台湾长荣海运三副月薪30000人民币！！
精艇网&&&&来源：台湾中央社
&&&& 大学毕业生苦叹月薪22K（新台币），偏偏辛苦的高薪工作找不到人。长荣海运董事长张正镛透露，一位五专轮机科毕业生当上长荣的三管轮，只要两年就能轻松付台南透天厝的头期款。
&&&& 长荣海运和国立高雄海洋科技大学加强产学合作，开办学士后航运技术人才专班，今天举行签约仪式，由长荣海运董事长张正镛与国立高雄海洋科技大学校长吕学信代表签署。
&&&& 张正镛指出，去年他曾跟船一周，他在船上遇到一位高雄海科大五专轮机科毕业，刚考上三管轮的小女生，她告诉张正镛，她家住台南，以她的月薪，两年下来可以轻松付全新台南透天厝的三成头期款(约新台币300万元)。
&&&& 吕学信透露，船上的三副月薪新台币14、15万元，大学顶级教授月薪至多10万元，校长约13.5万元，三副的薪水绝对比大学校长多。
&&&& 吕学信说，产学一定要结合在一起，学生未来才有出路，高雄海科大讲究「教、训、考、用合一」，教育、训练、交通部的考试和船公司用人都是一体的，虽然工作辛苦且寂寞，但薪水却很可观。
&&&& 吕学信指出，高雄海科大全校有7800位师生，目前有五专、二技、四技、硕士和博士班，海事学院每年毕业150人，有上船意愿者有6、7成，大概一半投入海运市场，这个学士后专班预计招生35人。
&&&& 长荣海运透露，目前长荣海晋用很多外籍海员，主要来自菲律宾，有合约者近千人，还有大陆和其他国家海员，国籍船员占1/3，海员缺口一直存在，操作级的可以容纳2/3国籍海员。
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奥巴马挽救了美国经济，但犯下一个大错
我们如何评价巴拉克·奥巴马（BArack Obama）担任总统期间在经济方面的成功或失败呢？
这个问题很难回答。毕竟，坐镇白宫之人决定不了庞大而复杂的美国经济的表现。事实上，政策举措通常只会产生一定程度的影响。但奥巴马的总统任期与历届略有不同，因为他走马上任的时候，美国处于自上世纪30年代以来最严重的金融危机期间。如果我们考虑到他初上任时要面对这场灾难以及国会共和党人决心要让他一败涂地，那么他任内的作为明显是成功的。这不等于说他取得的功绩是完美的，也不是说美国如今面临的经济挑战很少——这两种说法都距离正确甚远。不过这确实意味着他打下了坚实的基础。
最近一份《总统经济报告》（Economic Report of the President）分析了奥巴马在任内取得的成绩。这也是一篇简略的辩护报告。但奥巴马的经济顾问委员会（US Council of Economic Advisers）往往会做出一流的分析。该报告也不例外。
出发点必然是奥巴马刚接手时的情况：2009年初美国经济呈自由落体式下滑。该报告完全正确地提到：“我们很容易忘记美国经济在这次危机期间是多么接近彻底萧条。的确，从多个宏观经济指标来看……大衰退（Great Recession）的第一年……经历了比年大萧条伊始更严重的衰退。”
成功实现经济复苏的责任不只落在这届政府身上：小布什（GEorge W Bush）政府作出了快速反应（尽管该政府对危机的严重性也负有部分责任）；美联储（Fed）采取了有效行动；国会通过了重要法案。不过，令人震惊的是，大多数共和党议员反对货币、金融和财政方面一切为了解决危机的重大措施。
奥巴马政府实施了一系列重要财政措施，特别是2009年出台的《美国复苏与再投资法案》（AmeriCAn Recovery and Reinvestment Act）。这届政府也为美联储提供了有力的精神支持（包括让小布什总统提名的本·伯南克（Ben BernaNKE）接着担任美联储主席）。奥巴马政府还以超出预期的速度复苏了金融业，并且极其成功地拯救了汽车产业。
另一方面，共和党人则指责财政刺激措施，抱怨危机造成巨额财政赤字。不过，在当时抱怨赤字，与如今在经济看似接近充分就业状态之际削减税收一样荒谬。一些共和党人声称美联储政策有造成恶性通胀的风险。大多数共和党人反对重新加强金融业监管，也强烈抨击汽车业纾困计划。不过，如果当时政府没救助汽车行业的话，当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）如今或许也就无法威胁汽车制造商了。
总而言之，考虑到这样的起点，美国经济在奥巴马任内的表现是相当不错的。失业率比预期更快地持续下滑。自2010年私营部门就业实现正增长以来，美国商业领域增加了1560万个工作岗位。当前周期的实际工资增长速度，超过自上世纪70年代以来任何一个周期。2016年第三季度，美国经济规模比危机前峰值扩大了11.5%，人均实际国内生产总值（GDP）比危机前峰值高4%，而欧元区人均实际GDP仍然低于危机前峰值。家庭净资产也比2008年的水平增长了50%。
不过，奥巴马关心的不只是经济复苏。他试图让美国更接近于实现全民医保，这种医疗保障制度在其他高收入国家被认为是理所应当的。《平价医疗法案》（Afforda}