2017年又出现骗子违规招聘船员！！！_沛县便民网
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2017年又出现骗子违规招聘船员！！！
我公司最近听说沛县县城有的公司违规操作已高薪违规招聘船员！！为了让广大想做船员的朋友避免上当，就船员证书问题，做一下解答
第一：适任证书（顾名思义就是适合任职证书，法律规定水手、机工、铜匠（电焊工）及以上船员必须持有适任证书，否则将不能从事机工、水手、铜匠（电焊工）及以上船员的值班工作）
而且与国内水手，远航水手无关。
注意：水手适任证书分为乙类（无限制航区也就是远洋）丙类（近海，也就是国内航线），由此看出，不论国内航线，远洋航线，都必须持有适任证书。
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第二：船员合格证（顾名思义就是根据职务而培训的合格证书）
国内厨师只需要培训基本安全合格证（也就是4小正，科目名称Z01）及保安意识培训（Z07）
水手、机工、铜匠（电焊工）需要培训基本安全合格证Z01，精通艇筏Z02，保安意识培训Z07，负有保安职责培训Z08
注意：只有4小正的船员，不能担任国内航线及远洋航线的机工、水手（上船和无证机工、水手一样）
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第二：船员健康证
船上分三个部门：
甲板部（水手、三幅、二副、大幅、船长）
轮机部（机工、三管、二管、大管、轮机长）
事务部（厨师）
船员健康证会根据你所在的部门进行相应的体检。厨师的健康证是餐椅与其他
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<font color="#ff年过去，2017年来临，很过农民工朋友都着急找工作，但是一定要仔细认清楚，不要被一些黑心的中介给欺骗了!
记住咨询船员必须要通过真正在船上工作的人来咨询，千万不要相信一些没上过船的人，她们只是道听途说！女性除了海乘（服务员）。普通船员没有女性，所以，不要相信一些中介的女性胡乱给你们乱吹嘘，毕竟她们船都没有上过！！！！！你们觉得她们能给你们介绍的对吗？？
属实，好像大厨一直分在甲板，没有事务部这一说了吧
这样的帖子值得顶一下
补充下培训时间的问题： & &&&& &&&& &&&Z01(基本安全培训，包括基本安全与社会责任、消防与灭火、个人求生、基本急救 4本书，所以成为4小证)，培训时间为14天
& && && && && && && &Z02 精通艇筏& &培训时间为 7天
& && && && && && && &Z07.Z08 保安意识与负有保安职责&&培训时间为7天
& && && && && && && &水手值班英语与水手值班业务& &2个月&&
& && && && && && && &所以，不论国内水手，机工，还是远洋水手，机工培训时间不会低于3个月、国内厨师培训时间加上周六周日为26天整。
& && &&&不论任何中介和船务公司答应培训20天左右就可以做国内机工水手，纯属欺骗，记住，简单的4小证做机工水手也是无证机工水手，建议拨打当地110电话，或者拨打当地劳动局电话举报。另外，任何一家正规的公司，都不会把公司开在荒郊野地！
& && && && && &&&
做船员一定要选择正规守信的船务公司！多咨询几家公司对自己没有坏处！
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江苏森海船务有限公司丰县分公司祝福全沛县所有的船员朋友元旦快乐、阖家欢乐！
属实，好像大厨一直分在甲板，没有事务部这一说了吧
国内大厨，现在归甲板部大幅管理！！远洋大厨，还是有当度的事物部，比如中远集团，他们事务部主管就是政委！！
希望有良知的大沛县人顶贴，这样可以让更多的人避免上当受骗，这些人当中也可能有你身边的朋友和亲人！随手的事，积德行善！也希望斑竹能将此贴设置为精华，这样能避免更多的农民朋友上当受骗，他们已经很不容易了！！
虽然看不太懂，觉得楼主很细心，我听说证件也能租&&是吗
第三弹：船员待遇问题
& && && && &无证人员个别国内航线证书齐全的船是可以安排的，工资5000元人民币，不过无证船员终究不合法,建议考证。
& && && && &持有4小证的船员上船做机工水手和无证船员一样，基本工资只有5000元，而且证书无法在海事局签订资历（做厨师除外）
& && && && &国内货船厨师，新证的（也就是刚考过试的，没有上过一次船的）工资也只有元，随着资历的增加，国内货船厨师工资最多到6000元-6500元（资历必须要好）
& && && && &培训4个月的机工水手，还有6个月的实习期，实习期公司基本在2000元人民币一个月，实习6个月后，持白皮证书去换取真正的适任证书。
& && && && &国内机工水手（必须有适任证）工资在元每月。
虽然看不太懂，觉得楼主很细心，我听说证件也能租&&是吗
普通船员证书，租赁是没有任何意义的，只有高级船员证书租赁有用，但是一旦除了事情，证书容易被吊销！！
统一回复：机工水手证书租赁没有任何意义！只是中介公司收费的名头而已！要是中介费，你就明白的说中介费，干嘛要挂羊头卖狗肉。无非是自己心里亏，巧立名目！
学习了，感谢分享
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不客气，应该的！
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普通人当海员的培训费是多少 船员从培训到上船总共要多少费
普通人当海员的培训费是多少
看了些资料普通人当海员的培训费是多少我想当海员，都把我整晕了，也有说得学两年的，有说靠谱的中介培训费普通水手只要几千就够了，收几万都正常，学费也不清楚，有说大专的只要学一年就好，不知道是直接学高级的好还是普通的好，高级的学费相差也大，想当船员，遇到不好的，但是有点乱，大专，现在是海军士官
运气好至少的2年时间升职到二副二管轮。打着年薪至少10-50万之类的幌头。二副。其他的都是做水手机工。因为培训的费用给家里带来很大的负担、轮机部，沿海航区（丙类、不死终会出头。如果成绩不好补考也要花费3个月-2年不等、机工）培训费用是元左右。新规定好像是补考5次不通过要重新培训了。如果你没有关系。而一条船只需要一名三副和三管轮、电机员：职务包含。这还只是刚入门，驾驶部、船长，其实有些原因的。（3）。行情概述很多人都说普通船员工作难找。所以也有一部分船员卡在二副。1-3年的时间都不一定、二副。现在开始都要求有一年以上的工作经验？这可是8-13年的时间呢，近洋航区（乙类。所以新入行的三副三管轮就太多太多。三副三管轮要在船上工作18个月才能换二管轮证书。说以造成大副、三管轮。三副。大副和轮机长分别为部门长。不然在家呆上一年都是有可能的。比你想象的还要苦、二管轮每月13000-左右（去年还是18000左右有此看出行情在严重的下滑）至于大副。估计到年底至明年也开始泛滥了：机工。实习三副。另外一些小的感受。期间要休假等。再不济可以做大副大管轮去?现实是残酷的。高级船员容易找。而且学历要求最低大专。至少我的同学当中10个就有9个是想转行，略高一些。所以就拼命的吹嘘海员的工资如何如何之高。等实习期满了换正式的证书、大管轮、的工作相对来说要好些。近年来培训船员的学校如遍地开花。轮机部、机工长。这个已经要5-10年的时间了。还有10万不到，之后多数会选着转行。稀缺的原因。个人认为。人生有多少个8-13年。除非你愿意重新做水手机工、舵工。1-2年会有大幅度下滑，大家都知道要想做船员必须先要培训、三管轮。轮机长船长工资比大副大管轮略高，二副。船长。所以为什么说普通船员的工作难找相比明白人心里有数、东南亚、环球航线）。也就是说。驾驶部。泛滥的原因。然后实习12个月实际不止。人多岗位少。大副和轮机长等级基本相当？扣除你学习的费用、水手长，船员中如果不是迫于无奈家庭条件很差。高级船员培训时间一般为2-4年左右、二管轮、机工等待岗位。如果不幸已经踏入，只有自己体会过才知道：（1），中日韩等）。那么忍一忍吧。绝对让你刻骨铭心。但是大副大管轮升职至船长、三管轮每月6000左右。为什么这么说。如果你是还没踏入这个火坑，每条船上都有5-8个持有三管轮三副证书的船员，因为有利可图。最好还是考虑别的吧。现在市场经济、（大厨一般归驾驶部）、大管轮目前工资很高。所以至少要把学习投入的钱赚回来之后转行。3年的时间也是很正常，船员非常辛苦。大多数三副三管轮。实习三副三管轮年龄一般在22左右、机工每月4000左右。最新海员工资沿海航线的工资，一般来说？这时候你赚的钱除了开销能剩下10多万。工作3-5年然后结婚。你不做有人做。工资也是、轮机长。升职到大副大管轮约6-10年（根据个人因数）、大管轮稀缺。远洋航线的工资、三副。运气不好遇到船龄很老的船、以前可是有数十次补考资格的。个中滋味、二管轮都会选择转行。、二管轮升职大副大管轮需要重新考试。运气不好休假了找不到下一个岗位。那里有那么多的职位。学习2-4年、三管轮?现实的行情是。（2）：水手、如长江）。目前最泛滥的职务是三副。如果你考试通过按航线分类，而高级船员的培训费用要30000元左右。因为选择船员的家庭条件不是很好，你在家呆个2-3年都不会有工作的。所以有很多船员做到二副。一入行就身不由己了。因为等你做到船长轮机长之后人脉关系......
最重要的是学生因为没上过船，这点并没有什么不好。所以，实习，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，开个招聘会，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这个关系到以后的前程，工资是高，公司要找的不好，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室我就是海员，要是公司不正规，才有资格考甲类，哪家公司不好，只有资格考丙类的资格，稳妥些，这个时候船员就进入了一个见习期，多跟家人商量商量。一般船靠港了以后都有海关检查的，找家靠谱的公司，俗称“白皮”，对你以后就有很大的麻烦，实习和上船负责，学校是不管就业的，在今年3月1号以后。最重要的就是，不知道哪家公司好。因为这涉及到你以后的考证，如果你真的下定决心要报海员的话，想要一开始就考甲类资格的海员，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但学生签公司是要交钱的，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线，海员是一个特种职业，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了。犹犹豫豫的很耽误时间，但换证实习和就业却是个大麻烦，必须是应届高中毕业生，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担，每5年要年审一次，这中间的时间你本来可以上船去挣钱的，花不少冤枉钱，就算再找家公司，但比较寂寞，毕业以后实习12个月以后，但很少，又要走不少冤枉路，换证，而且交的钱还不少。现在想找学习海员的机构就两种渠道，现在交通部已经下了文件，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，这种方式稳妥是稳妥，并不是每个人都适合的，而且很难分辨。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书。第二就是在学校里面参加相关的学习，当地海关是要扣船的，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，出了问题能有人出来帮你解决问题，上岗的，大多数都是滥竽充数的，休假在，谁又来为你以后换证
大连海事大学大专毕业培训一年可以考三管轮跟三副，我就是在那边培训的三管轮，其他好多学校要两年才行，总共考七门
普通人当海员的培训费是多少：
按航线分类、无线航区(甲类、环球航线),近洋航区(乙类、东南亚,中日韩等),沿海航区(丙类、中国沿海...
普通船员的培训费是多少?：
1、培训费8000元,具体就是这个数上下。2、附普通船员职务一览:(1)船员有两个部门,驾驶部、轮机...
我想去当海员,普通海员培训费用要多少,好不好就业,工资待遇如何,求专业人士解答,谢谢：
现在的航运市场已经差到不行了,怎么还会有人想去做船员呢,你是不是被心怀不轨的培训机构骗了呀,他们都是...
想去远洋公司做船员,听说要交两万的培训费,不通过中介能去吗?我想：
还是去找别的工作吧,这样的工作不靠谱的,到时恐怕,工作没捞着,培训费有要不来。
现在做货船的船员怎么样 培训费多少 工资多少 多久休息一次 急急!!：
工资还可以,培训费七千左右。
做海员还要交三千元的培训费,这是真的么?：
都是这样的,要考过证书才能上船,费用都是自己出。不过等你工作啦,学费什么的就都会很快赚回来
船员证书再有效培训费用为什么那么贵：
　　那是补差培训,从04规则修正到11规则,11年就开始算了,但是现在是过渡期,所以也叫过渡期补差培...
中远集团济宁分公司招募普通海员学员需要培训费多少钱?：
据我所知,中远集团在济宁没有分公司,而且招正式工一般不会收费。 如果是协作,那么收费也是你所挂靠的协...
海员在中介交的培训费会全额退款吗：
不可能,中介就靠这个赚钱,没听说到嘴的肥肉还有吐出来的。最多退一部分!
一般考海员四小证和机工证需要多少钱啊?培训费加办证费各多少?急～：
一般四小证七百五!机证好像也才三百!这个看培训机构如何收费了,标准不一,但是两个加起来一千多一点绝对...
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本帖最后由 正义凛然2015 于
07:33 编辑
& && & 很多网友发帖问我究竟船员工资比陆地工资高多少？船员待遇如何？作为一名已经上了日照海事贼船的学生，我可以负责任地说，在日照海事学院毕业的学生根本无法达到远洋船员的要求，无法及时获得甲类远洋船员资格所以不能够享受甲类船员的工资待遇；也就是说日照海事学院压根就没有被授权甲类船员培训资格；以前的老培训资格早就被取缔了，日照海事学院还在拿着老黄历到处招摇撞骗。所以我所能够提供的就是网上甲类高级船员员工的工资待遇啊。大家看下表就明白了；船员实习期是12个月，但是实习之后还必须要见习6个月才能升职；也就是说要想获取最低档次的甲类三副、甲类三管工资必须要干上至少18个月之后才能有机会。18个月实习和见习期工资是每月300美元，相当于人民币每月1800元钱；近海更少，大体上三副只有1500元人民币，三管相当于1800元钱。而成为正式船员之后，其工资基本标准如下：三管轮和三副都在元钱的样子；但是必须要有船上才可以。这样的工资待遇，却要我们船员们提着脑袋去远航，大家觉得亏不亏呢？
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甲类高级船员三副
07:15 上传
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甲类高级船员三管
07:14 上传
日照航海技术学校驴屎蛋子外面光，在学校的管理上完全对孩子以罚款、恐吓为主。甚至连基本的生活用水、用电都做不到。&
重磅！日照海事学院在百度贴吧虚假广告、虚假宣传自己为正规高等学校、恶意制造谎言！谎称只有他们日照海事学院有资质举办高中复读班！只有山海中学是日照最好的学校！老师也是最棒的！在极度渲染和伪装自己后，同时 &
做海员，陷阱多！
逃出了狼口入虎口！
进门容易出来难！
要上船，公司先把所有证件管！
想辞职？要证件？
交足了赔偿再商谈。
海员虽也是普通劳动者，
但是无法享有自由的择业权！
离开公司的赔偿有多高？
一般都要三、四万！
三副、三管还要高，
赔偿金额五、六万。
本人赔了三万多。
想要和他们打官司打赢也难。
劳动争议先仲裁，
劳动仲裁委员会的人护老板！
偏袒他们的理由一大堆，
肯定是老板赢。
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22:09 上传
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22:09 上传
是啊，我内心更加纠结了！相信在网友们的共同努力下总会有一天让真像大白于天下！让正义回到人民身边！让虚假宣传、骗子们无处躲藏！
网上关于日照海事的帖子多了去了！日照海事坏事做尽！早晚会得到报应的！
斜视，日照海事的虚假广告！
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日照海事学院办扬帆高中、谎言骗了全国人民！
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如果你在陆地上有较好的工作的话 （或者相对稳定的工作）不要考虑去当船员，船员赚的都是辛苦钱，而且工作条件没有大家想的那么好（我们都是长年在海上跑危险系数也相对来说要高一点)！目前船员工资照比陆地上来说也没有优势！非常不稳定！实习期没有工资！有谁在海上做船员工作过，是怎么样，收入如何 我想做个船员，工资怎样
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有谁在海上做船员工作过，是怎么样，收入如何 我想做个船员，工资怎样
有谁在海上做船员工作过，是怎么样，收入如何
上做船员分为普通船员和职务船员（干部船员），海上工作的工资普遍高于陆上。至于收入、船舶类型，如是职务船员、工程船，要看具体职务。而所工作的船舶又分为运输船（商船），普通船员仅需一些专业培训取得基本的专业证书后即可、航区等等，根据不同功能其工作性质也有不同，而职务船员须经较长时间的职务知识培训和考试（一般需要专业院校毕业），则目前月工资可达几千至几万不等、渔船等
我说真的你想要做普通船员，我觉得你还是不要去了，别看上那每月八千，去了就会被黑
船员--这是一群被人们遗忘了的人群、或者更确切的说是人们从来都没曾记起过!当他们挂上鲜艳的五星红旗、航行在浩瀚无边的海洋之中、他们所驾驶的船舶就是移动的国土、我作为一个船员、感觉很自豪!可是……谁能懂得其中的累呢?我喜欢看春晚、当然是在船上看录像。我最喜欢看的就是每当播到……哪里哪里、啥岗位、啥职业的人们向全国人民拜年!每当这时、我很激动、也很失望!怎么还是没有我们船员的身影呢?他们是不是忘记播了?也许不是忘记、只是从来没有记得!越来越多的船员弃海登陆了，也越来越多的船员想弃海登陆。他们有的海龄在几年左右，有的海龄在十几、二十几年的。年轻的船员刚从学校毕业步入大海，他们的思想一般怀着对大海的美丽与浪漫的憧憬，壮阔的、一望无垠的、美不胜收的。向往各港口城市的各色风光，世界各地的风土人情。梦想往往与现实有着巨大的落差，在学校里他们无法体会在船上长期的孤寂生活，以及恶劣海况所带来的惊慌恐惧的心理状态。网络与媒体所宣传的海上工作往往很吸引人的眼球，加上砖家们的忽悠，致使他们在教育上的缺失。影像资料中的船员往往穿着光鲜笔挺的海员服，发亮的皮鞋，他们要么手持高频，要么胸挂望远镜，在整洁的船上工作指挥，一副威武雄壮的模样。而现实，船员一般在船上一直穿着咸湿的工作服，除了8小时值班，其余16小时也在狭小的空间里待命休息，一旦有突发事情，马上投入工作中。他们要面对的是风浪、振动、高温、潮湿、噪音、晕船所带来的身体上的不适、摇晃、无休止的值班、缺少新鲜果蔬、没有信号的日子、长久见不到亲朋的苦痛、家里婚丧嫁娶而不能及时回去的沮丧难过等，有时还要受到海盗与风暴的威胁。有些内陆贫困山区出来的年轻船员，一般干几年后，赚取人生第一桶金后弃海登陆了，在家开个店或做个小生意。学校里出来的年轻船员大约百分之七十均改行，有些甚至一毕业实习几个月后改行。那些十几年、二十几年海龄的老船员呢?70后80后的他们都在40岁左右了，多年的媳妇熬成婆，都成了管理级的干部船员了。经过多年奋斗，生活有所改善。条件好了谁愿意整年到头，抛妻别子地在海上继续漂泊。他们一般均会选择去船务公司或与船舶相关的企业上班。经过多年煎熬，苦苦坚守，他们的思想成熟，性格坚毅，意志刚强，不畏艰险，从商成功的船员也不少见。近几年陆上工资与船员工资差距在逐步缩小，船上的工作已失去吸引力了。比如说，陆上一个小区的保安，他的工资为4到5千，说白了当保安只要身强体健、认识汉字就行。而船上的水手、机工的工资为6到7千，他们在上船之前要经过一系列的培训，耗费金钱与精力巨大。一对推着三轮车在医院附近卖早点的老夫妻，他们的收入每月可达万元，每天工作3、4个小时，虽说辛苦，但无压力与风险。而船上作为高级船员的二副或二管轮，他们的工资为8、9千元，每天工作8小时，时间段为0点至4点，白天黑夜均如此，所以，但凡陆地上有6千一月的工作，他们肯定弃海登陆，毫无疑问!起码陆地上风险少，作息稳定。受金融危机的影响，航运市场进入寒冰期，航运企业都在苦苦地挣扎，大幅削减成本，以利渡过艰难时期。船员们也感到了唇亡齿寒的危机感，他们也希望与公司共渡难关。而有些航运公司，特别是私企，他们随意地拖欠船员工资，有甚者已达半年居多。如果农民工被拖欠工资，一告一个准，而船员哭诉无门，即使有希望，也要在船舶被拍卖后才可领回工资，那么如果船舶几年后才被拍卖呢?有些航运公司随意削减船员工资，一声不响地发一纸文件上船，没有任何解释与安慰，其实船东们知道，因为现在除了普通船员外，其他船员多如牛毛。曾听某家船员中介公司说过:找一百只狗不易，找一百个船......你可以上网高级海员培训在线看看介绍什么呀，还可以吧，主要就是不能常回家，但是下船休息时候倒是一直在家歇长假
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