业的发展 前景和其对我县经济的贡献,政府部门应尽快出台相关物流 法规政策,以科学的引导和促进我县物流产业的崛起; 9.3.1 制定出我县物流产业发展的方针和总体目标,更 好的明确物流行业在我县经济发展中的地位。9.3.2 尽快制定淅川物流产业发展的方针和总体目标, 明确物流产业在淅川经济发展中的地位,淅川物流产业发展 目前仍处在起步阶段,与发达地区的物流产业发展水平还有 相当的差距。针对淅川物流产业发展现状和实际存在的问 题,结合淅川未来经济发展的总体要求,淅川物流产业发展 应遵循以市场为导向,以企业为主体,以物流服务需求为依19 托,最大限度的降低全县物流总成本和提高物流效率,促进 和支持淅川经济的健康发展的方针。在此前提下,未来 5―1O 年内,淅川物流产业发展的总 体目标应当是:通过建立健全适应物流产业发展需要的相关 规范、发展和完善包括各种基础设施在内的物流系统, 建立起基本适应淅川经济发展需要的社会化、专业化的物流 服务体系。其主要内容包括:培育和发展一批具有市场竞争 能力、经营规模合理、技术装备水平较高的优势物流企业; 建立与我县经济发展水平相适应、具备一定竞争能力的现代 物流设施系统,基本构筑起我县的物流网络系统; 9.3.3 由于对运输、包装、仓储、配送、货运代理等各 物流功能和要素的管理涉及到发改委、交通、铁道、民航、 商务、海关、工商、等十几个部门,且目前上述部门在 促进物流产业发展方面都十分积极。为避免政出多门和确保 政府部门间政策的协调一致,有必要建立起政府部门间的协 调机制。9.3.4 首先要对现策中影响物流产业发展的相关活 动的进行必要的清理,特别是对妨碍公平竞争、限 制市场准入等方面的政策进行清理,为物流产业发展创造相 对宽松的政策环境;其次是要研究和制定适应社会主义市场 经济体制和现代物流产业发展的物流管理制度和有关政策, 以保障淅川物流产业在规范管理制度环境中健康发展。20 结合政府当前的政策取向,在物流基础设施建设与物流 装备更新的融资政策上、在物流基地的土地使用政策上、在 物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策上,研究制 定一些有利于物流产业发展的支持性措施。9.3.5 在此基础上,引导企业调整经营组织结构,剥离 低效的物流部门,逐步实现企业物流的社会化,为物流 产业发展培育广泛而坚实的市场需求基础。政府应采取多种形式鼓励专业化、社会化物流服务企业 的发展,一是鼓励从事运输服务、仓储服务、货运代理服务 和批发配送业务的企业,允许它们根据自身业务优势,围绕 市场需求,延伸物流服务范围和领域,逐渐成为部分或全程 物流服务的供应者;二是在规范市场准入标准基础上,鼓励 多元化投资主体进入物流服务市场;三是对工商登记、税收 征管制度等进行必要的调整,鼓励企业实现跨区域经营;四 是培育扩大物流企业,鼓励一些已经具备一定物流服务业务 专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转 变,尽快形成竞争优势,成为桐柏物流发展的领先者。9.4 实施人才战略思想,搞技术创新 由于市场消费需求的个性化发展,中小企业的产品和服 务质量越来越依靠物流配送体系解决时间和空间的供求矛 盾来满足消费需要。离开了现代物流就没有真正的服务质 量,企业需要进一步提高服务能力和质量,而这些都必须要21 有高素质的物流从业人员来实现。中小企业发展物流必须重 视物流人才的培养,只有拥有高素质的物流人才,才能够更 加有效地提高服务质量,实现迅速提升品牌形象,赢取市场 消费者赞赏,以促进企业快速发展。为此,中小企业必须大 力培育现代物流管理人才,加强与管理咨询公司的通力合 作,积极参加咨询公司组织举办的高水平物流班,培养 一批高级物流技术人才;建立物流操作示范区,培养技术骨 干,并努力在物流方向建立人员竞争机制,优胜劣汰;加强 理论与实际工作者的广泛交流,加强对发达国家物流管理先 进经验的学习和借鉴,形成一批具有创新能力的物流管理人 才;开辟独立的科研课题,提高科研水平和培养科研人才, 为物流的发展提高理论支撑程度。9.5 从服务角度做物流 现代物流在中国是一种新兴产业,根据国内对物流业的 界定是属于服务业。物流本身发展也是紧密伴随着企业经营 管理理念的发展的。当企业经营管理理念的核心从产品制造 转向产品销售再转向现代营销和客户服务,直至现在“一切 为客户创造价值”的现代经营理念的时候,人们对物流的认 识已经从企业自身的“功能性活动”上升为“以满足客户需 求为目的” 、 “努力为客户创造价值, 尽力增加顾客让渡价值” 的“从供应到消费的运动、储存和配送的计划、执行和控制” 的管理过程,并且对物流的认识也逐渐被政府和企业提高到22 地区和企业的战略理念的高度了。从企业经营和发展的角度 来看,物流就是服务。我们不要想物流仅仅是商品,这是很 实质的。服务也是物流的“物” 。物流为企业提供的是一种 服务,而“服务实质上也是一种产品”这一点,却经常被人 们忽视。人员要如何调度才能令顾客满意,这也是物流。物 流可以包括运输,仓储,但最基本的是要为顾务。顾客 想要什么,它就可以提供什么样的服务。物流是不可能单独 存在的,它一定要看有什么样商流,就有什么样的物流。9.6 与其它中小企业形成战略联盟 物流联盟就是以自身为核心,联合其他企业以及第三物 流机构,将众多的中小企业以契约方式形成相互信任、共担 风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。这些中小企业同处 商业行业,水平一体化物流管理可使同一行业中多个中小企 业在物流方面合作,使分散物流获得规模经济和物流效率。从企业经济效益上看,由于通过物流战略联盟使众多中小企 业的集约化运作,降低了企业物流成本。从社会效益来看, 由于采用第三方物流机构作为同盟,统筹规划、统一实施, 减少了社会物流过程的重复劳动。当然,不同商品的物流过 程不仅在空间上是矛盾的,可能在时间上也是有差异的。企 业可以通过第三方物流机构的集约化处理,来解决这些矛盾 和差异。而且,联盟成员共担风险,降低了风险与不确定性; 还可以从第三方物流机构得到过剩的物流能力与较强的物23 流管理能力。现代市场竞争的激烈已经迫使企业发展自身的 战略联盟。10.结论 该项目符合国家投资规划,属于国家重点扶持发展项目 之一,发展前途广阔。该项目建成后,可以更多的为我县生 产厂家和商家服务,争取到商品流通环节的更多优惠条件, 占据更为有利的竞争地位,最大限度扩张盈利空间。商品配 送区域不局限在公司的各网点范围内,可以向更大的区域发 展业务。跨区域、跨行业开展物流运输业务,运输农副产品, 最大限度降低车辆空载率、减少绕路,降低成本,提高盈利 率。同时对培育我县仓储物流产业,有效降低当地经济发展 的仓储物流配送成本,培植新的经济增长点将具有重要的推 动作用。物流仓储配送中心平面图24北
【仓储可行性报告】让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()如何编制物流仓储项目可行性研究报告(立项+批地+贷款)编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间:二一四年十月 咨询师:高建 主要用途立项 批地1融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()目 录目 录...................................................................................................................... 2 专家答疑:............................................................................................................ 4 一、可研报告定义:............................................................................................ 4 二、可行性研究报告的用途................................................................................ 4 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告.................. 5 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告.............................................. 5 3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告.............................. 5 4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告.......................................... 6 5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告.......................................... 6 6. 用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告.............................. 6 三、可行性研究报告的编制依据........................................................................ 6 四、 可研报告编制收费标准及时间.................................................................. 7 1、收费标准.................................................................................................. 7 2、付款方式.................................................................................................. 8 五、我们的优势.................................................................................................... 8 1、良好的信誉保障 ..................................................................................... 8 2、专业的咨询团队 ..................................................................................... 8 3、丰富经验 ......................................................................................... 9 4、精准的数据库支持 ................................................................................. 9 六、可研报告编制大纲:.................................................................................. 10 表目录.................................................................................................. 28 表目录.................................................................................................. 29 表 1-1 表 1-2 表 1-3 表 1-4 本报告研究范围 ................................................................... 29 报告误差控制表 ................................................................... 29 本报告编制依据 ................................................................... 29 物流仓储新建项目产品型号及产能一览表 ....................... 292主要用途立项 批地融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()表 1-5 表 1-6 表 1-7 表 2-1 表 2-3 表 2-4 表 2-5物流仓储新建项目项目概况 ............................................... 29 物流仓储新建项目项目资金来源与使用计划 ................... 29 物流仓储新建项目综合经济技术指标 ............................... 29 物流仓储新建项目主要产品型号及计划产能 ................... 29 物流仓储新建项目主要产品和规格 ................................... 29 物流仓储新建项目 ............................................................... 29 物流仓储新建项目产品规格 ............................................... 29表 3-1
年我国物流仓储产量 ......................................... 29 表 3-2
年我国物流仓储产量预测表 ............................. 29 表 3-3 物流仓储新建项目战略规划一览表 ................................... 29表 3-4
年物流仓储新建项目产品产量预测 ................. 29 表 4-1 表 4-2 表 4-3 物流仓储新建项目主要建构筑物一览表 ........................... 29 物流仓储新建项目投资强度分析 ....................................... 29 物流仓储新建项目项目建筑系数分析 ............................... 29七、可研报告资料提供清单:.......................................................................... 30 1、项目的基本信息.................................................................................... 30 2、项目的主要产品.................................................................................... 31 3、项目的生产资源.................................................................................... 31 4、项目(现有设施)的土建工程............................................................ 32 5、项目的环境与劳动保护........................................................................ 32 6、项目的工作人员.................................................................................... 33 7、对项目的补充说明或编写要求............................................................ 33 八、国家发改委对工程咨询 31 个专业所包括内容........................................ 33 九、 资质证书样本............................................................................................ 35主要用途立项 批地3融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()专家答疑:一、可研报告定义:可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过 全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动 切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供 应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技 术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的 财务、 经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行 建设的咨询意见, 为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有 预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法 为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在 技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。二、可行性研究报告的用途项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编 撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用:主要用途立项 批地4融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用 政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报 告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》 ,对某些项 目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告我国的商业银行、 国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在 接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确 认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具 详细的可行性研究报告, 银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、 不承担过大的 风险情况下,才会同意贷款。3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告此类研究报告通常要求市场分析准确、 投资方案合理、 并提供竞争分析、 营销计划、 管理方案、技术研发等实际运作方案。主要用途立项 批地5融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告主要用于进口设备免税用的可行性研究报告, 申请办理中外合资企业、 内资企业项 目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告企业在实施走出去战略, 对国外矿产资源和其他产业投资时, 需要编写可行性研究 报告报给国家发展和改革委或省发改委, 需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支 持时,也需要可行性研究报告。6. 用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告我国当前对项目的节能和环保要求逐渐提高, 项目实施需要进行环境评价, 项目可 行性研究报告可以作为环保部门审查项目对环境影响的依据, 同时项目可行性研究报告也作 为向项目建设所在地政府和规划部门申请工业用地、施工许可证的依据。三、可行性研究报告的编制依据――国家有关的发展规划、计划文件。包括对该行业的鼓励、特许、限制、禁止等有关规定; ――项目主管部门对项目建设要请示的批复; ――项目审批文件; ――项目承办单位委托进行详细可行性分析的合同或协议; ――企业的初步选择报告; ――主要工艺和装置的技术资料; ――拟建地区的环境现状资料; ――项目承办单位与有关方面签订的协议,如投资、原料供应、建设用地、运输等方面 的初步协议; ――国家和地区关于工业建设的法令、法规。如“三废”排放标准、土地法规、劳动保 主要用途立项 批地6融资 环评银行贷款 让投资更安全 护条例等;经营更稳健详情点击公司网站()――国家有关经济法规、规定。如中外合资企业法、税收、外资、贷款等规定;国家关 于建设方面的标准、规范、定额资料等。在项目可行性研究报告编制过程中,尤其是对项目做财务、经济评价时,还需要参考 如下相关文件:1、 《中华人民共和国会计法》 ,[主席令第 24 号],2000 年 1 月 1 日起实施; 2、 《企业会计准则》 ,[财政部令第 5 号],2007 年 1 月 1 日起实施; 3、 《中华人民共和国企业所得税法实施条例》 ,[国务院令第 512 号],2008 年 1 月 1 日 起实施; 4、 《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》 , [财政部、 国家税务总局令第 50 号]2009 年 1 月 1 日起实施; 5、 《建设项目经济评价方法与参数(第三版) 》 ,国家发展与改革委员会 2006 年审核批 准施行; 6、项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件等。四、可研报告编制收费标准及时间1、收费标准序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 投资额 (亿元) 0.0―0.2 0.2―0.5 0.5―1 1―2 2―5 5―10 10―15 15―20 20―50 50―100 100 以上主要用途立项 批地报告费 (元) 00 00 00 盖章费 (元)
30000融资 环评项目收费 (元)
40000银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()2、付款方式项目按照项目签约、初稿编制、反馈修改确定终稿,付款比例为 6:31,分 别于签约后 3 日,初稿提交后 3 日,终稿提交后 3 日支付。甲级资质盖章费需要 一次性支付,企业也可自行解决。五、我们的优势截止 2013 年 1月中投信德产业研究中心已经完成五千余项重大项 目可研报告的编制,通过率高达95%,专家直接沟通、成功案例可查、 权威数据支持、 高通过率是我们为您的重大投资决策提供一流咨询服务 的保证。我们的主要优势包括1、良好的信誉保障 中投信德产业研究中心是依托国家科技部情报所、人民大学、国家 图书馆、国家工程技术数字图书馆、国家发改委等机构的资源与专家人 才优势成立的高端智囊咨询机构。为各级政府部门、内外资企业集团、 成长期高科技企业、科研院所、投资机构等提供360度专业决策咨询服 务。我们的每一位咨询顾问都是您的合作伙伴,从首次需求沟通到最终 项目汇报,从细分数据调研到具体的战略规划。我们为您提供的是中国 市场研究和投融资咨询行业第一流的优质服务。2、专业的咨询团队 由行业资深专家、博士、高级工程师、注册会计师、造价师、咨询 师等专业人士组成的项目小组, 专家团队核心成员均具有10年以上项目 实际操作经验。具有投资项目工程中各关键环节的专业人才,可以迅速主要用途立项 批地8融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()为你的项目组成知识结构合理的专项服务小组(团队成员具有2+3的从 业经验即:2年企业工厂工作背景+3年以上的投资、产研、金融、咨询 方面的工作经验) ,专项小组集专业性、投资策划、财务分析、项目管 理与市场营销人才于一体。中投信德专业团队策划编写的商业计划书、 项目申请报告、项目立项报告、项目可行性报告、投资价值分析报告、 资金申请报告、创业计划书,在同行中处于领先水平,是您成功融资, 立项与创业的保障。3、丰富案例经验 截至2013年1月,累计完成五千多项重大项目(提供的均 有完整文档与合同,并非网上随手抄来,签约客户可查验) , 为项目方完满 实现了编制报告的目标,诸如立项、项目可研、申请资金、申请用地、 银行贷款、进行环评、申请设备配置单、上市募资及工商注册等。成功 率达到95%以上。成功及失败案例的积累,使我们项目运作经验更加丰 富。我们很乐意与您共同分项成功案例经验, 更希望通过研究失败案例, 为您的投资决策360度全面论证和评估。4、精准的数据库支持 我们拥有系统完整的产业政策、标准与市场数据资料 TZ360-Database 具体包括拥有连续10年涵盖我国近千个细分行业、近万家企业的数据积累, 并且这个数据还在不断持续更新。强大的数据库积累是我们能够快速准 备把握您的项目所处行业和市场发展现状及未来发展趋势的有力保障。中投信德产业研究中心的权威投资分析专家一定会给予您满意的主要用途立项 批地9融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()答复。六、可研报告编制大纲:第一章 物流仓储项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主 要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批 提供方便。第一节 物流仓储项目背景一、项目名称 二、项目的承办单位 三、承担可行性研究工作的单位情况 四、项目的主管部门 五、项目建设内容、规模、目标 五、项目建设地点 第二节 项目可行性研究主要结论在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、 资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出 明确的结论,主要包括一、项目产品市场前景 二、项目原料供应问题 三、项目政策保障问题 四、项目资金保障问题 五、项目组织保障问题 六、项目技术保障问题 七、项目人力保障问题 八、项目风险控制问题 九、项目财务效益结论 十、项目社会效益结论主要用途立项 批地10融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()十一、项目可行性综合评价 第三节 主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主 要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。表1 技术经济指标汇总表序 号 1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称 单位 数值项目投入总资金 固定资产建设投资 流动资金 项目总投资 固定资产建设投资 铺底流动资金 年营业收入(正常年份) 年总成本费用(正常年份) 年经营成本(正常年份) 年增值税(正常年份) 年销售税金及附加(正常年份) 年利润总额(正常年份) 所得税(正常年份) 年税后利润(正常年份) 投资利润率 投资利税率 资本金投资利润率 资本金投资利税率万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 % % % %
0.80 95.20 90.40 54.24 .36 1.66 .03 71.33 80.63 93.04主要用途立项 批地融资 环评银行贷款 让投资更安全15 16 17 18 19 20 21 22 销售利润率经营更稳健% % % 万元 万元 年 年 %详情点击公司网站() 46.52 29.32 43.98 61.20 4.66 3.88 42.05税后财务内部收益率 (全部投资) 税前财务内部收益率 (全部投资) 税后财务净现值 FNPV(i=8%) 税前财务净现值 FNPV(i=8%) 税后投资回收期 税前投资回收期 盈亏平衡点(生产能力利用率)第四节物流仓储存在问题及建议对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。第二章 物流仓储项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开 展的支撑性条件等等。第一节 物流仓储项目建设背景 一、国家或行业发展规划 二、项目发起人以及发起缘由 三、…… 第二节 物流仓储项目建设必要性 一、…… 二、…… 三、…… 四、…… 第三节 物流仓储项目建设可行性 一、经济可行性主要用途立项 批地12融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()二、政策可行性 三、技术可行性 四、模式可行性 五、组织和人力资源可行性 第三章 物流仓储项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位。在于任何一个项目,其生产规模的 确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了 充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售 收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究 当前市场现状,以此作为后期决策的依据。第一节 物流仓储项目产品市场调查 一、物流仓储项目产品国际市场调查 二、物流仓储项目产品国内市场调查 三、物流仓储项目产品价格调查 四、物流仓储项目产品上游原料市场调查 五、物流仓储项目产品下游消费市场调查 六、物流仓储项目产品市场竞争调查 第二节 物流仓储项目产品市场预测 市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,利用市场调查所得到的信 息资料,对本项目产品未来市场需求量及相关因素进行定量与定性的判断与分 析,从而得出市场预测。在可行性研究工作报告中,市场预测的结论是制订产 品方案,确定项目建设规模参考的重要根据。一、物流仓储项目产品国际市场预测 二、物流仓储项目产品国内市场预测 三、物流仓储项目产品价格预测 四、物流仓储项目产品上游原料市场预测 五、物流仓储项目产品下游消费市场预测 六、物流仓储项目发展前景综述 第四章 物流仓储项目产品规划方案主要用途立项 批地13融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()第一节 物流仓储项目产品产能规划方案 第二节 物流仓储项目产品工艺规划方案 一、物流仓储工艺设备选型 二、工艺说明 三、物流仓储工艺流程 第三节 物流仓储项目产品营销规划方案 一、营销战略规划 二、营销模式在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩 大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究报告中, 要对市场营销模式进行详细研究。1、投资者分成 2、企业自销 3、国家部分收购 4、经销人代销及代销人情况分析主要用途立项 批地14融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()三、促销策略第五章物流仓储项目建设地与土建总规第一节 物流仓储项目建设地 一、物流仓储项目建设地地理位置 二、物流仓储项目建设地自然情况 三、物流仓储项目建设地资源情况 四、物流仓储项目建设地经济情况 五、物流仓储项目建设地人口情况 第二节 物流仓储项目土建总规 一、项目厂址及厂房建设 1、厂址 2、厂房建设内容 3、厂房建设造价 二、土建总图布置 1、平面布置。列出项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、外形主要用途立项 批地15融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()尺寸、流程顺序和布置方案。2、竖向布置 (1)场址地形条件 (2)竖向布置方案 (3)场地标高及土石方工程量 3、技术改造项目原有建、构筑物利用情况 4、总平面布置图(技术改造项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物 的位置) 5、总平面布置主要指标表 三、场内外运输 1、场外运输量及运输方式 2、场内运输量及运输方式 3、场内运输设施及设备 四、项目土建及配套工程 1、项目占地 2、项目土建及配套工程内容序号 1 2 3 4 5 6 7 8 办公楼 展厅 公寓 餐厅建设项目建筑结构 框架结构 砖混结构 砖混结构 砖混结构 轻钢结构 轻钢结构 轻钢结构 轻钢砖混结构建筑方式 多层建筑 单层建筑 多层建筑 多层建筑 单层建筑 单层建筑 单层建筑 单层建筑施工面积(m ) 847 09 号车间 2号车间 3号车间 后序处理、库房主要用途立项 批地16融资 环评银行贷款 让投资更安全9 10 11 12 13经营更稳健详情点击公司网站() 单层建筑
1802锅炉房及其它辅助实施 小计 绿化设施 厂区硬化周围美化 总施工面积(m )2框架砖混结构五、项目土建及配套工程造价 六、项目其他辅助工程 1、供水工程 2、供电工程 3、供暖工程 4、通信工程 5、其他 第六章 物流仓储项目环保、节能与劳动安全方案 在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方 面的法规、法律,对项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素, 必须在可行性研究阶段进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐 技术可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。按照国家现 行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制 度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。第一节 物流仓储项目环境保护 一、项目环境保护设计依据 二、项目环境保护措施 三、物流仓储项目环境保护评价 第二节 物流仓储项目资源利用及能耗分析 一、项目资源利用及能耗标准 二、项目资源利用及能耗分析主要用途立项 批地17融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()第三节 物流仓储项目节能方案 一、项目节能设计依据 二、项目节能分析 第四节 物流仓储项目消防方案 一、项目消防设计依据 二、项目消防措施 三、火灾报警系统 四、灭火系统 五、消防知识教育 第五节 物流仓储项目劳动安全卫生方案 一、项目劳动安全设计依据 二、项目劳动安全保护措施第七章物流仓储项目组织和劳动定员在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相 应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。第一节 物流仓储项目组织一、组织形式 二、工作制度 第二节 物流仓储项目劳动定员和人员培训一、劳动定员 二、年总工资和职工年平均工资估算 三、人员培训及费用估算第八章 物流仓储项目实施进度安排项目实施进度规划表年份 2013 年 2014 年 20 15 年主要用途立项 批地18融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()项目名称 5 4 月 至 6 月 7 0 至 9 月 21 1 至 1 月 至 3 月 4 至 6 月 7 至 9 月 2 01 1 至 1 月 至 3 月 4 月项目审批 工程设计 建筑工程施工 配套工程及设备购买安 装 装修装饰工程 道路绿化工程 人员培训 项目运营项目实施时期的进度安排是可行性研究报告中的一个重要组成部分。项目实施 时期亦称投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时期, 这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备, 施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。这些阶段 的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有 同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期每 个阶段的工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。第一节 物流仓储项目实施的各阶段 一、建立项目实施管理机构 二、资金筹集安排 三、技术获得与转让 四、勘察设计和设备订货 五、施工准备 六、施工和生产准备主要用途立项 批地19融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()七、竣工验收 第二节 物流仓储项目实施进度表 第三节 物流仓储项目实施费用 一、建设单位管理费 二、生产筹备费 三、生产职工培训费 四、办公和生活家具购置费 五、其他应支出的费用 第九章 物流仓储项目财务评价分析 第一节 物流仓储项目总投资估算 第二节 物流仓储项目资金筹措图-4 财务评价基本思路一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性主要用途立项 批地20融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算 的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可 行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有 必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明一、资金来源 二、项目筹资方案 第三节 物流仓储项目投资使用计划 一、投资使用计划 二、借款偿还计划 第四节 项目财务评价说明及财务测算假定 一、计算依据及相关说明 二、项目测算基本设定 第五节 物流仓储项目总成本费用估算主要用途立项 批地21融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()一、直接成本 二、工资及福利费用 三、折旧及摊销 四、工资及福利费用 五、修理费主要用途立项 批地22融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()六、财务费用 七、其他费用 八、财务费用 九、总成本费用 第六节 销售收入销售税金及附加和增值税估算 一、销售收入 二、销售税金及附加 三、增值税 四、销售收入、销售税金及附加和增值税估算 第七节 损益及利润分配估算 第八节 现金流估算 一、项目投资现金流估算 二、项目资本金现金流估算主要用途立项 批地23融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()第九节 不确定性分析 在对建设项目进行评价时,所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料 和信息的有限性,将来的实际情况可能与此有出入,这对项目投资决策会带来 风险。为避免或尽可能减少风险,就要分析不确定性因素对项目经济评价指标 的影响,以确定项目的可靠性,这就是不确定性分析。主要用途立项 批地24融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()根据分析内容和侧重面不同,不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性 分析和概率分析。在可行性研究中,一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分 配和概率分析,可视项目情况而定。一、盈亏平衡分析 二、敏感性分析 第十章 物流仓储项目财务效益、经济和社会效益评价 在建设项目的技术路线确定以后,必须对不同的方案进行财务、经济效益 评价,判断项目在经济上是否可行,并比选出优秀方案。本部分的评价结论是 建议方案取舍的主要依据之一,也是对建设项目进行投资决策的重要依据。本 部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明 第一节 财务评价 财务评价是项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的 财务状况,以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态 分析相结合,以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参 数――财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率 相比较,以判断项目在财务上是否可行。一、财务净现值 财务净现值是指把项目计算期内各年的财务净现金流量,按照一个设定的 标准折现率(基准收益率)折算到建设期初(项目计算期第一年年初)的现值 之和。财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。如果项目财务净现值等于或大于零,表明项目的盈利能力达到或超过了所 要求的盈利水平,项目财务上可行。二、财务内部收益率(FIRR) 财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和 等于零时的折现率,也就是使项目的财务净现值等于零时的折现率。财务内部 收益率是反映项目实际收益率的一个动态指标,该指标越大越好。一般情况下, 财务内部收益率大于等于基准收益率时,项目可行。三、投资回收期Pt 投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投主要用途立项 批地25融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()资回收期。以动态投资回收期的计算在实际应用中根据项目的现金流量表,用 下列近似公式计算Pt=(累计净现金流量现值出现正值的年数-1)+上一年累计净现金流量现 值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值 (2)评价准则 1)Pt≤Pc(基准投资回收期)时,说明项目(或方案)能在要求的时间 内收回投资,是可行的;2)Pt>Pc时,则项目(或方案)不可行,应予拒绝。四、项目投资收益率ROI 项目投资收益率是指项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运 期内年平均息税前利润(EBIT)与项目总投资(TI)的比率。总投资收益率高于 同行业的收益率参考值,表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。ROI≥部门(行业)平均投资利润率(或基准投资利润率)时,项目在财务 上可考虑接受。五、项目投资利税率 项目投资利税率是指项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利 润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与项目总投资的比率,计算公式为投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100% 投资利税率≥部门(行业)平均投资利税率(或基准投资利税率)时,项 目在财务上可考虑接受。六、项目资本金净利润率(ROE) 项目资本金净利润率是指项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营 期内平均净利润(NP)与项目资本金(EC)的比率。项目资本金净利润率高于同行业的净利润率参考值,表明用项目资本金净 利润率表示的盈利能力满足要求。七、项目测算核心指标汇总表 第二节 国民经济评价国民经济评价是项目经济评价的核心部分,是决策部门考虑项目取舍的重 要依据。建设项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法,运用影子价格、 影子汇率、影子工资和社会折现率等参数,计算项目对国民经济的净贡献,评主要用途立项 批地26融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()价项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效 果分析,以经济内部收益率(EIRR)作为主要的评价指标。根据项目的具体特 点和实际需要也可计算经济净现值(ENPV)指标,涉及产品出口创汇或替代进 口节汇的项目,要计算经济外汇净现值(ENPV),经济换汇成本或经济节汇成 本。第三节 社会效益和社会影响分析 在可行性研究中,除对以上各项指标进行计算和分析以外,还应对项目的 社会效益和社会影响进行分析,也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。第十一章 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 物流仓储项目风险分析及风险防控 建设风险分析及防控措施 法律政策风险及防控措施 市场风险及防控措施 筹资风险及防控措施 其他相关粉线及防控措施第十二章 物流仓储项目可行性研究结论与建议 第一节 结论与建议根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上进行全面的评价, 对建设方案进行,提出结论性意见和建议。主要内容有1、对推荐的拟建方案建设条件、产品方案、工艺技术、经济效益、社会效 益、环境影响的结论性意见 2、对主要的对比方案进行说明 3、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议 4、对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见 5、对不可行的项目,提出不可行的主要问题及处理意见 6、可行性研究中主要争议问题的结论 第二节 附件凡属于项目可行性研究范围,但在研究报告以外单独成册的文件,均需列 为可行性研究报告的附件,所列附件应注明名称、日期、编号。1、项目建议书(初步可行性报告)主要用途立项 批地27融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()2、项目立项批文 3、厂址选择报告书 4、资源勘探报告 5、贷款意向书 6、环境影响报告 7、需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告 8、需要的市场预测报告 9、引进技术项目的 10、引进外资的名类协议文件 11、其他主要对比方案说明 12、其他 第三节 附图1、厂址地形或位置图(设有等高线) 2、总平面布置方案图(设有标高) 3、工艺流程图 4、主要车间布置方案简图 5、其它表目录图 1-1 图 1-2 图 1-3 图 1-4 图 1-5 图 1-6 图 1-7 图 1-8 图 2-1 物流仓储新建项目 项目选址定位和规模 项目选址功能定位图 项目选址规划图 项目选址功能分区图 物流仓储新建项目位置图 物流仓储新建项目平面规划图(草图) 项目详细进度计划方案 物流仓储生产工艺流程图主要用途立项 批地28融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()图 4-1 图 5-1 图 5-2 图 5-3 图 6-1 图 6-2 图 6-3 图 9-1物流仓储新建项目占地系数比例分析 物流仓储新建项目组织结构图 物流仓储新建项目人力资源配置图 物流仓储新建项目人力资源方案 物流仓储新建项目产品销售流程 物流仓储新建项目预计渠道销售范围 物流仓储新建项目拟建销售网络 物流仓储新建项目项目盈亏平衡图例分析表目录表 1-1 表 1-2 表 1-3 表 1-4 表 1-5 表 1-6 表 1-7 表 2-1 表 2-3 表 2-4 表 2-5 表 3-1 表 3-2 表 3-3 表 3-4 表 4-1 表 4-2 表 4-3 本报告研究范围 报告误差控制表 本报告编制依据 物流仓储新建项目产品型号及产能一览表 物流仓储新建项目项目概况 物流仓储新建项目项目资金来源与使用计划 物流仓储新建项目综合经济技术指标 物流仓储新建项目主要产品型号及计划产能 物流仓储新建项目主要产品和规格 物流仓储新建项目 物流仓储新建项目产品规格
年我国物流仓储产量
年我国物流仓储产量预测表 物流仓储新建项目战略规划一览表
年物流仓储新建项目产品产量预测 物流仓储新建项目主要建构筑物一览表 物流仓储新建项目投资强度分析 物流仓储新建项目项目建筑系数分析主要用途立项 批地29融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()中投信德产业研究中心专业编写下列类型可行性研究报告、项目建议书、 项目申请报告具体包括1.用于报送国家发改委立项、核准或备案的可行性研究报告、项目建议书、 项目申请报告。2.用于银行贷款的可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告。3.用于融资、对外招商合作的可行性研究报告。4.用于申请国家政策资金的可行性研究报告。5.用于IPO上市募投的可行性研究报告。6.用于园区评价定级的立项报告及可行性研究报告。7.用于企业工程建设指导的可行性研究报告。8.用于企业申请政府补贴的可行性研究报告 具有国家发改委颁发的甲级工程咨询资质证书,拥有一支专业、经验丰富 的项目投融资咨询团队。同时我们还具有丰富的项目可行性研究报告、项目建 议书、项目申请报告、资金申请报告及商业计划书项目经验。七、可研报告资料提供清单:1、项目的基本信息 项目名称 项目承办单位 法人代表介绍 主要股东 持股情况 项目 承办单位概况 主营业务介绍 近几年财务状况 (企业资产、营业 收入、利润等) 3-5 年发展规划主要用途立项 批地30融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()项目拟建设地点 项目占地面积 项目性质(新建/扩建/技改等) 项目实施时间安排 (是否分期实施/项目实施起止时间) 项目总投资 项目资金来源 (是否有银行贷款, 如有,贷款金额或者比例) 项目年产量、年销售收入 项目目前的进展情况 项目发起的缘由2、项目的主要产品产品名称及规格 (多种产品时应逐一列出) 产品生产采用标准 产品价格的制定 产品优势概括3、项目的生产资源原辅料 项目所需原、辅料名称 (应逐一列出) 项目每年所需原、辅料数量 项目所需原辅料来源 能耗 项目所用燃料品种主要用途立项 批地31融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()项目每年所用燃料品用量 项目总装机功率或年用电量 项目供电来源 项目需用的电力设施 项目年用水量 项目水源及供应情况 项目其他能源需求情况 项目其他能源来源工艺及设备 项目生产工艺简述 项目单位技术优势 项目使用的设备名称及数量(包括生产 设备、检测设备等)4、项目(现有设施)的土建工程生产车间建筑面 积(已有/新建?) 配套工程 项目主要 (已有/新建?) 建设方案 (包括办公楼、职 工食堂宿舍等) 道路、绿化等 (已有/新建?) 土建工程的造价估算5、项目的环境与劳动保护项目主要污染物 (废水/废气/废固/噪声等) 项目的主要污染物处理方案 劳动安全、卫生设施主要用途立项 批地32融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()消防设施6、项目的工作人员企业组织机构(图) 企业工作制度(工作时间安排) 项目所需人员总数 其中所需工人数量 其中工程技术人员数量 其中管理人员数量 其中、服务人员数量 职工年平均工资估算 职工的培训计划 职工的培训费用估算7、对项目的补充说明或编写要求一、 二、 三、 ??八、国家发改委对工程咨询 31 个专业所包括内容主要用途立项 批地33融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()主要用途立项 批地34融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()主要用途立项 批地35融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()九、资质证书样本主要用途立项 批地36融资 环评银行贷款 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站()主要用途立项 批地37融资 环评银行贷款
+申请认证【仓储可行性报告】一、企业(集团)的基本情况无锡平安物流有限公司, 是一家成立于 2002 年, 注册资本 2200 万元,至 2008 年底已实现总投资 5000 万元的民营物流企业。1、 企业经营管理基本情况无锡太运物流有限公司(以下简称“太运物流”),坚持“以质量求 生成、 以技术增效益、 以信誉占市场、 以人才助发展。” 始终“视顾客为上帝,把口碑当生命。”稳健务实,步步为营地向前发展, 现已形成以停车仓储、物流配载运输、物流外包信息服务、和物 流企业集约经营等多种运营模式的复合型物流企业。随着企业逐 步完善现代企业经营管理制度, 不断实行产业结构调整和技术升 级,尤其是物流服务外包模式的创设和引进信息化管理运用系 统,使企业在降低成本、开拓经济增长点和提高运营效益方面取 得了一定成效,得到了长足发展。企业集团现拥有总资产 元,净资产 万元,负债率 %。2009 年总营业额 万万元,主营业务收入达到 万元。万元,首次双双突破 3 亿元大关,缴税逾2、企业在全省物流业中所处地位和发挥的作用 无锡是苏南中心地区物流重要节点, 对苏南经济圈物流业起着主 要支撑作用,对苏北和长三角经济圈、甚至全国都具有较强的辐 射能力。本企业为不断增强物流服务能力,在努力创新物流服务 模式的同时,亦十分注重企业产业核心技术的换代升级,公共信 息平台技术项目和集聚集约经营模式的推广运用, 将有力促进无 锡地区物流“散户”“游客”集中起来,形成合力,并提高信息化运 营水平,有效降低成本,提升运输能力,增加运营收益,增强企 业生命力;同时,亦能为制造业、和商贸业企业的物流外包带来 十分便捷的服务。3、企业在物流业领域技术创新中的作用和竞争能力 “智能物流物联网公共信息平台”技术的应用,将改变中国物流行 业中信息管理的传统模式。本公共信息平台充分利用 RFID 电子 标签,与多用途传感器、GPS 定位、3G 移动、互联网电子商务 等多种现代信息技术, 对中国物流行业做一次新型的产业升级示 范试点;将率先推进江苏物流行业从传统货运、仓储、停车场业 态,向着物流信息中心、货运代理、物流写字楼经济的方向进行 转变。经由互联网连接功能,实现将江苏省内物流业各种业态, 及规模物流企业进行有效资源整合后,构建形成“江苏虚拟物流 园”,从根本上解决现在制约苏南现代物流企业发展的土地限制 问题,改善苏南地区传统物流行业停车场、和仓储场地大量占用 土地资源的状况,通过互联网络和 3G 移动技术,让苏南苏北物 流行业进行交叉互补型一体式发展苏南着重以发展物流信息服 务、物流代理、物流配载调度、交易结算、物流总部经济等现代 写字楼经济为主;苏北及周边省市以货物仓储、停车场经营等为 主。随着该公共信息平台的用户不断拓展,和运营模式的不断成 熟,本企业也将因此而具有更强的行业竞争能力,并为引领无锡 地区物流业从传统迈向现代、和实现可持续发展打下坚实基础。 二、企业技术中心的基本情况 1、企业技术中心发展规划及近中期目标、技术创新战略的制定 与实施情况 企业技术中心发展规划为实现每五年产业核心技术要上一个新 台阶,和实现一次产业结构调整;十年内完成“现代企业管理制 度”汇编,基本上实现标准化制度管理。努力把本企业建设成为 无锡市物流业技术领先型、管理规范型、效益规模型和社会服务 型,且具有较强带头示范作用的龙头物流企业。近中期目标为到“十二五”规划末期, 利用“基地”设施和“公共信 息平台”这一高端信息服务技术,集聚各类大中小型物流业企业 (包括物流运输企业;第三、第四方物流外包服务企业;以及物 流技术研究、物流行业标准制定、物流服务人才培训、物流会展 等企业)250 家,使“基地”所有企业 60%以上的物流交易量,实 行全程网络信息化运作;实现节能增效 30%。使“基地”企业运营 总额达到 30-50 亿人民币,新增就业 2000 人以上,实现税利超 过 5000 万元。技术创新战略的制定与实施情况:为实现这一目标,企业制定了 相应的技术战略规划和实施举措。首先,企业自上而下深刻认识 到了--企业只有不断实现技术进步和创新,才能与时俱进向前发 展,而不被市场所淘汰。因此,企业在 2003 年初即提出了“技术 创新能力是企业生命力的象征”的口号,并制定了企业“每五年产 业核心技术要上一个台阶、和实现一次产业结构调整”的技术创 新战略规划。本企业 2002 年 9 月成立,从 2003 年初至 2007 年底,开始实 施第一个五年技术战略规划,主要是引进现代企业管理制度的 “质量标准化管理体系”、和“信息化管理体系”。2005 年,企业“局 域网”建设完成,“信息化管理体系”投入运行,使管理效率明显提 高,管理成本有效下降;2006 年,企业全员在技术骨干带领下, 积极配合专业机构辅导,一鼓作气,同心协力,于同年 10 月, 成功通过了 GBidtISO 质量管理体系认 证,质量意识深入人心,服务质量得到保障。在运营模式上,企 业逐渐从较传统单一的货物运输、停车场经营,转型为货运、仓 储、配载、物流外包信息服务、集约经营等综合性物流业服务的 现代物流企业,圆满实现了第一个五年技术创新战略规划。从 2008 年初至 2012 年底,企业开始实施第二个五年战略规划, 2008 年初,公司总经理包一林先生,便带领企业一干技术骨干 和高层管理 12 人,串苏州、走上海、跑杭州、下广州,马不停 蹄,风尘仆仆,了解行业新技术、调研市场新动向、把脉发展新 趋势,掌握了大量的第一手资料,为制定企业下一步战略规划提 供了科学的决策依据。通过近三个月的考察研究和认证,技术创 新小组提出了在企业内开展第三方物流服务的经营模式, 从物流 业务开发到服务流程,开展了系统研究,写出了具体报告,使企 业增加了新的经济增长点;2008 年 6 月,技术研发小组,又正 式出台了第二个五年技术战略规划的重头戏:即举企业全力,着 力打造“无锡物流外包基地”暨“智能物流物联网公共信息平台 (亦 称江苏虚拟物流园)”,以实现企业产业核心技术换代升级,提 高物流服务能力和水平、拓展物流服务领域,向建设节能降耗挖 潜、发展绿色低碳环保、效益规模型企业迈进。2009 年 6 月, 由本企业申请立项的“无锡物流外包基地”项目,获得无锡市发改 委审核通过,同年 10 月 28 日奠基开工,截止 2010 年 6 月底, 基地大楼已完成建筑工程总量的 55%;基地重点打造的“智能物 流物联网公共信息平台”, 2009 年 12 月 31 日,由技术合作方 无锡大来互动网络有限公司, 完成了项目执行方案的制定, 2010 年 2 月,完成了整体网络平台架构及数据库开发,2010 年 3 月, 开始功能模块的研发,截止 2010 年 6 月底,已完成功能模块研 发的 55%。物流服务外包模式暨第三方物流服务运营模式。2008 年, 企业技术研发课题组,借鉴同行业先进运营经验,结合自身运营 业务特点, 突破原先所有运输业务完全靠自己完成运输任务的模 式,首次明确提出“向第三方物流服务”角色转型,2009 年 3 月 正式定型运营,以发展新的营收经济增长点。具体运营模式为凡承接的物流业务与本企业运营线路不相吻合, 和车辆利用率往 返达不到 80%的,一律发包给同行业合作伙伴(优先选择专线 对口、配载适宜、价格合理、安全可靠、运作规范的物流业户) 承运。本企业主要做好货物的及时、 准确、 安全送达过程的监控, 并负责物流交易的结算。为当好“第三方物流服务” 的角色, 本企 业坚守着一个交易诚信原则, 那就是“必须实现多方共赢”, 否则, 宁可牺牲自身利益,也不能让物流客户和合作伙伴吃亏,因此, 在这个“先利人、后利己”的原则前提下,企业赢得了客户和合作 伙伴们信赖,使企业物流外包服务业务增长迅速,试运营期间便 实现运营收入 2000 多万元,正式投入运营的 2009 年,更是成 倍增长,营收业绩达到了 6900 万元。“智能物流物联网公共信息平台”。是本企业实行产业核心技术“升 级换代”的高技术合作项目。2008 年 6 月开始研发,2009 年 6 月通过认证,2009 年 10 月实施建设,这是全国首家商用“智能 物流物联网公共信息平台”, 预计 2011 年 3 月底投入试运营。该 技术项目的建设得到了省经信委、省发改委、省交通厅,和无锡 市经信委、市发改委、市运管局,以及无锡市北塘区政府的多次 具体指导和大力支持。该技术合作项目,本企业主要负责运营商业模式的设计,和应用 客户资源的营销拓展方案研究及其载体的硬件设施建设; 合作方 无锡大来互动数码有限公司, 主要负责应用平台系统的软件模块 研究开发;中国科学院微电子研究所,主要负责提供无线传感网 网络技术应用方案。有关具体情况如下1、商业运营模式正在研究中,预计 2010 年底将提交详细方案; 客户资源主要对象为物流业产业链企业, 包括各类型专业运输业 企业、制造业企业、商贸业企业,以及各种规模型、专业型工业 原辅材料集聚仓储、交易市场等。2、应用平台软件系统技术指标及功能设计方案,2010 年 2 月已 完成,其整个应用系统共分为四大主体部分,即 (1)RFID 电子标签:本项目采用低频(125KHz 到 134KHz) 射频识别技术,主要作用是用于标注货物相关信息,包括货物类 型、货物数量、货物体积、货主信息、起运时间、起运地点、到 货地点、配载及仓储过程中相关人员及场地信息、运费标的等相 关信息。RFID 电子标签由标签、解读器和数据传输和处理系统三部分组 成。RFID 标签具有持久性,信息接收传播穿透性强,存储信息 容量大、种类多等特点。RFID 标签支持读写功能,目标物体的 信息能随时被更新。解读器分为手持和固定两种,由发送器,接 收仪、控制模块和收发器组成。收发器和控制计算机或可编程逻 辑控制器(PLC)连接从而实现它的沟通功能。解读器也有天线 接收和传输信息。数据传输和处理系统:解读器通过接收标签发 出的无线电波接收读取数据, 控制计算器就可以处理这些数据从 而进行管理控制。(2)无线车载终端:通过内置 RFID 标示读取、双向网络语音 呼叫、GPS 定位模块、COMS 传感器、加速度传感器、角速度 传感器、温湿度传感器等应用系统,实现物流信息双向传递、车 辆跟踪定位、货物实施监控、货物收取送达确认等一系列功能。 主要包括 a)货运车辆基本信息:车辆登记信息、车主、车型、车牌、驾乘 人员信息、联系方式、信用程度等; b)货运车辆定位信息:货运任务的始发地、目的地、当前地等; c)货运车辆动态信息:车速、 车厢内温湿度、 实时道路状况信息等; d)物流车辆货物信息:车辆所载货物种类、数量、可配载余量等; e)信息平台功能:通过 3G 无线网络,连接公共信息平台,实现 实时接收平台的对应物流信息; f) RFID 识别及读取功能:内置 RFID 读取器,随时在承运任务 进行中,根据实际空载余量进行有效配载; g)双向语音通讯功能:随时使用内置语音通讯软件进行多方沟 通; h)安全预警提示功能:对诸如特殊货物药品、易碎品、危险品等 的运输过程实施全程监控外,还具有应急事件求助功能,比如遭 遇自然灾害事故、交通意外等,会自动向中心报警求助,以及对 车辆出现超速、 疲劳驾驶时车载终端会自动向驾乘人员发出安全 预警提示信息。(3)配载调度平台:信息中心可通过该系统及时动态了解货运 物流信息、车辆信息,并结合三维导航 GIS 系统,及时获取相 关城市公路信息。一方面实现对货运车辆及货场货物进行及时的 有效配载调度,为货运方提供最佳配载场地、仓储空间、货运方 式等联络与服务, 并为货运车辆提供最快捷与顺畅的优化行进路 线服务。(4)在线支付平台:提供第三方货运交易类电子商务平台,通 过第三方担保的方式, 通过多种支付方式为货运双方提供安全有 效的货款结算方式。用户可通过基于相关物流企业或个人开通网 上信息发布平台和有授权的查询功能, 快速便捷地在平台上发布 相关货物、物流线路、所需车辆、仓储空间、配载位置等具体信 息。同时引入货运保价制度,建立物流货运交易诚信评价体系数 据库,健全诚信评价机制。3、建设一个通用性强的物流信息协同处理平台。结合江苏物流 行业实际情况和发展特点,用 2 年左右的时间,围绕现代物流业 的发展,建设一个集国内外先进、基于成熟传感网技术、3G 移 动、GPS 定位系统、互联网平台等现代通讯技术于一体,以各 具功能的信息化平台协同工作的形式, 向物流货运各方提供技术 支撑的大型商用传感(物联)网信息平台,并突出体现其“智能 化”特点的物流业公共信息平台。凡承接的物流业务与本企业运营线路不“兼容”,和车辆利 用率往返达不到 80%的,一律发包给同行业合作伙伴(优先选 择专线对口、配载适宜、价格合理、安全可靠、运作规范的物流 业户)承运。本企业主要做好货物的及时、准确、安全送达过程 的监控,并负责物流交易的结算。同时坚守一个交易诚信原则- 那就是“必须实现多方共赢”,否则,宁可牺牲自身利益,也不能 让物流客户和合作伙伴吃亏,并以此树立口碑,不断增加市场份 额。完成 、实现了从单一货运向“第三方物流服务”的转型。商用“智能物流物联网 公共信息平台”主要通过“公共信息平台”的智能化功能, 依托互联 网、移动 3G、或车载终端等信息工具,随时随地实现:物流动 态信息共享、物流产业链企业供求信息发布、物流交易全程网上 运作、以及对物流货物的动态监控,达到便捷、高效、安全、低 碳低耗、绿色环保,且经济的现代物流追求目标。其应用面 十分广阔,可以涵盖所有物流供求企业、商户、市场及个人,将 为我省、市现代服务业再添新的亮点。提出正式实施,计 划 于 2011.09 完成全部研发任务。计划 2011 年 3 月投入试运营,将 使本企业产业核心技术再做一次转型升级, 迈上一个新的发展台 阶。
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仓储物流中心建设项目可行 性研究报告 目 第一章 1.1 1.2 录 总 论 .................................... 1
项目概况 ..................................... 5 研究工作依据 .................. +申请认证【仓储可行性报告】仓储物流中心建设项目?可行性研究报告第一章§1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称:总论某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县福晟商贸有限责任公司成立于二零一零年二月二日,公司 注册资本一百万(人民币),主要经营工程机械出租;土石方工程施 工;五金、建材(除油漆)、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖, 批发,零售开始创业,随着公司的不断发展壮大,在原有的业务基础 上,开拓业务范围,现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸 公司,公司现有员工65人,其中管理层6人,公司管理结构已经比较完 善。公司除砂石批发,销售以外的其他业务在不断扩大,尤其是经营 工程机械出租业务,建材批发业务发展迅猛,公司在慎重研究某某及 周边毗邻区域的经济发展形势后,决定新建与某某经济发展特点相适 应的仓储物流中心,即某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心项 目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上,新投资的项目,主 要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。§1.1.3 项目负责人:某省怀 §1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县福晟商贸有限责任公司提供的某某县 福晟商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关陕西中精诚项目数据分析师事务所有限公司Page - 1 - of 58 仓储物流中心建设项目?可行性研究报告情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设 项目经济评价方法与参数》(第三版)及国家现行财税政策、会计制 度与相关法规。§1.1.5 项目建设地址及规模 某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目 前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上,拟新建仓储 物流中心,该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。本项目位于某某经济技术开发区,东临新规划的西五路,南临凤 凰西路,北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心,西临岐星 十三组土地,交通运输方便快捷。项目计划占地13500O, 其中建筑占地面积8339.50O,绿化占地面 积1147.50O,厂区道路占地面积4013O。总建筑面积11343.00O。购 Z运输设备及其他相关设施设备,并配套道路、绿化、停车场、给排 水和变配电等辅助工程。经估算,本项目总投资2000万元,其中建设投资1930万元、流动 资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年,其中项目第一 年为建设期,第二年以后为经营期,根据项目实施进度安排投资计划。§1.2 项目结论 §1.2.1 项目财务分析评论 本项目计算期10年,总收入为9044万元,总成本为5788万元,内 部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%;项目净现值257.75万元, 大于0,经济效益显著。综上所述,此项目是可行的。陕西中精诚项目数据分析师事务所有限公司Page - 2 - of 58 仓储物流中心建设项目?可行性研究报告§1.2.2 主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表序号 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11名称 总收入 总成本 营业税金及附加 利润总额 投资回收期 内部收益率 财务净现值 所得税 税后利润 就业人数单位 万元 万元 万元 万元 年数量 9.70
12.26%备注静态万元 万元 万元 人257.75 726 2179 42陕西中精诚项目数据分析师事务所有限公司Page - 3 - of 58 仓储物流中心建设项目?可行性研究报告第二章项目背景及建设的必要性§2.1 项目市场研究-- PEST 模型分析 外部环境对市场作用的因素主要由政治法律(Political) 、经济 (Economic) 、社会文化(Social) 、技术(Technological)等环境因素 构成,建立在这几种要素基础上的市场宏观经济环境分析方法称为 PEST 模型分析法。§2.1.1 政策法律因素的分析 §2.1.1.1 物流业调整和振兴规划日, 国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴 规划中的第十个产业――物流业,规划中提出物流业是融合运输业、 仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组 成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大, 在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞}

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