多个指挥人员指挥同一台塔机最基本的工作机构工作时所有指挥人员应怎样

5.多塔调度;本工程所有塔吊一旦安装之后开始运行时,确定好每台;6.作业前后要求;作业前,塔机司机要对机械和电气进行检查,试运转;7.作业中注意事项;(1)指挥过程中,严格执行指挥人员与塔机司机的应;(2)指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机;(3)塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与;(4)塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,包括;时必须保证
5.多塔调度
本工程所有塔吊一旦安装之后开始运行时,确定好每台塔机的操作与信号指挥人员,并保持相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后应进行锁频,使人员无权调解频率,并且要专机专用,不得转借。
6.作业前后要求
作业前,塔机司机要对机械和电气进行检查,试运转。塔机临时停止作业,必须将重物卸下,吊钩升起。塔机作料完毕要卸载,停放在可自由回转的位置,同时塔机各控制系统置于零位,拉闸断电,锁好驾驶室门窗。交接班时,认真做好记录。起重工在作业前、作业中和交班时,必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的钢丝绳。
7.作业中注意事项
(1)指挥过程中,严格执行指挥人员与塔机司机的应答制度,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态,指挥语言采用普通话,指挥语言应规范,并发出明确、简短、完整、清晰的指挥信号,防止发生指挥错误。
(2)指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
(3)塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向尽量错开, 从施工流水段上考虑,两塔作业时间尽量错开。
(4)塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,包括吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。 警铃必须处于正常工作状态,夜间施工
时必须保证工作灯光高度及可见度,并设专人指挥。
(5)各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定
①被吊物重量超过机械性能允许范围,不吊;
②信号不清,不吊;
③吊物下方有人,不吊;
④吊物上站人,不吊;
⑤埋在地下物,不吊;
⑥斜拉斜牵物,不吊;
⑦散物捆绑不牢,不吊;
⑧立式构件、大模板等不用卡环,不吊;
⑨零碎物无容器,不吊;
⑩吊装物重量不明,有起点无落点不准吊,不吊。
(6)严禁重物自由下落,当重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位,重物就位时,可有用制动器使之缓慢下降。
(7)使用前必须由具有相应资质的专业检测机构进行检测验收,合格后方可使用。
(8)塔吊停机位置保证塔吊臂部在其他塔吊工作半径范围之内。
8.管理原则
(1)建设单位、监理单位和施工单位应加强协调,合理安排生产计划,尽量使两塔吊不在同一区域作业,避免两塔机在同区交叉作业时产生相互碰撞的可能。
(2)熟悉规范,严格按照操作规程施工,坚决避免侥幸心理的存在。严格执行塔机的保养规定,做到班前班后、月度安全检查到位,加强设备日常保养,及时消除安全隐患,保持塔吊始终在安全使用状态。
(3)落实有关各方人员的安全职责
①建设单位、监理单位和施工单位各综合办公室一方面负责落实每天的天气情况,遇有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应及时通报,以便及时停止起重吊装作业,必要时采取相应措施。防止出现安全事故,另一方面要密切注意片区的停电情况,落实具体停电时间,并及时通报,以便在停电前停止作业,收起吊钩,防止吊物在半空中时停电,导致安全事故发生的可能。
②建设单位、监理单位和施工单位三方的安全管理人员应每天进行巡视监督,即
使纠正违章指挥、违章操作,消除安全隐患;设备租赁单位人员应每月对设备进行全面检查,发现问题及时整改,及时消除不安全因素。
③施工单位应设置专职或兼职的塔吊使用调度员,根据生产计划的要求,负责多台塔吊安全使用调度工作,尽量避免两台塔吊之间交叉作业。
(4)设备使用单位应对安拆人员和机组人员进行安全教育及塔吊使用安全技术交底
①对基础施工人员及塔机顶升安装负责人进行技术交底,使他们了解塔机安装使用的要求以及塔机多塔作业的有关规定,严格按照施工方案进行施工。
②塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。对塔吊操作工和地面指挥人员进行安全教育,加强塔吊机组人员的安全意识。
③对塔吊机组人员进行安全技术交底,强调两台塔吊在使用过程中,不要使用高速档进行回转,尽量使用低速档。特别是在向另一台塔吊方向回转时,必须使用低速档。
④每台塔吊设专职指挥,司机应服从专人统一指挥,遇六级以上大风应停止工作。在大风或强风情况下,设专人值班看护,防止塔吊碰撞。
⑤加强联络、通讯管理。群塔作业时应确定每台单机组操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。
⑥加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视天塔机吊钩及吊物,塔吊运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。
⑦建设单位、监理单位和施工单位应联合成立事故应急领导小组。
9.技术措施
(1)塔吊在非工作状况下,由于场地、天气原因,在必要时与地锚连接,同时塔吊严格按照安装方向进行停放。
(2)首先要明确规定塔机交叉作业中的运行原则。
(3)为了避让多台塔吊在同时工作或非工作时被风力推动的情况下,起重臂之间、起重臂与平衡臂之间存在相互碰撞的情况可能发生,在塔吊安装或顶升时,应使2台塔机之间的高度差和水平距离保持在6米以上。
(4)为了避免2台塔吊在同一区域交叉作业时,出现因操作不当、指挥失误及两台塔吊之间协调不当,造成一台塔吊的起重臂与另一台塔吊的起重钢丝绳之间,以及两吊物之间相互碰撞事故的情况可能发生,塔吊指挥和司机必须注意力高度集中,指挥人员应跟随吊物的移动,密切注意周围环境情况,特别是当2台塔吊相互靠近时,应提前指挥司机减速,并使两台塔吊间的安全距离不小于2m;司机必须听从指挥。
(5)塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开。
(6)为了消除塔吊在非工作状态下被风力推动而回转,避免吊钩碰撞其他物体及电线,造成安全事故,塔吊在非工作状态下,应将塔吊吊钩收到最上端,并使小车停置在起重臂的臂根处。并在风向一定的情况下,根据风向限位锁定。
(7)夜间工作的塔吊,除应设置在对工作面的投光灯及现场照明外,还应在塔顶与臂架间发生碰撞。
(8)塔吊在顶升过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点。
(9)塔吊同时作业必须照顾相怜塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。
(10)禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。
(11)各塔吊在正式投入使用前,将对讲机频率进行调试,不同塔吊指挥用的对讲机不得同一频率。
(12)回转就位时,司机应掌握吊臂惯性提前断电,严禁用制动强制停机。
(13)塔机运行前必须鸣笛示警,后启动方让已运转方。
(14)从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。
(15)增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作
中突然停电,吊钩未提升到位时,应使用备用电源进行回转制动。
(16)防雷接地的安全技术措施
①为了提高电器安全水平,避免或减少人体遭受电击危险,现场电器设备应根据具体情况设置重复接地,重复接地采用镀锌角钢L=2.5m,埋设深度距地1m以下(顶距地),现场电器系统严禁利用大地做相线或零线。现场塔吊做重复接地。
②塔吊防雷装置安装要求:避雷针采用直径20mm及以上钢筋,其长度1-2m,装置在设备的最顶端。引下线,采用铜线、钢筋、扁钢、角钢材料,各段之间要保证电器连接(焊接或压接),不准用铝线做引下线,防止腐蚀和机械损伤,也可利用该设备的金属结构体,但应保证金属结构体相邻部件之间的电气连接。接地体,可与该设备的重复接地共用一组接地体。作为防雷接地的设备,必须同时作为重复接地。此外为了防止跨步电压伤人,接地装置距建筑物入口不应小于3m。
10.动态管理
由于本工程高峰时期7台塔吊同时工作,施工单位需要对塔吊进行顶升加节之前必须填写《塔吊顶升加节申请表》(详见附表1)和《塔式起重机顶升加节验收表》(详见附表2)报多塔作业领导小组审批,小组审批通过并签字盖章后方可执行。在顶升加节时,多塔作业领导小组严格监督塔吊顶升加节的高度和和过程,同时协调确保相邻塔吊在顶升工作时不得工作。项目部安全部对各塔吊顶升之后的高度及时做好记录。
八、防碰撞应急预案及响应计划
1.应急目标
预防和杜绝现场设备使用时发生防碰撞事故,避免防碰撞事故对职工生命造成威害,确保职工职业安全健康。
2.防碰撞应急组织机构
成立防碰撞应急领导小组如下:
长:陈永健 ;
副组长:任旭峰;
员:崔小涛、索联盈、 杨福磊、刘贵群、李红平、茹启文、操作人员。
3.应急领导小组职责
①认真宣传安全法律、法规、项目规章制度。
②贯彻“安全第一,预防为主”的方针,层层落实安全工生产责任制。
③防碰撞应急领导小组负责统一指挥项目应急工作。
④依照防碰撞应急控制程序及JGJ59-2011的要求,开展安全检查。督促整改安全
三亿文库包含各类专业文献、各类资格考试、高等教育、生活休闲娱乐、行业资料、外语学习资料、幼儿教育、小学教育、文学作品欣赏、(3)荣源小区多塔方案(审批过)8等内容。 
 (3)荣源小区多塔方案(审批过)_司法考试_资格考试/认证_教育专区。...19 多塔作业防碰撞安全专项施工方案 多塔作业防碰撞安全专项方案 一、编制说明 ...  30 1 新乡市荣源小区多塔作业防碰撞方案 多塔作业防碰撞安全专项方案一、编制说明此方案为我项目新乡市荣源小区公共租赁住房项目施工阶段所 使用塔吊的群塔作业防...  计划表(--)2_工作计划_计划/解决方案_实用文档。山水...2015 年 3 月 5 日至 2015 年 5 月 20 日) 施工单位: 序号 1 时间 ...  8 年级 3 班物理训练
聚中国元素、 象征中国精神的雕塑感造型主体--东方之冠. 如果每块实心 钢板的质量为 3.95×103kg,求每块实心钢板的重力。(g...  (电子版7.20)_营销/活动策划_计划/解决方案_实用...1、报名时间:即日起至 2015 年 7 月 30 日 18...翡翠湾小区 联系电话:; 3.2、收到确认...塔吊司机和指挥安全操作规程细则;1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度;2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏;3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持;4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位;5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将;6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作;7、在正常作业中,司机应只服从
塔吊司机和指挥安全操作规程细则
1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。
2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。
3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。
4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月,培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月),培训期满,经省市级劳动部门按规定进行考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。
5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作,必须重新考核合格并取得操作证。
6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作。
7、在正常作业中,司机应只服从佩带有符合规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号
严禁盲从。
8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机:
A、指挥信号辨别不清。
B、会造成事故的指挥。
C、不符合塔机性能的指挥。
D、用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。
9、塔机作业中,有两个或有两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作,凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号,不得操作。
10、利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。
11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人,必须相互联系好后,方可交接,不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。
12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自操作,塔机司机和指挥必须有良好的配合。
13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。
14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。
15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得
做其他任何兼项工作。
16、塔机运转过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。
17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的隔音区指挥。
18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。
19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。
20、风力大于6级(20M/S)停止塔机作业、风力大于4级(13M/S)停止安装、顶升和拆卸塔机,塔机遭到9级风(20M/S)的暴风袭击后或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。
21、司机在操作前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。
A、做好交接手续,检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时,交班司机和接班司机必须当面说清楚,严禁不接头或经他人转告交班。
B、检查塔机各主要螺栓连接牢固;主要焊缝无裂纹和脱焊。
C、电力部分安全、动作正常。
D、工作电源电压380V±20V
E、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质,畅通无泄露。
F、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。
G、钢丝绳良好,排列整齐。
H、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好,断绳保险装置良好。
I、塔机基础良好,塔机无倾斜(在标准范围内),附墙架良好。
J、塔机回转半径内,安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物,核定和检查小车行走、起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后,方可开始作业。
22、塔机作业开始时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。
23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。
24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。
25、不得起吊带人重物,禁止用塔吊吊运人员。
26、起吊短、碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。
27、起吊细长物料时,至少应有二处捆扎、并有两个吊
点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。
28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。
29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。
30、司机操作控制必须从零位开始,逐级推到所需的档位。传动装置要作反方向运作时,控制器先回到零位,然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。
31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。
32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。
33、当塔机在作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因排除故障后,方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。
34、不得超载作业,在特殊情况下超载,超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。
35、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,
三亿文库包含各类专业文献、行业资料、中学教育、各类资格考试、外语学习资料、塔吊司机和指挥安全操作规程43等内容。 
 塔吊司机安全操作规程_机械/仪表_工程科技_专业资料。塔吊司机安全技术操作规程 1...15、塔吊在顶升中必须有专人指挥,看管电源,操纵液压系统和坚固 螺栓,顶升时...  塔吊司机安全操作规程_机械/仪表_工程科技_专业资料。塔吊司机安全操作规程 1、操作...4、塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥机械性能,操作...  塔吊司机和指挥安全技术交底一、塔吊司机与指挥必须经专业培训,考试合格后,持证上岗,司机应了解和熟悉本机 械的性能,并严格遵守安全操作规程及保养规程,方能上机...  塔吊司机和指挥安全操作规... 3页 免费 吊车司机安全操作规程 8页 免费喜欢...乙方配备具有国家特种作业有效操作证(塔吊司机)的固定人员进行塔吊 安全操作,保证...  塔吊安全操作规程、塔吊司机安全操作规程及十不吊_建筑/土木_工程科技_专业资料。...塔吊司机(指挥)安全操作... 暂无评价 1页 免费 塔吊司机遵守“十不吊”......  塔吊司机与指挥违章罚款规定一:严格遵守“起重吊装十不准”和安全操作规程 二:塔吊司机经常检查塔吊钢丝绳、标节螺栓、地脚螺栓、刹车、 焊缝等,若是现场施工、...  一、作业要求 1、 2、 3、 塔吊司机、指挥必须持证上岗,严格按塔吊安全操作规程作业。 实行专人专机管理,机长负责制,严格交接班制度。 工作前应检查各种装置齐全...  塔吊司机安全操作规程 1.上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及 记载事项。 2.必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下,严格按照指挥信号、...  塔吊司机安全操作规程 1、塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及...4、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人 员,...建筑公司的指挥人员无证且违章指挥--big125545的博客--凤凰网博客
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建筑公司的指挥人员无证且违章指挥
为追回因停工造成的损失,建筑公司以租赁合同纠纷为由,将租赁公司告上万州区人民法院。建筑公司诉称,租赁公司提供给建筑公司的塔机,因失灵而发生倒塌事故,致使建筑公司停工29天。由于塔机倒塌事故,建筑公司受到设备、设施毁损、塔机安拆、停工期间支付、项目部管理人员工资等各种损失。 事故发生后,监理工程师即向建筑公司发出工程部分暂停施工指令。 法庭宣判 重庆市某水电建筑工程有限公司(后简称建筑公司)因承建万州一处路堤工程,于日与重庆市某设备租赁有限公司(后简称租凭公司)签订《塔机租赁合同》。 案情回放 重庆市一工地在起吊一块岩石时,塔机发生整机倾覆倒塌,塔机操作工受轻伤、塔机严重损坏,工程停工29天。事故发生后,建筑公司将塔机公司告上法院,要求租赁公司赔偿因停工所造成的损失18万余元。 经法院评判,塔机作业人员违章起吊超过塔机额定起重力矩的大石块,应负主要责任;建筑公司的指挥人员无证且违章指挥,对损失的产生也有一定责任。 塔机倒塌造成停工29天 日,新安装的塔机经重庆市特种设备质量安全检测中心万州分中心检测合格投入使用;监理工程师向建筑公司发出复工指令,九八年公司技术中心被誉为省级企业技术中心。事故造成停工29天。 日20时5分左右,塔机作业人员在建筑公司无证人员指挥下,起吊一块石头从左向右回转至塔身矩形截面对角线方向时,发生整机倾覆倒塌、塔机操作工受轻伤、塔机严重损坏的事故。 日,万州区质量技术监督局作出《事故调查报告书》,塔机,认定此次事故主要原因是,由于塔机作业人员违章起吊超过塔机额定起重力矩的大石块造成,是一起责任事故;租赁公司操作人员违章起吊超过塔机额定起重力矩的大石块,承担事故主要责任;因塔机使用过程中数次发生损坏故障,重庆某机械制造有限责任公司承担此次事故次要责任;建筑公司指挥人员无证且违章指挥,承担此次事故次要责任。 次日,山东塔吊,租赁公司制作《拆卸方案》:本塔机在路堤工程施工作业中,因限位装置失灵,超载吊运岩石致整机倒塌事故。本塔机拆卸因地理位置受限,吊车拆卸困难,现场QTZ40塔机配合拆除量有限,决定将原事故塔机机座拆除后,再另安装一台同规格型号的QTZ63型塔机配合人工拆除。 塔机租赁公司负主要责任 这个案例说明,临清建机,即或是合同约定塔机要服从建筑方的统一调度指挥,但违背操作安全的“瞎指挥”绝不能听从,这样的生意不抢也罢,不然就会为损失埋单。 区法院确定建筑公司的损失为:一、直接损失近3.43万元,二、停工期间的损失元3505.06元。对建筑公司主张的自购设备设施闲置损失、赶工费用损失以及洪水损失没予认定。 6月24日,建筑公司、租赁公司重新签订一份《塔机租赁合同》。
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