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首批歼击机女飞行员精彩受阅荣立一等功
　　本报讯 通讯员申进科孙旭明中央军委委员、空军司令员许其亮，空军政治委员邓昌友近日签发通令，为参加新中国成立60周年国庆首都阅兵贡献突出、成绩卓著的我国首批歼击机女飞行员群体记集体一等功。同时，号召空军40万官兵大力弘扬她们在国庆首都阅兵中创造的“忠诚无畏、崇尚科学、敢为人先、追求卓越”精神，以新的贡献迎接人民空军成立60周年。　　“在阅兵训练中崇尚科学、敢为人先，奠定了心理基础和能力素质！”空军第三飞行学院政委王保群介绍，从女飞行员这次参阅前平均飞行时间短，从未进行过大机群飞行、云中编队、低气象训练这一实际出发，成立了组织指挥、技术研究、安全监控、课题攻关、队形判读等7个小组，针对训练中遇到的准稳编队、准时到达中队准距跟进、大机群训练、五机密集队形穿云、低气象条件下着陆等重点难点项目开展研究攻关，取得一批创新成果。立足最困难、最复杂的条件下完成阅兵任务，创新设计了“长僚机组500米跟进起飞集合”飞行方法，突破了低能见度对梯队起飞集合的限制。　　第十一届全国人大代表、我军第一位飞行女师长程晓健，第十一届全国政协委员、我军第一位飞行女将军岳喜翠接受采访时表示，16名歼击机女飞行员在国庆阅兵关键时刻表现出的“大忠大爱”，是空军优良传统的传承，是空军战斗精神的弘扬。
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中国传奇飞行女将军刘晓连创奇迹_1500字
　　空军指挥学院副院长刘晓连是一位与新中国同龄的传奇飞行女将军。她先后飞过七种机型，是目前中国军队所飞机型最多的女飞行员。
　　说起刘晓连，人们都会想到她曾创造的航空史上的奇迹。一九八二年九月二十日九时三十二分，刘晓连和她的机组完成转场任务后，驾驶军用运输机从张家口机场返回部队。当飞机爬升到七百米高度时，忽然受到一架歼击机的撞击，&嘭&地一声巨响，机组人员全部被震昏过去&&
　　被震倒在中央操纵台上的刘晓连清醒过来后，第一个发现飞机已下坠四百多米。&快抢救飞机！&她大吼一声并奋力撑起身子，双手紧紧抓住驾驶盘，但由于机头底部被撞破，机体变形，机械、电器、仪表等设备严重损坏，部分操纵系统失灵，飞机似一匹脱缰的野马难以驾驭。就在这万分危急之际，她强忍伤疼在机组人员的协同下，以超常的力气将飞机拉平。
　　此时又出现意外。正当刘晓连机组艰难地驾驶重伤的飞机降落时，她发现跑道上有歼击机在起降，如果强行在跑道上迫降，很可能与其它战机相撞，造成机毁人亡。于是，她毅然决定在备降的草坪上着陆。在前起落架被撞掉的情况下，刘晓连靠平时练就的过硬的技术和临危不惧的军人品质，飞机迫降成功！
　　一场灾难避免了！事后专家们在检查飞机时认定，机上铆钉等连接部件已大部分断裂，再有三分多钟，飞机将在空中解体。这样的飞机能安全飞回，在航空史上是奇迹。从飞机被撞到成功迫降只有五分钟。就在这短短的生死之间的五分钟里，刘晓连创造了奇迹，保住了战友与战鹰的安全，为此她荣立了一等功，被授予功勋飞行员金质奖章，成为人们仰慕的英雄。
　　&把工作当作事业来干！&正是这种强烈的使命感和责任感，促使刘晓连在她四十多年的军旅生涯中，不停奋进，创造了许许多多的&第一&和&之最&。
　　一九六九年，二十岁的她担任机长，成为空军有史以来年龄最小的女机长；一九六九年，她担任团飞行参谋，是中国军队历史上年龄最小的女作战参谋；一九八二年，她荣立一等功，成为中国第一位荣立一等功的女飞行员。她领受任务，驾机进藏，成为第一个驾驶大型运输机进藏执行任务的女机长；一九八六年，她从空军学院(空军指挥学院)毕业，成为空军第一位由院校毕业的女指挥员；一九九一年，被空军首批授予&功勋飞行员金质奖章&。
　　如今，刘晓连不再驾机升空了，但她仍然保留着做飞行员的标准：一切都要做到最好！身为空军指挥学院副院长，她以四十多年来形成的独特品质和作风，培养着一批又一批合格的空军指挥员。同时，还在为中国女飞行员的培养尽心尽力。
　　刘晓连简介：
　　刘晓连，全国妇联副主席，特级飞行员，中国人民解放军空军指挥学院副院长，少将。1949年11月出生于辽宁大连，祖籍河北蠡县。
　　1965年7月从北京育才学校招飞入伍，1967年毕业于第一航空学校（现第一飞行学院），是新中国第三批女飞行员。
　　历任飞行员、作训参谋、团副参谋长、师政治部副主任、师副政委、武汉基地副政委、空军指挥学院政治部副主任，现任中国人民间放军空军指挥学院副院长，少将。
　　曾荣立一等功、二等功各1次，三等功3次，获得空军功勋飞行员金质奖章，所带领的机组被空军授予&忠于职守，勇于献身，保证安全的模范机组&称号。先后飞过7种军用运输机，安全飞行4000余小时，是第一位驾驶国产运&8飞机的女飞行员，也是第一位执行进藏任务的女机长。曾多次参加空运、演习、抢险救灾、科研试飞等任务。
　　先后被评为&全国三八红旗手&，全军英模代表大会、全军先进妇女代表大会代表，第六届、第七届全国人民代表大会代表，第五届全国妇女代表大会执委，第九届全国妇女代表大会当选为全国妇联副主席。
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　　人民网北京日电 今天上午，空军纪念第一批女飞行员首飞60周年座谈会在北京举行。我军第一批34名女飞行员代表与第二至第九批女飞行员代表欢聚一堂，回忆战斗岁月，重温优良传统，畅叙在党的关怀下成长的历程。中央军委委员、空军司令员许其亮接见与会代表。
　　新中国成立后，为体现对妇女地位的高度重视，发挥妇女在国防建设中的作用，党中央决定培养女飞行员。1951年初，第一批女飞行员选送航校，短短7个月后，55名女飞行员就驾机飞上蓝天。日，朱德总司令亲自在西郊机场主持新中国第一批女飞行员首飞盛典，首都各界7000多名妇女代表及50多个国家的驻华使节夫人到现场祝贺，女飞行员驾驶6架里-2运输机以单机跟进队形飞越天安门上空，接受党和人民的检阅，从此，人民空军蓝。网络水军，找网络推手阿建。天方阵中增添了女飞行员的飒爽英姿。
　　60年来我国先后招收了9批女飞行员，8批学成毕业，328名女飞行员代表中国妇女飞上了祖国的蓝天。空军一批又一批女飞行员始终铭记党和人民的重托，苦练精飞，英勇无畏，出色完成了专机包机、抢险救灾、科研试飞、飞播造林、支援作战、国庆阅兵等重大任务。涌现出飞行三十多年、总航程可绕地球26圈的武秀梅，专机女机长汪云，临危不惧挽救飞机的一等功臣刘晓连，“全国十大女杰”岳喜翠，全国“三八红旗手”刘文力，全国“三八红旗集体”等先进模范，有6人当选全国人大代表，2人荣获“空军功勋飞行员金质荣誉奖章”。2009年，第八批16名女飞行员加入空军战斗机飞行员行列，参加新中国成立60周年国庆首都阅兵，向全世界展示了中国女性的时代风采，使我国成为世界上少数拥有战斗机女飞行员的。网络推手价格，找网络推手阿建。国家之一。
　　经过60年的培养，女飞行员已成长为人民空军序列中的一支重要力量。她们当中不少人走上军、师职领导岗位，一半以上的人成为特级或一级飞行员，大部分成为飞行指挥员和飞行教员，她们驾驶的机型也由当年的里—2型飞机发展到现在的大型高速运输机和先进的歼击机、轰炸机。
　　座谈会上，第一批女飞代表武秀梅、秦桂芳、伍竹迪回顾了女飞的成长奋斗历程，第二至第九批女飞代表分别发言。第一批女飞行员动情地说，人民空军女飞行员事业的发展，得益于党中央、中央军委的亲切关怀，女飞行员队伍的不断发展壮大和人民空军现代化建设取得的辉煌成就，令人感到无比骄傲和自豪。正在北京参加十一届全国人大五次会议的人大代表、空军航空兵某师师长、第五批女飞行员程晓健表示，要继承和发扬老一辈的优良传统和作风，大力弘扬“忠诚无。如何实名举报，找网络推手阿建。畏、崇尚科学、敢为人先、追求卓越”的“女飞精神”，苦练精飞，锐意进取，在各自的岗位上努力创造无愧于祖国、无愧于人民、无愧于时代的一流业绩。（黄子娟、肖海洪）
新闻链接：中国空军女飞行员创造的“第一”
　　1951年11月，第一批女飞行员毕业，标志着新中国空军巾帼蓝天之旅正式诞生。
　　日，第一批女飞行员首次驾驶飞机飞越天安门上空，接受祖国的检阅。
　　1956年3月，第一批女飞行员陈志英通过考核验收正式担负飞行指挥任务，成为空军航空兵部队的首个女飞行指挥员。
　　1959年，吴文珠、梁瑞英、梁振英、杨艳彩4名同志成功改装轰炸机，成为新中国空军历史上第一代轰炸机女领航员。
　　1963年8月，陈志英、潘隽如、韩淑琴一同改装直升机，成为空军首批直升机女飞行。怎么样成为网络红人，咨询网络推手阿建。员。
　　1964年我国第一颗原子弹爆炸试验成功，于富兰等3名女飞行员参加飞行保障任务，成为世界上首次参加核试验的女飞行员。
　　1973年7月，汪云、韩淑琴成功改装三叉戟运输机，成为我国首批驾驶喷气式飞机的女飞行员。
　　1984年10月，第五批女飞行员毕业，成为新中国首批具有大专学历的女飞行员。
　　1984年，第三批女飞行员张玉梅加入空军试飞队伍行列，成为新中国空军历史上的第一位女试飞员。
　　1993年8月，第六批女飞行员毕业，成为我军首批具有大学本科学历和军事学学士学位的女飞行员。
　　日，岳喜翠被授予少将军衔，成为我国历史上第一位飞行女将军。
　　2009年4月，空军第八批16名女飞行员毕业，成为我国历史上首批歼击机女飞行员。
　。怎么样联系记者，找网络推手阿建。　日，首批歼击机女飞行员代表空军女飞行员队伍第一次亮相国庆阅兵，接受党和人民的检阅。
新中国第一批女飞行员与朱德刘亚楼的合影(组图)
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