中国已淘汰多年的战机如今却是这国空军主力：60年了仍发挥余热
朝鲜在很多人眼中都是非常的神秘的国家，一方面是因为外界对于朝鲜的封锁，另一方面则是因为朝鲜对于外界释放出的信息十分有限，但是自从进入2017年之后，展开了很多的军事行动，这对于韩国再次产生了巨大的影响，然后产生了连锁反应，这时候更多的人才将视线转向了朝鲜，来审视朝鲜的军事力量。
虽然朝鲜声称已经拥有了核武器，但是现在还没有产生相对应的核威慑，主要还是常规力量才是主要的力量。在朝鲜，虽然仍然是先军政治，但是由于本国的经纪有限，所以很多时候朝鲜的军事装备大大落后于对面的韩国，单就飞机而言，现在的大国都在研制或者是正在生产五代战机，但是在朝鲜，先进战斗机的数量特别少，除了2000年之后购买了来自俄罗斯的少量的三代机之外，除此之外竟然是中国60年所使用的飞机。
根据权威的军事杂志爆料，虽然朝鲜号称拥有1800架飞机，但是其中的大多数飞机都是一代二代喷气式飞机，这些飞机在中国早就已经成为了老古董，一部分进了博物馆，供人们观看，一部分成为了其他飞机的靶机，剩下的都可能都成为了废铁，但是在朝鲜这些老古董飞机保养状况良好，还是其主要的空军力量。
这些飞机很多都是中国和当时的苏联淘汰的飞机来支援朝鲜的，在我国现在主要的飞机机型开始以歼十，和歼十的各种改进型为主，并且开始大量增加新研制生产下线的五代机，但是对于朝鲜而言，既没有多余的资金购买新型战斗机，也没有大量的科研能力进行战斗机的研发，所以未来的一段时间还能看到这些古董战斗机飞在蓝天上。
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中国战斗机已经落后？是改进升级还是淘汰，值得深思！
编辑：王亮
中国空军近几年之所以能引起世界关注，主要原因还是新型国产战机的频繁推出，比如枭龙、歼-10、歼-11、歼-15、歼-20、歼-16等等。从这些批次的战斗机横空出世，也是中国空军发展的缩影。从轻型战斗机到重型战斗机，从航母舰载机到电子战飞机，一直到歼-20、歼-31第四代隐身战斗机的出现，充分展现了更先进、更细致，功能更多元化的中国空军发展趋势！不过，同时问题也出现了，新一代战斗机的不断诞生，也说明一大批战机型号面临落后的处境，到底是该退役淘汰，还是该改进升级？如果按照目前世界空中力量的发展速度，退役淘汰战机肯定会出现大量的军工浪费，比如数千架的歼系列战斗机，很多服役不久就已经落后，不更新替代不行，淘汰退役又太浪费，所以一般国家会先升级改进而后决定是否退役。这也是我们今天要讨论的话题，什么战斗机需要升级改进，而升级改进又要遵循哪些原则，避免重复浪费。按照现役战斗机的存在特点，首先要考虑到与世界其它空中力量抗衡的军事要求，其次改进升级需要考虑到技术，成本和实用性这些方面。比如要满足与目前世界空军力量的抗衡，需要符合以下几个要求：第一隐身技术、第二电子对抗、第三航电设备、第四超视距作战。中国空军现役的战斗机只有符合这些条件，才能够成为世界上强大的空中力量之一。所以说，现在服役的战斗机必须符合现代化的空战环境，而战斗机是否升级改进也是以此为基础。说到这里，大家就应该清楚，一款战斗机是否需要升级改进，第一步就要看其是否能达到以上几个现代化空战的要求，接下来再考虑技术和成本的问题。已经落后的战斗机改进升级，第一点先考虑其改进后的价值和作战效率。虽然战斗机升级改进后的作战效率评估，需要参考世界同等水平的战机性能，有一定的难度，但是也可以通过参考本国新型战机的效能，只要升级改进后能缩小与新型战机的差距，就值得一试。另外还要考虑战斗机编队的整体作战效率，比如电子系统作战协同，战术指挥协同等等。比如歼-10战斗机升级改进后，虽然单机作战能力还是比苏-35差，但只要其战机编队协同作战能力强，就完全可以扬长避短取得空中优势。第二点我们要考虑战斗机的寿命。这里说的寿命并不是大家想象的使用寿命，按照一般军事武器来说，寿命包括三个方面：经济寿命、自然寿命和技术寿命。以战斗机来说，经济寿命就是指战机到了使用年限，再使用下去也可以，不过需要花费更多的修理维护费用，不划算，一般战机的经济寿命为20年左右。自然寿命理解较为简单，就是战机发动机或者一些不可更换的零件出现问题，已经无法延续使用寿命，必须退役或淘汰。而接下来的技术寿命就是指在特定环境下，该战斗机已经无法完成相关任务，这个相对复杂较难判断，比如一款高空歼击机，本来是用来对付8000米高空的飞行物，但由于技术发展问题，现在的高空飞行物已经达到20000米的升限，那相对来说这款战斗机就已经失去高空截击的价值，扔也不是，用也不是，接下来就要看能不能升级改进了。以上三个要素，就是判断一款战斗机是否到了使用“寿命”，还有没有改进升级价值，很明显如果到了经济寿命或自然寿命的阶段，就没有必要花费太大价值来进行改造了。第三点需要考虑现役战斗机升级改进后是否能满足现代化空战的需求。这也是最重要的一点，比如现代化空战需要一般战机具备超视距作战能力，如果改造后能达到这个能力，就值得改进升级。另外还有隐身能力和网络协同作战能力，现代化战斗机发展的目标是隐身，当然具有隐身能力最好，可以在敌方未发现自己的时候，就采用超视距能力进行攻击，不过这也不是特定条件，有了更好，没有也行。网络协同作战能力，简单讲就是战机与战机，战机与战舰，战机与地面，战机与指挥中心等等，信息共享，协同作战能力，这也是现代化战争的基本要求。最后一点，也是第三点的延续，就是根据现代化空战环境而改进升级战机的具体措施，如果有改进的可行性，那么就可以改造升级，反之没有就不用考虑了。比如提升战斗机的隐身能力，在机型已经固定的情况下，那就只能在战机外层使用隐身涂料或反雷达图层来提高隐身性，如果机型已经没有隐身价值，那这种做法就缺乏可行性，不再考虑。接下来就是武器和航电设备的改进升级，如果在火控系统或雷达系统改造后，不影响此战斗机的其它性能，那么就有改造的价值。另外还有电子战对抗能力，为了应对现代空战的电子干扰，一般情况下会尽量给战斗机装备电子警戒或抗干扰设备，有这种改造可能性，就尽量加载此类装备。战斗机的网络和通信设备也是相当关键的，如果可以增强战斗机信息交互能力，这对空天一体战就有很大的帮助，所以这种配置也是尽量完善的。以上几点是战斗机改造的可行性判断，当然是全部改造最好，但由于某些机型设计或其它问题，肯定有些功能是无法加载的，在这种情况下，我们就需要优先考虑重要方面进行改进升级。综上所述，中国空军对于已经落后的战斗机是否进行升级改进，需要进行系统的判断。首先要对战斗机的使用寿命判断，接下来需要考虑现代化空战的标准来判断，最后考虑其改造价值和效能，如果达到以上改造标准，就可以进行升级改进，不过即便如此，改造升级还要选择重点，比如以上四点，隐身性能勉强，但超视距攻击、电子战和网络协同作战能力强，依然可以择优改进。或者超视距攻击勉强，但隐身或其它性能改造突出，也可以优选进行改造。如果以上几点都不行，那就只能淘汰了，根本无没有价值进入升级改进的行列。 更多精彩 >>>点击此处，可以看到最火热的图片×
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