月票卡只有一款可退押金(图)_网易新闻
月票卡只有一款可退押金(图)
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其他款式所收30元是工本费，消费者购买时务必问清楚新快报讯（记者 陈志龙实习生卢晓韵）购买品种多样的羊城通月票卡（下称月票卡）所交的30元，到不用的时候有一款是可以退回30元押金的。最近有市民投诉称，在7-Eleven便利店花30元所买的月票卡到不用的时候不能退押金。记者随后调查发现，很多7-Eleven便利店根本买不到可以退押金的月票卡，30元只是月票卡的工本费。大四学生小吴称，两个月前她去7-Eleven便利店买月票卡，店员拿了一种有卡通图案的月票卡给她，要30元。小吴的家在云浮，在广州只是实习，“我看新闻说月票卡是要30元押金的，押金是可以退，所以挺放心”。实习结束后小吴去羊城通客服中心退卡时，才被告知这款月票卡不能退钱。记者昨日致电羊城通公司客服热线，一位接线人员说，月票卡有很多种，有些是纪念卡和企业卡，属非押金卡，是不能退钱的，收的钱属于工本费，只有正面是木棉花、两面都是粉红色的月票卡（见右图）才是押金卡，能退钱，其他的一律不能退钱。记者随后走访天河区岗顶一带的多家7-Eleven便利店后发现，无一家有出售带木棉花图案、可退押金的月票卡，都只有卖非押金卡的月票卡。位于中山八路富力广场附近的一家7-Eleven便利店店员告诉记者，可退押金的月票卡卖完好几个月了，一直缺货。多位市民对此意见颇大。市民李小姐表示，一般情况下，市民根本不知道所买的是押金卡还是非押金卡，她猜测：“会不会因为卖非押金卡利润低，就故意不卖呢？”消委会有关人士表示，既然月票卡有可退押金和无押金两种，商家在消费者购买之前就应如实告知，以便让消费者决定是否购买。南沙 300多平方公里49辆公交车足矣？新快报讯 （记者 刘正旭 通讯员穗协宣叶伟平）面积300多平方公里的南沙区，49辆公交车是否够用？记者昨日了解到，对广州市政协委员冯达辉等3人联名递交的相关提案，广州市交通委员会答复称，南沙区目前已纳入广州公共交通，羊城通也已可以使用。但受当地客源和需求限制，目前该区仅有公交车49辆。3位政协委员在提案指出，随着南沙区经济和社会的发展，该区常住人口比设区初期翻了四倍，往返南沙区与中心城区的客流量也有了较大增长，去年南沙区共接待游客270多万人次。广州市交委答复称，自南沙设区后，南沙区内的客运就已纳入到全市的统一规划中。从2005年至今，共开行公交线路11条，投放公交车49辆，增加投放出租车50辆，使区内出租车运营总数达到了92台。“从目前来看，基本够用。”昨日下午，记者为此致电广州市交委，负责处理此份提案的工作人员表示，与市区相比，南沙区的公交密集程度确实低很多。他称，南沙区客源少、需求少是导致南沙区公共交通发展缓慢的主要原因。
本文来源：新快报
责任编辑：王晓易_NE0011
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