贵阳市实行开四停四是市政府准则条例颁布实施时间是属于哪一类标志

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15:10:02 | 来自
贵阳市开四停四的周期怎么算的?
比如说我已经停天9号10号11号12号可以进市区但我没进市区我13可以进市区吗还要停13号14号15号16号17号才能市区请各位车友帮我解答
引用 ScorpioZhi
15:10:02 发表于 主楼 的内容:
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引用 松林Q
15:12:23 发表于 1楼 的内容:
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15:19:48 | 来自
15:12:23 发表在 你发的这个图片,和我想要知道的没任何关系,谢谢了
引用 ScorpioZhi
15:19:48 发表于 2楼 的内容:
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15:19:48 发表在 你发的这个图片,和我想要知道的没任何关系,谢谢了我多事了,谢谢。
引用 松林Q
15:20:54 发表于 3楼 的内容:
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16:01:24 | 来自
只要停了四天之后,不管你哪天进市区一环内就算第一天,只要第一天进了就能连着进四天,不管中途的后三天你进没进,反正就是一进就能连着四天,停也必须要停满四天才可以。满意采纳,谢谢,
引用 gao6-06-09 16:01:24 发表于 4楼 的内容:
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16:55:02 | 来自
引用 饱马和阿牛
16:55:02 发表于 5楼 的内容:
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17:02:07 | 来自
16:01:24 发表在 只要停了四天之后,不管你哪天进市区一环内就算第一天,只要第一天进了就能连着进四天,不管中途的后三天你进没进,反正就是一进就能连着四天,停也必须要停满四天才可以。满意采纳,谢谢,这个说法有点歧义
也不是停就必须停四天
允许的四天之中也可以开一天停一天或者停中间两天这么来的
17:02:07 发表于 6楼 的内容:
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17:09:00 | 来自
15:19:48 发表在 你发的这个图片,和我想要知道的没任何关系,谢谢了这个图确实不能回答你的问题
因为图上看不出来能行驶的时间不行驶怎么算的问题
不过按照规定
叫驶入四天以后再次驶入至少间隔四天
总结一句话就是只要停了四天(最少)就可以随时开始下一个开四的时间
所以你停五天六天七天八天九天。。。。。 随时都可以开始下一个开四时间
17:09:00 发表于 7楼 的内容:
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08:33:26 | 来自
你已经停了四天,那么其实你九号就可以进城了,但是又遇到端午节不限行,所以端午节三天不计算,那么你12号星期天到下周三都可以进城。
引用 那个晒锅
08:33:26 发表于 8楼 的内容:
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08:49:50 | 来自
17:02:07 发表在 这个说法有点歧义
也不是停就必须停四天
允许的四天之中也可以开一天停一天或者停中间两天这么来的意思就是可以进的四天中,你随意,进不进都是四天内。然后停四天。
引用 gao6-06-10 08:49:50 发表于 9楼 的内容:
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10:22:03 | 来自
08:49:50 发表在 意思就是可以进的四天中,你随意,进不进都是四天内。然后停四天。其实还是蛮灵活的没这么死板
, 可以进的四天是进不进随我 ,
那怎么知道你停车但是还保留进城权利而不是在连停四天呢 ,
四天内停了再进
, 哈哈哈哈哈
这样就知道了,
你还在利用你的进城四天
如果你进了一天或者两天或者三天就一直不进停满四天了,
那就是连停四天可以开始新的进四天了
这个图很直观的嘛,白色就是在四天内又没进的情况
10:22:03 发表于 10楼 的内容:
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11:03:04 | 来自
本人理解开四停四:开四,就是可以开4天或少于4天,即4天之内可开可不开。停四,一旦决定停驶,就必须连续停4天或多于4天。连续、连续4天!才能继续下一个开四循环。停驶,就是不出现在一环及一环以内的监控摄像头里,停一环以内以外没关系。
引用 南明山人1
11:03:04 发表于 11楼 的内容:
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楼上正解,
引用 gao6-06-10 13:02:59 发表于 12楼 的内容:
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13:26:43 | 来自
开四是最多能进四天,从你开始驶入一环那天开始算,这连续的四天你有进和不进的主动权。停四是必须最少四天,正常计算方式按楼上的图的示意执行。但是楼主纠结的是我已经停满四天以上了,该如何计算的问题。这个其实很简单,只要是已经停驶了最少四天,那么不管你哪一天心情好了啥时候想进去都行。但是切记进去后就得注意数时间,最多四天赶紧滚出一环,否则罚款没商量
引用 沙漠鱼1
13:26:43 发表于 13楼 的内容:
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所属:爱车:
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15:10:02 发表在 比如说我已经停四天了,9号10号11号12号可以进市区,但是我没进市区,我13好可以进市区吗?还是要停13号14号15号16号,17号才能近市区?请各位车友帮我解答下!1、停4天是最低要求,你可以多停,但是不能少于4天,停够4天以后可以再进城。2、进城的允许天数可以少于4天,但是不能多于4天,这4天之间停车的不算停车,还是算进城的。
简单说,就是停不能少,开可以少。图片:/album/g16/M08/46/2E/userphotos//20/500_wKjBx1XQe5GAQz5bAAMFu5C2xzs198.jpg
咸鱼不缺盐
引用 gzwk11
13:32:34 发表于 14楼 的内容:
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也就是说你最多可以连续开4天,然后你就必须停4, 允许你连续开的那4天,随你怎么停怎么开,你也可以放弃连续开4天,比如你只开1天,然后就停了,那么你只要停满4天就又可以进城!
引用 sosozsy
18:59:02 发表于 15楼 的内容:
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20:24:17 | 来自
不要搞得这么复杂,不要以为自己记性好,一不小心就中招了。最实用的办法是打印一张日历表,贴在化妆镜那里,进一天,划过钩,如果没有连续休息4天就不要进城,节假日可以重新计算。不要问我这个方法好不好,这也是着了六七十分没办法想到的土办法。
引用 bdgklz
20:24:17 发表于 16楼 的内容:
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12:18:58 | 来自
外地牌的车可以进来吗?请问
引用 vivi755
12:18:58 发表于 17楼 的内容:
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06:39:30 | 来自
如果你不是连着四天都进一环,我建议你打车
wb:泡茶煮咖啡
引用 我吃麦当劳
06:39:30 发表于 18楼 的内容:
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15:03:14 | 来自
开四停四的宗旨就是进一环后必须停满四天后才可以进一环,比如你星期一进了一环,那随后的三天你都可以进,但是如果星期二到星期五都没进,那星期六就可以进,那个图说的很清楚了。
引用 翼虎真水无香
15:03:14 发表于 19楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子&&&&本报记者&李坚&邱凌峰&实习生&廖冰钰&&&&昨日,贵阳市云岩区人民法院开庭审理了一起交通管理行政处罚案:遵义男子王天翔名下的车辆在2014年10月至2015年4月多次进入贵阳一环内道路,7次违反贵阳市针对外地车辆“开四停四”的规定。王天翔认为,“开四停四”的规定违反上位法,要求法院认定“开四停四”相关规定无效,并予以撤销;同时要求贵阳市交管局撤销对他车辆违法的认定。&&&&原告王天翔是遵义人。王天翔称,他因为工作需要,从2014年7月起,多次驾驶自己的贵CE3333车辆进入贵阳市区。根据贵州省公安厅交通管理局交通安全综合服务管理平台提供的机动车违法查询信息显示,这辆车先后进入过贵阳市市南路、解放路、粑粑街、都司高架桥、宝山北路和延安东路等多个路段。&&&&按照贵阳市限行规定对道路范围的认定,王天翔经过的上述路段,均在贵阳市一环线及一环线以内。“我是去年年审时,才知道自己的车有违章。”王天翔告诉记者,他经查询发现,自己的车有7条违章,违法行为均是“违反禁令标志指示”,违法代码都是13440。&&&&查到这些信息后,王天翔4次找到贵阳市交管局,要求消除这些违法记录。“我咨询过律师,贵阳市交管局的处罚应属无效,应予以撤销。”王天翔说,他多次咨询律师后,决定起诉贵阳市交管局。&&&&在昨日的庭审中,双方就“开四停四”是否违反上位法、王天翔是否具备本案的主体资格、王天翔查询到的违法信息是否就代表交管部门对其车辆的违法行为认定等展开答辩。&&&&法院将7条违法记录分别立下的7个案件一并审理,相同部分合并陈述,7个案件一起答辩。&&&&该案经过近1个多小时的审理,并未当庭宣判。&&&&庭审直击&&&&焦点一:原告是否具备本案主体资格&&&&“非贵阳籍9座以下小客车,驶入贵阳一环内道路与上一次驶入的时间需要间隔4天,俗称‘开四停四’。”贵阳市交管局负责行政复议的负责人在庭上答辩称,经过交管部门认定,王天翔名下的这辆车违反了贵阳针对外地车“开四停四”的规定,因此才会作了违法行为的认定。&&&&在庭审过程中,双方的第一个焦点,聚集在王天翔是否具备本案主体资格之上。“涉案的7次违法行为是交管局的电子监控抓拍的,属于违法行为调查过程。对于违法行为,需车辆的实际使用人持相关证件到我们的违法处罚窗口换单,即《行政处罚决定书》。”贵阳市交管局的代理律师称,有了《行政处罚决定书》原告才能起诉。在没有换单的情况下,交管局并不确定所拍下的违法车辆,是不是王天翔本人在使用。因此,王天翔不具备本案的主体资格,请求法庭驳回王天翔的起诉。&&&&“我是这辆车的车主,我是以车主的身份要求消除违章,不是以驾驶员的名义要求消除违章。”王天翔自己答辩称,他的诉讼请求不是对驾驶人怎么处理,而是交管局认定他名下涉案车辆存在违法行为。认定行为也是一种行政行为,他的要求,是撤销认定涉案车辆存在的违法行为。&&&&焦点二:违法信息是否代表违法行为认定&&&&双方各自向法庭提交证据后,贵阳市交管局对王天翔提交的证据的真实性不持异议,但认为该证据与本案无关联,特别是王天翔提供的违法信息查询记录这组证据,一度成为双方辩论的焦点。&&&&“这个证据(违章查询)与本案无关联,且该证据显示的只是违法信息查询,不是行政处罚。”在法庭上,贵阳市交管局行政复议负责人称,违法信息记录列表,是证明该车被电子警察抓拍到有违法信息,但是对于违法行为的认定,还需要驾驶员带上本人证件到窗口接受处理后,才能认为是违法行为。“查询到的只是违法信息,而不是违法行为。”&&&&但王天翔认为,违法信息之所以存在,就是因为交管局认定了自己的车辆有违法行为。所以,他在交管部门提供的平台上查询到的违法信息就是对自己车辆违法行为的认定。&&&&焦点三:“开四停四”是否违反上位法&&&&除了针对车辆本身的违法信息外,当天的庭审中,王天翔认为贵阳市目前施行的“开四停四”政策违反上位法,要求法院认定《关于非本市9座以下载客汽车通行惯例规定的通告》和《关于调整贵阳小客车号牌核发通行管理工作的公告》是无效的,要求撤销。&&&&王天翔认为,《宪法》是我国的根本大法,其他法律都不得与《宪法》相抵触。贵阳市交管局适用的上述两个法规明显违反了相关法律规定。《立法法》也规定行政法规、部门规章须有上位法的授权,而上位法并未对机动车限行作规定。&&&&“地方规章实施满两年后,要继续实施规章所规定的措施的,应当提请本级人民代表大会或其常务委员会制定地方性法规,但《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》自2011年出台至今已经超过两年,贵阳市政府并未提请贵阳市人大制定地方性法规。”王天翔认为,基于它作出的《贵阳市公安局交通警察支队关于非本市9座以下载客汽车通行管理规定的通告》和贵阳市交通管理局《关于调整贵阳小客车号牌核发及通行管理工作的公告》应属无效。&&&&贵阳市交管局辩称,上述两规定并未违法上位法,而且得到了相关的授权。授权来自《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条中,关于“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告”的规定。&&&&相关链接:从“开三停五”到“开四停四”&&&&自日起,非贵阳市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)通行贵阳市一环(含一环路),实行了“开三停五”管理。&&&&按规定,未备案非贵阳市籍车辆临时驶入贵阳市一环(含一环路)以内道路的,连续行驶时间最长不得超过3天(含3天),再次驶入须间隔5天以上。对因特殊情况确需超过3天行驶一环路(含一环路)以内道路的,可持相关证明向贵阳市公安交通管理局申请办理临时通行证后通行,临时通行证有效期最长不超过2天。&&&&自日起,贵阳市普通号牌车辆每日7:00至21:00禁止驶入一环(含一环)以内道路,其他时间允许驶入。&&&&临时驶入贵阳市一环路(含一环路)以内道路的非本市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆),连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上(即由原来的“开三停五”调整为“开四停四”)。计算时间不中断,此前的通行和停驶时间计入新调整期限。&&&&因特殊情况确需超过4天行驶一环路(含一环路)以内道路的,持相关证明向贵阳市公安交通管理局申请办理临时通行证后通行。临时通行证有效期最长不超过2天。
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谢谢,那么我想请问,对于交通管理部门制定的歧视外地车在贵内行使权的公告合法吗?该公告属于地方性法规吗?好像制订地方性法规应该是人民政府和人大吧?比如等地的限行规定是通过人大的哦。当然,至于我违反公告的违章,我会按照处罚决定接受处罚,但我真的不服,凭什么我们外地车就该受歧视?但我有必要提起行政复议乃至行政诉讼吗?按照现行法律规定我能胜吗?如果不能胜的话,是什么原因?
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