价格虽然很便宜，但维修售后问题多
买平行进口车小心掉“坑”里
&&&&□记者刘婷婷&&&&重庆的游女士花了130多万元买到一辆平行进口的玛莎拉蒂，但随后就因为质量问题陷入了一年多的维权“拉锯战”中，前不久才终于胜诉——6月27日，法院判罚经销商“退一赔三”。&&&&平行进口车使消费者只需承担比国外车价多出的关税和代购商的跑腿费，因而比国内车价动辄低上几万甚至几十万元，但同时因为没有走官方渠道，售后保养、故障维修等问题也日益凸显。&&&&差价　一辆百万豪车，能省几十万&&&&郑州的李先生最近打算入手一款福特野马跑车，在网上看到的指导价是39.98万～76.40万元，而平行进口的美规版野马只需30万元左右，便宜了差不多10万元。平行进口车有那么便宜吗？车辆质量有保障吗？李先生心里不免产生了疑问。&&&&平行进口车与一般4S店的车有什么区别？河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏介绍，所谓的平行进口车，是指未经品牌厂商授权，由贸易商直接从海外市场购买，并引入国内市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。因为渠道不同，可以省去很多关税，所以一般平行进口车会比中规车价格低很多。&&&&在郑州买了宾利、揽胜等4辆平行进口车的刘先生介绍，平行进口车的价格在郑州比中规车要低10%～25%，百万以上的车能省出几十万元。&&&&弊端　维修售后上牌等都是问题&&&&平行进口车在价格、配置等方面所存在的天然优势，让它越来越受消费者青睐。但巨大的优惠下，会不会存在什么弊端？&&&&从事汽车行业多年的业内人士王先生介绍，在这种巨大的差价下，售后是存在一定风险的。按照3年10万公里的质保来算，购买平行进口车后，只可以在保险公司购买3年质保保险，但这种保险仅是对车辆的一些核心零部件提供质保，并不像厂家一样提供整车质保服务。&&&&换而言之，除了发动机、变速箱这些核心部件，一般的零件如果坏了，则需要自己掏钱。并且，平行进口车的零配件供应和储备是一大挑战，虽然自贸区有国际汽车零配件连锁供应商，但配件引进需要等待很长时间，如果车辆有问题，则会面临维修周期漫长的情况。此外，购买售后保险费用和维修工时费，对于进口车来说，也不是小数目。&&&&除了售后问题，在购买平行进口车后，想要顺利上牌有时也并不容易。2016年，郑州的黄先生在一家平行进口车经销商那里购买了一款车，却迟迟上不了牌照，原因是前车灯不符合中国的标准。蒋贡敏介绍，这是由于平行进口车不是为国内量身打造的车型，因为美规、中东版这些车在某些方面不符合国内的法规，所以必须在原有基础上做一些改装，才可以顺利在国内上牌。&&&&此外，车辆合格证被抵押的问题在平行进口车行业中依然存在。近年来，不少媒体纷纷爆出平行进口车车辆合格证或关单被车行用于“抵押”“质押”，而没有及时交付给消费者，导致消费者无法上牌，损害车主利益。&&&&提醒　买平行进口车要多留个心眼儿&&&&2016年底，深圳前海一平行进口汽车经销商突然倒闭引发56宗消费投诉。近年来，多宗平行进口车损害消费者权益的问题不时发生。一时间这种模式让不少消费者担忧：如何在购买平行进口车时，保障自己的权益不受侵害？&&&&蒋贡敏介绍，消费者在购买平行进口车时需要格外注意，商家必须提供全套手续，在购买之前，首先要检查一下货物进口证明书，也就是关单，它相当于国产车或合资车的合格证，缺少关单将无法给车辆上牌。其次，就是随车检验单，没有检验单，则无法给车辆缴纳购置税。此外，车辆一致性证书也是上牌中需要的。最后不能忘了进口车辆电子信息，此证件主要用于车主缴纳车辆购置税。蒋贡敏提醒，消费者在签订合同之前，还应对车辆后期的三包政策、提车时间等具体信息进行确认，在购买时，最好带上一名老司机，不要不懂就冲动购买，以防上当。&&&&值得注意的是，与传统4S店统一报价不同，平行进口车的定价完全由经销商决定，因此很可能不同店对同一车的报价相差较大。消费者一定要多去比较一下，并不是价格低就一定好，因为有的经销商会用低价吸引消费者，但容易出现“跑路”情况，非常不安全。所以购买平行进口车，最好选择去那些有规模的、比较正规的店面购买，可信度会更高。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">平行进口车的优缺点，看完你敢买吗？
平行进口车的优缺点，看完你敢买吗？
忆幽中国新闻爆料
什么是平行进口车？平行进口车是指未经品牌厂商授权，从国外引进到国内销售的汽车。用个通俗、简单又能赶上时代、接地气的词语就是“海外代购”。那么，平行进口车值不值买呢？要注意什么呢？先看看其优缺点：1 优点一，平行进口车由于省去了多层经销商、4S店等环节，且定价不受厂家限制。为了吸引更多的人购买，一般价格会比4S店的中规车要便宜20%左右。二，整车品质略优于4S店中规车，因为国外车型品质标准往往会高于国内的，所以在质量把关上更加严格、优秀。三，由于国外车型的安全配置基本上都是标配，这些配置并没有被减配掉，所以配置更加丰富。而且车主提车更快，也不会被加价提车。四，车主可以买到一些国内没有销售的车型，让自己的车显得更独特，不至于成为“烂大街”的街车，显得格外有面子。2 缺点一，容易遭遇不良商贩，常常有“以次充好”、“以旧抵新”，要是买到这种车，受苦的只有自己知道。二，因为价格、配置与国内车型不同，再加上没有统一的售价，价格不透明，要是遇到无良商家，被坑也是正常的。三，这种车并不具备厂家质保的资格，要是该款车因为质量问题需要召回，这些平行车是不会被召回的。四，大部分的平行进口车是不享受“三包”服务的，而且有些车型的零部件和国内车型是有区别的，零配件不好赚。且车辆出问题后，维护保养、零部件费用会比较高。看完平行进口车的优点与缺点，这种进口车，你敢购买吗？
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
忆幽中国新闻爆料
百家号 最近更新：
简介: 中国新闻全国播报，讲述最新的新闻资讯
作者最新文章今天小编要和大家聊聊另外一个购车渠道，那就是平行进口车，俗称大贸车。
什么是平行进口车?
平行进口车就是指未经品牌商授权，经销商从海外市场购入，并引入到中国市场进行销售的汽车。根据区域的不同，通常分为美规版、中东版车，以此来和国内4s店的中规车做区别。
简单点来说，就是iPhone国行和港行的区别，一样是正品，只不过购货渠道不一样。跟港版的iPhone一样，平行进口车最大的优势就是便宜。以中东版普拉多4000为例，跟国内的4s店价格对比来看，不同版本差价在5万到8万左右。
平行进口车价位为什么便宜?
其实说白了就是绕开了总经销商、大区经销商、4s店等等的价格剥削。另外一点是，平行进口车的经销商对车辆定价并不会受到品牌商的限制，相对来讲比较自由。此外，优势还在于可以买到国内买不到的车型，尤其是喜欢大排量车型的朋友，可以通过这个渠道去买车了。
平行进口车有没有质量保证?
汽车本身是不存在问题的，只不过配置和调校会不一样。例如美规车，也就是按照美国规格生产的汽车，他的车辆配置、功能设置以及车灯设计等方面都必须按照美国的法律法规来进行生产和制造。例如，美规车前脸的前大灯的侧面一定会安装一个黄色的反光条，美国规定所有车辆必须安装，但是中国没有，所以中规车就没有。中东版的车就是中东国家根据中东地区的道路法规生产并出口到中东的汽车，雷克萨斯的越野系列、奔驰路虎的全尺寸suv都是国内中东版的常客。而这些车通常都是以平行进口车的身份进入到国内的。中规车，也就是我们去4s店购买的非进口车辆，同时国外的一些厂家也可以按照中国的标准生产的进口车型，例如宝马520i未加长版就是非常典型的进口中规车。
选购平行进口车要注意哪些事项?
选购时只需注意你所购买的车的不同版本它的配置有什么区别，哪一点是你所看中和需要的就可以了。
根据2013年3月公安部颁布的关于对小3c和小批量进口车办理登记检验和注册的相关通知，在上牌时需要带齐6样东西：身份证、货物进口证明书、随车检验单、车辆一致性证书、购车发票以及进口车辆电子信息。一般来说，经销商会将小批量检测认证报告的正本随同这些单据一起交给你，准备好这些东西去上牌的话，一般情况下是不会有什么太大问题。但有一点需要格外注意，针对北京、上海、深圳限牌城市，上牌时需要自备上牌指标。
平行进口车最大的硬伤是质保服务，也就是说它享受不到和正常途径进口车一样的待遇，也就是说享受不了国内品牌商提供的质保服务，平行进口车车主大多数都需要自费去4s店进行维修和保养，前期的费用可能会便宜一些，但是后期维修的费用可能会相对更高一些。不过从10月份开始，上海、天津、深圳、广东南沙等地纷纷开始了企业的试点工作，它们将完善平行进口车和从国内4s店购买的进口车，让它们享受同等的待遇。
首先，是建立综合服务品牌中心，当你买车之后可以享受一条龙的服务，上牌、购置税、保险等等都帮你搞定。
第二，整合资源，充分利用好现有的资源，比如说让一些4s店或社会上的正规维修厂也纳入到售后的保养服务行列中。
第三，保险方面，只要单据齐全的保险单位，就可以享受到和国内中规车一样的保险待遇，当你需要执行保修和售后服务的时候，只需要拿着合同到指定的维修厂和4s店去维修保养就可以了。
上一篇：下一篇：
Copyright & 2009 优优二手车网 版权所有 ICP备案号：闽ICP备号平行进口车四大软肋 消费者买车需慎重
随着南沙获批，广州成为继上海、深圳、天津后，国内第四个推行平行进口车业务的城市。目前，广州正在落实试点细则，最快9月可对外开放。除价格优惠之外，平行进口车还具备款型新颖、配置丰富、装配工艺高等优势，对国内汽车消费者有莫大吸引力。
人民网6月24日报道&一周提醒随着南沙获批，成为继、深圳、后，国内第四个推行平行业务的。目前，广州正在落实试点细则，最快9月可对外开放。除价格优惠之外，平行进口车还具备款型新颖、配置丰富、装配工艺高等优势，对国内汽车消费者有莫大吸引力。但是，天使往往伴随着魔鬼，优点背后便是缺点，别被低价预期冲昏头脑。&软肋一：品牌少，售价高。目前，进行平行进口车业务的企业少之又少，上海仅有17家。尽管广东适当放宽准入条件，但第一批入围企业同样只有17家，更多企业选择观望。这些为数不多的汽车企业当中主营品牌集中在宝马、奔驰、丰田、捷豹路虎、保时捷等为数不多的汽车品牌上，品牌数量没有超过15个。而当下国内汽车品牌数量多达198个，涵盖全球绝大部分的汽车品牌，这还未算上仍在正在筹划中的新品牌，尤其是新能源车品牌。平行进口车平均售价高是不争的事实，绝大多数车型售价高于50万元，小部分车型低于50万元，只有偶尔少数车型能低于40万元，极少能见到低于30万元车型，更不用说低于20万元车型。购车预算在30万元以下，就不要考虑平行进口车，那不是你的菜。平行进口车的价格优惠是基于与国内同等车型相比，由于省掉总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，平行进口车会比国内同等车型的售价要低10%~20%，但这并不意味着平行进口车的单价低。&软肋二：保修！三包！平行进口车保修分两种情况，一是拥有中国3C认证的中规车，遇到问题能像国内车一样享受三包服务。另外一种是经销商从国外进口到中国的小3C车型，即非中规车，没办法享受三包政策。一旦车辆出现质量问题，车主只能自己承担维修费用。为免除车主的后顾之忧，部分平行进口车企业选择与保险公司进行合作，车主在缴交一部分费用之后，能够享受到与国产车一样的质保服务，费用在数千元到2万元之间。值得一提，通过平行进口进入中国非中规车，不能同步享受汽车召回等福利。&软肋三：车源少推行半年之后，截至6月初，上海平行进口车交车仅有几十辆。深圳稍微好点，试行三个月交出的成绩单是160辆。车源少是根本原因，上海和深圳一直无法保证稳定的货源，绝大部分车源来自于天津港，但随着天津港试点平行进口车，上海和深圳的货源将更加的短缺。好消息在于，广州汲取上海和深圳的教训，携手大连港。大连港与天津港一样，是传统的平行进口车口岸。大连尚未拿到自贸区批文，刚好与广州优势资源互补。即便如此，广州平行进口车车源达到丰富程度也需要一段时间，明年或许可以，今年就不能指望。&软肋四：配件要等待平行进口车零配件供应和储备是一大挑战，数年之内，相关企业精力主要集中在整车销售上，有意无意会忽略零配件的供应。自贸区都有建立全球零配件采购中心的规划，引进国际汽车零配件连锁供应商，但这些都需要时间。在这一体系建立之前，一旦车子出现故障，找不到相应的零配件，车主将可能要面临漫长的维修周期。由于款型不同，部分平行进口车将不能获得国内相同品牌的售后支持。
本文来源：人民网
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
凯迪拉克CT6
奥迪A3两厢(进口)
沃尔沃S60L
宝马2系旅行车
雪铁龙C3-XR
凯迪拉克XT5
请选择品牌
请选择车系
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈}