今天被追尾了被追尾对方全责误工费然后报了交警双方驾驶证行车证被扣了,然后双方协商就让保险公司来定损后去车主指定

交通事故之后,对方明确全责,无责一方如何自保?
运气好的话,在经过正常处理程序后,赔偿得到圆满解决。要是运气欠佳,这笔维修费用要讨回来就困难了。在追讨过程中,无责一方完全处于被动,能否得到赔偿,完全要看全责一方脸色。特别是一些异地的全责者,即使抵押了相关证件,也会一去不复返。最近,又一桩因此引起的事故纠纷,让无责车主与全责车主争执不下,连交警到场也无计可施。随着新手增多,他们有理由担心,如果有朝一日类似的情况发生在自己身上,自己该怎么办?
&&&&方案1按照正常处理程序
&&&&案例:李小姐拿到驾照不久,日前开着老公的宝马X&5在珠江新城华穗路口行驶,突然从小路冲出一辆富康。她刹车不及,与对方车辆发生了碰撞,车辆左前保险杠及大灯被对方刮花。李小姐马上打电话给交警及保险公司(查勘员)到场,结果交警认定是对方负全责。于是,办理完正常的出险程序后,李小姐就静待对方提供自己5000元维修费。她本以为赔付的金额是对方保险公司支付,事情处理起来相当简单,自己准备好理赔材料就能拿到钱。可是,没想到等所有理赔材料交给对方后,对方再也不肯见面,到后来连电话也不肯接听,至今,她仍然没有讨回应得的赔偿,目前正在考虑通过法律途径解决。
&&&&风险:大
&&&&适用对象:双方均能诚信待人。
&&&&点评:根据现行的理赔程序,保险公司必须将赔款支付给全责方,再由全责方赔给无责方。因此,发生此类事故时,赔款由全责方的保险公司支付,而全责方是被保险人,保险公司只能将赔款给被保险人。可是,现行的理赔程序,是由无责方向全责方提供理赔材料,再由全责方向所在的保险公司申请赔款,客观上提供给一些不讲诚信的车主钻空子之机。对此,建议无责方向全责方提供理赔材料时,就应该要求对方当场把赔款付清。(南方都市报&&SouthernMetropolisDailyMark&)
&&&&方案2要求对方先预付,并要求按最终的发票金额多退少补
&&&&案例:李小姐上月驾车外出,在革新路与金沙路交界处,被一辆微型面包车追尾,对方的保险公司人员到场定损1000元。为了防止对方耍赖,李小姐当时就让对方预付了800元。到4S店修完车之后,实际维修费用需要1千多元。而且,对方至今没有到李小姐所在的4S店付钱。
&&&&风险:小
&&&&适用对象:对方同意。
&&&&点评:广骏名车服务有限公司保险部负责人李家谦表示,采用预付的方法解决,最有保障的方法是要求对方预付至少50%以上的金额。保险人员只是预估的维修金额,很有可能在维修时超过预估额,若对方预付50%以下的金额,往往会造成很大的损失。
&&&&方案3要求对方以相关证件作抵押
&&&&案例:几个月前,周先生驾车在科韵路附近被一辆外省货车追尾,当时他的车尾灯及后护杠完全脱落。当时,周先生要求负全责的货车司机和他一起,到附近一家全责方保险公司的定损点进行估价,初步估价为元左右,但负全责的货车司机却表示没有带足够的现金,只能回家取款。为了防止对方一去不回头,周先生让货车司机留下驾驶证作抵押,对方放下驾驶证后,周先生才放心让对方开车离开。谁料,对方一直没有对此次事故的维修费负任何责任,周先生打对方的电话时,对方也拒不接听。结果,该驾驶证至今仍在定损的维修厂处。
&&&&风险:大
&&&&适用对象:对方是本地的驾驶者,而且用于抵押的证件补办困难。(南方都市报&&SouthernMetropolisDailyMark&)
&&&&点评:专家指出,有的车主为防止对方耍赖,采取了向对方索取有效证件作抵押的方法。首先,这种做法没有法律理据,其次,它一样存在漏洞。特别是对于那些异地驾驶者,通常他们提供的是驾驶证,当对方返回当地后,以报失的名义重新办理一个驾驶证就可以重新上路。
&&&&方案4自己主动认全责
&&&&案例:车主唐先生六月份遭遇一起追尾事故,他驾驶的新君越被一辆长安之星追尾。本来,责任很明了,对方应负全责。可是,是下车察看了一下情况后,他责备了对方几句,却表示自己愿意负全责。结果,他如愿以偿地在别克4S店里更换了原厂的配件,整个理赔过程都比较顺利。
&&&&风险:无
&适用对象:适用于豪华车型与低端车型发生轻微事故,以及车辆与行人、单车、摩托车发生没有人员伤亡的情况时。
&&&&点评:作为豪华车的车主,当与经济型车或者微型车发生事故时,如果对方负全责,将会面临对方赔付给自己的定损价格偏低,自己难以在原厂维修及更换配件的情况。出于这方面的考虑,建议不妨灵活处理,主动认全责,更能够保障到自己能够在原4S店维修以及更换原厂配件。随着上路经验丰富,这种“主动认全责”的现象竟然越来越被认可,实在是一种畸形现象,这主要是由于现行部分车险赔付规定不合理导致。为了保障车主们的合法权益,希望有关部门能够增加对全责方消极对待无责方赔付情况的严惩条例。比如,全责方若不能在限定的时间内,协助无责方处理整个赔偿事宜,应责令其所在的保险公司对其进行停保之类的处罚规定,甚至考虑当全责方消极对待赔偿时,应采取将其资料输入公安系统的数据库,停止这些“老赖们”所有有效证件的功能。
&&&&方案5在没有报警、报保险前双方私了
&&&&案例:新手徐先生七月底开车途经工业大道转宝岗大道时,发现自己走错了车道,他没有留意是否有车跟随其后,就急于将车倒后,尽管后车不断按喇叭,但他在慌忙之中,还是与后车撞在一起。双方下车察看后,由于都赶时间,于是协商之下,采取了私了的方式:负全责的徐先生赔付了200元现金给对方了事。
&&&&风险:中
&&&&适用对象:轻微事故,双方都赶时间而且认可协商方式及赔付金额。
&&&&点评:私了的形式虽然最“原始”,但依然被不少车主认为是可行的方式之一。在协商过程中,双方存在讨价还价的可能。作为理亏而又急于离开现场的一方,通常都会接受对方报出的赔付金额。当然,也有个别居心不良的车主借此狮子大开口,如果碰到这种情况,就看负全责一方的处理方法了。(南方都市报&&SouthernMetropolisDailyMark&)
&&&&案例回放
&&&&上周日下午,居住在天河区的杨先生,目睹自己小区发生一起车辆碰撞事故,车辆损毁程度不算十分严重,但因此带来的纠纷至少耗时一小时。事发当时,一辆伊兰特在倒车时,不慎撞到另一辆正在直行的比亚迪F&O,被撞的F&O右驾驶座那边的门出现凹痕,车门开启困难。于是,双方报了交警和保险,警方到场判定伊兰特负全责。据保险定损,F&O的维修金额大概在400-700元之间。由于比亚迪F&O是异地车,到该小区探望亲戚,被撞之后心生不忿,要求伊兰特车主先垫付2000元,待修好之后将发票寄回,多退少补。但伊兰特车主不同意,坚持要F&O车主在车辆修好后,寄发票给他,然后他根据实际金额向保险公司申请索赔后,再将金额转帐给F&O.结果,双方谈不拢,一直僵持不让,最后再次报警。F&O车主表示,自己是外地来客,身上没有带那么多的钱进行维修,他认为:保险人员只是初步预估,定价700元未必能将车修复理想;而且,自己是受害人,无端被撞已经很郁闷,对方因此浪费了自己很多时间,没有理由再要自己先垫钱修车,更何况,他有理由担心,万一自己将发票寄给伊兰特车主,对方不给钱,甚至玩失踪,自己岂不是赔了?即使最后自己靠打官司追讨回这些维修费,耗时耗力,简直得不偿失。但伊兰特车主一直绝不让步,要根据正规的保险流程来处理。后来,F&O车主松口改为1000元,但伊兰特车主仍然不依不饶,只同意最多垫付500元。到场的民警在两方之间协调了一个多小时,仍然没有结果。
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交警判对方全责,保险理赔流程是怎么样的[待解决]
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
右拐弯厢式快递车超车,后保险杠直接挂破了我的左侧保险杠跟叶子板,灯罩也刮了一个大槽,第二天去4s店定损,他方的保险公司过来看了一下,跟4s的工作人员交接之后,说没事了,我可以回去了,现在修好车之后不知道我能不能直接开车走人。这几天问了一些车友跟朋友,有的说我要先垫修理费,拿发票去找他要钱,有的说什么都不要管,修好直接开车就好了。现在不知道到底应该怎么样,请朋友们告知一下,谢谢!
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让他来付修理费。不付钱,谁让你把车开走?
我有次是被公交车转弯刮了,交警判公交车全责,然后开了事故认定书,把双方的驾驶证和行车证全部扣了,说处理完一起去交警队领。后来车子开4S店去修,修好后我自己垫钱开发票,然后约好对方直接去交警队给钱,然后处理事故的交警问我们处理完没,处理完了就直接把驾驶证和行车证给我们了
你是在哪里里啊
你是在哪里里啊,我们就只是开了单子,登记了驾驶证跟行驶证。。然后各自开车走人,第二天我开去了4s店
你开车去修,修好了通知对方去结账,你才能开车走,他拿发票找保险报销
打问你维修的4S店啊,保险不一样,流程有点差异:等通知维修好到店后验车无问题,先自己垫钱,然后等对方或者交警队打让双方过去处理的时候,让他当着交警面把钱给你,你把发票给他,双方都没问题一起签字销单;等通知维修好到店后验车无问题,修理店告知无需垫钱,他们和保险公司结算,你就直接开车走人;然后等对方或者交警队打让双方过去处理的时候,告知他和交警情况,双方杜没问题一起签字销单。
我拿发票去找他保险可以的吗?
不行的,你又不是买保险的人,钱也是打到他的账户上去
留个心眼,有些字不要签,都搞定了再签字
最好不要垫付,让责任方付钱,找直赔点更方便。
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