对一个人从非常讨厌到由衷欣赏是怎样的一种心理变化体验，或者经历了怎样的一些事让你对这个人有了新的认识？ - 知乎70被浏览4477分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起204 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答扫二维码下载作业帮
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面朝大海 春暖花开 赏析有人说,全诗有一种挥之不去的悲凉感,请具体分析!
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　　创作背景：　　这首被热爱海子的人们格外喜爱的《面朝大海,春暖花开》写于日.两个月后,日,海子在河北省山海关附近卧轨自杀.这一事件,使得这首诗表面的轻松欢快与实际内涵之间产生了某种分离.也许,正是从这首诗中,我们得以窥见诗人最后的生存思考.这个用心灵歌唱着的诗人,一直都在渴望倾听远离尘嚣的美丽回音,他与世俗的生活相隔遥远,甚而一生都在企图摆脱尘世的羁绊与牵累.20世纪80年代特殊的精神氛围,海子是一个与之密切相关的文化象征,代表了某种价值理念和精神原型：以超越现实的冲动和努力,审视个体生命的终极价值,质疑生存的本质和存在的理由为核心的激进的文化姿态和先锋意识.　　内容简介：　　“从明天起,做一个幸福的人”,似乎表明诗人要在尘世营造幸福的生活,但诗人又用实际行动拒斥了对生活的介入——这首诗,如果和诗人的具有诗歌史文本意义（或是作为诗歌文本的一种完成）的行为相比较,两个文本之间构成反讽式的分裂.在这首诗里,纯朴直白的诗句、清新明快的意象未能遮蔽诗人对于“幸福”的抒写中的内在分离和矛盾,对“幸福”的表述在诗歌情绪的延伸中产生了歧变.而诗中的自我申诉也构成反讽式的消解,呈现出诗人的生存及思考中无法逾越的困惑.　　“从明天起”表示时间上的断裂,和过去、现在形成间隔,似乎意味着姿态和目光的转移；“从明天起”,语气的断然,像一个单纯的少年在下决心：“从明天起,我要如何如何……”然而诗人已选择了的理性自觉的心灵探索无法轻松地中断.　　“做一个幸福的人”,作为一个具有自主自为能力的人,诗人自然有选择生活的自由,他可以选择去感受“幸福”.这里的“幸福”被限定在日常生活的意义范围内,主要指向满足日常欲望（物质的以及情感的）、享受世俗快乐,例如“喂马”、“劈柴”、“周游世界”、与亲人通信,等等.可以在“关心粮食和蔬菜”的过程中,感受日常生活本身包含的享受物质快乐、使人休闲放松的内容,欲望的满足具有接近幸福感的可能.从诗句表层含义看,似乎诗人正走出自我的心灵重轭,试图理解、接受、融入“每一个人”所能理解的“幸福”之中；但同时又矛盾重重.在诗人心目中,这种“幸福”更多是一种被体验的过程,它距离诗人苦苦追寻的理想境界仍很遥远——“幸福”在这里仍然是一个等同于世俗快乐的、在“尘世”中被追寻的东西（过程）.“我要做远方的忠诚的儿子/和物质的短暂情人”（《祖国,或以梦为马》）的诗人不会停留、满足于此.这一点在第三章中得到明示.　　“告诉他们我的幸福”,“告诉”意味着沟通,和人们交流、讨论关于幸福的感受和体验,没有了“每一阵风过/我们都互相致意/但没有人/听懂我们的言语”（舒婷《致橡树》）的清高和孤傲；“那幸福的闪电告诉我的/我将告诉每一个人”,精炼地表述了一种体验：我们所能感受到的“幸福”,往往是在一瞬间,如同闪电一般的短暂；而就在“幸福”的那个瞬间,那种感受是如同闪电般的直击心灵,带来巨大的冲击.　　这样的激情甚至引发了诗人要给每一条河每一座山取个“温暖的名字”的浪漫想象与冲动,显示了一种“走近”、“亲近”的姿态.“在海子看来,由于现代文明的畸形,人们无论是在他们所处的时代还是在他们关乎历史的记忆的情境中,都日益丧失了对生命作为一种奇迹的感受能力.所以,他认为自己有责任通过诗歌来帮助我们恢复对生命的感受力.洋溢在海子的抒情诗中的种种奇妙而热烈的情感,都与这种审美判断有关.”（臧棣《向神话致意》）.因而,这种亲近,更多是在与自我生命的内在意识对话,通过这种方式,诗人关心的仍是抽象的命题（这些抽象的命题和思考同样普遍存在于他的诗歌创作和诗歌观念的表述中）,具有形而上的指向和自赋的使命感和神圣感,在表面的亲近中透着本真的孤绝.　　“我有一所房子,面朝大海,春暖花开”,诗人想象自己有这样一个既可以喂马劈柴关心粮食蔬菜的房子（在现实生活——尘世中的位置）,又有一个超离生活之外,眺望大海（超越尘世的理想彼岸）的姿态和空间.也许,就像他喜爱的梭罗,在瓦尔登湖畔拥有的那座木屋.这句话在诗的首章末尾出现,表达了既能融入尘世的日常幸福,又保持作形而上之观照和思考的愿望；但在第三章末尾,同样的句子,加了“我只愿”这一表示祈使的词语,却表达了另外一种选择,面朝大海,同时就是背对尘世,他将“在尘世获得幸福”的祝福赠予“陌生人”（或者说是“每一个人”）,自己还是坚守自我的空间和姿态.　　“春天”,“春暖花开”都是诗人对“幸福”生活的想象之境；“春天”带来“光明的景色”,这是渴望“复活”的诗人（《春天,十个海子》）想走进的.　　在关于“幸福”的感受和想象里,“马”同样是不可或缺的：“我无限的热爱着新的一日/今天的太阳 今天的马 今天的花楸树/使我健康 富足 拥有一生/从黎明到黄昏/阳光充足/胜过一切过去的诗”（《幸福的一日——致秋天的花楸树》）.　　但是,“马”在海子诗中又有特别的象征意义,他喜爱以“马”作为自己到达理想之境的载体,如“我要做远方的忠诚的儿子/和物质的短暂情人/和所有以梦为马的诗人一样/我不得不和烈士和小丑走在同一道路上/万人都要将火熄灭 我一人独将此火高高举起/此火为大 开花落英于神圣的祖国/和所有以梦为马的诗人一样/我借此火得度一生的茫茫黑夜”（《祖国,或以梦为马》）；“青海湖上/我的孤独如天堂的马匹/(因此, 天堂的马匹不远)”（《七月不远》）等等,“马”有时成为诗人高蹈理想的人格映证：“在长长的,孤独的光线中/只有主要的在前进/只有主要的仍然在前进/没有伙伴/没有他自己的伙伴/也没有受到天地的关怀”（诗剧《太阳》）.因此,“马”在诗中出现,暗示着对尘世幸福留有怀疑,即刻准备出走的“先行者”姿态.　　综观全诗,诗人对“幸福”的抒写有一个潜在的转移过程：在第一节,抒情主人公的简洁明快的表白“从明天起,做一个幸福的人”似乎宣告了他面向尘世,开始了一系列的体验式的行动：喂马、劈柴、周游世界,关心粮食蔬菜等等；第二节诗人表述了“幸福”往往是一种瞬间的强烈体验,“幸福的闪电”,类似于本雅明描述的那种引起“震惊”感的“体验”（《发达资本主义时代的抒情诗人》）；骑马周游世界（或这样的想念）,甚或仅仅是关心粮食蔬菜,都会对尚未真正完全投入现世生活的诗人带来种种新奇的、触动平常心的体验.此在的“幸福”可以言说,是共同的经验,可以与他人交流、共享.而幸福的闪电所能告诉诗人的,诗人将乐于和别人分享的,本身不具备建立在个体独立而艰辛的探索基础上的独特意义,也无法从中实现主体意识.到了第三节,诗人最终从对幸福的渴望中间离出来,将自我和幸福的追求者区分开：“陌生人,我也为你祝福”“愿你……”.“给”、“为”、“愿”都是表达祈愿、施与的动词,表明了诗人真诚祝福他人,但自己选择了离开、不介入、拒绝被尘世渗透的姿态和生存方式.诗中的“你们”最终变成了“他们”,成为对“他者”的观照.　　在诗的起首的那种对“幸福”的渴望,以及“幸福”的所指,在诗中被不断地延宕和消解.生存和经验的封闭、局限状态,会助长现实虚空感；或者诗人只能将自己的存在悬系于形而上的层面上,和对于“幸福”的想象感受比较起来,诗人更多地感到来自内心追问和内心矛盾困惑的痛苦：“麦地/别人看见你/觉得你温暖 美丽/我则站在你痛苦质问的中心/被你灼伤/我站在太阳 痛苦的芒上/麦地/神秘的质问者啊/当我痛苦地站在你的面前/你不能说我一无所有/你不能说我两手空空”（《答复》）；“在火光中 我跟不上那孤独的/独自前进的、主要的思想”（诗剧《太阳》）的痛苦——思考的孤独感和焦虑感更为沉重实在,构成了海子诗歌的精神核心.　　《面朝大海,春暖花开》难得流露的纯真明快,并不能表明诗人已走出困惑 ,对生存意义和终极价值的追寻以及随后堕入的怀疑已成为诗人无法摆脱的困境.经过了痛苦、漫长的探索,到1989年诗人感到了疲惫,在最后的创作中写了不少抒情诗,最后一首诗作《春天,十个海子》即表达了在春天从“沉睡”中复活的渴望,但是同时又意识到自身的分裂：“十个海子”和“最后一个海子”如此的不同,几乎没有可能在一个人身上体现出来.在《面朝大海,春暖花开》这首诗中同意能够读到这种自我分裂——在情绪的延展中分离出差异化了的诗人内心声音.而诗人认可的最终还是退回到自我世界和主观情境中的那一个：“这是一个黑夜的孩子,沉浸于冬天,倾心死亡/不能自拔,热爱着空虚而寒冷的乡村”——写于日诗人去世前不久的诗句似乎是一个预言.　　川端康成《临终的眼》里引用芥川龙之介《给一个旧友的手记》的话：“也许你会笑我,既然热爱自然的美而又想要自杀,这样自相矛盾.然而,所谓自然的美,是在我‘临终的眼’里映现出来的.”可否说,“面朝大海,春暖花开”,也是长久以来感觉到“黑暗从内部升起”（《黑夜的献诗——献给黑夜的女儿》）的海子的一线游离的思绪.　　无法复活的海子,随着20世纪80年代理想主义、精英意识的逝去而成为神话（诗人西川称他为“中国70年代新文学史中一位全力冲击文学与生命极限的诗人”,在《怀念》的开头说“诗人海子的死将成为我们这个时代的神话之一”）.从90年代初起,他的诗歌被批评家广泛关注,甚至一度引发了全国范围的“海子热”.　　赏析　　海子的抒情短诗《面朝大海春暖花开》,语言质朴,意象本色,思路飘逸,形式工整,读后令人感到意犹未尽.撇开海子的身世,以及令人触目惊心的写作时间,将欣赏的着眼点主要放在这首诗的语言及意蕴揭示上.　　一、题目　　这首诗最令人难忘的就是题目,以及它所包含的意蕴张力.就其语言表层分析,一望便知,一看就懂,然而,我们心底总涌动着两种思维的焦虑：　　（1）为什么一定要“面朝大海”?　　（2）“面朝大海”如何看得见“春暖花开”?　　大海是海子诗中的核心意象,广阔浩荡,心旷神怡,生机勃勃,是安魂之乡,是搏斗之乡,是理想之乡,是海子作为“海之子”的精神归宿,是他可以找到真正的幸福感的地方.面朝大海,春暖花开,当然是一种海市蜃楼,然而这是海子所能感受到的一种明丽的幸福感受.　　当然,花应该开在炎热的土地上,海子却让他固执地（“我只愿”）开在自己的幸福之海上,开在自己的理想的追求中,现实中的一切（“喂马,劈柴,关心粮食和蔬菜”）,只为了养活自己的躯体,以使自己的心能够跳动,使自己的想象能够飞扬.　　这个题目的意蕴张力在于,它将我们现实中的思维定势扯得七零八落,然后万花筒式地重组,用自己强烈的主导意念使它明丽起来.如“春暖花开”至少有（1）房子的布置（2）周围的景色（3）诗人的心情等日常意蕴,然而在这里被海子泛化为一种幸福感了,从而让我们处于一种扭曲的快乐中.　　二、结构　　第一章：最核心的语言是两个“从明天起”,并点出“幸福”这个中心意念.很显然,今天的海子是没有幸福感的.海子通过自己的描述,将明天的幸福生活降低到俗世生活的最低限,点明了今天的生活太为世俗繁琐所羁绊了.　　第一章主要讲营造幸福生活所做的物质层面的事,二三两章主要讲精神层面的事：通信,祝福.需要指出的是,他给熟悉者通信,给陌生者祝福,目的都是希望他们幸福,和自己一样的幸福,如果幸福的形式不同,但幸福的体验应该是一样的,所以最后一句,海子表达对自己所感受到的幸福的绝对自信.　　三、语言　　1、个别：质朴而富有意蕴　　（1）“喂马,劈柴,周游世界.”喂马,劈柴,如何能周游世界?海子是喜欢周游世界的,每每把身上的钱花得精光,因此他的周游,不是基于物质的,主要是精神的流浪.　　（2）“幸福的闪电”.闪电必须要有撞击——由面朝大海和春暖花开撞击,由明天和今天撞击,由亲人和陌生人撞击……　　（3）“给每一条海每一座山取一个温暖的名字”.新生才取名,取名就是祝福新生,新生的祝福必须赋予新的名字.　　（4）“我只愿”.这是诗人的固执,是对理想的献身,是对美的崇拜.　　2、整体：工整而富于变化　　第一章：以两个“从明天起”对称引出幸福,明确点题.　　第二章：以一个“从明天起”暗合第一章的幸福体验,以写信来阐释幸福,句法不是对称,而是以“幸福——幸福的闪电”进行内在的勾连.　　第三章：未以“从明天起”引文,但以“取名”暗合新生,表示从明天起的新生式幸福和理想,且以陌生人与熟悉人对举,最后以我只愿落脚,一个傲岸的抒情主人公形象显得无比高大.句法采用的是外在的排比（亲人,陌生人,我）和内在的排比（三个愿你）布篇,非常富有气势.
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春晚央视小品“扶与不扶”一演出，触动了整个社会善和良的神经，“扶与不扶”，成了困扰着人们心底的一个纠结！扶，是我们人的原始良性，是人本真的自觉行动。不扶，是为了保护自己不受伤害；不扶，是践行了“明哲保身”和“事不关己高高挂起”之名言；不扶，就不会惹一身臊！用现在经济学的原理来讲，扶了，就是你努力了你付出了，你就应该得到回报，你得到好名声或得到好的经济效益是理所当然的。但是你扶了，你努力了你付出了，却赔了钱又损名，这就不合经济学原理，所以当然就不扶了。所以，越是懂经济学原理的人，就越是坚决不会去扶的；所以，越是精明的人，就越是坚决不去扶的！这些懂经济学原理的人和精明的人，必须要看到扶了之后有一笔笔可观的“效益”进账才去扶，这就是时下流行的“一本万利”和“四两拨千斤”的人生哲学，许多人去高校求学甚至学贯中西就是为领悟这个道理，而我们用人制度又恰恰专用这些“人才”，而我们整个社会又特别尊敬这些“人才”。因此：不扶，就这样的被现代经济学原理和现代社会制造成了一门合法合情合理的经典哲学！可是，恰恰有一些傻子，他们看见老人倒在了地上就是要去扶，他们把老人扶起来即便“碰瓷”了，他们就被赔了钱。可是，下次他们看见老人倒在地上了还是坚持要去扶，即便又“碰瓷”了，没钱赔了，他们就只得拿出自己的生命去作赔偿。他们被时下的聪明人叫作“嫩青”和“傻子”，可就是这些“脑子里进了水”的人，他们却在感召着社会的善良，他们用“傻傻”的行动来诠释着“人”字的笔顺和笔画！他们用精神的富有颠覆着现代人眼里所谓的“素质”！前不久，我老家有四个读初中的学生下河洗澡，其中三个不会游泳的就在河边浅处洗，会游泳的那个学生就渐渐游到了深水处……忽然，游到深水处的那个学生在水面扑哧扑哧的喊着救命，在浅水处的三个学生听见了喊救命的声音，其中一个读书成绩好的学生这时想起了书上有一个名人说过“做自己能做的事是一种聪明、做自己不能做的事是一种傻子”的劝告，他知道自己不会游泳，因此他就只能呆呆站在原地。而另一个学生这时想起了妈妈曾经的教诲：“自己不会游泳就千万不要去救水里喊救命的人，这样你的命就会毫无价值的被搭进去，你是妈妈的心肝啊，你以后还要做大事啊，出现这种情况你就立即离开跑去喊会游泳的人来救，这样你就是成了明智的‘见义勇为’了”，因此这个听妈妈话的学生就离开水里跑去喊人了.这时，只有那个好像不懂名言也好像不听妈妈话的傻学生赶紧的向喊救命的地方扑腾扑腾的扑腾去了……最后，那个喊救命的学生得救了，而这个“傻”学生却被沉入了河底……这个“傻”学生明知自己不会游泳，但他出于一种本能去救，必须去救，他在水里开出了善良纯洁的花朵！而我们这些整天还在呼吁“善良纯洁”的现代人，您们心底还有这种本能吗？有时，我看见网络里一些初学写手的文章写的扑哧扑哧的，我就坦诚的向他们谈起写文章的心得和体会，我也经常在自己文章里谈起写作的感受，我非常大胆的在自己文章里毫不避讳的写上自己对于写作方面的个人观点……当初的扑哧扑哧者如今一个一个的成长成了网络里的雄鹰，我读着他们文章里的清香，心里幸福极了！但是，也有一些写手，我劝他写文章不要记流水账似的，要用真诚写出优雅，他们却认为我好为人师，有的直接就在诗里对我破口大骂，极尽讽刺，更甚者化作几个笔名天天在我文章里的评议栏里捣乱……尊敬的朋友！我错了，我用生命来赔偿您，好吗？我不怕您骂我，也不怕你化作一万个笔名来捣乱，我是怕浪费了您宝贵的时间！我是怕您的眼睛越来越模糊而看不见前方的道路！我是怕您情绪化的心胸狭窄到容不下一丁点真善美了！老人倒在了地上，要不要扶？许多的人面对这个情况，他们是瞻前顾后，畏畏缩缩，然后就引经据典，滔滔不绝，是乎很有文化很有素质，可就是不扶。没素质的我认为一定要去扶，如果遇到了“碰瓷”，大不了我们就用生命来赔偿！有人在河里喊救命，要不要去救？许多的人面对这个情况，就是高价卖“救身圈”，这些卖“救身圈”的人，一个一个的就成了商业精英。智商低能的我认为一定要去救，如果自己不会游泳，大不了我们就在水底开出一朵花来！衣服（心灵）脏了要不要洗？许多的人面对这个情况，他们就怨天怨地怨空气怨灰尘，有的甚至抓起一把屎把周围抹了又抹，以为这样就显得自己的衣服（心灵）还干净无比，可就是不把自己洗一洗。肮脏的我认为一定要洗，如果自己在洗衣中衰退了容颜，如果自己慢慢的成了只能做小事的洗衣婆，大不了就把我们的皱纹化作天空的云卷云舒！我愿意用生命来赔偿您，请您开出一朵真善美的花儿来！如果人人都这样去想去做，真善美的花儿一定开满大地，让一些肮脏的思想和行为成为我们衣裤上的渍渣，我们把这些渍渣放进水里用洗衣粉轻轻一搓，这些渍渣就成了泡沫！
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主题：2000与、的比较
版权所有：patrick1961 原作　提交时间：09:59:07 01月15日
下面是我刚回复一个网友的信，他询问我驾驶夏利2000的感受，并要我把夏利2000和富康和捷达做一番比较。我在此重复一下，谨供大家参考。
首先，我声明一下，我的观点只代表我自己；其次，这里的大侠高手很多，他们的感受很真切，应向高人请教；最后，我虽开过很多种车，但夏利2000是刚买的，感受很粗浅。
下面是我个人驾驶夏利2000的感受。
1，该车提速快，动力有力，绝不输捷达。
2，反应灵活，变换车道轻松自如，没有其他车常见的摇摆感和底盘发出的器械响声。
3，声音很轻，驾驶起来惬意，舒服，也可以很自在的欣赏车内音响，而其他国产普遍音响低档，一般都要自己更换，而换了以后，又因车内太大，效果又不太如人愿。
4，因是新车，没有过期岂能马上呢？这点以后再谈。
5，没有后背箱灯，晚上拿东西不方便。
6，车内只有一个顶灯，我是近视眼，坐在驾驶位置，晚上过收费站付费看东西感到光线不足。
7，挡位很涩，虽不影响驾驶，但不痛快，也许以后会逐步适应。
8，不高，详细以后再聊。
9，没转速表，是个不足，建议天汽以后加装。
关于夏利2000和富康、jd的比较。我估计会得罪人，请富康和捷达车主原谅。
想先说说法国车技术特征。本人就在法国公司里上班，使用的公车都是法国的各种原装车，我也有国内国外驾驶经验。法国车最大优点就是底盘柔和，减震好，驾驶舒服。但缺点也很明显，发动机噪音稍大，零件相对易损，配件贵。我们出远门时不太喜欢用法国车，担心它坏在路上，而日本车性能优越，驾驶也轻便，使用寿命较长，而且特别省油。这是经验谈，估计很多用过日本原装车尤其是和尼桑的车人都会有同感。
再说说的车。区别于高挡高价的德国梅塞得斯奔驰和，大众车在欧洲是普通老百姓的车，但大众后来发展很快，信誉很好，现在还是欧洲中下层人的首选。但你要是问问今天的欧美人，什么是santana,恐怕没几个认识。大众捷达比桑车强，但现在趋于淘汰。该车皮实，性能稳定，低速阶段动力好，但同样底盘差些。
虽然日本车性能好，但不可忽略的是日本车整车一般比较轻，出大事故时，安全系数不及德国车和法国。
我认为，国产富康和捷达应该都是好车，值得信赖。目前这两个车国产化率高大幅提高，这有利于中国工业的发展。夏利2000也不能代表日本车，现阶段，国产化率相对较低。虽然质量也远不如原装车，而且天汽偷工减料，省去很多东西，但总体我还能接受，选择它，也是出于无奈。
目前国产车价高质次，这是众人皆知的，但你若现阶段购车，只能在这些有限的国产车里作选择。我是工薪阶层，即不是大款，也不做生意的，更不是高官掌权的人，买车就是自己消费。我考虑过富康，也考虑过塞欧。但自从天汽出了拥有日本技术的夏利2000，我就不考虑fjs了。夏利2000相对更有生命力些。赶上此次价格大跳水，我毫不犹豫地选择夏利2000，这很自然。
关于夏利2000和富康车及捷达的比较。
1，整车性能方面，夏利2000较好，富康和捷达稍次。
2，维修方面，捷达最好，富康次之，夏利2000最差。
3，动力方面，捷达低速阶段好，富康高速阶段好，夏利2000综合好，低速高速都不错。
4，外观，富康整体稍好，夏利2000很，有个性，但有点不符合目前国人的审美观，捷达外观稍逊色，这样的车今天已在欧美不多见了，不过北京人还比较能接受。我估计随着人们的审美观的变化，以后会有更多的人选择类似夏利2000的车型。
5，驾驶舒适性方面，富康不错，尤其是豪华型的，夏利2000的也挺好，有原装进口车的感觉。如你能忍受发动机噪音的话，跑长途可能富康好于夏利2000。但捷达稍弱，太颠，长途驾驶易累人。我们也不是专业司机呀，开车肯定要考虑舒服性。
当然，我的看法有明显的个人感受，不一定对，谨供你参考。我不是专业司机，对汽车性能也不很精通，你可以多请教他人。
价格方面，你也应该多做权衡。目前性价比，夏利2000很好。如果过一阶段，富康ax系列大跳水的时候，你也可以考虑买富康。但是否买捷达，我建议你慎重。主意由你自己定。
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