有人在通用汽车公司（上海）工作吗？ 我也想进去 如果可以 请介绍一下吧！ 必有重酬！-海通用汽车公司里面待遇好吗！工资大概多少
有人在通用汽车公司（上海）工作吗？ 我也想进去 如果可以 请介绍一下吧！ 必有重酬！
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有人在通用汽车公司（上海）工作吗？ 我也想进去 如果可以 请介绍一下吧！ 必有重酬！
你不必托人说情，直接到网上与他们的公司网上联系。凭借自己的实力，会有用武之地的！努力吧！
你这样的想法很好，因为投简历，一直没有消息，如果能认识内部人，帮助一下，这样不是更好， 2009.11 - 2010.03
上海通用汽车有限公司
（4个月）制造车间 | 操作工 | 元/月汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁） | 企业性质：合资 | 规模：10罚偿窜锻诃蹬撮拳郸哗000人以上 工作描述：从事油漆车间生产线油漆质量检测
有人在上海浦东通用汽车公司上班的吗?公司怎么样?：
我去做过一段时间兼职,怎么说呢,第一地点比较偏,做地铁下来还要坐公交,走路要很久。第二,公司管理严格...
你好,现在有人打着为上海通用汽车招聘的幌子来行骗,请问上海通用汽车有限公司有责任吗?主要行骗手段是：
没责任,可能人家上海通用根本就不知道。就好比有人以你的名义骗钱,你也没有责任。
上海通用汽车有限公司的品牌：
上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河,取得巨大成功。今天,上海通用汽车旗下拥...
上海通用汽车有限公司的介绍：
1成立于日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东...
上海通用汽车有限公司的企业布局：
上海通用汽车有限公司的企业布局上汽通用汽车金桥基地上海通用汽车金桥基地位于上海浦东金桥开发区,是上海...
有没有人在上海通用汽车金融公司贷款过?我在上海通用金融公司贷款5万,在本月19号就可以全部还清了。：
你还完所有欠款后,可以通过4S店问一下上海通用汽车金融公司的客服电话,咨询一下结清手续怎么办理。 4...
有人在上海通用汽车金融官网申请过汽车贷款吗?需要准备什么材料?：
您好,官网上的车贷申请表只是收集您的简单个人信息,然后会联系当地的经销商和您深入联系,也就是说你直接...
谁在上海通用汽车厂上班,求介绍下,谢谢：
我有更好的答案 1条回答 大专去车间应该够了,你去通用官方网站看看吧
有谁知到上海通用汽车沈阳制造厂和上海通用北盛汽车他们是同一个公司吗?：
上海通用汽车沈阳制造厂这个名字你是从哪里听说的?没听说有人这么叫的! 不过北盛汽车事实上是上海通用汽...
上海通用汽车的待遇?：
本科毕业五年,机械类专业,进上海通用能有什么样的待遇?请指教。 ...| 企业性质:合资 | 规模:...上海通用汽车工程师级别福利待遇
　&&一直在论坛潜水，看到很多学弟学妹收到了泛亚的offer或者面试通知，几家高兴几家伤心。同时，也看到一个同济牛人被著名的投行录取的消息。心里很多感慨，很多感觉我当年也和你们一样，从收到面试通知的兴奋，到面试时的紧张，再到被录用时的喜悦。在泛亚工作时，看到很多面试的tx清涩的举止，仿佛又回到了学生时代。现在，把我在泛亚几年来的见闻和大家分享一下，供即将走入泛亚或者到泛亚面试的tx参考。& & 大家一定想知道上海通用汽车公司的待遇怎么样？相关网站上报道上海通用汽车的平均待遇为：9773元（平均月薪），这个工资还是比较有诱惑的，分析一个工资图：
上海通用待遇.jpg (68.05 KB, 下载次数: 172)
上海通用汽车福利待遇
11:37 上传
　　1.上海通用汽车(以下简称SGM)的面试　　我记得当初面试的过程是：人事评估。9点开始，在SGM评估中心(原来老泛亚的办公地点)，先做心理测试题(1个小时)，然后分组讨论，好像是一个生产过程的问题(45分钟)，上午两个项目当中有半个小时休息。然后分组不变，开始拿A4纸作凳子(也有人装螺丝的)，45分钟。午饭时间。下午1点开始，HR和你面谈，时间大概半小时。我记得当初我和一起面试的xdjm说好，要当场知道结果才回家的。结果HR扭不过我们，全部结束后告诉了我们结果，很幸运，大家都通过了。其中一个女博士，现在是我同事。　　过了一个礼拜，通知专业面试。地点，王港。时间：下午1点。很巧，一起人事评估的xd竟然和我一起面试。既兴奋又紧张，知道有个人要和我竞争了。面试官是部门高级经理和你所在的group的主管。时间1个半小时。语言中文。很多xd很怵英语面试，说实话，我也怕，因为我口语和听力不好，阅读和写作还行。但是，这些年来，我面试的500强汽车企业也不少了，每次都是全程英语面试，但是，每次都是我拒了它们的offer，所以只要你对你的专业知识有信心，事先做好准备，语言不是问题。这里的“做好准备”，不是要你去背一些英语面经，而是你要根据你的简历，做一些准备，对自己的优势和劣势有清楚的认识。知道老外会问些什么，应该用英文怎么回答。　　话收回来，SGM不怎么用英文面试，除非你是一些对口语要求蛮高的特殊岗位，如外贸，秘书等。SGM的老外也很随和，不是很care你的口语水平，所以你完全可以不要担心。　　最后，专业面试结束后2周，通知你去体检。一般来说，只要你没有肝炎之类的病，进SGM没有什么问题了。
　　2.泛亚的工作　　说老实话，泛亚有些部门是很累的，比如SMT的零件设计发布工程师(DRE)。这个岗位责任很大，时间节点过来，加班是家常便饭。收入水平比一般非SMT部门的工程师要高一点，大概也就几百块钱吧。但是你的付出和你的精神压力大一个数量级。当然，这些部门会有一些项目出国机会，也很锻炼人的能力，关键看你个人怎么选了。到现在为止，我都不想进SMT部门，虽然和他们的老板很熟，要过去的话很方便，但是我觉得这个压力我受不了。　　泛亚有些部门还是不忙的，当然不是每天游手好闲的，譬如ES等。但是，那里就是一个养老的部门。　　总的来说，泛亚就像一个大国企，关键看你进什么部门了，如果你运气好，可能因为组织结构变动，2-3年你就可能是主管。如果你不知道怎么处理人际关系，运气不好，5-6年你还是一个底层的工程师，干最苦的活，拿最低的工资。我就是后者典型例子。希望大家能吸取教训。
　　3.泛亚的收入　　泛亚目前收入按照SGM的薪资规则来发，一年大概16-18个月。今年效益不错，发了大概17个月(不含年终奖)。另外有旅游补贴(一年一次)和车贴(月发，但是必须购买通用的车以后才有)　　小工程师的月收入大概5k-8k(看你的工龄了)，主管月收入不详。每级差异还是蛮大的。基本上不会给你涨工资。我来的这几年月薪就涨了1000元(从我进公司到现在)。　　总之，有些人很忙，却收入很低(相对汽车也平均水平)，有些不是很忙，却收入很高。泛亚的领导薪资还是不错的，高级经理以上都有不少的年终分红。
　　4.泛亚的氛围　　办公环境不错，伙食一般(比学校食堂要好一个数量级)，班车刚换成新的金龙。大家都是年轻人，相处很融洽。　　总的说来，你如果本科毕业进泛亚，我觉得你找了一份好工作，能学到不少东西，毕竟现在本科生的工作难找，而且趁企业效益氛围不错，把婚事、生养小孩的事情办好，免得以后跳槽了没有时间。珍惜吧!耐住性子好好干，因为你年轻，在这里好好学学怎么上班。　　如果你是研究生，进泛亚，我觉得不好不坏，毕竟这里还是像一所大学，混几年工作经验再走吧。同样，趁企业效益氛围不错，把婚事、生养小孩的事情办好，免得以后跳槽了没有时间。　　如果你是一个博士，我觉得要是你对自己的生活没有什么要求，你可以进泛亚，只要你想干，泛亚绝对不会赶你走。如果你想干一番事业，你还是不要来了，否则，你会比较失望的。　　最后，因为我要离开泛亚，才写那么多，我对泛亚还是充满感激的，毕竟是我第一份工作。上述的东西，基本没有问题，大家完全可以放心参考。　　我所知道的泛亚汽车(2)上个月写的文章，把我知道的一些东西和大家分享了一下，大家反响很热烈，很多tx给我写信，要求询问内部情况。我总结了一些问题，再给大家分享一下。
　　1.07年泛亚的工资福利　　今年泛亚大概发了近18个月的工资，外加2个月的年终奖，总的来说还是不错的。其它待遇基本按照法律规定来的，没有补充公积金。和大众一样有购车补贴和交通费，购车补贴是75折购车加浮动优惠，交通费是1320元每月。　　泛亚属于典型国企，工资涨幅你就不要指望了，你来的第一年给你涨10%，以后每年大概5%左右，都没有CPI涨的快，连年终大会上员工表演的台词都说：工资能有CPI的增幅就好了。说实话，通用的待遇实在涨得太慢了，泛亚尤其如此。除非你职位涨一级，否则，想大幅涨工资是不可能的。　　通用的HR精得狠，他不能扣你的月薪，对你的影响太大。但是一旦效益不好，他可以少发几个月薪水给你(合同里只注明14个月薪水)，你都拿他没办法。就像钓鱼，让你老对它的待遇报有幻想，但是最后还是难免失望。
　　2.泛亚的职位　　泛亚里有很多级别，基本上应届生进来都是E岗。泛亚的工资和你的级别成正相关。你的上级是主管(G岗)，主管上面是高级经理(H岗)，高级经理上面就是总监(I岗)，再往上就是老总了。　　从职能上分，泛亚又可以分成SMT和非SMT部门。所谓SMT部门就是负责产品研发、项目管理的部门，而非SMT部门就是支持SMT部门的部门。我所在的就是非SMT部门，而车身外饰、底盘、动力总成、空调电子、内饰、项目管理等就是SMT部门。SMT部门的工程师责任重大，负责零件的设计和发布，还要联系供应商、设计实验认证等工作，所以很忙，压力大，加班频繁。而整车(CAE、总布置)、试验认证、ES、EQD等部门都是非SMT，相对而言轻松一点。　　SMT部门属于泛亚核心发展部门，出国机会多，但是一旦有什么EWO、SOR、TIR等出了问题，影响部门绩效，不仅要挨骂还有可能被扣钱。这也是他们压力大的根源。非SMT部门因为是支持部门，不直接发布设计，所以即使出问题也不会第一时间受到领导的push，所以相对轻松一点。当然，责任和收入是相辅相成的，设计发布工程师(DRE)工资相对高些。
　　3.泛亚的晋升机制　　泛亚内部虽然不是等级森严，但也是很明确的。在你的组里，主管负责日常事务和最重要的你的年终绩效考核。主任工程师(leader　engineer)负责技术工作。他们是平级的，也就是说你要受双重领导。现在泛亚开始实行双轨制，就是给你两条路：管理道路和技术道路，管理道路就是上述主管、高级经理等，而技术道路就是一级、二级工程师、三级、专家级工程师。二级工程师(leader　engineer)工资相当于主管，三级相当于高级经理，专家级相当于总监。基本上，你要当上二级工程师要在这里干上4-5年的时间，要当上三级工程师要10年以上外加良好的领导关系。而且，据传，二、三级工程师的薪资还是和相应的领导有差别的，毕竟管理岗位比技术岗位要重要些，高级经理以上还有分红，这是技术岗位所没有的。当然，泛亚也有内部岗位招聘机制，但是这些机制都控制在总监们手里，他要是不放你，你即使通过招聘也去不了。总监们的关系都不错的，因为他们都是泛亚刚成立的时候来的元老，你的去留有时只是总监之间一个电话的问题。
　　4.泛亚的人际关系　　领导之间的关系，尤其是总监之间的关系是牢不可破的，他们从泛亚创办就来了，都是老同事老哥们。其它像主管和员工、员工和员工之间就靠你去处了。总的来说还比较融洽，小喽罗之间也没有什么办公室政治，吃吃喝喝的事情还是不少的，但是到了高级经理这一层我就不好说了。大家进去了慢慢体会吧。　　总之，给职场菜鸟们一个建议：搞好和领导的关系，安心工作，等过两年再想跳槽或者换岗位的事。　　今天先写这么多，以后想到什么再给大家分享。
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笔试通知时间是日下午，去的时候才发现，这个人多的啊，我去的比较早，发现之前已经有一批笔试的了，一场笔试200个人是至少的，不知道上午还有没有人，不得不说现在就业压力真是大。言归正传，进去之后首先先填一份就业意向表，大概就是填你的基本信息，期望年薪，自己认为的三个优缺点，然后就是是否接受翻班等，填完之后就是笔试了，分为两部分，性格测试和行测题，题目不难，关键是要把握好时间，没过一段时间就会收部分卷的，但人实在太多了，感觉现场抄声一片，整个过程大概90分钟，完成之后就是等消息了。
一面时间是在日，也是分为上午场和下午场，我参加的是上午场，是IT类和研发类的专场招聘，相比于笔试，人是少掉很多，不过上午场还是来了200多人，也有来霸面的（不过要等很久很久。。），以为会堵车，所以去的很早，9点开始结构我8点就到了，以为只能在外面等了，结果发现已经有工作人员在里面了（不得不为通用工作人员点个赞）。等到面试开始的时候，HR告诉我们面试规则，通用因为部门很多，所以HR会把简历集中起来发给每个部门，如果部门对你感兴趣，就会通知HR要你来面试，这样，很多强人今天就会有好几个部门的面试，我偷瞄到最多的有五个。讲完规则后，HR就会让所有人排队签到，领取PASS卡，这张卡就有你的个人信息以及你要面的部门，我面的是PT和AVI（部门缩写会在最后附上），然后你领到的PASS卡上会有一个编号，你看好PASS卡后，HR会把PASS卡收上去，然后根据部门，喊PASS卡的编号带到一个多功能厅去面试，然后就是等啊等啊等，一定要等到HR喊你你才能去，自己是不能随意跑动的。我先面的是PT，面试官人挺好的，首先先是自我介绍，然后会问一下你简历上的问题，也会问一点专业方面的基础知识，然后就问你英文怎么样，我说还可以，然后就让英文的自我介绍，顺带用英文回答几个问题，最后就会问你一下你个人有没有什么爱好啊，你还有没有什么问题问我啊（我觉得这个时候是个很好的机会，一定要问点你最关心东西，任何都可以）如果面试官觉得你不错，就会在你的PASS卡上签下自己名字，反之，就打个勾，表示你面过这个部门了，但是没通过，然后你就要继续把你的PASS卡交到HR手上轮转，等待下一个部门的面试，不同部门关注的地方不太一样，但大致上都差不多。专业面之后就是群面，之前有参加暑期实习的同学参加过群面的就不用再参加了，通用的人事评估结果可以保持一年。群面就是无小组讨论，一组8个人，讨论的问题是有6个优秀的同学，关于奖学金分配的问题，群面的关键我在于一定要有自己的想法，为团队提出不同的思路，群面结束后HR就会挑2个表现一般的同学问两个比较尖锐的问题，然后就结束了。
然后的然后，就是等待了。。。目前还没有什么消息，发一个面试经历给自己攒一下人品了，还是蛮希望能够进入通用汽车的。
最后就是各个部门缩写：
PT——动力总成部
AVI——车辆前期开发及整车集成部
BE——车身外饰部
ELEC——电子部
HVAC——空调部
TV——试验认证部
INT——内饰工程部
CPTI——底盘部
AE——售后工程部
面试官提出的问题
描述一下你在做项目期间遇到的一个比较复杂的项目，以及你是如何解决的。
因为在研究所期间做过很多项目，所以就选了一个自己一个跟进的，也比较有意思比较复杂的项目说了一下，就如实回答就好。
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对于通用我想说的是，现在通用的车卖的真火！竟然出来一台车卖一台火一台！用户的体验是最真实的！说明用户还是很喜欢！从汽车销量就可以看出这个公司效益怎么样！这个我不说你懂得！待遇一定很不错的！不是什么人都可以进的！呵呵！
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写的都非常精彩！
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国内轿车整车企业工资待遇（普通工程师）
　　1、上汽集团（大众和通用），工资待遇都很不错的企业，想必大家都有耳闻吧，当年一个哥们在里面的品保部，据说工资6000多.　　
　　2、一汽集团（大众和奥迪），当然也是很不错的了，工资没上汽高，但是当地生活水平低，房价很低，据说一般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近，如果你是东北人，强烈建议。
　　3、东风集团，这里要分开说，本人熟知的东风标致雪铁龙，一般工程师4000多，在武汉那地方，当地人给个意见，我没生活过，不知道水平怎样，我想湖北那地方应该还可以，MM挺多，呵呵。
　　4、东风集团-NISSAN，公司位于广州花都，近来效益不错，是整车企业工资排列靠前的企业，一般工程师年薪10万，强烈推荐，一般认为日本企业对员工剥削厉害，但是在汽车行业不存在这条规律。
　　5、广汽集团，不用说，效益很不错，广州本田的薪水还可以，但是不如NISSAN，目前正在大批招人，有兴趣的不妨投投简历；广州丰田，卖的很好，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，但是相比韩国企业好很多
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上海通用大家一定不陌生，这个公司的汽车还是相当不错的！汽车通用公司的待遇也是相当给力的，这点不用怀疑！这几年五菱的车发展的特别好！买的也很火！
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& & 对于汽车主机厂而言，产品工艺研发的比工厂制造的好。现在国内真正的主机厂其实并不多，国家对于汽车制造行业也是有所控制的！就研发和管理根据自己的了解说说，，如果是项目管理，同级的研发工程师待遇会略高一点，每个公司都有明确的薪酬梯级，同一级的除开加班时间不会差距太大，项目管理和研发工程师应该都会有项目奖金。
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按也想媳妇呀！媳妇在泛亚！可惜我去不了！怎么办？泛亚感觉挺难进的一个单位！
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上海通用（雪佛兰）汽车公司介绍：
　　雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下最大的一个汽车品牌，日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。　　2005年，上海通用汽车向中国市场正式推出雪佛兰品牌。上海雪佛兰旗下包括：科迈罗、迈瑞宝、新赛欧、爱唯欧、AVEO（乐骋）、LOVA（乐风）、Epica（景程）、Captiva（科帕奇）、Cruze（科鲁兹）等车型。　　雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。
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新疆巴音郭楞州库尔勒市网友
新疆伊犁的雪佛兰4S店黄了，我们得车如果需要换件怎么办啊？
新疆乌鲁木齐市网友
雪佛兰13款赛欧3'1.4L手自一体别，真是一款垃圾车，真的坑人没商量，这款车变速箱质量特别差，赶快停止销售这款坑人的车型吧，要不会毁了这个品牌的声誉，我的车开了一年多就开始出现脱档问题，问过4S店说重新挂一下就好了，那我就这样坚持着开呢，但这次没那么好运气，在路上好好的开着，直接挂不上档了，挡乱了，车直接开不成了，车也启动不了，找拖车拖到4S店修了一个星期车都没修好，变速箱里面一根轴断了，我还是全额修车没有一点补偿，我的车刚开了3年跑了7.5公里。希望看到的人以后别选这款车，我平时开车很仔细很小心的，我最怕这款车变速箱出故障，但真的还是出现这个故障，哎?厂家为什么不召回这款车啊，变速箱这么多问题。质检总局在哪里？
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河北石家庄北二环雪佛兰4S店故意隐瞒车型和贷款利息，年利息15.2%，而银行只有4%，当时让我公司开收入证明，让带房产证，后来都不用。我是否可以否认贷款这事，凭什么贷给我钱，是他们傻还是我傻。
湖北省网友
湖北十堰泽美4S店太差劲了，服务态度恶劣！！！
河南省濮阳市网友
尊敬的领导你好，我是今年3月份提的车，创酷，16款自动舒适版，五一去玩，在高速上出现了一次刹车踩下去没反应，随后又好了，真吓人啊，前几天又出现了一次，这几次都不是急刹车，是慢慢踩下去的，请问这是怎么回事？是设计原因还是质检原因还是什么原因？怎么解决？谢谢，我的电话是。
青海省西宁市网友
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我的车是赛欧L三厢，我的车才跑了1万多公里，是2014年12月份买的，在号这天在青海西湟高速隧道里发生追尾事故，当时车速60公里时速车距有20米左右，但是刹车踩到底都没刹住，号在我们这西宁赛亚华森4S店在维修人员的陪同下车速60公里时速实际测试刹车距离为21-22米，打电话给直接就给你搅沫沫，啥问题解决不了，现在就刹车问题准备维权和做起诉准备，为消费者的自身安全讨回公道！
青海省西宁市网友
标记 为 其他：
我的车是赛欧L三厢，我的车才跑了1万多公里，是2014年12月份买的，在号这天在青海西湟高速隧道里发生追尾事故，当时车速60公里时速车距有20米左右，但是刹车踩到底都没刹住，号在我们这西宁赛亚华森4S店在维修人员的陪同下车速60公里时速实际测试刹车距离为21-22米，打电话给直接就给你搅沫沫，啥问题解决不了，现在就刹车问题准备维权和做起诉准备，为消费者的自身安全讨回公道！
天津市网友
请问创酷车有奥丁灰色的吗？我的电话号码是请回答谢谢了。
江苏省徐州市网友
您好，我新购科鲁兹手动1.5版，行驶1000公里，发觉踏离合时车下有咔嚓声，去4AS店寻问，被告知全都有声响，属正常，不知其所以然，请问正常吗？手机号凌海，另，两侧反光镜的外端1/3外，如有一个外折，那么就无死角视线，在工程设计和制造方面非常简单，如将镜面稍微改动，将是一大创新，也是使用者的福音。
湖北荆门的通用雪弗兰4S店太差劲了，订的配件说一个星期到，下了押金等了两个礼拜什么都不说电话也不打个，询问了也没有回音，以后再也不会考虑通用这个品牌的车了，失望！！
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