装甲巡洋舰和驱逐舰的区别这个舰种的消亡是不是一件很可惜

战舰世界里面巡洋舰和驱逐舰有什么区别? - 知乎59被浏览40259分享邀请回答7469 条评论分享收藏感谢收起185 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答7621世纪巡洋舰
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7621世纪巡洋舰
21世纪巡洋舰/驱逐舰发展概况;巡洋舰(Cruisers)是在排水量、火力、装甲;现代巡洋舰排水量一般在0.8万吨-3万吨,装备有;世界最著名的现代巡洋舰有三级:美国提康德罗加级导;90年代以来,由于40年冷战的结束,世界形势出现;到2030年之后,预计巡洋舰这个舰种将和战列舰一;目前,世界上拥有巡洋舰的国家有四个,分别是美国、;美国的是“提康德罗加”级导弹
21世纪巡洋舰/驱逐舰发展概况
巡洋舰(Cruisers)是在排水量、火力、装甲防护等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇,可以长时间巡航在海上,并以机动性为主要特性,拥有较高的航速,巡洋舰拥有同时对付多个作战目标的能力。历史上巡洋舰一开始是指可以独立行动的战舰,而与此相对的驱逐舰则需要其它船只(比如补给船只)的帮助。但是在现代这个区分已经消失了。旧时的巡洋舰是指装备大中口径火炮,拥有一定强度的装甲,具有较强巡航能力的大型战舰;是海军主力舰种之一。可执行海上攻防、破交、护航、掩护登陆、对岸炮击、防空、反潜、警戒、巡逻等任务。
现代巡洋舰排水量一般在0.8万吨-3万吨,装备有各种导弹、火炮、鱼雷等武器。大部分巡洋舰可携带直升机。动力装置多采用蒸汽轮机,少数采用核动力装置。随着海军航空兵的崛起,巡洋舰的地位日渐衰落。在现代战争中巡洋舰实际上已经几乎消失了,它们的作用完全被驱逐舰代替。
世界最著名的现代巡洋舰有三级:美国提康德罗加级导弹巡洋舰,苏联基洛夫级核动力巡洋舰以及苏联光荣级导弹巡洋舰。
90年代以来,由于40年冷战的结束,世界形势出现了裁军的趋势,巡洋舰又面临一次大的考验。人们发现,两、三万吨的大型巡洋舰和几千吨级的驱逐舰所用武器相差不大,都是导弹、舰炮和直升机,所不同的只是携载数量的多少而已。所以,人们对于是否还有必要继续建造新的巡洋舰提出质疑。美国已经决定,现役所有核动力巡洋舰,在2000年前全部退役,同时停止建造新的巡洋舰。俄罗斯海军只保留基洛夫级,其他巡洋舰也将全部退役,而且不会再建造新的巡洋舰。其他国家的巡洋舰已经基本退役完毕,今后也不打算再建造新的巡洋舰。这样一来,到21世纪初期,世界上只有美国和俄罗斯海军拥有两个级别的巡洋舰,
到2030年之后,预计巡洋舰这个舰种将和战列舰一样,全部消亡。
目前,世界上拥有巡洋舰的国家有四个,分别是美国、俄罗斯、意大利和秘鲁,在役的巡洋舰共有7级36艘,全部为导弹巡洋舰。其中美国拥有1级27艘、全部为常规动力导弹巡洋舰;俄罗斯拥有4级7艘,其中“基洛夫”级为核动力,其余为常规动力导弹巡洋舰。意大利和秘鲁各1艘,均为常规动力导弹巡洋舰。由于驱逐舰日趋大型化以及火力的不断增强,再加上一种轻型航空母舰已把巡洋舰的功能与航空母舰的功能“嫁接”在一起,目前,英法等一些国家以建造驱逐舰和轻型航空母舰取代了巡洋舰。而美国和俄罗斯特别是美国由于远洋作战的需要,继续保留威力强大的巡洋舰。
美国的是“提康德罗加”级导弹巡洋舰,该级舰被誉为“当代最先进的巡洋舰”,“具有划时代的战斗力和生命力”。它是美国首次装备“宙斯盾”系统的舰艇,解决了长期困扰美海军的舰队对空防御的难题,并在现代军事技术方面有所领先。
俄罗斯的是“基洛夫级”导弹巡洋舰,是俄罗斯也是世界上仅次于航空母舰的最大军舰,是目前世界上唯一使用核动力的现役巡洋舰。
驱逐舰是一种多用途的军舰,19世纪90年代至今的海军重要的舰种之一,是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一,用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等,是现代海军舰艇中,用途最广泛、数量最多的舰艇。它可以装备对空、对海、对潜等武器,是具有强大综合作战能力的中型水面舰艇。它的排水量在吨之间,航速在28―38节(一节=一海里/小时=1.852公里/小时)左右。现代驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任
务,有“海上多面手”称号。
驱逐舰的作用。由于世界各国日益重视海洋权益,普遍重视海军力量的发展,宁可少发展陆军,空军,也要大力发展海军。因此,驱逐舰还会呈现增长的趋势。从目前的情况来看,主要是因为驱逐舰造价比较低,维护保养和对舰员的素质要求也不是非常高。一般来讲,适合中小国家,特别是发展中国家。驱逐舰与航母相比,它将攻和防融为一体,具有独立作战能力。驱逐舰不像航母那样,在大海航行还需要其它舰艇护航,也不像巡洋舰那样需要配对使用,而且不能在近海作战,因为巡洋舰的吨位比较大,吃水比较深。所以对各国来讲,对驱逐舰的研究、使用,一直都比较重视。像美国的驱逐舰,可以说是目前国际上比较先进的,也是二十一世纪初驱逐舰的一个发展方向。驱逐舰还能用于对陆作战,而巡洋舰的反潜能力和防空能力相对较弱,航母就更不用说了。具体讲,许多国家重视驱逐舰而不重视航母,一方面,驱逐舰的造价费用比较低,像菲律宾这样国家,也有能力订购。但是,航母的耗费就大了。因为单独一艘航母是执行不了任务的,它需要组成一个庞大的编队才能完成任务。航母的消耗很大,据统计,一艘航母一天的生活垃圾就有10吨,从这一点讲,对一些中小国家特别是发展中国家,建造使用航母不太现实。另一方面,现在国际上还比较太平,都在谋求经济的发展,不会出现像第二次世界大战那样大规模的战争。即使有战争,也只是一些局部冲突。所以,从一定程度上讲,世界上大多数国家看重驱逐舰,也是为了维护本国的海洋权益,担负一定的护渔护航和近海防御任务。因此,没有必要建造大型或超大型的舰艇。美国、俄罗斯、英国、法国等国家建造航母,主要是从远洋作战来考虑的。作为日本,在参加国际反恐怖演习时也有两艘远洋的驱逐舰,它的最终目标是走向大洋。但其它国家都是近海防御,不需要超大型舰艇。
经过几十年的发展,驱逐舰已经具备了很强的战斗力,其作用在现代海战中越来越大,驱逐舰在海战中的作用可以从它的武备去考察。目前,驱逐舰具有远程对空导弹,它在现代海战中,作用更加明显,无论是美国,还是日本,都把驱逐舰作为单一的作战兵种。驱逐舰在现代海战中主要有两个作用,一个是对陆地作战。第二个就是对海封锁作战,封锁作战又分为两个方面,一个是主动寻歼作战,主要是打击敌方的舰船;二是海上封锁,包括护渔、护航、反潜。此外还可参加本国的防空。从作战使用来讲,主要是突出它的对岸、对海作战这两大作用。随着装备不断发展更新,对岸的攻击力会增强,对海的攻击力在现在基础上也可能会增强。在现代高科技条件下,导弹射程将大大增加,制导系统的精确度也会有明显的提高,以后的海战,水面舰艇对海、对岸的攻击可能会成为主要的作战样式。为什么说驱逐舰在海战中能起到这么大的作用呢?一是驱逐舰的吨位达到吨,可以承受12级以下的风力,它可以昼夜担任作战任务。随着吨位的增加,它已经不受气候的影响了。二是它的隐形性能好,它的导航设施,观通设备更加先进,具备远洋作战的能力,而且在以后的发展中会更加突出。从目前来看,驱逐舰的武器装备可以说是一个&弹药库&。一艘新型驱逐舰,比过去的一个编队的导弹数量还多。第二代驱逐舰一般都装了8-16枚导弹,可以打击2-3个目标。第三、第四代驱逐舰的武备系统就惊人了,它装配的对海导弹和对空导弹是互通的,可以装载40-90枚导弹,一艘舰就可以执行战争任务,并且可以打击一个城市,甚至几个城市。所以说,在将来的作战中驱逐舰的作用将更加明显。像日本的&金钢级&导弹驱逐舰,舰上装备对海对空导弹达到90枚,对海、对空导弹又可以通用,两艘驱逐舰足够打赢一个小国家。将来,驱逐舰一旦运用核动力,在海上根本不受油料、物资补给的控制。到那时,一个航母编队在战略上的
作用并非能超过驱逐舰。如果说过去执行战略任务还离不开航母和攻击型潜艇(像美国的核潜艇,它装备的巡航导弹就有120枚以上),那么,随着驱逐舰吨位不增加,战争样式也会不断改变。像阿富汗战争,美国航母编队喜欢用飞机来攻击。但是,如果美国跟英国,或是法国作战,就不一定用飞机来打了,因为这两个国家的防空能力强。也就是说,如果敌方武器先进,必须要用导弹,所以像巡洋舰也好,驱逐舰也好,主要打击一些指挥阵地、导弹基地,而打击机场等一般目标都是由航母编队起飞的飞机来完成的。所以,以后的战争绝对要用远程导弹,再不会刚开始就用飞机轰炸了。目前,一些驱逐舰的排水量不增加,它的导弹数量也有明显的增加,像日本,主要还是驱逐舰,他的驱逐舰可以带48枚舰对岸的导弹,当然也可以带舰对空的导弹。这种舰艇可以直接参加对陆作战,如果派飞机,最起码要6架轰炸机,要4-6架战斗机护航,如果把这十几架飞机派到国外,要用多少机场?但一艘舰艇开出去,随便哪个地方都可以执行任务。从这方面来讲,驱逐舰的地位自然就上升了。
幻影2000和台湾的IBF飞机作战半径是600公里,像这种情况,驱逐舰可以打到空中的飞机;另外,从一定程度上讲,飞机能轰炸的地方,驱逐舰也可以打得到。随着导弹动力系统的改进,驱逐舰上的导弹射程远远超过原来的数据,已经达到1300公里至1500公里,基本上达到了在大洋上攻击陆地的要求。美国在太平洋就可以打到一个国家的大陆上来,所以根本就没有必要用飞机到沿海去打,再加上潜艇的发展、卫星的发展相对来说对航母的威胁更大,因为航母的体积大,它的编队很庞大。尽管美国的全球卫星定位系统可以把全球掌握在它的手里,但它要跟踪驱护舰这样的编队,就比较困难,因为他们的卫星发现小型目标的分辨率不高。从这个角度讲,在作战中,驱护舰的用途更加广泛,更加灵活,
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海军博物馆甲午海战12O年后经远级装甲巡洋舰再探受到中法战争刺激的中国政府在1885年8月下令扩充海军,最初的计划是购进4艘济远级巡洋舰以加强台湾、澎湖的守备力量,但后来发现此级军舰存在一些设计缺陷,于是最终决定在英、德两国各订购两艘改进型。获得两艘致远级改进型致远”号、“靖远”号)订单的英国阿姆斯特朗公司在防护巡洋舰领域长期处于领先地位,当时已有“绿宝石”乔万尼鲍桑’`“浪速”和“道加里”共4型防护巡洋舰的设计经验,反观负责建造另外两艘(“经远”号、“来远”号)的德国伏尔铿船厂此前却只有“济远”号一型可供参考。可能是对继续设计防护巡洋舰信心不足,德国人提出了给巡洋舰配备水线装甲带的设想,经过与中方反复讨论,伏尔铿船厂最终设计出了经远级巡洋舰。中国曾于18”年向阿姆斯特朗公司订购了“超勇”号和“扬威”号,作为现代化巡洋舰的先驱,它们不可避免地带有一些缺陷。对英系巡洋舰失去信心的李鸿章于是将目光转向了德国,然而他不知道德国人在这一领域同样处于“两眼一抹黑”的状态,严格说,当时德国海军还没有真正意义上的巡洋舰。中德两国在188年签订了“济远”号的购买合同,伏尔铿船厂在无前例可循的情况下只能进行“造舰大跃进”,以本国黄蜂级装甲炮艇和英国“莽汉”(Hotspur)号装甲撞击舰为原型进行设计,其思路是维持黄蜂级10.臼米的型宽不变,将舰体拉长至和“莽汉”号相同的71叨米这样既可以在横向结构上效法黄蜂级,又可以在纵向结构上参考“莽汉”号。当经远级被确定为一型装甲巡洋舰后,德国人将再次面对“摸着石头过河”的局面,因为当时他们也没有这类军舰的设计经验。装甲巡洋舰的早期发展装甲巡洋舰由俄国人发明,其发展经历了18⒛~1887年的早期阶段和1888~19“年的成熟阶段战列巡洋舰的出现成为装甲巡洋舰的发展终点。俄国第一艘装甲巡洋舰是18⒛~1875年建造的“海军上将”号,它装备了127~152毫米厚、2,13米宽的全舰长装甲带其上端高出满载水线约061米,同时与一层犭毫米厚的装甲甲板相接。“海军上将”号的出现,对英国的完工后开赴英国与致远级巡洋舰会师的经远纭“经远”号,其中部珂前后伸展的舷墙,给人造成高干舷的错觉。汪意其舷侧内收的特征这使得舷台上的两河150毫米副炮可以朝正前和正后方射击。文/徐方蕤海上交通线无疑是一个巨大的隐唐当时皇家海军的巡航舰无一可与其对抗,这就迫使英国人开发出自己的同类战舰以完成保交任务。作为英国装甲巡洋舰的开端“香农”(比⒛Iac,ll)号的整体性能栏当平庸,但它首次引进了“防护甲板ˉ(protc函vc dc呔)的概念,这也是该舰最显着的特征。防护甲板意町两侧略低于水线的水密装甲甲板“水密”是指甲板的开口处应装配围板或水密舱口盖,当炮弹穿透水线附近的舰体外板后,如果防护甲板没有受损,则其下方的水密体积就可以为损管争取到宝贵时间。“香农”号的装甲带由距舰首水线约21米处一直延伸至舰尾,前端与一道装甲横舱壁相接,而舰首则完全由一层%毫米的防护甲板提供间接保护。如果我们将“香农”号与“海军上将”号做一比较,就容易看出防护甲板的优势:它可以在对舰首维持一定程度的保护的前提下大幅节省装甲重量,因此“香农”号的装甲带最厚处达到了”9毫米。意大利的“杜里奥”号铁甲舰比“香农”号更进一步,它开创了“中央装甲堡”(ntrd78“adc1)结构的先河,同类军舰中最著名的当属英国在18铆~1881年建造的“不屈”(I诅Cxib1C)号铁甲舰,在舰中部配有一个长33.53米(占垂线间长的34,4%,这个较短的相对长度曾受到质疑,一般来说应超过硐%),宽2.86米高488米的装甲围板,围板上端由一层装甲甲板进行封闭,可看出,装甲堡实际上是一个无底的“装甲盒”。军舰首尾区域全部由防护甲板提供保护,节省下来的重量可以大幅提升装甲堡的性能因此“不屈”号的装甲堡最厚处达到了惊人的610毫米。开工比“不屈”号稍晚的英国“纳尔逊”(Ne1sc,n)号装甲巡洋舰也受到了中央装甲堡结构的影响其舰中装甲盒的长度虽然合适,但高度比“不屈”号等真正的中央装甲堡军舰要低,装甲带宽度也只有2.⒕米◇对于“不屈”号那种装甲堡从水线下⒈98米一直延伸到上甲板的军舰来说,即使首尾被密集的炮弹打成废墟,只要防护甲板还没有被破坏,装甲堡所提供的储备浮力就可以保证军舰的浮性;如果装甲堡的高度太低,首尾大量进水后装甲带会完全沉至水下,此时军舰的实际水线将处于无防护状态。在18⒛年代中口径速射炮还没有出现,所以“纳尔逊”号的装甲结构还是可以接受的。早期装甲巡洋舰的装甲结构从“纳尔逊”号开始已被基本确定,英国随后建造的“专横”&v葫Cuse)号和“奥兰多”(orlalldo)号也采用了与“纳尔逊”号相似的装甲布置方法,仅在火炮的防护上有一定区别。“纳尔逊”的火炮并没有配备专门的装甲,但可依靠前后两道装甲屏lanmour ll)抵挡首尾方向射来的炮弹;“专横”号的4门2“毫米主炮全部由51毫米的海军博物馆1895年3月的“济远”号装甲炮盾和⒛3毫米的装甲炮台提供防护,10门152毫米副炮则没有配备装甲;“奥兰多”号的火炮没有安装任何装甲,其普通炮盾的厚度仅能防御破片,在面对速射炮的打击时将非常脆弱。“济远”号的缺陷“济远”号建造于1883年7月至18gzI年8月,它拥有一层%毫米厚的穹甲。其横剖面呈拱形穹甲顶点低于水线约⒛厘米,两侧距水线137厘米,这种整体低于水线的防护甲板引发了一系列问题。其一,虽然由复合装甲制成的穹甲极其坚固,但水线附近的舰体外板被击穿后海水会将其淹没,穹甲下方的水密体积无法保证军舰的抗沉性。其二,在水线破损后,为阻止海水灌进穹甲下方的舱室,设计者不得不在穹甲的通风、烟道、主机舱口处设置很高的装甲围板引起了成本和重量的上升。其三由于穹甲的位置太低,导致舵机只能置于其上方,在战斗中极易遭到攻击。若将穹甲的中部提升至水线上方,这三个问题均可以解决。穹甲低于水线是早期防护巡洋舰的通病,建造于1881年4月至18Sz+年7月的“绿宝石”号被认为是世界上第一艘防护巡洋舰,其穹甲顶点低于水线30.48厘米,其后的“乔万尼·鲍桑”号也维持了这个高度,而首次将穹甲提升至水线上方的巡洋舰则是建造于18“年7月至18汐年6月的“墨西”(MCrsey)号,它的穹甲并不是此前常见的拱形甲板,其中部是一条水平线段高出水线约30厘米,而两侧则斜向下倾斜至水线下与外板连接。如果以完工时间计算,建造于18鼷年3月至1885年12月的“浪速”号则为第一艘穹甲高于水线的军舰,由此可见“济远”号的穹甲在其完工时还没有落后。当然“济远”号也确实存在一些设计失误:第一,其水密舱划分过于草率,锅炉舱和主机舱都只有一个,而穹甲偏低又导致无法给军舰配备双层底,在这一前提下一旦发生触礁或搁浅事故,就有可能造成军舰动力全失的情况。第二,“济远”号作为一艘排水量9~s55吨的小型军舰,前主炮炮台装甲的厚度居然达到了笏4毫米,而且装甲从穹甲开口处=直向上延伸至上甲板,这自然使该舰的重心上升而导致稳性恶化。第三,由于重Jb偏高指挥塔仅能被施以38毫米厚的装甲1
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急求~船舰的 巡洋舰:  巡洋舰是一种火力强、用途多,主要在远洋活动的大型舰艇。它是伴随着战列舰的发展而发展,随着战列舰的消亡而衰退的一个古老舰种。巡洋舰装备有较强的攻防武器系统,具有较高的航速、较大的续航力和适航性,能在恶劣的气象条件下长时间进行远洋作战。其主要任务是:为航空母舰和战列舰护航,以巡洋舰为核心组成强大的海上编队,保卫海上交通线,攻击敌水面舰艇、潜艇和岸上目标,进行防空和反导作战,登陆作战时进行火力支援等。   巡洋舰是海军中较老的一个舰种,差不多与战列舰同时诞生和发展,并经历了与战列舰相同的兴衰阶段,所不同的是战列舰已被淘汰,而巡洋舰仍作为一个舰种存在,不过,正在被驱逐舰同化,大有被取而代之的趋势。   早在 17~18世纪的帆船时代,巡洋舰是指那些装备火炮较少、口径较小、一般不直接参与战列线战斗,而主要执行巡逻及护航任务的快速炮船。1861年美国南北战争时期,南军用13艘称为巡洋舰的武装船破坏北军的海上交通运输线,并袭击其商船队。当时最好的巡洋舰是英国造的“阿拉巴马”号,它是一艘多桅帆船,并装有蒸汽机,用螺旋桨进行辅助推进,排水量1040吨。   19世纪末,随着战列舰的崛起,作为执行护卫任务的巡洋舰也得到了迅速发展,成为各海军大国不可缺少的一大舰种。当时发展的巡洋舰主要是装甲巡洋舰和水平装甲巡洋舰。   第一次世界大战期间,巡洋舰发展速度加快,质量有明显提高,出现了满载排水量吨级的巡洋舰,动力装置以蒸汽轮机为主,以燃油代替燃煤,航速由25节增至30节,续航力增大,舰炮多为127~152毫米口径,个别达190毫米,已具备压制敌驱逐舰,引导和支援己方海上兵力进行作战的能力。此外,战争中还用快速商船改装了一批辅助巡洋舰,装备一定数量的舰炮、鱼雷和水雷等,以弥补巡洋舰数量的不足。甚至在战后一段时间内,各国建造的大型商船还预留炮座,以备紧急改装成巡洋舰。   1922年,英、美、日、美、意五国签定的为期10年的华盛顿条约,对战列舰的威力、吨位和数量等都进行了严格的限制。这样一来,各海军大国很自然地就转到标准排水量1万吨以下、火炮口径203毫米以下的巡洋舰上来。于是,巡洋舰向重、轻两个方向迅速拓展。1930年,上述五国又在伦敦签署了将华盛顿条约延期5年的新条约,并对巡洋舰的数量进行了限制。当时,重巡洋舰主炮口径203毫米以下,轻巡洋舰主炮口径152毫米以下,为了既不违反条约规定,又能迅速扩充实力,各签约国都搞了许多小动作。英国建造的所谓条约型巡洋舰安全按190毫米炮设计,均可先装152毫米炮以使之成为轻巡洋舰,以待条约失效后迅速改装大口径炮。日本建造的轻巡洋舰也是这样,虽按5座双联装203毫米炮设计,但装5座三联装155毫米主炮,以掩人耳目。结果,在二战前很快就换装了203毫米炮。当时的巡洋舰普遍装备水上飞机,一般每舰载2架左右,个别可载4架。   第二次世界大战中,受大舰巨炮制胜论的影响,巡洋舰继续向大吨位、大威力和高航速方向发展。美国建造的“巴尔的摩”级重巡洋舰排水量14000吨,装有3座三联装203毫米主炮:“阿拉斯加”级重巡洋舰排水量则达30000吨,装有3座三联装304毫米大口径舰炮。   二次大战以前,巡洋舰和战列舰一样,也曾是以大口径舰炮为主要作战兵器的一种大型水面舰艇,当时,曾与战列舰一起成为海上堡垒,称雄于世。根据舰炮的数量和口径,曾把巡洋舰分为三种类型:一种是重巡洋舰,它装有8~9门主炮,口径在203毫米以上,分装在3~4座炮塔中,射程20海里左右,主要用以消灭敌巡洋舰和攻击岸上目标。此外,还装有10~16门副炮,口径在130毫米以下,多为高平两用,同时,还有数十门自动炮,用于抗击小型舰艇和飞机的来袭。有的还装有3~4架水上飞机,用以校正舰炮射击和进行侦察。重巡洋舰设有装甲,垂直装甲厚约76~203毫米,水平装甲厚约51~127毫米。这种巡洋舰排水量2~4万吨,航速32~34节,续航力1万海里以上,能与战列舰、航空母舰在远洋协同作战。   轻巡洋舰排水量1万吨左右,航速35节,续航力1万海里,具有与大型舰艇在远洋协同作战的能力。轻巡洋舰主炮口径在152毫米以下,装有6~12门主炮,其作用是攻击轻型舰艇和陆上目标。有的装127~133毫米舰炮,用于对空防御和攻击小艇。副炮一般有8~12门,口径88~127毫米,另配有几十门小口径炮。此外,还配有鱼、水雷和深水炸弹等,一般装2座三至五联装鱼雷发射管,携水雷量多达80~100枚,还可携2~4架水上飞机用于侦察。轻巡洋舰的装甲厚约51~127毫米。   辅助巡洋舰是战争期间由快速商船和辅助舰船改装而成的,排水量几千至上万吨,航速20节左右。舰上主要武器是舰炮,口径在152毫米以下,还有一定数量的自动炮。   战后以来建造的巡洋舰可分为重、轻型或大、中型两类,所谓重型巡洋舰,其排水量为1~3万吨,多为核动力推进,主要武器是巡航导弹、区域防空导弹、反潜导弹、反潜鱼雷和直升机等。这类巡洋舰主要用于为航母护航或自行编成,进行远洋作战。轻型巡洋舰排水量在1万吨以下,武器和重型巡洋舰差不多,主要区别是采用常规动力推进,舰型及总布置接近于驱逐舰。其主要使命也是护航,有时也作为编队指挥舰进行编成。   随着核动力、导弹武器和电子装备的大量装舰使用,使传统的巡洋舰概念产生了根本的变化,那种以大口径舰炮为主的高速战舰已很少存在,人们不再追求过高的航速,而是在武器和电子装备上进行努力。于是,这个时期巡洋舰的发展出现了三大流派:一是美国派,它仍然坚持巡洋舰以护卫、巡逻、警戒为主的原则,重点发展为航母护航的防空型巡洋舰。为了增大续航力,在战后建造的8级巡洋舰中,有5级采用了核动力;为了提高编队的区域防空能力,还专门发展了一型非常著名的“提康德罗加”级巡洋舰;为了加强舰队的对地和对海攻击能力,还在巡洋舰上普遍装备了“战斧”巡航导弹,在海湾战争中,一艘巡洋舰就携载了100多枚;为了反潜作战,巡洋舰还普遍装备了反潜直升机、鱼雷和反潜导弹。   二是前苏联派,这发展巡洋舰的目的不是为大舰护航,主要是以其形成海上编队,进行攻防作战。前苏联建造的“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰是世界上最大的巡洋舰,排水量达28000吨;它也是世界上第一艘采用导弹垂直发射装置的舰艇。该舰装有250多枚防空、反舰和反潜导弹,还可携2架直升机,因而成为世界上火力最猛的一型巡洋舰。   三是以其他西方国家和第三世界国家为主的流派,它们认为既然巡洋舰、驱逐舰和护卫舰装备的武器相同,采用的动力相仿,电子装备和舰体结构也十分雷同,又有什么必要专门发展一型巡洋舰呢?所以,这些国家不再发展巡洋舰,而主要发展驱、护舰艇。
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