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还剩 5 秒&帖子主题：战斗机被防空导弹锁定后存活几率大不？
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战斗机被防空导弹锁定后存活几率大不？
看一些战争电影，发现现在的防空导弹都很牛B，美军的F18战机被防空导弹锁定后，怎么甩都甩不脱，最后在导弹逼近时来个急转弯才甩脱，现实中的防空导弹有这么厉害吗？
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我一个空军朋友说过这个问题，前提是，导弹已锁定飞机：1、导弹性能大于或等于飞机性能，90%的飞机跑不了，剩下的是破片伤害不至命带伤跑路和导弹突发故障或飞机突发神威。2、导弹性能小于飞机，这要飞行员有一定的心里素质和过硬的飞行技能，方能安全脱离，否则也会中招。不知是否正确，欢迎点评！
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战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
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你骑一辆电动自行车，后面有辆摩托车在追你，你们都是最大速度，你能跑的过摩托车吗？当你们都是最大速度的时候，你突然转向，摩托车速度比你快，来不及跟着你转，不就一头冲到前面去了吗
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
14:15:49 被cccpzkpfw编辑良心帖！在铁血问问题，问十个也未必能得着一个您这样的回复。
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看到上面说的太复杂， 简单的说 看导弹性能和飞机机动性， 现在的导弹很少用到实战，不过可以已以前马岛战争海湾战争和伊拉克战争来做个大概说明， 导弹锁定后被击落的概率在70%左右， 飞行员飞机被导弹击中后存活的概率在80%左右（被击中绝大分部会被击落，只有极少部分运气好损伤勉强开回来，而大部分情况被击中一般都是在飞机尾部和机身，驾驶舱飞行员不是立刻毙命都能跳伞生还）。
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2楼&你骑一辆电动自行车，后面有辆摩托车在追你，你们都是最大速度，你能跑的过摩托车吗？当你们都是最大速度的时候，你突然转向，摩托车速度比你快，来不及跟着你转，不就一头冲到前面去了吗我去，你是在拿电动车比喻战斗机，摩托车比喻战斗机吗？
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应该还是有存活率的，如用发射空空格斗导弹摧毁来袭导弹，发射干扰弹，投放锡铂，电子干扰等等。
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
14:15:49 被cccpzkpfw编辑19楼&都被你说了哥我还说什么啊？？还有一种方法，就是拉完过载后放出减速伞套住它。哈哈。22楼&真心觉得你这个办法很有可能会实现，或者把近防炮安在飞机上，是不是也可以击落一部分来袭导弹？如果能把导弹拉到飞机的同样航迹上，比如按照导弹来的方向上在前面飞，导弹会不会就一直在后面追？如果这样，向后面扔个扳手啥的是不是也可能砸中导弹？嘿嘿，我这纯属虚构俄国人认为他们的R73能击落来袭的防空导弹
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导弹尾追攻击很难甩掉。如果导弹是迎头攻击，据徐勇凌大校说，三代机基本都能甩掉它
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
14:15:49 被cccpzkpfw编辑19楼&都被你说了哥我还说什么啊？？还有一种方法，就是拉完过载后放出减速伞套住它。哈哈。真心觉得你这个办法很有可能会实现，或者把近防炮安在飞机上，是不是也可以击落一部分来袭导弹？如果能把导弹拉到飞机的同样航迹上，比如按照导弹来的方向上在前面飞，导弹会不会就一直在后面追？如果这样，向后面扔个扳手啥的是不是也可能砸中导弹？嘿嘿，我这纯属虚构
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现在的防空导弹还不具有此种功能，应该是电影需要
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
14:15:49 被cccpzkpfw编辑躲避空空导弹和躲避地空导弹有什么不同吗
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
14:15:49 被cccpzkpfw编辑良心帖！在铁血问问题，问十个也未必能得着一个您这样的回复。
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7楼&战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过的，说起来容易，在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头，更何况在高过载时通报遭受攻击，观察舱外的情况，做抗过载身体对抗性动作，拉操纵杆做躲闪，规避，扔掉副油箱，扔诱饵，对抗动作都是很。。。想想都痛苦，大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。（有时候看看学校里的眼睛大军，孱弱的高中生，的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。）当然，飞机靠着几个因素，躲避导弹追杀，通常导弹也为了一击必杀，采取两发齐射的战斗方法，为了减小被攻击飞行员发现导弹，导弹使用了低可视，烟迹比较低的导弹，老美那边已经用上了这种导弹，至于锁定后能否逃出升天，就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题，。部分内容来自于影视节目，国家地理，发现频道，历史频道，IMAX,PBS上的纪录片，--看了大概有7年了吧，每天看点，哈哈，硬盘上屯着2个多T吧，个人爱好，不少这样的节目，大家都可以去看看的，当然回复略显业余，有些观点甚至很幼稚，毕竟是个玩票的，没那么专业，希望专业人士给指点，个人观点，不喜勿喷。欢迎高人指点，补充。斧正。本文内容于
14:15:49 被cccpzkpfw编辑哥儿们貌似木有F20，F31的型号吧？
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靠！这张图亮了哎！前有老毛子苏35广告时狂虐台风，今又有台风狠虐金雕……这图是约翰牛的报复吗？
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10楼&我一个空军朋友说过这个问题，前提是，导弹已锁定飞机：1、导弹性能大于或等于飞机性能，90%的飞机跑不了，剩下的是破片伤害不至命带伤跑路和导弹突发故障或飞机突发神威。2、导弹性能小于飞机，这要飞行员有一定的心里素质和过硬的飞行技能，方能安全脱离，否则也会中招。不知是否正确，欢迎点评！远程和中程导弹只要战机设备正常对驾驶技术过硬的飞行员来说只要不是运气太背基本上都没啥威胁；真正威胁最大的近距离格斗导弹，留给驾驶员的机动时间太少了...
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而且已经有过同一架战斗机被导弹击中3次没坠毁的记录了
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军号：3916155 工分:1449
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1 飞机存活几率肯定高于导弹2 看品牌3 看运气
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军号：6145010 工分:1572
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2楼&你骑一辆电动自行车，后面有辆摩托车在追你，你们都是最大速度，你能跑的过摩托车吗？当你们都是最大速度的时候，你突然转向，摩托车速度比你快，来不及跟着你转，不就一头冲到前面去了吗飞行员最多过载8个g，导弹二三十个g，靠机动甩导弹脑壳里有包，还有飞机也没那么脆弱，不是导弹打到就报废。
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我一个空军朋友说过这个问题，前提是，导弹已锁定飞机：1、导弹性能大于或等于飞机性能，90%的飞机跑不了，剩下的是破片伤害不至命带伤跑路和导弹突发故障或飞机突发神威。2、导弹性能小于飞机，这要飞行员有一定的心里素质和过硬的飞行技能，方能安全脱离，否则也会中招。不知是否正确，欢迎点评！
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兄弟看的电影是深入敌后吧哈哈
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又见技术贴，佩服楼主
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战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度，火云邪神说天下武功，唯快不破，这点同样适用于战斗机，老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事，导弹追击飞机，导弹要完成加速，追赶的过程，根据物理学里面的运动原理，导弹速度越快，飞机的不可逃逸区越大，即飞机被追击的范围越大，自然击中的概率就大了，同样，飞机速度越快，不可逃逸区越小，飞机自然会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍；老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹（SR-71的最大飞行速度，飞行高度，美国军方仍然视为机密），空空导弹的追杀，至今保存着不败金身。（不过SR-71有时候经常不高兴，自杀，服役期间有不少飞机因为故障，操作失误坠毁）。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的，可惜MIG25少了点拿得出手的家伙，在美军飞机的攻击面前只能高速逃离，不然老美那边出几条人命也是很正常的。2 飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾，当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头，偷窥的，不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的，飞机飞不高就往低飞吧，在低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标，在《世界军事》上看到过一期文章，非洲俩穷国的米格29与苏27对决，苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身，干掉对手的。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的，国外做过一个实验，战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹，虽然导弹未做大幅度机动，飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它，最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此（纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容）3 干扰，飞机的最大速度自然不及导弹，当然就算跑不过对方，飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧，导弹被哄骗也是很有可能的，当年海湾战争的时候，F15对决萨达姆的米格25，老美发射了麻雀导弹后，就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次，担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了，不过最后一枚还是成功的将米格25干掉，可见干扰的作用，（可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列，里面就有介绍，另外，飞机也有电子战吊舱，自然也是哄骗导弹的，当年的湾仔那边的U2，飞机上有13号系统，就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去，哄骗导弹的，不过风光一段时间后，U2最终也被打下来了，13号系统也完整的落入解放军手中，海湾战争里面，老美强大的空中干扰起了很大作用，伊拉克的雷达都成了瞎子，导弹只能当焰火来看，不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了，当然导弹研制的一方面也不傻，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等，说不好，希望高人给补充下。4 飞机机动，跑不过，骗不了，飞机还有最后一招，我闪，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲，在坛子上看过一篇文章，导弹对付高过载机动的飞机，导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁，越战时的老美野鼬鼠电子战部队，就是专门去引诱猴子的地空导弹开火，基本程序是，SA-2设计初衷就是打击高空高速目标，所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪，尤其是高速垂直俯冲到低空，所以“冲下去！”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。（不幸的是如此一来，他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里，结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。）导弹飞过来，飞机拉大过载使得导弹脱锁，有点刀尖上舔血的味道吧，依靠高过载机动摆脱地空导弹后，野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达，任务危险性太大，貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章，但是好多野鼬鼠飞行员有去无回，现在高机动对付导弹有效性如何，不得而知，毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃，空战很少很少，具体效果如何，也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。5 隐身性能，F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀，飞机的RCS值越小，自然被发现的概率，距离就小的多，SR-71，B2，F117靠着这个干了不少把墙头，扔炸弹的事，隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的，深入巴铁境内防空雷达竟然没反应，可见隐身也很重要，F22，F20(黑丝带），F31（歼31），F35 T50，毛子的1.44隐身战机粉墨登场，隐身材料，离子隐身，隐身涂层。。。拿着隐身做文章，隐身性能到了，能减小防空雷达的发现，稳定跟做，锁定距离，距离小了，加上四代机的超音速巡航，自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的，隐身加上超音速巡航，在保命的时候确实是个法宝6 飞机的挨揍性能，藏不了，躲不开，跑不过，闪不及，只有金钟罩，硬着头皮挨揍了，挨揍可得有点本钱，不过这点攻击机做的很好，SU-25，A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事，有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面，前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机，用于导弹试验的纪录片，里面的F4如果没被导弹肢解，还能飞回来，就还得飞回来，修好了，接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身，飞机会在高速气流作用下解体，燃烧，爆炸，不过还是那样，飞机抗揍做的好，飞回来的概率还是大，坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来，虽然不是导弹干的，但是飞机的性能，飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位，神仙也救不了，只要还能飞，带伤脱离基本是木问题的7 飞行员的临机处置，导弹来了，里面的人不能先慌了，飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时，估计来袭导弹的方位，距离，做出对抗措施是再重要不过}