昆明汽修学校哪家好学汽修要去哪家学校好点,我在修理厂当学

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想学修车:是直接去汽修技校好,还是去修理厂当学徒好?
马上高中毕业了,成绩比较差,考不上什么学校.&&所以想学一门技术.&&想学汽修!&&&不知道是直接去汽修技校学还是到汽车修理厂去当学徒好!&&&请有经验大哥大姐给些意见!
最佳答案:
要想真能学到技术当然就得去当学徒工,因为修车最主要的是实际,有些病学校是学不来的,学校主要交的是汽车的构造,分解,原理等,但其实真正有用的并不多,而当学徒直接就积累了修车的经验,知道哪爱出毛病,哪不常出毛病,并且你能练出使用扳手的熟练程度(学校是练不出来的),这直接关系到修理的速度。当学徒工的另一个优势就是不用教学费(学校的学费很贵偶)!&我现在就是一名汽车修理工,毕业了以后到了企业,一样得当学徒工,所以还是直接去当徒工把。
最近活动:
12-08 16:24
如果你是准备在安徽学汽修的话,你可以加QQ:,详细咨询一下,学校是在安徽合肥,挺不错的!
其他回答[5个回答]
安徽合肥的万通汽车专修学院不错,我推荐下!!给你个号码咨询下:
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现在汽车修理厂也像模像样地搞起汽修培训学校,但汽车修理厂还是以修汽车为目的和效益获取的渠道的,人把车送到修理厂都是希望尽快解决问题的,说是说和师傅后面学会快点好点,但他都急着出活,还有时间和耐心在那一遍遍地教你吗?话说回来了,修理厂的有经验的老师傅本身工资都挺高的,活就算能做完,闲暇的时间他有那个兴趣去一遍遍教你吗?不会有谁给他双份工资。很多修理厂只是冲着想学汽修的学生说什么都是和老师傅后面学,学的快,其实是不是真的是这样,您只有自个过去看才知道了。学校毕竟不一样,他是以办学为目的的,还是要教学生点东西,这样学校才能更好的办下去。当然,这些仅限于有规模实力,真正把教学学生就业做目的的。现在学校也很多,参差不齐,鱼龙混杂,建议您找一个规模大点的,安徽学校比较多,竞争多的局面才会优胜劣汰,层次好点的学校也多,同意2楼的看法,安徽万通汽修学院确实还可以,在安徽的汽修学校里就属他们最大的,他们还是隶属于安徽新华集团的汽车维修培训学校。不过他们的官方咨询号码好像是:,网站上有,你自己查查。
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我感觉还是直接去当学徒,学校里学的都是理论,汽车修理厂虽然辛苦,可是那都是实际操作啊,见的多了,摸索的多了,自然而然的就熟悉了啊,、在学校里学习毕业以后,分配到工作的地方,还是要学的!
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你最好到技校学习~~~~这样你就有机会进4S店的机会~~~~~要是你进学校学习的话,进的机会很少,而且很难啊~~~~~~你先了解技校的学校设备一些情况最好再百度哪里找一找~~~~~~我觉得“凌凯”不错啊
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当然是直接到汽修厂学好啦,既省钱又赚钱还能学到实际技术,比上技校好多了现在的技校都注重赚钱,我们厂修了好几辆技校的车了,都是小毛病,技校都搞不定
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在汽修店当学徒好还是在学校学好?收藏
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可我是学汽修的,
在修理厂一星期,胜过学校一个月
修理厂好,学到的都是真东西,学校没用
我们在学校天天睡觉,表示啥也不懂
然后去当学徒
如果你真想去学校,先去汽修厂干一段时间再去学校说的理论就哗哗的听懂了
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刚从学校出来有中级工证表示什么也不会!!!无奈!!!!!!!!!!!!!!!
我能说我在学校学汽修
这几天就毕业
什么都没有学到吗
在校学了四年汽修表示除了理论还有拆装就啥也不会了
我去过学校
带了几个月
后来我出来到修理厂
已经俩年多了
学校的东西死板
有些你学到的和见到的不一样
肯定是修理厂
经验才是最重要的
在学校主要是学历,在外面主要还是技能,你可以学徒的时候考个学历,一举两得?
觉得还是修理厂号,在学校学不到什么。一个星期就三天的课。要是向学理论,网上书上的是,就看你自己了
都有好处也都有弊端,
在修理厂学,实践方面会比较好,
在学校学理论方面会比较出色。
还是建议在汽修厂学, 如果有机会和时间的过再去学校补习一下理论方面的知识
安心当你的学徒、听我的没错、学徒比在学校学的好、只要你用心、
看你自己了!学校学理论!!外面学动手!!人懒不想学去什么地方也一样!
如果你不嫌累可以周末在汽修厂实践,其余上学
个人认为在汽修店的好。
本科汽修学了五年除过理论嘛也不会。。让我修我还真不会。。
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或学汽修是去修理厂好还是去学校好?
13-01-21 &
建议你还是去学校学习比较好,没听过一句话吗教会徒弟饿死师傅,哪个师傅肯真心教你啊,都是搬搬抬抬的活,推荐北京东方汽修学校,专业的汽车服务工程学校,口碑一直不错,其实好不好也不是我说了算,你可以去免费试学就了解了,最后祝你万事如意吧
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理论加上实践,先去学校再去修理厂,这样提高快
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学汽修建议到专业的汽修学校学,我们学校理实一体化教学,让学生能学到真技术
请登录后再发表评论!很多人在问学汽修是去学校好还是修理厂好_360社区
至于做学徒还是去学校学习,以下是我个人的几点看法,希望能帮到你。第一;现在中高级轿车都是电子控制信息化,师傅带徒弟的方式已经不符合时代发展。 第二;跟师傅学徒,学不到汽车电子工作原理,只会拆装,但不知道为什么要这样做,因为不懂原理。 第三;在外面学习的更多是经验,但现在高级轿车仅仅靠经验是行不通的。 第四;你从零基础学是很困难的,师傅不会从零基础开始教。 第五;师傅不会把所有技术交给你,原因很简单;教会徒弟,饿死师傅。师傅总会留一手。
LV1.上等兵
去修理厂学的东西不太全面,因为每天都是一个新的挑战,每天遇到的问题都不一样,如果你学习的不全面,客户的车有问题你根本没有这个信心去把他修好,如果知道原理了,分析到原因了,就可以下对症下药,
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