强买强卖汽车保险
三秦都市报 - 三秦网
　　昨天，记者在西安市工商局经开分局获悉，该分局12315在5月份共受理消费者咨询48件，申诉举报21件，成功调解申诉21件，为消费者挽回经济损失1.12万元。
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　　汽车质量和售后服务问题是消费纠纷的焦点，消费者反映的主要问题：一是汽车质量问题，给消费者造成损失；二是售后服务，把有争议的消费纠纷责任推给消费者；三是经营者为消费者更换的配件，不是原厂的；四是强买强卖汽车保险，强加汽车装璜等问题，造成消费者不满。
　　针对5月份的投诉问题，工商局经开分局提出要求建议：加强汽车4S店监管，进一步规范汽车经营单位的经营行为和销售合同，加强诚信服务，减少消费纠纷，维护市场稳定。加大传销打击力度，各工商所要做好打传宣传和无传销小区创建活动。
（责任编辑：祝玉婷）
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第A07版：今日关注·本地
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福州车险续保 遭遇强买强卖
一些4S店业务员利用车险续保漏洞，先垫钱为车主买保险，车主如不想要这份保险，会遇到种种麻烦，另外投保却要多花不少钱
N本报记者&欧阳进权 关注理由：为车子买保险，选择在哪投保，本来是车主自己的事，现在福州车险续保却出现了强买强卖现象。福州一名车主黄先生连续多次拒绝4S店业务员的续保要求后，业务员居然自己掏钱，直接为黄先生买好了车险。事后，如果黄先生不偿还业务员的垫款，就拿不到保单；如果不想要这份保险，只能按新车投保，无法享受车险优惠。
这是福州保险市场出现的新现象，这样的情况并非个例，最近福州已出现多起这样的案例。虽然4S店这样做未征得车主的同意，保险合同是无效的，但是由于事后处理需要大费周折，很多车主最后只好接受“被保险”。 如不偿还业务员垫款 就拿不到保单无法理赔 黄先生去年在位于福州仓山区黄山的一家4S店买了一辆车，最近，第二年续保的时间快到了，黄先生却发现车险已经买好。
原来，4S店的工作人员已经自掏腰包，为黄先生买好了第二年的保险。投保的险种与第一年一样，除了交强险，还有商业车险和三者险。
“我没想到第二年还会被保险，”黄先生说，去年买新车的时候，4S店就要求他在店内买保险，否则不能享受购车优惠，最后他无奈地接受了。
到了这个月，4S店业务员连续多次打电话给黄先生，希望他在店内续保，投保的依然是原来的保险公司，而黄先生的朋友在另一家保险公司工作，黄先生希望换一家保险公司，于是拒绝了业务员的续保请求。上周五，黄先生得知，业务员未经他同意，已经掏钱为他买了保险。
采访中记者得知，业务员这样做，是为了让黄先生今后继续在他们那修车，如此一来4S店不仅能赚取车险销售手续费，还能赚修车的钱。
朋友得知有人帮黄先生“买单”后，建议黄先生不出钱。记者获悉，如果不付钱给4S店业务员，黄先生就拿不到保险单、发票以及交强险贴标，而没有票据就无法理赔，没有交强险贴标的车辆上路行驶，会被交警部门扣车。 想退保换地方投 7折优惠就没了 记者了解到，4S店业务员为黄先生续保后，黄先生想更换投保地点，已经有点难了。
如果黄先生要换保险公司，先要办退保。而按目前的车险市场规则，车辆退保后，重新投保视同新车。之所以这么规定，是因为正常退保后重新投保，主要出现在二手车交易中，买入二手车的人投保参考新车。
问题在于，黄先生去年从未出过险，今年续保可以享受保费7折的优惠；按照新车投保，保险费就只能打9.5折，相当于没有优惠。
据悉，此次4S店业务员按照电话车险的价格，为黄先生办理了车险，其中交强险的保险费是950元，商业车险7折后的保费是3600元。但是黄先生如果退保后重新投保，只能享受9.5折的优惠，商业车险保费将是4880多元，比正常续保多出了将近1300元。 【记者调查】登记只要复印件 车险续保有漏洞 福建闽君律师事务所卓文彬律师说，这属于强买强卖的行为，既违反了《不正当竞争法》，也违背了《保险法》的自愿原则，损害了消费者的自主选择权利。而且，在目前的车险中，除了“交强险”车主必须买以外，其它的保险，消费者可自主选择保险公司，甚至也可以不买。只要黄先生在投保单据上没有签字，保险就是无效的。 记者从福州保险界得知，这样强买强卖的情况，是新出现的市场现象，福州已发现多起。福州一家保险公司的负责人说，通常保险公司和4S店，暗中达成了利益协议，包括今后修车也在该4S店，否则4S店不会指定保险公司。
从事保险销售的一家代理公司业务经理向记者透露，目前车险投保存在漏洞。保险公司和代理销售保险的中介机构，一般存有车主的身份证复印件、行驶证复印件以及前一年保险单复印件。续保时，只要提供这几份复印件即可，因此他们为客户办理续保，难度不大。而且，每次续保通常在保险到期前一两个月，就算车辆要年检，年检时间也比投保时间迟，因此前一年的车辆行驶证复印件照样可以用。 没签字保险无效 维权还是有点难 据悉，遇到这样的情况，要坚持不补签，否则就说不清是谁的错。
福州保险行业协会称，车主在投保时要在投保提示书上签字，如果没有签字，相关损失由保险公司和4S店承担。
卓文彬认为，只要消费者没签字，过错就在销售单位，车主遇到这样的情况，最简单的处理办法是，以未签名为由，让销售单位处理并承担损失。记者获悉，不管4S店如何承担损失，如果车主选择重新投保，就要参照新车的保费。
黄先生还告诉记者，他发现“被保险”后，找过监管部门，监管部门让他找行业协会。记者从行业协会得知，他们受理后，也要找保险公司和销售单位。经历过车险“被保险”的另一名车主林先生说，在车险市场竞争激烈的当下，不同地方投保，价格差别不大，就算“被保险”了，车主一般也会补签。如果车主不愿意，销售人员还会承诺费用返还、赠送洗车卡等，“摆平”消费者。 □提醒 身份证复印件要注明用途 卓文彬提醒说，今后市民投保后提交居民身份证复印件时，可以在复印件上签字并注明“仅限某某事务使用一次”等，标注越细越好，但不要遮住身份证号和姓名。最好用蓝色圆珠笔，部分笔画与身份证上的字要有交叉或接触，通常写三行，每一行后面一定要画上横线，以免被偷加其他文字，防止留存单位或个人重新复印以作他用。丢弃使用过的复印件时，应先将其撕毁，尽可能不要让他人或中介机构拿自己的身份资料代办一些事务。
海峡网 版权所有 保留所有权利“贷款保险”岂能强买强卖(金海观潮)_网易财经
“贷款保险”岂能强买强卖(金海观潮)
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（原标题：“贷款保险”岂能强买强卖(金海观潮)）
、价格垄断行为，会让“银行+保险”的好政策、好工具变味，“保险”反而成了“门槛”。要获得市场青睐、赢得主动投保，“保险”还需开发更多增值服务，创新开发个性化、定制化的保险产品不久前，笔者到某国家级贫困县采访，对于“贷款保证保险”“贷款人人身意外险”“保单质押贷款”等业务在金融扶贫中发挥的作用，地方金融办负责人赞不绝口：“有保险，好贷款。我们的种植、养殖户家家有保单！”此言非虚。由于贷款额度小，贷款人经营分散、收入不稳定和抵押能力弱等原因，长期以来，商业银行不愿意为农户、小微企业提供借贷资金。而引入保险后，贷款人发生经营风险或人身意外时，保险公司会偿还贷款，资金风险有人“兜底”；金融机构放贷意愿增强了，贷款人再不用向“高利贷”低头，资金成本下降；保险公司保费、咨询服务费用的“蛋糕”也不小，实现多赢。近年来的实践证明，各类“贷款保险”的引入，确实有效改善了农民和小微企业贷款难。某保险公司仅一款保证保险就撬动超过3000万笔、总额3万亿元的小额贷款资金，激活了农村和小微金融的一池春水。不过，随着“贷款保险”对基层金融机构的渗透力逐渐增强，捆绑销售、费率过高等问题也在增多。某些金融机构发放小额贷款时，对那些原本有抵押物、有资格申请贷款的农户或小微企业，也要求必须投保。更令人气愤的是，这些金融机构自身还扮演着“保险代理”的角色，指定险种销售并收取高额代理费。羊毛出在羊身上，代理费推高保费，最终还是由贷款人埋单。这种做法令贷款人叫苦不迭：原先去银行贷款的利息是6%，现在加上3%的保费，资金成本比原来更高了。购买了保险的贷款风险可控，难道银行不应该调整评级、降低利息吗？特别是在一些贫困县，贷款本身就享有财政贴息，理应让利于民，银行凭什么自身一点风险都不担，就利息、代理费吃两层？类似强买强卖、价格垄断行为，让“银行+保险”的好政策、好工具变了味。事实上，银监会2012年就发文，禁止贷款搭售保险；2015年保监会、银监会等五部委联合发布的《大力发展信用保证保险服务和支持小微企业的指导意见》也明确，对投保贷款保证保险的借款人，要引导银行合理确定贷款利率。如何防止“保险”变成“门槛”？完善政策、强化监管是关键。比如，必须控制银行代理费标准，遏制他们为赚取高额代理费而强行搭售保险的冲动，将“投保自愿”原则落到实处。同时，还应细化贷款人风险分级，按照产品定价与风险匹配、收益覆盖风险等原则，根据银保之间的风险分摊比例、客户信用评级、风险缓释措施等因素，确定贷款利率标准和保费费率标准，将贷款人投保后的资金成本限定在合理水平之下。此外，还应畅通举报投诉渠道，对强行搭售保险的行为严查严惩。
对于保险一方来说，合作中总是当乙方、看人脸色吃饭的日子不靠谱。这一点，经历过银行销售人身险秩序整饬、保费规模骤减的保险业应深有体会。而今，“贷款保险”倚重银行的强行搭售来实现收入增长，亦非长久之计。国内的信用保障保险已有数千款，但其中真正能将保险的资金融通功能发挥到位、为贷款人提供一揽子金融服务的并不多。未来，要获得市场青睐、赢得主动投保，“贷款保险”还需开发更多增值服务，利用网点、信息等优势帮贷款人细化在经营借贷、贸易赊销、预付账款、合约履行等方面的风险，创新开发个性化、定制化的保险产品。在创业创新的时代大潮里，用保险激活小微金融链条是一件好事，银行业、保险业不能一开始就奔着眼前那点好处使劲，一定要大格局、宽视野，努力走稳些、走远些。
本文来源：人民网-人民日报
责任编辑："王晓易_NE0011"
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经销商强买强卖 买车遇到“霸王险”你有权说不春季是买车的“大潮期”之一。买了车，大家都会为自己的爱车买份保险，除了必买的交强险，车损、三者、划痕等险种也颇受欢迎。然而，近年来，却有部分汽车经销商瞄准了这一点，将车险当成牟利工具，强买强卖的现象屡屡发生。威海晚报记者 王春苗 通讯员 李婕&&& 搭售指定保险，声称是规定马先生前不久买了一辆进口品牌的中型车，同时在4S店购买了一年的车险。“交强险、车损、三者划痕、玻璃，这些险种我都买了，感觉还挺合适，但就是保险公司不是我意向中的。”马先生说。原来，马先生在和4S店谈价格的时候，销售人员就将车险的相关事宜跟他说了，并声称第一年的保险必须在店里买，这是规定。“听了销售人员的话，我并没太在意，以为真的像他说的那样，第一年的保险理应在4S店里买。”马先生说，直到签保险合同时他才知道，保险公司此前并不是专门做车险的，他对这家保险公司不是很了解，便询问4S店销售人员能否换一家知名的保险公司。然而，马先生得到的答案是否定的。销售人员说，如果不按规定买车险，车就不卖了。无奈之下，马先生只能交了8000多元，买了一年的车险。直到车的手续都办好了，马先生才无意中听朋友说起，推销车险其实是汽车经销商赚取保险公司提成的手段，没有任何法律条文规定保险要在汽车经销商处购买。王先生买车时也遇到了类似的情况。“我是贷款买的车，当时问销售人员贷款有没有其他附加条件，他们说必须要在店内买保险，而且是规定的险种。”王先生说，销售人员毫不避讳地表示，既然他们帮王先生做了贷款，而且车牌也是4S店帮着上，作为回报，王先生应该在店里买保险。&&& 不在店里买保险，定车押金不给退记者在采访中了解到，买车搭售车险的现象并不鲜见。为了追求利益，有的汽车经销商在客户买车之前并没有提前声明搭售车险，导致消费者蒙受损失。市民孙女士就遇到了这样一桩烦心事。去年夏天，孙女士在市区一家4S店相中一款车，和销售人员谈好价格后，她爽快地签了协议，并交了5000元的定金。预定待新车来店后，孙女士再将尾款一次性付清并提车。新车来了，孙女士欢欢喜喜地前往办理提车手续。正当她要交款时，销售人员却告诉她，想顺利提车，还需要在店购买车险。听到这个要求时，孙女士有些吃惊。“我早就跟做保险的朋友说好了，朋友帮我选好了保险种类，我不想在4S店购买。4S店除了指定保险种类外，价格也比朋友推荐的高很多，很不划算。”孙女士说，销售人员得知情况后表示，如果不在店里购买车险，车就不卖了。一番争辩之后，销售人员仍然坚持让孙女士在店里买车险。无奈之下，孙女士做出让步，表示如果车险价格能够优惠，可以在店里买。不过，销售人员还是不同意。一气之下，孙女士说车不买了，要求退还定金。结果这一要求也遭到了拒绝。&&& 收取续保押金，强迫车主续险记者在采访中了解到，一些汽车经销商除了强制客户在店内购买车险外，还要求客户缴纳一项叫续保押金的款项，声称只要满足一定的条件，到达约定时间后，续保押金会如数退还给车主。而在实际中，不少人在续保押金的退还上遭遇了难题。2013年底，市民刘先生在一家汽贸公司购买了一款轿车，当时他交了30%的首付款，办理完手续后就把车开回了家。
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